ヤマハ シグナスX SRの買取相場を知って売る

 

これをやると原付が高く売れる
原付を売る前に一度チェックしておきましょう。

ヤマハ シグナスX SRの買取相場を知って売る

 

 

ヤマハ シグナスX SRが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

 

 

ヤマハ シグナスX SRの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ シグナスX SRの歴史

 

2004年8月20日にヤマハ シグナスX SRを新登場して発売。型式は、BC-SE12J

 

「シグナスX SR」の特徴

  • シグナスXにスポーティなカラー&グラフィック、3段階調整式リアサスペンション、ブラック仕上げフロントフォークアウターチューブ、ブラック仕上げ前後アルミホイール等を採用し商品性向上を図ったモデル。

 

販売計画

2,000台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

329,700円ブラックメタリックX
329,700円ビビッドレッドメタリック5

 

2005年9月にヤマハ シグナスX SRをマイナーチェンジして発売。

 

変更点

  • 「シグナス-X SR」を、一部仕様変更し、スポーティ感を向上させた。主な変更点は、3つ。
  • マットチタン色メーターパネル周りの採用
  • マットチタン色ハンドルスイッチカバーの採用
  • レッドの強制空冷ファンの採用。

 

販売計画

4,000台(シリーズ合計、年間/国内)

 

車体色とメーカー小売価格

330,750円ブラックメタリック
330,750円ビビッドレッドメタリック5

 

2005年10月17日に「シグナスX SR 50th Anniversary Special Edition」を発売。

 

「シグナスX SR 50th アニバーサリースペシャルエディション」の特徴

  • 「シグナス‐X SR」からの変更点は、3点。
  • 「USインターカラー」の象徴であるイエローの専用車体色とホワイト&ブラックのストロボパターン専用グラフィック
  • 50周年記念エンブレムを採用。
  • 「CYGNUS‐X SR」の専用エンブレム(フロント)を採用。

 

販売計画

4,000台(シリーズ合計、年間/国内)

 

車体色とメーカー小売価格

351,750円ビビッドイエローソリッド2

 

2006年4月10日にヤマハ シグナスX SRをカラーチェンジして発売。

 

変更点

  • カラーリングは継続設定の「ブラックメタリックX」(ブラック)と、「ビビッドレッドメタリック5」(レッド)の2色。
  • フロントブレーキキャリパー色をレッド塗装としてスポーティ感を強調した。

 

販売計画

シリーズ合計6,000台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

330,750円ビビッドレッドメタリック5
330,750円ブラックメタリックX

 

2007年12月14日にヤマハ シグナスX SRをフルモデルチェンジして発売。型式は、EBJ-SE44J

 

主な変更点

  • 新たに始動性に優れ高い環境性能を実現するF.I.(フューエルインジェクション)採用などで平成19年国内排出ガス規制に適合。
  • ポジションランプ一体型ヘッドライト採用などによるシャープなデザインに。
  • 駆動系セッティング変更による中低速域でのパワーフィーリング向上。
  • シートのクッション厚アップ。
  • フットボード前面の傾斜角拡大による乗車姿勢自由度向上。
  • 新作メーターパネルの採用。

 

販売計画

6,500台(シリーズ合計、年間/国内)

 

車体色とメーカー小売価格

330,750円ビビッドレッドメタリック5
330,750円ブラックメタリックX

 

モデルチェンジ前後のスペックの比較

発売日

2005年9月20日

2007年12月14日

型式/エンジン型式

BC-SE12J/E343E

EBJ-SE44J/E3B1E

全長×全幅×全高

1,855 mm×685 mm×1,110mm

1,855mm×685mm×1,130mm

シート高

755mm

785mm

軸間距離

1,295mm

1,295mm

最低地上高

110mm

110mm

乾燥重量/装備重量

112kg/119kg

115kg/122kg

舗装平坦路燃費

46.0km/L(60km/h)

40km/L(60km/h)

