ホンダ リトルカブの買取相場を知って売る

 

これをやると原付が高く売れる
原付を売る前に一度チェックしておきましょう。

ホンダ リトルカブの買取相場を知って売る

 

 

ホンダ リトルカブが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

 

ホンダ リトルカブの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ リトルカブの歴史

 

1997年8月8日に「ホンダ リトルカブ」を発売。型式は、A-C50

 

リトルカブの特徴

  • 「リトル カブ」は、「スーパーカブ」をベースに前・後輪に小径ホイールを装備するなど足着き性を向上させたファッショナブルでコンパクトな原付バイク。
  • おしゃれに乗りたい若者・女性、年配の扱いやすさを求めていたセグメントを意識しながら、シャリィの販売中止に伴う代替も考慮し開発。
  • デザインは、スーパーカブの基本スタイルを踏襲しつつ、フレームはスーパーカブ50と同じだが、ハンドル周り、レッグシールド、フロントフェンダー、シート、リアキャリア、フロントフォーク・前後ウインカー・チェンジペダル・ブレーキペダル・ステップバー・サイドカバー・マフラー等は専用部品としコンパクトで親しみ易いデザインに。
  • シートやリヤキャリアが車体に合わせて一回り小型化されているがスーパーカブ50と互換性があり相互で交換可能。
  • エンジンは、燃費、耐久性、静粛性に優れた空冷・4サイクル・単気筒エンジンを搭載。
  • 乗降が容易にできる低床バックボーン式フレームやチェンジ操作の簡単な自動遠心クラッチなどスーパーカブの基本性能を継承。
  • 前・後輪のタイヤサイズを小径化(スーパーカブ:17インチ→リトルカブ 14インチ)して、低シート高(スーパーカブ:0.735m→リトルカブ 0.705m)を実現。足着き性、乗降性、取り廻し性が向上。
  • リアキャリアの高さもスーパーカブより30mm低く、荷物の積み降ろしが楽になる。
  • りステップやサイドスタンド、キックペダル、マフラーの位置と高さを変更し、最低地上高と走行時の傾き角度を確保。
  • パンクの防止に優れた「TUFFUP(タフアップ)チューブ」をスーパーカブシリーズ同様に標準装備。
  • カラーリングは、3色を設定。
  • 排気量は、50ccのみでキック始動のみの3段トランスミッションモデルとセル・キック併用4段トランスミッションモデルの2車種のタイプ設定。

 

車体色

スプリングターフグリーンメタリック×ココナッツホワイト
ジョリーレッド×ココナッツホワイト
スパークリングシルバーメタリック×モロッコブラウン

 

販売計画台数(国内・年間)

20,000台

 

メーカー小売価格

159,000円

 

 

1998年7月21日に「ホンダ リトルカブ」の50thアニバーサリースペシャルモデルを限定発売。

 

「リトル カブ 50thアニバーサリースペシャル」の特徴

  • カラーリングは、スーパーカブ初代モデル「C100」をイメージしたマルエムブルーを採用。
  • レッグシールド、フロントフェンダー、サイドカバーを薄い水色で統一。
  • シートには渋めの赤を採用し、「C100」の雰囲気を醸し出した。
  • 赤いエンブレムをあしらったスペシャル・キーを採用。
  • 左・右のサイドカバーには赤いスペシャルエンブレムを採用。
  • シート下のマークは、C100に採用されていたデザインイメージ。
  • リアフェンダーはボディと同色のマルエムブルーを採用。

 

車体色

マルエムブルー

 

販売計画台数(国内・年間)

3,000台

 

メーカー小売価格

159,000円

 

1998年12月12日に「ホンダ リトルカブ」にセルフスタータータイプを追加し発売。

 

変更点

  • エンジンの始動を容易にするセルフスタータータイプを新たに設定。
  • セルフスタータータイプは、リターン式4段変速ミッションを採用し、リトルカブのキックタイプ(3速ミッション) と比較し燃費が向上(125.0km/L→132.0km/L・30km/h定地走行テスト値)。
  • リトルカブシリーズ全タイプにマフラーガードを新採用し、新たに2色のボディカラーを設定し、計4色の設定。

