ホンダ エイプ100の買取相場を知って売る

 

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ホンダ エイプ100の買取相場を知って売る

 

ホンダ エイプ100が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ エイプ100の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ エイプ100の歴史

 

2002年2月15日に「エイプ100」が新登場。型式は、BC-HC07

 

2002年2月発売のエイプ100の買取相場

 

「エイプ100」の主な特徴

  • 「エイプ(50cc)」の車体をベースに排気量100ccのエンジンを搭載したモデル。
  • 直立型・空冷4ストロークOHC単気筒・100ccエンジンを搭載。
  • ギアチェンジの面白さを体感できるリターン式5速ミッション。
  • 排気量がアップし、最高出力7.0PSの力強い走行を実現。
  • フレームやスイングアーム、リアホイールの強度をアップ。
  • ダブルシートを採用し、タンデムしやすくした。
  • 車体色は、スタンダードタイプがクラシカルホワイトの1色で、カラーオーダープランは、フューエルタンク7色、フレーム3色、フェンダー・サイドカバー・ヘッドライトカバーの組合せ2色から選択できる。

 

販売計画台数(国内・年間)

4,500台

 

車体色とメーカー小売価格

249,000円 スタンダードタイプ(クラシカルホワイト)
264,000円 カラーオーダープラン

 

2003年1月31日に「エイプ100」にデラックスタイプを追加し発売。

 

2003年1月発売のエイプ100 デラックスの買取相場

 

エイプ100 デラックスの特徴

  • ガソリンタンクロゴにはウイングマークを採用。
  • ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツを採用。
  • クランクケース、シリンダーヘッドカバー、フロントフォークボトムケースにバフがけを施す。
  • ホイールはシャンパンゴールド。
  • 車体色は、ブラックの1色。

 

販売計画台数(国内・年間)

エイプ100 デラックス 1,000台

 

車体色とメーカー小売価格

259,000円 ブラック

 

2004年1月30日にエイプ100をカラーチェンジして発売。

 

「エイプ100」の主な変更点

  • 車体色は、新色のリバーサイドブルーと継続色のクラシカルホワイトの2色の設定。
  • カラーオーダープランは、新たに15タイプを設定。

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 エイプ100   3,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●エイプ100
249,000円 スタンダード(リバーサイドブルー、クラシカルホワイト)
●エイプ100
264,000円 カラーオーダープラン
●エイプ100 デラックス
259,000円 ブラック

 

2005年10月29日に「エイプ100」のカラーリングを追加。また「エイプ・デラックス100」はカラーリングを変更し発売。 。

 

「エイプ100」の主な変更点

  • 「エイプ100」の車体色は、新色のプラズマイエローと継続色のリバーサイドブルーとクラシカルホワイトをあわせた3色の設定。
  • 「エイプ・デラックス100」のカラーリングの変更点は、フレームには、ファイティングレッドを採用。ホイールには、マグテックゴールドメタリックを採用。前後のフェンダーや燃料タンク、サイドカバーにシャスタホワイトとブラックの2色を設定。燃料タンク側面のロゴを「Hondaウイングマーク」から「HONDA」に変更。サイドカバーにもストライプを施し、スポーティーなイメージに。

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 エイプ(100) 2,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●エイプ(100)
262,500円 プラズマイエロー、リバーサイドブルー、クラシカルホワイト
●エイプ・デラックス(100)
273,000円 シャスタホワイト、ブラック

 

2006年12月20日に「エイプ(100)」と「エイプ・デラックス(100)」のカラーリングを変更して発売。

 

「エイプ100」の主な変更点

  • 「エイプ100」の車体色には、ファイティングレッドとグラファイトブラックを新たに採用。従来色のクラシカルホワイトと合わせて3色の設定。
  • 「エイプ・デラックス(100)」は、燃料タンクとサイドカバーにツートーンのカラーリングを採用したシャスタホワイトとプラズマイエローの2色を設定。シャスタホワイトは、フレームをファイティングレッド。プラズマイエローは、フレームをブラック。両カラーともにシートをブラックとグレーのツートーン。前・後ホイールをブラックとしている。

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 エイプ(100)   2,500台

 

