ヤマハ ギアの販売計画台数の推移
ヤマハ ギアの販売計画台数（国内・年間）(※ヤマハ)
| 発売日 | 車種 | 型式 | モデルチェンジ区分 | 販売計画台数（国内・年間） |
|---|---|---|---|---|
| 1994年9月1日 | 「ギア」と「ギア パーキングスタンド」 | A-4KN | 新登場 | - |
| 1996年6月 | 「ギア」と「ギア パーキングスタンド」/「ニュースギア」 | A-4KN | マイナーチェンジ/タイプ追加 | - |
| 1997年7月 | 「ニュースギア グリップウォーマー」 | A-4KN | タイプ追加 | - |
| 1999年12月1日 | 「ギア」と「ギア パーキングスタンド」と「ニュースギア」と「ニュースギア グリップウォーマー」 | BB-UA03J | マイナーチェンジ | シリーズ合計6,000台 |
| 2003年9月25日 | 「ギア ブラックエディション」 | BB-UA03J | 特別・限定仕様 | 500台 |
| 2004年8月5日 | 「ギアC」 | BB-UA03J | タイプ追加 | 3,000台 |
| 2005年9月30日 | 「ギア」と「ギアC」と「ギア パーキングスタンド」と「ニュースギア」 | BB-UA03J | マイナーチェンジ | シリーズ合計8,000(その内で「GEAR C」は、1,000台) |
| 2007年10月12日 | 「ギア」と「ニュースギア」 | JBH-UA06J | フルモデルチェンジ | シリーズ合計8,500台 |
| 2008年3月30日 | 「ギア パーキングスタンド」 | JBH-UA06J | フルモデルチェンジ | シリーズ合計8,500台 |
| 2015年5月25日 | 「ギア」と「ギア パーキングスタンド」と「ニュースギア」 | JBH-UA07J | マイナーチェンジ | シリーズ合計8,500台 |
| 2017年5月29日 | 「ギア」と「ギア パーキングスタンド」と「ニュースギア」 | 2BH-UA08J | マイナーチェンジ | シリーズ合計10,000台 |
ヤマハ ギアの販売計画台数の推移のグラフ
ヤマハ ギアのリコール・改善対策・サービスキャンペーンからわかる販売台数(※ヤマハ)
2000年10月19日のギアのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBA50 | - |
UA03J-000013～UA03J-006302 平成11年11月5日～平成12年9月29日 |
5,990台 |
2004年10月1日開始日のギアのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBA50 | BB-UA03J |
UA03J-030454～UA03J-032683 平成16年6月25日～平成16年9月27日 |
2,230台 |
2004年12月9日開始日のギアの改善対策
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ヤマハギアBA50 | A-4KN |
4KN-000101～4KN-158757 平成6年8月23日～平成11年8月31日 |
28,280台 |
| ギア BA50 | BB-UA03J |
UA03J-000013～UA03J-024118 平成11年11月5日～平成15年7月1日 |
23,799台 |
2008年5月21日開始日のギアの改善対策
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギア BX50 | JBH-UA06J |
UA06J-100101～UA06J-102366 平成19年(2007年)8月17日～平成20年(2008年)3月28日 |
2,152台 |
| ギア BX50S | JBH-UA06J |
UA06J-130101～UA06J-131970 平成20年(2008年)1月23日～平成20年(2008年)4月17日 |
1,621台 |
| ギア BX50S | JBH-UA06J |
UA06J-160101～UA06J-160148 平成20年(2008年)3月25日～平成20年(2008年)3月25日 |
28台 |
| ギア BX50N | JBH-UA06J |
UA06J-110101～UA06J-114611 平成19年(2007年)8月17日～平成20年(2008年)4月16日 |
4,312台 |
2008年5月下旬開始日のギアのサービスキャンペーン
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギア BX50 | JBH-UA06J |
UA06J-100101～UA06J-101732 平成19年(2007年)8月17日～平成19年(2007年)12月20日 |
1,622台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-110101～UA06J-113268 平成19年(2007年)8月17日～平成19年(2007年)12月21日 |
3,168台 |
2009年2月中旬開始日のギアのサービスキャンペーン
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-100101～UA06J-103856 平成19年(2007年)8月17日～平成20年(2008年)12月17日 |
2,954台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-130101～UA06J-132452 平成20年(2008年)1月23日～平成20年(2008年)5月21日 |
1,150台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-160101～UA06J-160724 平成20年(2008年)3月25日～平成20年(2008年)10月13日 |
382台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-110101～UA06J-116964 平成19年(2007年)8月17日～平成20年(2008年)11月25日 |
6,659台 |
2009年4月上旬開始日のギアのサービスキャンペーン
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-130101～UA06J-132452 平成20年(2008年)1月23日～平成20年(2008年)5月21日 |
2,351台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-160101～UA06J-160772 平成20年(2008年)3月25日～平成21年(2009年)2月26日 |
672台 |
2009年10月28日開始日のギアのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-110101～UA06J-117708 平成19年(2007年)8月17日～平成21年(2009年)1月23日 |
7,386台 |
2011年10月19日開始日のギアの改善対策
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-100101～UA06J-105999 平成19年(2007年)8月17日～平成21年(2009年)5月26日 |
5,887台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-170101～UA06J-170741 平成21年(2009年)5月26日～平成21年(2009年)12月8日 |
641台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-210101～UA06J-212980 平成22年(2010年)2月9日～平成23年(2011年)5月31日 |
2,880台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-270101～UA06J-271800 平成21年(2009年)12月24日～平成22年(2010年)9月30日 |
1,700台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-280101～UA06J-281014 平成23年(2011年)6月2日～平成23年(2011年)9月29日 |
912台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-110101～UA06J-119999 平成19年(2007年)8月17日～平成21年(2009年)4月15日 |
9,899台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-190101～UA06J-192345 平成21年(2009年)4月15日～平成21年(2009年)12月8日 |