 

車体色

「リトルカブ」
スパークリングシルバーメタリック×モロッコブラウン
ジョリーレッド×ココナッツホワイト

 

「リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 」
アバグリーン×ココナッツホワイト
バージンベージュ

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 25,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 159,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 179,000円

 

キックタイプとセルフスタータータイプのスペックの比較

通 称 名

リトルカブ

始動方式

キック式

キック式セルフ式併設

型 式

A-C50

全長×全幅×全高(m)

1.775×0.660×0.960

軸距(m)

1.185

1.19

最低地上高(m)

0.115

シート高(m)

0.705

車両重量/乾燥重量(kg)

79/75

81/77

燃料消費率:定地(km/L)

125.0(30km/h)

132.0(30km/h)

最小回転半径(m)

1.8

エンジン型式・冷却方式

C50E・空冷4 サイクルOHC2バルブ単気筒

総排気量(cc)

49

内径×行程(mm)

39.0×41.4

圧 縮 比

10

最高出力(PS/rpm)

4.5/7,000

最大トルク(kg-m/rpm)

0.52/4,500

キャブレター型式

PB3B

点火方式

CDI マグネット点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

潤滑油容量(L)

0.8

燃料タンク容量(L)

4

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

変速機形式

常時噛合式3段リターン

常時噛合式4段リターン

変速比1速

3.272

3.181

変速比2速

1.764

1.705

変速比3速

1.19

1.238

変速比4速

0.958

タイヤサイズ 前

2.50−14 32L

タイヤサイズ 後

2.75−14 35P

ブレーキ形式 前

機械式リーディング・トレーリング

ブレーキ形式 後

機械式リーディング・トレーリング

懸架方式 前

ボトムリンク式

懸架方式 後

スイングアーム式

フレーム形式

バックボーン式

 

1999年9月9日に「リトルカブ」シリーズをマイナーチェンジし発売。型式は、BA-AA01

 

変更点

  • キャブレターのセッティングを変更し、ブローバイガス還元装置を採用し、国内の新排出ガス規制に適合。
  • シート下部にレトロ調ステッカーを採用。
  • ボディ同色のリアキャリアを採用。
  • フロントトップカバーエンブレムのカラー変更。
  • サイドカバーステッカーの廃止。

 

車体色

「リトルカブ」
スパークリングシルバーメタリック×モロッコブラウン
ジョリーレッド×ココナッツホワイト

 

「リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 」
バージンベージュ
アバグリーン×ココナッツホワイト

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 25,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 164,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 184,000円

 

マイナーチェンジ前後のスペックの比較

通 称 名

リトルカブ

リトルカブ

発売日

1998年12月12日

1999年9月9日

始動方式

キック式

キック式セルフ式併設

キック式

セル式

型 式

A-C50

BA-AA01

全長×全幅×全高(m)

1.775×0.660×0.960

1.775×0.660×0.960

軸距(m)

1.185

1.19

1.185

1.19

最低地上高(m)

0.115

0.115

シート高(m)

0.705

0.705

車両重量/乾燥重量(kg)

79/75

81/77

79/75

81/77

燃料消費率:定地(km/L)

125.0(30km/h)

132.0(30km/h)

125.0(30km/h)

132.0(30km/h)

最小回転半径(m)

1.8

1.8

エンジン型式・冷却方式

C50E・空冷4 サイクルOHC2バルブ単気筒

AA01E・空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒

総排気量(cc)

49

49

内径×行程(mm)

39.0×41.4

39.0×41.4

圧 縮 比

10

10

最高出力(PS/rpm)

4.5/7,000

4.0/7,000

最大トルク(kg-m/rpm)

0.52/4,500

0.48/4,500

キャブレター型式

PB3B

PB3B

点火方式

CDI マグネット点火

CDI マグネット点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

圧送飛沫併用式

潤滑油容量(L)

0.8

0.8

燃料タンク容量(L)