原動機種類

空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ

空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ

気筒数配列

単気筒

単気筒

総排気量

124cm3

124cm3

内径×行程

52.4mm×57.9mm

52.4mm×57.9mm

圧縮比

9.5:1

9.5:1

最高出力

7.8kW(10.4PS)/8,500 r/min

7.8kW(11PS)/8,500r/min

最大トルク

9.2N・m(0.94 kgf・m)/7,500 r/min

9.1N・m(0.93kgf・m)/7,500r/min

始動方式

セル・キック併用式

セル・キック併用式

潤滑方式

強制圧送飛沫併用ウェットサンプ

強制圧送ウェットサンプ

エンジンオイル容量

0.95L

0.95L

燃料タンク容量

7.1L

7.1L

燃料供給

キャブレター型式 CVK24

燃料噴射式

点火方式

C.D.I.式

T.C.I.式

バッテリー容量/種類

12V、6AH(10H)/YTX7A-BS

12V、6.5Ah(10h)/YT7B-BS

1次減速比/2次減速比

2.923/3.333

2.923/3.333

クラッチ形式

乾式内拡重錘式

自動遠心式

変速機形式

Vベルト式無段変速

Vベルト式無段変速

変速比

2.398〜0.823

2.398〜0.823

フレーム形式

バックボーン(パイプ)

パイプバックボーン

キャスター/トレール

27°00′/90mm

27°00′/90mm

タイヤサイズ (前/後)

110/70-12 47L/120/70-12 51L

110/70-12 47L/120/70-12 51L(チューブレス)

ブレーキ形式 (前/後)

油圧式シングルディスク/ドラム(リーディングトレーリング)

油圧式シングルディスク/ドラム(リーディングトレーリング)

懸架方式 (前/後)

テレスコピック式/ユニットスイング式

テレスコピック/ユニットスイング

ヘッドライト

ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1

ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1

 

2010年1月20日にヤマハ シグナスX SRをマイナーチェンジして発売。

 

変更点

  • 2010年モデルは、従来同様の2色設定を継承しつつ、「ブラックメタリックX」は艶ありと艶なしに塗り分けを施した。「ビビッドレッドメタリック5」はレッドとブラックに塗り分けた。
  • シート表皮に赤いステッチを施した。
  • 前輪ディスクブレーキ内側にブラック塗装を施した。
  • 価格改定を行った。

 

販売計画

8,000(年間/国内、シリーズ合計)

 

車体色とメーカー小売価格

315,000円ビビッドレッドメタリック5
315,000円ブラックメタリックX

 

2011年2月25日にヤマハ シグナスX SRをマイナーチェンジして発売。

 

変更点

  • マイナーチェンジして2011年モデルを発売。
  • エンジン回転数を表示するアナログ式タコメーターを装備。
  • ホワイト・オレンジ・グリーンから液晶画面の照明色を選べるデジタル式スピードメーターを採用。
  • 二人乗り走行時の快適性に配慮した折りたたみ式のタンデムステップを装備。
  • スモーク調の立体エンブレムを新たに装備。
  • グラフィックを変更。

 

販売計画

6,500台(年間/国内、シリーズ合計)

 

車体色とメーカー小売価格

320,250円ビビッドレッドメタリック5
320,250円ブラックメタリックX

 

2012年2月28日に特別仕様の「WGP50th Anniversary Edition」を発売。

 

「シグナス-X XC125SR WGP50th Anniversary Edition」の特徴

  • 基本車両をベースにMotoGPマシン「YZR-M1 WGP参戦50周年記念カラー」と同様の赤と白を基調にしたスポーティなカラーを施した。
  • 「ヤマハ・ファクトリー・レーシング」の伝統的なカラーリングにモダンテイストを織り込んでおり、50年に渡りヤマハのファクトリーマシンに受け継がれるDNAを表現。

 

販売計画

1,500台(限定生産/国内)

 

車体色とメーカー小売価格

330,750円ブルーイッシュホワイトカクテル1

 

2013年2月8日にヤマハ シグナスX SRをフルモデルチェンジして発売。

 

ベースモデルのシグナスXと同様の変更点

  • 約31Lの大容量シート下トランク(従来比約2.5L増)に変更。
  • 新デジタル&アナログのコンビネーションメーターを採用。
  • LEDランプ(ポジション&テールライト)採用。

 

SR専用の装備

  • グラフィック&エンブレム。
  • ロゴ入りメーター。
  • ウェーブ形状ディスクブレーキ(フロント)。
  • ブラックのホイール。
  • ツートンカラーのシートなど。

 

販売計画

12,000台(年間/国内、シリーズ合計)

 

車体色とメーカー小売価格

283,500円ビビッドレッドメタリック5

 

