XR100モタードの買取相場を知ってXR100モタードを売る

 

これをやると原付が高く売れる
原付を売る前に一度チェックしておきましょう。

XR100モタードの買取相場を知ってXR100モタードを売る

 

 

XR100モタードが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

 

 

 

XR100モタードの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ XR100モタードの歴史

 

2005年2月にXR100モタードを新発売。型式は、BC-HD13

 

2005年2月発売のホンダ XR100モタードの買取相場

 

「エイプ100」の空冷・4ストローク・OHC単気筒エンジンの吸排気系セッティングを変更して搭載。
スタイリングは、タンクシュラウドやフロントバイザー、アップタイプマフラー、ツートーンタイプのシート等を採用することで、本格的なスーパーモタードのイメージ。
リターン式5速ミッションを採用。
前後輪にディスクブレーキを採用。
アルミキャストホイールを前後に採用。
ピリオンステップやシートバンド、マフラープロテクターを装備し、二人乗りも楽しめる。
XR100モタードは、XLR80R/XR80Rの発展形でエイプとほぼ共通のフレームにNSR50系のキャストホイールを装着して製造されたオンロードモデル。

 

メーカー小売価格

\304,500 エクストリームレッド
\304,500 ブラック

 

2006年12月にカラーチェンジ。
タンクシュラウドのストライプを上級機種(XR400モタード)で採用の「XR」ロゴをイメージしたものに変更。
カラーリングは、エクストリームレッドとブラックの2色の設定。
エクストリームレッドは、これまでホワイトを使用していたフロントバイザーとサイドカウルをボディーと同色のレッドに変更。
ブラックは、シートをボディーと同色のブラックに。前・後ホイールをこれまでのブラックからゴールドに変更。

 

メーカー小売価格

\307,650 エクストリームレッド
\307,650 ブラック

 

2008年1月にカラーチェンジ。
タンクシュラウドのストライプをよりアグレッシブなフレアパターンの新グラフィックへ変更。
フレームやフロントフォークボトムケースのカラー変更。
ツートーンカラーシートの配色を変更。
ホイールカラーはマグテックゴールドメタリックに統一。

 

 

カラーリングは、新色のロスホワイトとエクストリームレッドの2色を設定。
エクストリームレッドのタンク色は、アキュレートシルバーメタリック。
ロスホワイトのタンク色は、同色に塗装。

 

メーカー小売価格

\318,150 ロスホワイト
\318,150 エクストリームレッド

 

2008年に生産終了。
XR100モタードは、エイプとの事実上の統合が行われ2008年に生産終了。

 

 

年式毎のスペック

※XR100モタードは、2005年の発売から2008年の生産終了まで下記のスペックのままです。

通称名

XR100 モタード

車名・型式

ホンダ・BC-HD13

全長×全幅×全高(m)

1.820×0.765×1.000

軸距(m)

1.24

最低地上高(m)

0.175

シート高(m)

0.75

車両重量(kg)

86

乗車定員(人)

2

最小回転半径(m)

2.1

エンジン型式・種類

HC07E・空冷 4ストローク OHC 単気筒

総排気量(cm3)

99

内径×行程(mm)

53.0×45.0

圧縮比

9.4

最高出力(kW[PS]/rpm)

4.8[6.5]/8,000

最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)

6.6[0.67]/6,000

燃料消費率(km/L)

53.2(60km/h定地走行テスト値)

キャブレター型式

PB5QB

始動方式

キック式

点火装置形式

CDI式 マグネット点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

5.7

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング式

変速機形式

常時噛合式5段リターン

変速比 1速

3.083

変速比 2速

1.882

変速比 3速

1.4

変速比 4速

1.13

変速比 5速

0.923

減速比(1次/2次)

4.437/2.200

キャスター(度)/トレール(mm)

28°30´/90

タイヤサイズ 前

120/80-12 65J

タイヤサイズ 後

120/80-12 65J

ブレーキ形式 前

油圧式ディスク

ブレーキ形式 後

油圧式ディスク

懸架方式 前

テレスコピック式

懸架方式 後

スイングアーム式(プロリンク)

フレーム形式

ダイヤモンド

 

 

XR100モタードの年式毎の中古車販売価格

2017/2/25

2005年

ブラック

12057Km

福岡県

-

23.5万円

2017/2/25

2005年

エクストリームレッド

9209Km

愛知県

モリワキマフラー装着

24.9万円

2017/2/25

2006年

レッド

8082Km

熊本県

外装は黒を赤へ変更済み

26.5万円

2017/2/25

2007年

レッド

792Km

愛知県

エンジンボアUP済のフルカスタム車

35.42万円

2017/2/25

2007年

ブラック

6945Km

静岡県

-

24.84万円

2017/2/25

2008年

ホワイトII

4337Km

京都府

ハンドル・フェンダーレス・他カスタム

24.9万円

2017/2/25

2008年

レッドII

4125Km

千葉県

モリワキマフラー装備

27.8万円

 

 

XR100モタード買取価格の事例

 

XR100モタードを売った日 2016年10月
年式 2007年
カラー エクストリームレッド
走行距離 約12000km
買取価格 130000円

 

XR100モタードを売った日 2016年4月
年式 2007年
カラー エクストリームレッド
走行距離 約2000km
買取価格 120000円

 

XR100モタードを売った日 2015年11月
年式 2006年
カラー ブラック
走行距離 約5000km
買取価格 150000円

 

XR100モタードを売った日 2015年10月
年式 2005年
カラー ブラック
走行距離 約4000km
買取価格 170000円

 

 

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

 

XR100モタードが生産されていた期間は、2005年2月〜2008年です。中古車販売価格も20万円台の物が多く、買取価格も走行距離が多く無いものであれば10万円以上で売れてる事例が結構あります。

 

バイクを高く売る方法


バイクを高く売りたい人には、バイク比較ドットコムがオススメです。

バイク比較ドットコムの特徴

  • バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1
  • 各社の査定額を簡単に比較でき、最高値の買取業者を見つけられる。
  • これまでの利用者数は、42万人
  • 全国優良バイク買取会社57社と掲載。
※2017年4月時点