4

4

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

湿式多板コイル・スプリング

変速機形式

常時噛合式3段リターン

常時噛合式4段リターン

常時噛合式3段リターン

常時噛合式4段リターン

変速比1速

3.272

3.181

3.272

3.181

変速比2速

1.764

1.705

1.764

1.705

変速比3速

1.19

1.238

1.19

1.238

変速比4速

0.958

0.958

タイヤサイズ 前

2.50−14 32L

2.50-14 32L

タイヤサイズ 後

2.75−14 35P

2.75-14 35P

ブレーキ形式 前

機械式リーディング・トレーリング

機械式リーディング・トレーリング

ブレーキ形式 後

機械式リーディング・トレーリング

機械式リーディング・トレーリング

懸架方式 前

ボトムリンク式

ボトム・リンク式

懸架方式 後

スイングアーム式

スイング・アーム式

フレーム形式

バックボーン式

バックボーン式

 

2000年1月28日に「ホンダ リトルカブ」に2000年スペシャルモデルを追加し限定発売。

 

「リトルカブスペシャル」の特徴

  • 新鮮なホワイトのボディカラーを採用。
  • 流行のスケルトン素材をレッグシールド、フロントトップカバーに採用。
  • サイドカバーにはメッキを施している。
  • フロントトップカバーマークとサイドカバーマークは、専用デザインとしている。
  • スピードメーターの色調をグレーに変更。
  • シート色調をブラック×ホワイトのツートーンに変更。
  • キック及びセル付に同じ仕様で設定。

 

車体色

シャスタホワイト

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 3,000台(限定)

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 169,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 189,000円

 

2000年8月25日に「ホンダ リトルカブ」のスペシャルカラーを限定発売。

 

「リトルカブスペシャル」の特徴

  • ボディとレッグシールドに新鮮でシックなピュアブラックを採用。
  • サイドカバーにはメッキを施し、ロゴマークはボディに映えるレッド。
  • サイドカバーマークとフロントトップカバーマークに専用ロゴステッカー。
  • スピードメーターの色調をグレーに変更。
  • シート色調をブラック×グレーのツートーンに変更。
  • キック及びセル付に同じ仕様で設定。

 

車体色

ピュアブラック

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 4,000台(限定)

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 169,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 189,000円

 

2001年1月27日に「リトルカブ」に新色を追加して発売。

 

車体色

キックタイプ、セルフスタータータイプ共に
プラズマイエロー(新色)
スパークリングシルバーメタリック
バージンベージュ
アバグリーン
ジョリーレッド

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 25,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 164,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 184,000円

 

2002年1月22日に「リトルカブ」にスペシャルカラーを追加し限定発売。

 

「リトルカブ・スペシャル」の特徴

  • バイスブルーをボディカラーの基調に。
  • レッグシールド部は、デニムブルーを採用。
  • サイドカバーは、メッキを施した。
  • サイドカバーマークとフロントトップカバーマークは、専用ロゴステッカー。
  • スピードメーターの色調は、ブラックを採用。
  • シート色調は、デニムブルー×ホワイトのツートーンを採用。
  • 別売の「アラームキット」(ホンダアクセス製)が装着できるプレワイヤリングを新たに装備。

 

車体色

バイスブルー

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 3,000台(限定)

 

メーカー小売価格

リトルカブ・スペシャル(キックタイプ) 169,000円
リトルカブ・スペシャル(セルフスタータータイプ・キック併用式) 189,000円

 

2004年1月23日に「リトルカブ」に新色を追加して発売。

 

車体色

キックタイプ、セルフスタータータイプ共
バイスブルー(レッグシールド部:ココナッツホワイト)(新色)
シャスタホワイト(レッグシールド部:シャスタホワイト)(新色)
インディグレーメタリック(レッグシールド部:ブラック)(新色)
プラズマイエロー(レッグシールド部:バージンベージュ)(継続)
アバグリーン(レッグシールド部:ココナッツホワイト)(継続)

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 11,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 164,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 184,000円

 

2005年1月18日に「リトルカブ」に装備を充実した「リトルカブ・スペシャル」を限定で発売。

 