2014年4月に「シグナスX SR YSP 30th Anniversary Edition」の特別・限定仕様を発売。

変更点

  • ヤマハスポーツバイクの専門販売店『YSP(YAMAHA SPORTS PLAZA)』の全国組織『YSPメンバーズクラブ』がYSP誕生30周年を記念し、限定カラー&グラフィックを採用したCYGNUS-X SR YSP 30th Anniversary Editionを発売。販売店にて、YSP 30th Anniversary Editionステッカーをメーターのアッパーケースに貼り付けて販売。

 

車体色とメーカー小売価格

291,600円レッド(YSP30thアニバーサリーエディション)

 

2015年2月14日にヤマハ シグナスX SRをカラーチェンジして発売。

 

変更点

  • ビビッドなカラーリングがスポーティさを際立たせる「SHOW OFF SPORTY」系3色と都会的で落ち着いた大人の上質を感じさせる継続設定の「URBAN SPORTY」系2色の全5色設定。
  • 「SHOW OFF SPORTY」系のうち、新色の「ブラックメタリックX」(ブラック/イエロー)は、ブラック・イエロー・ホワイトの3色使いとなり、よりショーオフ感の際立つカラーリングに。
  • もう一つの新色「ビビッドブルーメタリック1」(ブルー)と「ビビッドレッドメタリック5」(レッド)は、外装にマットブラックを織り込むみ、ビビッドなカラーとのメリハリをつけた。
  • 「SHOW OFF SPORTY」系は、いずれもモール部に「YAMAHA」ロゴを配してスポーティ感を強調。

 

販売計画

13,000台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

291,600円ブラックメタリックX(新色)
291,600円ビビッドブルーメタリック1(新色)
291,600円ビビッドレッドメタリック5
291,600円ホワイトメタリック1
291,600円ブラックメタリックX

 

2015年11月20日にヤマハ シグナスX SRをフルモデルチェンジして発売。型式は、EBJ-SEA5J

 

主な変更点

  • 今回の「シグナス-X XC125SR」は、2004年の初代型、FI採用の2代目(2008年)、LEDランプ等の装備で充実を図った3代目(2011年)に続く4代目。
  • 開発コンセプトは、「ダイナミック・シグナス-X 」、外観・性能・操作系トータルのグレードアップを施した。
  • エンジンは、実用域のトルクを向上。加速性能を向上させ、実用燃費も改善。
  • 車体は、新作フレーム、新作フロントフォーク&リアアーム、新作5本スポークホイールなど、随所に軽量化技術を織り込み、車両重量は従来モデルより4kg減。優れた走行性と加速感に貢献。
  • 新たに200mm径リアディスクブレーキを採用。
  • スタイルは、「クリーン・ダイナミック・テクノロジー」の指針のもと刷新。
  • 新たに新リフレクター採用のヘッドライト、LED導光体併用ポジションランプ、LEDと導光材を組み合わせたテールライト、青バックの液晶メーターなどを採用。

 

販売計画

10,000台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

307,800円マットブラック2(新色)
307,800円ディープパープリッシュブルーメタリックC
307,800円ビビッドレッドメタリック5
307,800円ホワイトメタリック1
307,800円ブラックメタリックX

 

 

モデルチェンジ前後のスペックの比較

発売日

2015年2月14日

2015年11月20日

認定型式/原動機打刻型式

EBJ-SE44J/E3B1E

EBJ-SEA5J/E3T5E

全長×全幅×全高

1,870mm×685mm×1,135mm

1,895mm×690mm×1,115mm

シート高

785mm

775mm

軸間距離

1,295mm

1,305mm

最低地上高

110mm

115mm

車両重量

122kg

118kg

燃料消費率 国土交通省届出値

40.0km/L(60km/h) 2名乗車時

43.3km/L(60km/h)2名乗車時

燃料消費率 WMTCモード値(クラス)

38.8km/L(クラス1) 1名乗車時

39.1km/L(クラス1)1名乗車時

原動機種類

空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ

空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ

気筒数配列

単気筒

単気筒

総排気量

124cm3

124cm3

内径×行程

52.4mm×57.9mm

52.4mm×57.9mm

圧縮比

9.5:1

10.0:1

最高出力

7.8kW(11PS)/8,500r/min

7.2kW(9.8PS)/7,500r/min

最大トルク

9.1N・m(0.93kgf・m)/7,500r/min

9.9N・m(1.0kgf・m)/6,000 r/min

始動方式

セルフ・キック併用式

セルフ式

潤滑方式

強制圧送ウェットサンプ

ウェットサンプ

エンジンオイル容量

0.9L

0.9L

燃料タンク容量

7.1L

6.5L

燃料供給

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

点火方式

TCI(トランジスタ式)