車体色とメーカー小売価格

●エイプ(100)
262,500円 ファイティングレッド、グラファイトブラック、クラシカルホワイト
●エイプ・デラックス(100)
278,250円 シャスタホワイト、プラズマイエロー

 

2008年01月25日に「エイプ・100」のスペシャルモデルを限定発売。

 

2008年1月発売のエイプ100スペシャルの買取相場

 

「エイプ・100 スペシャル」の特徴

  • 名車「ドリームCB750FOUR」をイメージさせるカラーリングとして、パールコーラルリーフブルーを採用。
  • クロームメッキヘッドライトカバーを採用。
  • パイピング付きツートーンシートを採用。
  • ゴールド塗装の前・後ホイールを装備。

 

販売計画台数(国内・年間)

エイプ・100 スペシャル 1,000台(期間限定受注)

 

車体色とメーカー小売価格

294,000円 パールコーラルリーフブルー

 

2008年1月25日に「エイプ・100」「エイプ・100 デラックス」のカラーリングを変更して発売。

 

「エイプ100」の主な変更点

  • 「エイプ100」は、車体色に新たにプラズマイエローを採用。従来色のクラシカルホワイトと合わせて2色の設定。
  • 「エイプ・100 デラックス」は、燃料タンクとサイドカバーにストライプを施した。前・後ホイールをゴールド塗装を採用。新たにデジタルシルバーメタリック、インディーグレーメタリック、グラファイトブラックの3色を設定。

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 3,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●エイプ・100
267,750円 プラズマイエロー、クラシカルホワイト
●エイプ・100 デラックス
283,500円 デジタルシルバーメタリック、インディーグレーメタリック、グラファイトブラック

 

2008年9月25日に「エイプ・100」をマイナーチェンジ。また「エイプ・100 Type D」を追加し発売。「エイプ・100」の型式は、EBJ-HC07。「エイプ・100 Type D」の型式は、EBJ-HC13

 

2008年9月発売のエイプ100の買取相場
2008年9月発売のエイプ100TypeDの買取相場

 

「エイプ100」の主な変更点

  • マイナーチェンジでの変更点は、エンジンは、キャブレターのセッティングの最適化を図り、より適正な混合気の供給を可能とし、排気ガスを浄化する触媒装置を、エキゾーストパイプ内に2個採用。排気管内で未燃焼ガスを再燃焼させる二次空気供給装置を新たに採用し、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合。スパークプラグには、着火性能に優れアイドリングの安定化に寄与するイリジウムプラグを新たに採用。燃費は、60km/h定地走行テスト値で従来モデルより1.8km/L向上。前・後フェンダーと左右のサイドカバーはブラックを採用。ウイングマークを配した燃料タンクのカラーをより引き立たせた。バッテリーを装備することで、使い勝手を向上させた。オプションで別売の盗難抑止に効果的なアラームキット(ホンダアクセス製)の装着を可能とした。
  • 「エイプ・100 Type D」は、スポーティーで高級感あふれるモデル。車体色は、3色を設定。それぞれ燃料タンクとサイドカバーにストライプを採用。前・後フェンダーとサイドカバーは、車体色と同系色を採用。前・後輪に油圧式ディスクブレーキを採用。前・後輪にゴールドカラーのアルミ製キャストホイールを採用。マットグレー塗装を施したクランクケースカバーとシリンダーヘッドカバーを採用。

 

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 4,000台

 

車体色とメーカー小売価格

●エイプ・100
313,950円 シャスタホワイト、ファイティングレッド
●エイプ・100 Type D(ツートーン)
366,450円 グラファイトブラック×ナッソーブルーメタリック、グラファイトブラック×マグナレッド、シャスタホワイト×グラファイトブラック

 