「リトルカブ・スペシャル」の特徴

  • シルバーメッキを施した「Little Cub」文字の立体エンブレムをシート下部両面に採用。
  • サイドカバーにシルバーメッキを施し、ストライプを貼付。
  • シートにフォックスベージュとシルキーホワイトの専用ツートーンシートを採用。
  • 車体色は、専用カラーのプコブルーを採用。
  • タイプは、キックタイプとセルフスターターとキックを併用したタイプの2タイプを設定。

 

車体色

プコブルー

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 2,000台(限定)

 

メーカー小売価格

リトルカブ・スペシャル(キックタイプ) 178,500円
リトルカブ・スペシャル(セルフスタータータイプ・キック併用式) 199,500円

 

2007年10月5日に「リトルカブ」をマイナーチェンジし発売。型式は、JBH-AA01

 

変更点

  • 電子制御燃料噴射システムを新たに搭載。COを従来モデル比で約1/5(10.5g/km→2.0g/km)とするなど、排気のクリーン化とともに始動性を向上。
  • このシステムと排出ガスを浄化する触媒装置をエキゾーストパイプ内部に装備し、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合。
  • 外観は、エンジンのクランクケースカバーをシルバーからブラックに変更。
  • マフラーガードの形状を変更。

 

車体色

プコブルー
バージンベージュ
ムーンストーンシルバーメタリック
ブラック
タスマニアグリーンメタリック

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 10,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ(キックタイプ) 210,000円
リトルカブ(セルフスタータータイプ・キック併用式) 231,000円

 

マイナーチェンジ前後のスペックの比較

通称名

リトルカブ

リトルカブ

キック式

セル式

キック式

セルフ式

発売日

2004年1月23日

2007年10月5日

車名・型式

ホンダ・BA-AA01

ホンダ・JBH-AA01

全長×全幅×全高(m)

1.775×0.660×0.960

1.775×0.660×0.960

軸距(m)

1.185

1.19

1.185

1.19

最低地上高(m)

0.115

0.115

シート高(m)

0.705

0.705

車両重量(kg)

79

81

79

81

乾燥重量(kg)

75

77

75

77

乗車定員(人)

1

1

最小回転半径(m)

1.8

1.8

エンジン型式・種類

AA01E・空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒

AA02E・空冷4ストロークOHC単気筒

総排気量(cm3)

49

49

内径×行程(mm)

39.0×41.4

39.0×41.4

圧縮比

10

10

最高出力(kW[PS]/rpm)

2.9[4.0]/7,000

2.5[3.4]/7,000

最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)

4.7[0.48]/4,500

3.8[0.39]/5,000

燃料消費率(km/L)(30km/h定地走行テスト値)

125

132

109

113

キャブレター型式・燃料供給装置型式

PB3B

電子制御燃料噴射式(PGM-FI)

点火装置形式

CDI式マグネット点火

フル・トランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

4

3.4

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

湿式多板コイルスプリング式

変速機形式

常時噛合式3段リターン

常時噛合式4段リターン

常時噛合式3段リターン

常時噛合式4段リターン

変速比 1速

3.272

3.181

3.272

3.181

変速比 2速

1.764

1.705

1.823

1.705

変速比 3速

1.19

1.238

1.19

1.238

変速比 4速

0.958

0.958

減速比(1次/2次)

4.058/2.785

4.058/2.928

4.058/2.785

4.058/2.928

キャスター(度)/トレール(mm)

26°00´/47

26°00´/47

タイヤサイズ 前

2.50-14 32L

2.50-14 32L

タイヤサイズ 後

2.75-14 35P

2.75-14 35P

ブレーキ形式 前

機械式リーディングトレーリング

機械式リーディングトレーリング

ブレーキ形式 後

機械式リーディングトレーリング

機械式リーディングトレーリング

懸架方式 前

ボトムリンク式

ボトムリンク式

懸架方式 後

スイング・アーム式

スイングアーム式

フレーム形式

バックボーン式

バックボーン式

 

2008年8月1日に「リトルカブ・50周年スペシャル」を限定発売。

 