2,245台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-250101～UA06J-257109 平成22年(2010年)2月6日～平成23年(2011年)5月31日 |
7,008台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-320101～UA06J-322980 平成23年(2011年)6月3日～平成23年(2011年)9月30日 |
2,880台 |
2012年5月23日開始日のギアの改善対策
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-100101～UA06J-105999 平成19年(2007年)8月17日～平成21年(2009年)5月26日 |
5,887台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-170101～UA06J-170741 平成21年(2009年)5月26日～平成21年(2009年)12月8日 |
641台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-210101～UA06J-212980 平成22年(2010年)2月9日～平成23年(2011年)5月31日 |
2,880台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-270101～UA06J-271800 平成21年(2009年)12月24日～平成22年(2010年)9月30日 |
1,700台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-280101～UA06J-281206 平成23年(2011年)6月2日～平成23年(2011年)10月25日 |
1,104台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-340101～UA06J-340196 平成23年(2011年)10月17日～平成23年(2011年)10月18日 |
96台 |
| ギアBX50 | JBH-UA06J |
UA06J-371001～UA06J-373593 平成23年(2011年)11月16日～平成24年4月24日 |
576台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-130101～UA06J-132933 平成20年(2008年)1月23日～平成21年(2009年)12月9日 |
2,831台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-160101～UA06J-161204 平成20年(2008年)3月25日～平成22年(2010年)10月26日 |
1,104台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-230101～UA06J-232548 平成21年(2009年)12月24日～平成23年(2011年)5月9日 |
2,448台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-300101～UA06J-300964 平成23年(2011年)6月3日～平成23年(2011年)10月24日 |
864台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-360101～UA06J-360340 平成23年(2011年)6月3日～平成23年(2011年)9月30日 |
240台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-371053～UA06J-373689 平成23年(2011年)11月16日～平成24年4月26日 |
672台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-110101～UA06J-119999 平成19年(2007年)8月17日～平成21年(2009年)4月22日 |
9,899台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-190101～UA06J-192345 平成21年(2009年)4月15日～平成21年(2009年)12月8日 |
2,245台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-250101～UA06J-257109 平成22年(2010年)2月8日～平成23年(2011年)5月31日 |
7,008台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-320101～UA06J-323412 平成23年(2011年)6月3日～平成23年(2011年)10月28日 |
3,312台 |
| ギアBX50N | JBH-UA06J |
UA06J-371244～UA06J-373829 平成23年(2011年)12月1日～平成24年5月9日 |
1,580台 |
2014年3月11日開始日のギアのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-130101～UA06J-132933 平成20年(2008年)1月23日～平成21年(2009年)12月9日 |
2,831台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-160101～UA06J-161204 平成20年(2008年)3月25日～平成22年(2010年)10月26日 |
1,104台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-230101～UA06J-232548 平成21年(2009年)12月24日～平成23年(2011年)5月9日 |
2,448台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-300101～UA06J-300964 平成23年(2011年)6月3日～平成23年(2011年)10月24日 |
864台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-360101～UA06J-360340 平成23年(2011年)6月3日～平成23年(2011年)9月30日 |
240台 |
| ギアBX50S | JBH-UA06J |
UA06J-371053～UA06J-393750 平成23年(2011年)11月16日～平成26年(2014年)2月27日 |
3,792台 |
2016年2月10日開始日のギアのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギアBX50N | JBH-UA07J |
UA07J-001001～UA07J-007676 平成27年(2015年)3月11日～平成27年(2015年)10月2日 |
2,794台 |
| ギアBX50 | JBH-UA07J |
UA07J-001051～UA07J-007314 平成27年(2015年)3月11日～平成27年(2015年)9月18日 |
2,042台 |
2017年1月18日開始日のギアのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ギア BX50S | JBH-UA06J |
UA06J-394051～UA06J-404217 平成26年(2014年)3月14日～平成27年(2015年)2月28日 |
1,440台 |
| ギア BX50S | JBH-UA07J |
UA07J-001101～UA07J-012808 平成27年(2015年)3月11日～平成28年(2016年)3月30日 |
1,496台 |
2018年1月17日開始日のギアの改善対策
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| ｢ギア BX50｣ | 2BH-UA08J |
UA08J-001001～UA08J-005375 平成29年(2017年)3月10日～平成29年(2017年)9月27日 |
1,016台 |
| ｢ギア BX50N｣ | 2BH-UA08J |
UA08J-001101～UA08J-005464 平成29年(2017年)3月10日～平成29年(2017年)9月27日 |
2,543台 |
| ｢ギア BX50S｣ | 2BH-UA08J |
UA08J-001051～UA08J-005024 平成29年(2017年)3月10日～平成29年(2017年)9月4日 |
556台 |
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