ヤマハ トリッカーの販売計画台数の推移
ヤマハ トリッカーの販売計画台数(国内・年間)(※ヤマハ)
発売日 | 車種 | 型式 | モデルチェンジ区分 | 販売計画台数(国内・年間) |
---|---|---|---|---|
2004年3月30日 | tricker XG250 | BA-DG10J | 新発売 | 8,000台 |
2005年4月1日 | tricker XG250 / tricker XG250(S) | BA-DG10J | カラーチェンジ / タイプ追加 | シリーズ合計4,000台 |
2006年3月30日 | tricker XG250 / tricker XG250(S) | BA-DG10J | カラーチェンジ | シリーズ合計2,000台 |
2008年1月30日 | tricker XG250 / tricker XG250(S) | JBK-DG16J | マイナーチェンジ | シリーズ合計1,000台 |
2010年1月15日 | tricker XG250 | JBK-DG16J | カラーチェンジ | 1,000台 |
2014年1月21日 | tricker XG250 | JBK-DG16J | カラーチェンジ | 800台 |
2018年9月20日 | tricker XG250 | 2BK-DG32J | フルモデルチェンジ | 800台 |
ヤマハ トリッカーの販売計画台数の推移のグラフ
ヤマハ トリッカーのリコール・改善対策・サービスキャンペーンからわかる販売台数(※ヤマハ)
2007年9月26日開始日のトリッカーのリコール
通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
---|---|---|---|
trickerXG250 | BA-DG10J |
DG10J-000027~DG10J-006304 平成16(2004年)年3月2日~平成16年(2004年)7月22日 |
6,238台 |
2019年3月13日開始日のトリッカーのリコール
通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
---|---|---|---|
tricker XG250 | 2BK-DG32J |
DG32J-000011~DG32J-000596 平成30年(2018年)8月23日~平成31年(2019年)2月7日 |
542台 |
2019年10月16日開始日のトリッカーのリコールとサービスキャンペーン
通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
---|---|---|---|
tricker XG250 | 2BK-DG32J |
DG32J-000011~DG32J-001100 平成30年(2018年)8月23日~令和元年(2019年)9月30日 |
1,090台 |
2021年6月2日のトリッカーのリコール
通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
---|---|---|---|
tricker XG250 | 2BK-DG32J |
DG32J-001661~DG32J-002034 令和2年(2020年)4月14日~令和2年(2020年)7月22日 |
374台 |
2022年6月15日開始のトリッカーのリコール
通称名 | 型式 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 |
---|---|---|---|
tricker XG250 | 2BK-DG32J |
DG32J-000011~DG32J-002034 平成30年(2018年)8月23日~令和2年(2020年)7月22日 |
2,024台 |
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