「リトルカブ・50周年スペシャル」の特徴

  • ボディカラーに専用色パールコーラルリーフブルーを採用。
  • シート表皮にリードレッドを採用。
  • サイドカバーに「50th ANNIVERSARY」の記念エンブレムを採用。
  • シート下部のボディ左右に「Little Cub」のシルバーカラーのステッカーを採用。
  • メーター内に、「50th ANNIVERSARY」のロゴを採用。

 

車体色

パールコーラルリーフブルー

 

販売計画台数(国内・年間)

50周年スペシャルシリーズ合計 3,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ・50周年スペシャル 210,000円

 

2013年11月15日に「リトルカブ・55周年スペシャル」を限定発売。

 

「リトルカブ・55周年スペシャル」の特徴

  • 1958年に発売した初代モデル「スーパーカブC100」の誕生55周年を記念した特別なカラーリング。
  • 車体色は、ブラックとファイティングレッドの2種類を設定。
  • 両カラーともファッショナブルなレッド塗装の前・後リムとブラック塗装の前・後ブレーキハブを採用。
  • 左右のサイドカバーは、クロームメッキ処理を施し、スーパーカブ誕生55周年を記念したステッカーをあしらう。
  • 格子模様のデザインを施した専用シートを採用。

 

車体色

ブラック
ファイティングレッド

 

販売計画台数(国内・年間)

1,500台

 

メーカー小売価格

リトルカブ・55周年スペシャル 249,900円

 

 

2015年2月13日に「リトルカブ・スペシャル」を限定発売。

 

「リトルカブ・スペシャル」の特徴

  • 車体色にパールコーラルリーフブルーを採用。
  • フロントエンブレムとサイドカバーのマークには、立体商標登録を記念した専用デザインを施す。
  • シート表皮は、レッドとホワイトのツートーン。

 

車体色

パールコーラルリーフブルー

 

販売計画台数(国内・年間)

1,000台

 

メーカー小売価格

リトルカブ・スペシャル 237,600円

 

 

ホンダ リトルカブの年式毎の中古車販売価格

確認した日

年式

走行

地域

その他

中古車販売価格

2017/5/8

2016年

ブラック

133km

愛知県東海市

走行距離の少ないオススメ車です。セル付きなので、エンジン始動もラクラク

19.22万円

2017/5/8

2015年

ブルーM

5680km

広島県広島市中区

-

19.98万円

2017/5/8

2014年

ブルー

3944km

東京都23区練馬区

受注生産限定、立体商標登録記念限定モデル

19.9万円

2017/5/8

2010年

黒/銀

16341km

多摩エリア府中市

ホンダ リトルカブ セル付 ワンオーナー車 キャブレターモデル

11.88万円

2017/5/8

2008年

ブラックII

2339km

栃木県宇都宮市

程度良し!スクリーン・フロントバスケットなど充実装備付き

13.8万円

2017/5/8

2008年

ライトブルー

4728km

京都府京都市南区

ホンダ リトルカブ セル FI バッテリー新品

11.7万円

2017/5/8

2005年

ライトブルーII

12771km

群馬県伊勢崎市

ホンダ リトルカブ プコブルースペシャル 3速 キャブレター

14.3万円

2017/5/8

2005年

ブラックII

25043km

多摩エリア多摩市

ホンダ リトルカブ Eタイプ セル ノーマル

7.71万円

2017/5/8

2004年

ライトブルー

12571km

東京都23区世田谷区

ホンダ リトルカブ 4速 セル付

9.99万円

2017/5/8

2000年

ホワイト

22981km

愛媛県松山市

ホンダ リトルカブ セル付き ワンオーナー

10.8万円

2017/5/8

2000年

シルバーII

10908km

神奈川県横浜市鶴見区

ホンダ リトルカブ セル付き

9.99万円

 

ホンダ リトルカブ買取価格の事例

 

 

リトルカブを売った日 2017年04月
年式 2005年
カラー オレンジ
走行距離 約9,000km
買取価格 20000円

 

リトルカブを売った日 2017年03月
年式 2015年
カラー 青白
走行距離 約200km
買取価格 110000円

 

リトルカブ セル付を売った日 2017年01月
年式 2001年
カラー ベージュ
走行距離 約18,000km
買取価格 10000円

 

