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MT-07の販売台数の推移
MT-07の販売台数の表
| 年度 | 車種 | 販売台数 |
|---|---|---|
| 2014年 | MT-07/A(-Since2014-) | 1813台 |
| 2015年 | MT-07/A(-Since2014-) | 2562台 |
| 2016年 | MT-07/A(-Since2014-) | 1761台 |
MT-07の販売台数の推移のグラフ
MT-07の販売計画台数（国内・年間）(※ヤマハ)
| 発売日 | 車種 | 型式 | モデルチェンジ区分 | 販売計画台数（国内・年間） |
|---|---|---|---|---|
| 2014年8月20日 | MT-07／MT-07A | EBL-RM07J | ニューモデル | 2,500台 |
| 2015年3月10日 | MT-07A | EBL-RM07J | カラー＆グラフィック変更 | 2,500台 |
| 2016年2月15日 | MT-07／MT-07A | EBL-RM07J | カラー＆グラフィック変更 | 2,000台 |
| 2017年2月15日 | MT-07 ABS／MT-07 | EBL-RM07J | カラー＆グラフィック変更 | 1,300台 |
| 2018年4月10日 | MT-07 ABS | 2BL-RM19J | マイナーチェンジ | 1,000台 |
| 2019年3月1日 | MT-07 ABS | 2BL-RM19J | カラー＆グラフィック変更 | 1,000台 |
| 2020年3月28日 | MT-07 ABS | 2BL-RM19J | カラー＆グラフィック変更 | 600台 |
| 2021年7月28日 | MT-07 ABS | 8BL-RM33J | マイナーチェンジ | 700台 |
| 2022年5月25日 | MT-07 ABS | 8BL-RM33J | カラー＆グラフィック変更 | 800台 |
| 2024年3月22日 | MT-07 ABS | 8BL-RM33J | マイナーチェンジ | 800台 |
MT-07の販売計画台数の推移のグラフ
MT-07のリコール・改善対策からわかる販売台数(※ヤマハ)
2014年10月16日届出のMT-07のリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| MT-07 | EBL-RM07J |
RM07J-000017～RM07J-002832 平成26年6月3日～平成26年9月23日 ※平成26年(2014年)6月3日～平成26年(2014年)9月23日の期間が112日。 |
742台 |
| MT-07A | EBL-RM07J |
RM07J-000057～RM07J-002849 平成26年6月9日～平成26年9月23日 ※平成26年(2014年)6月9日～平成26年(2014年)9月23日の期間が106日。 |
1,076台 |
2018年7月11日届出のMT-07Aのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| MT-07A | 2BL-RM19J |
RM19J-000678～RM19J-000916 平成30年3月5日～平成30年5月8日 ※平成30年(2018年)3月5日～平成30年(2018年)5月8日の期間が64日。 |
220台 |
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