「ホンダ エイプ100」のスペックの比較

通称名 エイプ・100 エイプ・100 エイプ・100 Type D
発売日 2008年1月21日 2008年9月25日(マイナーチェンジ)
車名・型式 ホンダ・BC-HC07 ホンダ・EBJ-HC07 ホンダ・EBJ-HC13
全長(m) 1.715 1.715
全幅(m) 0.77 0.77 0.78
全高(m) 0.97 0.97
軸距(m) 1.19 1.19
最低地上高(m) 0.16 0.14
シート高(m) 0.715 0.715
車両重量(kg) 87 90 88
燃料消費率(km/L) 53.2(60km/h定地走行テスト値) 55.0(60km/h定地走行テスト値)
乗車定員(人) 2 2
最小回転半径(m) 2 2
エンジン型式・種類 HC07E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 HC07E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3) 99 99
内径×行程(mm) 53.0×45.0 53.0×45.0
圧縮比 9.4 9.4
最高出力(kW[PS]/rpm) 5.1[7.0]/8,000 4.6[6.3]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 7.0[0.71]/6,500 6.6[0.67]/6,000
キャブレター型式 PB5QA PB5QC
始動方式 キック式 キック式
点火装置形式 CDI式 マグネット点火 CDI式マグネット点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5.5 5.5
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン 常時噛合式5段リターン
変速比 1 速 3.083 3.083
2 速 1.882 1.882
3 速 1.4 1.4
4 速 1.13 1.13
5 速 0.923 0.923
減速比(1次/2次) 4.437/2.200 4.437/2.200
キャスター角(度)/トレール量(mm) 28°30′/89.0 28°30′/89.0
タイヤサイズ 120/80-12 55J 120/80-12 55J 120/80-12 65J
120/80-12 55J 120/80-12 55J 120/80-12 65J
ブレーキ形式 機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング 油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク) スイングアーム式
フレーム形式 ダイヤモンド ダイヤモンド

 

ホンダ エイプ100の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-09-03ホンダ Ape100 ボアアップ ロンスイ ツインメーター ディスクブレーキ LEDヘットライト カスタム年式不明--km39.80万円
2023-02-04ホンダ Ape100 バッテリー化キッド付き 武川ハイパーイグニッションコイル 武川パーツ多数年式不明-9428km27.80万円
2022-08-19ホンダ Ape100 ヨシムラチタンサイクロンマフラー・社外シート・ミニメーター・アップハンドル2008年--km27.80万円
2022-08-19ホンダ Ape100年式不明--km29.48万円
2022-08-19ホンダ Ape100 リヤキャリア付き2002年-5523km25.30万円
2021-06-29ホンダ Ape100 2007年式モデル-807km30.80万円
2021-03-27ホンダ Ape100-5339km21.45万円
2021-03-27ホンダ Ape1002009年-8122km25.80万円
2020-09-19ホンダ Ape1002004年-1481km29.59万円
2020-09-19ホンダ Ape100 カスタム年式不明--km18.80万円
2019-09-06ホンダ Ape100 武川マフラー2002年--km11.98万円
2019-08-02ホンダ Ape100 ノーマル車2008年-6990km23.90万円
2017-12-29ホンダ Ape100-3590km14.90万円
2017-03-29ホンダ Ape100 フルノーマル2002年ホワイト1611km16.80万円
2017-03-29ホンダ Ape1002007年ホワイトII1943km19.99万円
2017-03-29ホンダ Ape100 ノーマル キャブ車2008年レッド3501km22.80万円
2017-03-29ホンダ Ape100 フルノーマル2004年イエロー3279km19.80万円
2023-10-27ホンダ Ape100DX フルカスタム 社外マフラー キャブ車年式不明--km55.00万円
2022-06-30ホンダ Ape100DX年式不明-9904km27.80万円
2021-10-28ホンダ Ape100DX 2008年モデル typeDカスタム--km41.99万円
2021-06-22ホンダ Ape100DX年式不明-14548km24.80万円
2021-01-20ホンダ Ape100DX2006年-5798km21.87万円
2021-01-20ホンダ Ape100DX-1604km24.80万円
2021-01-20ホンダ Ape100DX-6926km25.80万円
2021-01-20ホンダ Ape100DX2008年-417km32.78万円
2020-05-15ホンダ Ape100DX2007年--km21.80万円
2019-12-17ホンダ Ape100DX2008年-109km36.19万円
2019-07-10ホンダ Ape100DX ノーマル2008年-1431km27.60万円
2019-07-10ホンダ Ape100DX年式不明-109km35.53万円
2018-02-27ホンダ Ape100DX 124ccボアアップ2008年--km21.90万円
2018-02-27ホンダ Ape100DX改 オオニシヒートマジックマフラーカスタム2008年--km21.80万円
2017-07-25ホンダ Ape100DX年式不明シルバーII6768km19.80万円
2017-07-25ホンダ Ape100DX2008年シルバーII4253km20.80万円
2017-03-17ホンダ Ape100DXホワイト3427km17.00万円
2023-10-26ホンダ Ape100 タイプD HC13型2009年モデル 政府認証タケガワ製マフラー・グラブバー装備2009年-1149km37.80万円
2023-10-26ホンダ Ape100 タイプD   ヨシムラマフラー テールカウル ハンドル トップブリッジ  カスタム多数 HC13年式不明--km27.90万円
2023-10-26ホンダ Ape100 タイプD ヨシムラマフラー Gクラフトスタビライザー ハリケーンハンドル KITACOヘッドライト等カスタム済2009年-7565km37.18万円
2023-10-26ホンダ Ape100 タイプD リアキャリア付き 499162008年-6147km29.80万円
2023-01-14ホンダ Ape100 タイプD 2009年モデル キャブ クリアウィンカー年式不明-8377km34.80万円
2021-06-19ホンダ Ape100 タイプD2009年-6678km34.80万円
2021-06-19ホンダ Ape100 タイプD2009年-11609km43.78万円
2021-06-19ホンダ Ape100 タイプD ヨシムラマフラー2009年-3492km34.80万円
2021-06-19ホンダ Ape100 タイプD  ワンオーナー2002年-2338km40.00万円
2020-07-04ホンダ Ape100 タイプD-12991km31.99万円
2020-03-29ホンダ Ape100 タイプD年式不明-1018km36.19万円
2019-11-15ホンダ Ape100 タイプD-1000km36.70万円
2019-06-19ホンダ Ape100 タイプD改 ヨシムラボアアップパーツ多数カスタム2009年--km39.97万円
2018-04-24ホンダ Ape100 タイプD-6861km25.92万円
2017-06-23ホンダ Ape100 タイプDブラック8409km29.90万円
2017-06-23ホンダ Ape100 タイプDブラックII1025km27.00万円
2017-01-10ホンダ Ape100 タイプD2009年ブラック11350km22.80万円