リトルカブ セル付を売った日 2017年01月
年式 2008年
カラー 青白
走行距離 約17,000km
買取価格 15000円

 

リトルカブ セル付を売った日 2016年12月
年式 2004年
カラー 
走行距離 約3,000km
買取価格 35000円

 

リトルカブ セル付を売った日 2016年11月
年式 2008年
カラー 
走行距離 約14,000km
買取価格 30000円

 

リトルカブ セル付を売った日 2016年11月
年式 2015年
カラー 
走行距離 約6,000km
買取価格 90000円

 

リトルカブを売った日 2016年10月
年式 2014年
カラー 赤黒
走行距離 約500km
買取価格 130000円

 

 

 

リトルカブを売った日 2016年10月
年式 2004年
カラー 
走行距離 約20,000km
買取価格 15000円

 

リトルカブを売った日 2016年07月
年式 2001年
カラー ベージュ
走行距離 約12,000km
買取価格 10000円

 

リトルカブを売った日 2016年07月
年式 1998年
カラー トリコロール
走行距離 約15,000km
買取価格 15000円

 

リトルカブを売った日 2016年07月
年式 2003年
カラー 
走行距離 約7,000km
買取価格 30000円

 

リトルカブを売った日 2016年07月
年式 2013年
カラー 
走行距離 約7,000km
買取価格 60000円

 

リトルカブ セル付を売った日 2016年05月
年式 1997年
カラー 
走行距離 約17,000km
買取価格 10000円

 

リトルカブを売った日 2016年02月
年式 1998年
カラー 
走行距離 約21,000km
買取価格 25000円

 

リトルカブを売った日 2016年02月
年式 2003年
カラー ベージュ
走行距離 約25,000km
買取価格 12000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

 

メーカー希望小売価格は、下記のように変化しています。
1997年8月8日発売「リトルカブ(型式A-C50)」
159,000円
1998年7月21日発売「リトル カブ 50thアニバーサリースペシャル(型式A-C50)」
159,000円
1998年12月12日発売「リトルカブ(型式A-C50)」
キックタイプ 159,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 179,000円
型式変更
1999年9月9日発売「リトルカブ(型式BA-AA01)」
キックタイプ 164,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 184,000円
2000年1月28日発売に>「リトルカブスペシャル(型式BA-AA01)」
キックタイプ 169,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 189,000円
2000年8月25日発売「リトルカブスペシャル(型式BA-AA01)」

キックタイプ 169,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 189,000円
2001年1月27日発売「リトルカブ(型式BA-AA01)」
キックタイプ 164,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 184,000円
2002年1月22日発売「リトルカブ・スペシャル(型式BA-AA01)」
リトルカブ・スペシャル(キックタイプ) 169,000円
リトルカブ・スペシャル(セルフスタータータイプ・キック併用式) 189,000円
2004年1月23日発売「リトルカブ(型式BA-AA01)」
キックタイプ 164,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 184,000円
2005年1月18日発売「リトルカブ・スペシャル(型式BA-AA01)」
キックタイプ 178,500円
セルフスタータータイプ・キック併用式 199,500円
型式変更
2007年10月5日発売「リトルカブ(型式JBH-AA01)」

キックタイプ 210,000円
セルフスタータータイプ・キック併用式 231,000円
2008年8月1日発売「リトルカブ・50周年スペシャル(型式JBH-AA01)」
210,000円
2013年11月15日発売「リトルカブ・55周年スペシャル(型式JBH-AA01)」
249,900円
2015年2月13日発売「リトルカブ・スペシャル(型式JBH-AA01)」
237,600円

 

中古車販売価格を見ると7.71万円〜19.98万円くらい。走行距離が1万〜2万kmくらいのもので10万円前後で販売されているケースが多かったです。

 

過去の買取価格の事例を見ると1.2〜13万円で買い取られているケースがありました。買取価格が10万円前後のケースは、年式が2014〜2015年と新しいものばかりでした。年式が古く、走行距離が多いものは、数万円にしかならないみたいです。

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※2017年4月時点