TCI(トランジスタ式)

バッテリー容量/型式

12V, 6.5AH (10H)/GT7B-4

12V,6.5Ah(10HR)/GT7B-4

1次減速比/2次減速比

1.000/9.743(38/13×40/12)

1.000/10.400(39/15×44/11)

クラッチ形式

乾式, 遠心, シュー

乾式, 遠心,シュー

変速装置/変速方法

Vベルト式/オート

Vベルト式無段変速/オートマチック

変速比

2.398〜0.823:無段変速

2.500〜0.768:無段変速

フレーム形式

バックボーン

バックボーン

キャスター/トレール

27°00′/90mm

27°00′/90mm

タイヤサイズ(前/後)

110/70-12 47L/120/70-12 51L(前後チューブレス)

110/70-12 47L/120/70-12 51L(前後チューブレス)

制動装置形式(前/後)

油圧式シングルディスク/

油圧式シングルディスクブレーキ/

機械式リーディング・トレーリング(ドラム)

油圧式シングルディスクブレーキ

懸架方式(前/後)

テレスコピック/ユニットスイング

テレスコピック/ユニットスイング

ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ

ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1

ハロゲンバルブ/12V,60/55W×1

 

2017年2月10日に「シグナスX SR SPECIAL EDITION」を発売。

 

「シグナスX SR SPECIAL EDITION」の特徴

  • 「ダイナミック・シグナス-X」のモデルコンセプトをそのままにスポーティイメージを強調、ヤマハレーシングのカラーリングとそのアイコン"スピードブロック"をサイドカバー部にあしらった。
  • 標準モデルに対して、1.ヤマハレーシングブルーとシルバーのツートンカラー、2.「SPECIAL EDITION」専用エンブレム、3.精悍なゴールドキャリパーなどを追加。

 

販売計画

700台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

318,600円ディープパープリッシュブルーメタリックC

 

 

ヤマハ シグナスX SRの年式毎の中古車販売価格

確認した日

年式

走行

地域

その他

中古車販売価格

2017/5/24

2016年

マットブラック

2670km

大阪府箕面市

-

22.68万円

2017/5/24

2015年

ホワイト

18282km

大阪府東大阪市

SE44Jフェンダーレスカスタム

13.32万円

2017/5/24

2015年

レッドM

7941km

神奈川県横浜市都筑区

キレイなノーマル車

18.7万円

2017/5/24

2015年

レッド

2044km

広島県東広島市

走行距離も少なく綺麗なシグナスXSR

21.5万円

2017/5/24

2014年

ブラック

8140km

大分県大分市

-

13.9万円

2017/5/24

2014年

レッド

6644km

兵庫県神戸市灘区

サイドバイザー&ウインドシールド&グリップヒーター付き

22.68万円

2017/5/24

2013年

ビビットレッドメタリック

8699km

神奈川県横浜市泉区

1オーナー。キャリア付。1YPモデル 純正鍵2本

13.84万円

2017/5/24

2013年

レッド

1970km

東京都23区杉並区

人気の高い2015年のイヤカラーのイエローの上質車が入荷

20.52万円

2017/5/24

2012年

ワークス

16016km

茨城県稲敷郡阿見町

ロードレース世界選手権参戦50周年記念モデル・限定車・SP忠男製フルエキマフラー装備

15.8万円

2017/5/24

2012年

ホワイト/レッド

5337km

静岡県浜松市中区

国内1500台限定販売のアニバーサリーモデル・程度良好

19.8万円

2017/5/24

2011年

レッド

25545km

兵庫県伊丹市

ヤマハ シグナスX SR インジェクション ローダウン グリップヒーター

9.98万円

2017/5/24

2011年

ブラック

18510km

東京都23区杉並区

ワンオーナー

15.99万円

2017/5/24

2011年

ブラックM

8479km

東京都23区江戸川区

-

17.8万円

2017/5/24

2010年

ブラックII

6451Km

東京23区中央区

ワンオーナー車で当ショップで販売した車両

16.8万円

2017/5/24

2008年

ブラックII

11935Km

大阪府門真市

ワンオーナーシグナスXSR入荷!インジェクションモデル。バッテリー新品

15万円

2017/5/24

2007年

ブラックII

14603km

秋田県秋田市

-

17.28万円

2017/5/24

2005年

イエロー

7165km

東京都23区足立区

ヤマハ創立50周年を記念するアニバーサリースペシャルエディション入庫しました。USインターカラー・専用グラフィック・50周年記念エンブレム・専用エンブレムなど

14.8万円

 