 

ホンダ エイプ100買取価格の事例

 

ホンダ エイプ100を売った月 2021年03月
年式 不明
カラー 
走行距離 2160km
買取価格 250000円

ホンダ エイプ100を売った月 2020年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 8942km
買取価格 64000円

ホンダ エイプ100を売った月 2019年12月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 35000円

ホンダ エイプ100を売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 81000円

ホンダ エイプ100を売った月 2018年12月
年式 2004年
カラー 不明
走行距離 6504km
買取価格 100000円

エイプ100を売った月 2017年10月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 368km
買取価格 194000円

エイプ100を売った月 2016年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 4561km
買取価格 158000円

エイプ100を売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 220000円

エイプ100を売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 208000円

エイプ100を売った月 2016年02月
年式 2006年
カラー 
走行距離 3876km
買取価格 145000円

エイプ100 デラックスを売った月 2017年08月
年式 不明
カラー 
走行距離 2734km
買取価格 220000円

エイプ100 デラックスを売った月 2016年01月
年式 不明
カラー 
走行距離 5586km
買取価格 120000円

ホンダ エイプ100 TypeDを売った月 2021年01月
年式 2009年
カラー 
走行距離 9618km
買取価格 130000円

ホンダ エイプ100 TypeDを売った月 2021年01月
年式 不明
カラー 
走行距離 13891km
買取価格 185000円

ホンダ エイプ100 TypeDを売った月 2020年08月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 3713km
買取価格 210000円

エイプ100 TypeDを売った月 2017年05月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 1818km
買取価格 160000円

エイプ100 TypeDを売った月 2017年01月
年式 2013年
カラー 
走行距離 1068km
買取価格 195000円

エイプ100 TypeDを売った月 2016年10月
年式 不明
カラー 
走行距離 5976km
買取価格 170000円

エイプ100 TypeDを売った月 2016年10月
年式 2011年
カラー 
走行距離 481km
買取価格 243000円

エイプ100 TypeDを売った月 2016年08月
年式 2010年
カラー 
走行距離 8673km
買取価格 176000円

エイプ100 TypeDを売った月 2016年08月
年式 2014年
カラー 
走行距離 89km
買取価格 190000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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