ホンダ イブの買取相場を知って売る

 

これをやると原付が高く売れる
原付を売る前に一度チェックしておきましょう。

ホンダ イブの買取相場を知って売る

 

 

ホンダ イブが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

 

 

ホンダ イブの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ イブの歴史

 

1983年9月13日に「ホンダ・イブ」新発売。型式は、A-AF06

 

「ホンダ・イブ」の特徴

  • 1982年から販売されていたスカイの後継モデル。NQ50の初代モデルで1985年まで販売。
  • スカイ同様に「女性」をターゲットにした製品で軽くて愛らしいスタイルで、取りまわしがしやすく、軽快な走りを楽しむことができるスクーター。
  • 始動性、メンテナンス性にすぐれた最高出力4馬力の強制空冷2サイクルエンジン(49cc)を搭載。
  • CDI点火装置によりエンジンの始動性も向上。
  • 燃料消費率は、リッター当たり100km(30km/h定地走行テスト値)の低燃費。
  • 現存のファミリーバイク、スクーターの中で最も軽い車輛重量(キックタイプ・34kg・乾燥 重量)。
  • 全幅0.59mとスリムなスタイリングだが十分なフロアスペースを確保。
  • 大型で低いシートの採用。ゆったりとした乗車姿勢が可能。
  • エンジンマウント部に防振リンクを採用し快適な走行を実現。
  • 視認性のよい電気式燃料計を採用。
  • 心地よい音色の電子ホーンを採用。
  • 風や泥はねから足元をガードする幅の広いレッグシールドを採用。
  • チャーミングな丸型ヘッドライトを採用。
  • 後輪部を包み囲う優美なフルガードボディ。
  • 自己放電の少ない12ボルトのカルシウム・バッテリーを搭載。(セルタイプ)

 

販売計画台数(国内年間)

240,000台

 

メーカー小売価格

キックタイプ 72,000円セルタイプ 79,000円
セルタイプ(キャンディカラー)86,000円

 

 

1984年3月10日に「ホンダ・イブスマイル」を発売。型式は、A-AF06

 

「ホンダ・イブスマイル」の特徴

  • イブの姉妹モデル。
  • 乾燥重量を33kgとイブよりもさらに軽量化された。

 

販売計画台数(国内年間)

120,000台

 

メーカー小売価格

66,000円

 

「ホンダ・イブ」と「ホンダ・イブスマイル」のスペック比較

車種

イブ

イブスマイル

発売日

1983年9月13日

1984年3月10日

型式

A-AF06

A-AF06

全長(m)

1.49

1.485

全幅(m)

0.59

0.59

全高(m)

0.915

0.905

車両重量(kg)

37

36

乾燥重量(kg)

34

33

エンジン・排気量(cm3)

空冷2サイクル単気筒・49

空冷2サイクル単気筒・49

最高出力(PS/rpm)

4.0/6,000

4.0/6,000

最大トルク(kg-m/rpm)

0.50/5,500

0.50/5,500

最小回転半径(m)

1.7

1.7

登坂能力(tanθ)

0.19(約11度)

0.19(約11度)

燃費(km/L)

100(30kn/h定地走行テスト値)

87(30km/h定地走行テスト値)

変速機形式

オートマチック

オートマチック

始動方式

キック式〈セルスターター

キック式

点火方式

CDI

CD1

燃料タンク容量(L)

2.5

2.5

タイヤサイズ(前後とも)

2.50-10-2PR

2.25-10-2PR

 

1985年6月15日と7月1日に「ホンダ イブパックスS(エス)とイブパックス」を発売。型式は、A-AF11

 