 

ヤマハ シグナスX SR買取価格の事例

 

 

シグナスX SRを売った日 2017年04月
年式 2006年
カラー
走行距離 約23,000km
買取価格 50000円

 

シグナスX SRを売った日 2017年04月
年式 2014年
カラー
走行距離 約8,000km
買取価格 95000円

 

シグナスX SRを売った日 2017年03月
年式 2016年
カラー 青白
走行距離 100km
買取価格 195000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年12月
年式 2012年
カラー
走行距離 約12,000km
買取価格 120000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年11月
年式 2013年
カラー
走行距離 約4,000km
買取価格 150000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年11月
年式 2015年
カラー
走行距離 約4,000km
買取価格 185000円

 

シグナスX SR FIを売った日 2016年11月
年式 2012年
カラー
走行距離 約24,000km
買取価格 40000円

 

シグナスX SR FIを売った日 2016年10月
年式 2014年
カラー
走行距離 約12,000km
買取価格 165000円

 

シグナスX SR FIを売った日 2016年09月
年式 2013年
カラー
走行距離 約2,000km
買取価格 110000円

 

シグナスX SR FIを売った日 2016年09月
年式 2013年
カラー
走行距離 約500km
買取価格 180000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年06月
年式 2013年
カラー
走行距離 約2,000km
買取価格 145000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年06月
年式 2011年
カラー
走行距離 約500km
買取価格 150000円

 

シグナスX SR FIを売った日 2016年04月
年式 2010年
カラー
走行距離 約7,000km
買取価格 50000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年03月
年式 2013年
カラー
走行距離 約500km
買取価格 180000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年01月
年式 2009年
カラー
走行距離 約7,000km
買取価格 130000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年01月
年式 2015年
カラー
走行距離 約500km
買取価格 200000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年01月
年式 2007年
カラー
走行距離 約35,000km
買取価格 40000円

 

シグナスX SRを売った日 2016年01月
年式 2011年
カラー
走行距離 約7,000km
買取価格 130000円

 

シグナスX SR FIを売った日 2015年12月
年式 2013年
カラー
走行距離 約15,000km
買取価格 35000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

 

ヤマハ シグナスX SRの型式やタイプは下記のものがあります。

  • シグナスX SR(BC-SE12J)
  • シグナスX SR 50th Anniversary Special Edition(BC-SE12J)
  • シグナスX SR(EBJ-SE44J)
  • シグナスX SR WGP50th Anniversary Edition(EBJ-SE44J)
  • シグナスX SR YSP 30th Anniversary Edition(EBJ-SE44J)
  • シグナスX SR(EBJ-SEA5J)
  • シグナスX SR SPECIAL EDITION(EBJ-SEA5J)

 

メーカー希望小売価格は、2004年8月20日の新発売の時は、
329,700円
2005年9月のマイナーチェンジをして発売の時は、
330,750円
2005年10月17日の「シグナスX SR 50th Anniversary Special Edition」を発売した時は、
351,750円
2006年4月10日のマイナーチェンジして発売の時は、
330,750円
2007年12月14日のフルモデルチェンジをして発売の時は、
330,750円
2010年1月20日のマイナーチェンジをして発売の時は、
315,000円
2011年2月25日のマイナーチェンジをして発売の時は、
320,250円
2012年2月28日に「WGP50th Anniversary Edition」の発売の時は、
330,750円

2013年2月8日のフルモデルチェンジをして発売の時は、
283,500円
2014年4月の「シグナスX SR YSP 30th Anniversary Edition」の発売の時は、
291,600円
2015年2月14日のカラーチェンジをして発売の時は、
291,600円
2015年11月20日のフルモデルチェンジをして発売の時は、
307,800円
2017年2月10日の「シグナスX SR SPECIAL EDITION」の発売の時は、
318,600円

 

 

中古車販売価格を見ると大体9.98万〜22.68万円くらいで販売されていました。9.98万円で販売されていたものは、2011年式、走行距離25545km、ローダウン、グリップヒーター付きです。22.68万円で販売されていたものは、2016年式、2670kmです。

 

 

過去の買取価格の事例を見ると大体3.5万〜20万くらいで買い取られているケースがありました。3.5万円で売れたものは、2013年式、走行距離15,000kmです。20万円で売れたものは、2015年式、500kmです。

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