リード125の買取相場を知ってリード125を売る

 

これをやると原付が高く売れる
原付を売る前に一度チェックしておきましょう。

リード125の買取相場を知ってリード125を売る

 

 

リード125が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

 

 

 

リード125の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ リード125の歴史

 

 

2013年7月に新発売。リードEXからフルモデルチェンジをして登場。型式は、 EBJ-JF45

 

2013年7月発売のリード125の買取相場

 

メーカー小売価格

\285,600 マホガニーブラウンメタリック
\285,600 アルテミスシルバーメタリック
\285,600 パールジャスミンホワイト
\285,600 ポセイドンブラックメタリック

 

 

2015年6月にマイナーチェンジ。

 

2015年6月発売のリード125の買取相場

 

新たにエグザルテッドブルーメタリックの車体色を採用。
フロントトップカバーとヘッドライトガーニッシュのクローム処理を艶消しへと変更。
アイドリングストップシステムに電圧感知機能を追加。
バッテリーサイズを大型化。
エンジンオイル交換時期を示すメーター内表示を任意の走行距離に設定可能になった。
純正タイヤをチェンシンからMB520に変更。
ステップボードの固定精度をあげる 。
カバー樹脂パーツ接合部の精度を見直した。
配管構造を見直し給油時の吹きこぼれを低減。
ECUプログラムを変更。エンジン暖機中のエンジンフィーリングを解消。
メインキー周りの文字盤をシルバーからブラックに変更。

 

 

メーカー小売価格

\293,760 エグザルテッドブルーメタリック
\293,760 アルテミスシルバーメタリック
\293,760 ポセイドンブラックメタリック
\293,760 パールジャスミンホワイト

 

 

年式毎のスペックの比較

車種

ホンダ リード125

ホンダ リード125

発売

2013年7月

2015年6月

型式

EBJ-JF45

EBJ-JF45

全長

1835mm

1835mm

全幅

685mm

685mm

全高

1125mm

1125mm

ホイールベース

1275mm

1275mm

シート高

760mm

760mm

最低地上高

140mm

140mm

総重量

113kg

114kg

サスペンション形式(前)

テレスコピック

テレスコピック

サスペンション形式(後)

ユニットスイング

ユニットスイング

キャスター角

26°30′

26°30′

トレール(mm)

75

75

ブレーキ形式(前)

ディスク

ディスク

ブレーキ形式(後)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(前)

90/90-12 44J

90/90-12 44J

タイヤサイズ(後)

100/90-10 56J

100/90-10 56J

エンジン種類

水冷4ストロークOHC単気筒

水冷4ストロークOHC単気筒

総排気量

124cc

124cc

圧縮比

11.0

11.0

ボア

52mm

52mm

最高出力(kW/rpm)

8.4(11PS)/8500

8.4(11PS)/8500

最大トルク(N・m/rpm)

12(1.2kgf・m)/5000

12(1.2kgf・m)/5000

始動方式

セル

セル

点火方式

フルトランジスタ

フルトランジスタ

クラッチ形式

自動乾式多板シュー

自動乾式多板シュー

変速機形式

Vベルト自動無段変速

Vベルト自動無段変速

燃料供給方式

インジェクション

インジェクション

潤滑方式

圧送飛沫併用

圧送飛沫併用

燃料タンク容量

6.0L

6.0L

燃料消費率(km/L)

51(60km/h)

51(60km/h)・48.5(WMTCモード)

カラー/メーカー小売価格

¥285,600 マホガニーブラウンメタリック ¥285,600 アルテミスシルバーメタリック ¥285,600 パールジャスミンホワイト ¥285,600 ポセイドンブラックメタリック

¥293,760 エグザルテッドブルーメタリック ¥293,760 アルテミスシルバーメタリック ¥293,760 ポセイドンブラックメタリック ¥293,760 パールジャスミンホワイト

 

 

 

リード125の年式毎の中古車販売価格

 

確認した日

年式

走行

地域

その他装備

中古車販売価格

2017/2/11

新車

各色:黒・銀・白・青・赤の5色

-

東京都

-

24.79万円

2017/2/11

2015年

ホワイト

3323Km

大阪府

-

21.57万円

2017/2/11

2015年

ホワイト

2150Km

埼玉県

スクリーン、グリップヒーター、リアボックス付き

22.8万円

2017/2/11

2015年

ホワイト

9884Km

東京都

-

15.4万円

2017/2/11

2013年

シルバー

6623Km

大阪府

-

21.38万円

2017/2/11

2013年

ブラック

3346Km

神奈川県

-

22.9万円

2017/2/11

2013年

ブラウンM

1998Km

東京都

ウィンドスクリーン付き

19.8万円

 

 

リード125買取価格の事例

 

 

リード125を売った日 2017年1月
年式 2014年
カラー シルバー
走行距離 約7000km
買取価格 90000円

 

リード125を売った日 2016年8月
年式 2013年
カラー ブラック
走行距離 約3000km
買取価格 135000円

 

リード125を売った日 2016年6月
年式 2015年
カラー シルバー
走行距離 約8500km
買取価格 155000円

 

リード125を売った日 2016年1月
年式 2015年
カラー ホワイト
走行距離 約500km
買取価格 190000円

 

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

 

2013年7月に発売されてリード125が大きく変わったのは、
2015年6月にマイナーチェンジ。
ここで多くの細かい変更がされています。特にアイドリングストップシステムのバッテリーあがりの対策や純正タイヤの変更などがあり、リード125を中古で検討している人には、2015年式以降が魅力的に見えるので査定額も変わってくるでしょう。

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