「イブパックスS」と「イブパックス」の特徴

  • SD50の2代目モデルで1987年まで販売された。
  • このモデルではターゲットを「若者向け」へと変更。
  • 「ホンダ イブ」 のスタイルを一新するとともに装備の充実も計り、新たに「イブパックスシリーズ」として「イ ブパックスS」と「イブパックス」に2タイプを発売。「
  • パックスは、「友だち」、「平和」の意味。
  • 「イブパックスS」は、最高出力5.0PS/6,000rpmの空冷2サイクルエンジンを搭載。ホンダ独自のVマチック(無段変速式)を採用し、軽快でスポーティな走りを楽しむ若者向けのスクーター。
  • 「イブパックス」は、最高出力4.1PS/6,000rpmの空冷2サイクルエンジンを搭載。女性向けに乗り易さを配慮したマイルドな走りで親しみやすいスクーター。
  • 2タイプいずれも軽量・スリムなボディに内・外装部分を塗り分けたツートンカラーとし、ファッショナブルで若々しいデザイン。
  • 装備面では、始動に便利なオートチョーク及びキック・セルフ併用の始動方式を採用。
  • エンジン停止時には、燃料を自動的にカットするオートコックを採用。
  • 点火プラグやキャブレターの点検・調整、ブレーキレバーやヘッドライト球の交換などがより短時間で行なえるように整備性を向上。
  • 軽量でコンパクトなMF(エムエフ)バッテリーを採用。

 

販売計画台数(国内年間)

150,000台

 

メーカー小売価格

イブパックスS 95,000円
イブパックス 82,000円

 

「ホンダ・イブスマイル」と「イブパックスS」と「イブパックス」のスペック比較

車種

イブスマイル

イブパックスS

イブパックス

発売日

1984年3月10日

1985年6月15日

型式

A-AF06

A-AF11

全長(m)

1.485

1.535

全幅(m)

0.59

0.585

全高(m)

0.905

0.985

車両重量(kg)

36

53

49

乾燥重量(kg)

33

49

45

エンジン・排気量(cm3)

空冷2サイクル単気筒・49

空冷2サイクル・49

最高出力(PS/rpm)

4.0/6,000

5.0/6,500

4.1/6,000

最大トルク(kg-m/rpm)

0.50/5,500

0.57/6,000

0.52/5,500

燃費(km/L)

87(30km/h定地走行テスト値)

78(30kn/h定地走行テスト値)

75(30km/h定地走行テスト値)

変速機形式

オートマチック

無段変速式

一速固定式

始動方式

キック式

キック式・セルフ式併用

点火方式

CD1

CDI

燃料タンク容量(L)

2.5

3

タイヤサイズ(前後とも)

2.25-10-2PR

2.50-10-2PR

 

 

1985年8月28日に「イブパックス」にインナーボックスを装備したキャンディカラー仕様を追加発売。型式は、A-AF14

 

変更点

  • 今回新たにフロントパネルの内側に小物入れに便利なキーロック付インナーボックスを装備。
  • 外装色は鮮かで輝きのある高級塗装キャンディカラーを採用。
  • これによってイブパックスシリーズは、3タイプ(イブパックスS・イブパックス・イブパックスキャンディカラー仕様)となる。

 

販売計画台数(国内年間)

シリーズ合計 150,000台

 

メーカー小売価格

92,000円

 

1985年9月に「イブパックス」にカラーを変更して発売。

 

1985年12月に「イブパックス」にカラーを変更して発売。

 

 

1986年3月26日に「ホンダ・イブパックス」の装備を充実し、「ホンダ・イブスマイル」はカラーを一新し発売。

 

「ホンダ・イブパックス」の変更点

  • 小物入れに便利なインナボックスを、フロントパネルの内側に新たに装備。

 

「イブスマイル」のカラーの変更点

  • 車体色に新色のフェアリーピンクとパーティブルーの2色を追加。
  • 従来の車体色も一新し、4色のカラーバリエーションに。

 

販売計画台数(国内年間)

イブパックス 50,000台
(シリーズ合計・150,000台)
イブスマイル 30,000台

 

メーカー小売価格

イブパックス 87,000円
イブスマイル 69,800円

 

1986年4月に「イブパックス」にカラーを変更して発売。

 

1987年3月18日に「ホンダイブパックスS(エス)」の
特別仕様車(JPSスペシャル)を限定発売。

 

JPSスペシャルの特徴

  • JPSブランドの黒を主体色。
  • フロントやサイドカバーのJPSマークを配した。
  • 前・後のホイールにもゴールドカラーを採用。

 

販売計画台数(国内年間)

3,000台(限定販売)

 

メーカー小売価格

103,000円

 

1988年4月8日に「ホンダ パックスクラブ」を発売。型式は、A-AF14

 

「ホンダ パックスクラブ」の特徴

  • SG50の3代目のモデル。翌年の1989年には販売を中止。
  • 外観デザインをフラッシュサーフェイスの流麗なスタイルとし、フレッシュなツートンのボディカラーを採用。
  • エンジンは、吸・排気効率や掃気効率を徹底追求した新設計6ポートシリンダーを採用した、空冷・2サイクル・5.5馬力(49cm3)エンジンを搭載。
  • 2.75-10インチタイヤを採用。
  • 大径(95mm)ブレーキを採用。
  • 新デザインの透過光式スピードメーターを採用。スイッチオフ時でもガソリン残量が表示される電気式燃料計を装備。
  • 始動性に優れた、CDI点火とオートチョークを採用。
  • スタンドがけに便利なスタンドグリップを装備。
  • 補水の心配がいらない、MF(メンテナンスフリー)バッテリーを採用。
  • 燃料タンクを3.0Lから3.6Lにアップ。
  • ゆったりとした乗車姿勢がとれる大型シートを採用。

 

販売計画台数(国内年間)

70,000台

 

メーカー小売価格

106,000円

 

 

「ホンダ・イブパックス」と「ホンダ パックスクラブ」のスペック比較

車種名

イブパックスS

イブパックス

パックスクラブ

発売日

1985年6月15日

1988年4月8日

型式

A-AF11

A-AF14

全長×全幅×全高(m)

1.535×0.585×0.985

1.565×0.590×0.965

軸距(m)

1.105

1.11

シート高(m)

0.69

0.7

車両重量/乾燥重量(kg)

53/49

49/45

56.0/52.0

燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値

78

75

68.1

エンジン種類・排気量(cm3)

空冷2サイクル・49

AF05E(空冷・2サイクル単気筒)・49

最大出力(PS/rpm)

5.0/6,500

4.1/6,000

5.5/6,500

最大トルク(kg-m/rpm)

0.57/6,000

0.52/5,500

0.63/6,000

変速機形式

無段変速式

一速固定式

無段変速式

始動方式

キック式・セルフ式併用

キック式セルフ式併用

点火方式

CDI

CDI式マグネット点火

燃料タンク容量

3

3.6

タイヤサイズ(前・後)

2.50-10-2PR

2.75-10-4PR

 

 

 

ホンダ イブの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行

地域

その他

中古車販売価格

2017/4/18

イブ

新車

ホワイト

―km

山梨県甲府市

未納整新車、取説有り。年数経過による傷、錆、劣化あり

9.98万円

2017/4/18

イブ

年式不明

ブルーIII

走行距離疑義車km

兵庫県加古郡稲美町

-

4万円

2017/4/18

イブパックス

1986年

パールイエロー

2916km

兵庫県西脇市

1986年型、綺麗な状態です。

5.98万円

2017/4/18

イブパックス

年式不明

ホワイト

6609km

兵庫県加古郡稲美町

見た目悪いが好調

1.99万円

2017/4/18

イブパックス

年式不明

ホワイトII

2964km

兵庫県加古郡稲美町

-

1.9万円

2017/4/18

イブパックス

年式不明

ブルーII

8495km

兵庫県加古郡稲美町

-

2.5万円

 

ホンダ イブ買取価格の事例

ホンダ イブ買取価格の事例のデータ無し

 

 

 

メーカー希望小売価格は、1983年9月13日のSD50初代の新発売の時は、

イブ キックタイプ 72,000円セルタイプ 79,000円
イブ セルタイプ(キャンディカラー)86,000円

でした。1985年6月15日にSD50の2代目が発売された時は、

イブパックスS 95,000円
イブパックス 82,000円

でした。1988年4月8日にSG50の3代目が発売された時は、

パックスクラブ 106,000円

その後、1989年の生産終了までモデルチェンジやカラーの変更などは、ありませんでした。

 

 

 

中古車販売価格を見ると、5万円以下ものが多く、2万円くらいで販売しているものも多くありました。

 

 

過去の買取価格の事例は、ありませんでしたが中古車販売価格が5万円以下が多いのを見ると高くて1万円、多くの場合0円で買い取られるケースが多いと思います。

 

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