スーパーカブ110プロの買取相場を知ってスーパーカブ110プロを売る
スーパーカブ110プロが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ スーパーカブ110プロの歴史
2009年10月にスーパーカブ110プロを新発売。型式は、EBJ-JA07
メーカー小売価格
\289,800 コスタブルー
2012年9月にフルモデルチェンジ。型式は、EBJ-JA10
ニューベーシックカブが開発コンセプト。
フルモデルチェンジしたスーパーカブ110をベースに、新聞配達や宅配用途で求められる取り回しの良い車体サイズや優れた積載性を備えたビジネスモデルとして開発。
JA07型からは、サスペンションストロークのアップ・メーターケースに作業灯設置・フロントバスケットのフロントマウント化などの改良を実施。
メーカー小売価格を大きく引下げた。
メーカー小売価格
\249,900 パールバリュアブルブルー
2014年4月に消費税変更に伴い、価格変更を行った。
メーカー小売価格
\257,040 パールバリュアブルブルー
年式毎のスペック
通称名 | スーパーカブ 110プロ | スーパーカブ110 プロ |
---|---|---|
発売日 | 2009年10月 | 2012年9月 |
車名・型式 | ホンダ・EBJ-JA07 | ホンダ・EBJ-JA10 |
全長(mm) | 1,845 | 1,900 |
全幅(mm) | 715 | 720 |
全高(mm) | 1,045 | 1,050 |
軸距(mm) | 1,205 | 1,225 |
最低地上高(mm) | 105 | 130 |
シート高(mm) | 735 | 735 |
車両重量(kg) | 104 | 107 |
乗車定員(人) | 1 | 1 |
燃料消費率(km/L) | 66.2(60km/h定地走行テスト値) | 66(60km/h定地走行テスト値) |
最小回転半径(m) | 1.9 | 1.9 |
エンジン型式・種類 | JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒 | JA10E 空冷4ストロークOHC単気筒 |
総排気量(cm3) | 109 | 109 |
内径×行程(mm) | 50.0×55.6 | 50.0×55.6 |
圧縮比 | 9 | 9 |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 6.0[8.2]/7,500 | 5.9[8.0]/7,500 |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 8.4[0.86]/5,500 | 8.5[0.87]/5,500 |
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI) |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) | セルフ式(キック式併設) |
点火装置形式 | フルトランジスタ式 バッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク容量(L) | 4.3 | 4.3 |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | 常時噛合式4段リターン |
変速比1速 | 2.615 | 2.615 |
変速比2速 | 1.555 | 1.555 |
変速比3速 | 1.136 | 1.136 |
変速比4速 | 0.916 | 0.916 |
減速比(1次/2次) | 4.058/2.142 | 4.058/2.142 |
キャスター(度)/トレール(mm) | 27°20´/64 | 26°30´/57 |
タイヤサイズ 前 | 70/100-14M/C 37P | 70/100-14M/C 37P |
タイヤサイズ 後 | 80/100-14M/C 49P | 80/100-14M/C 49P |
ブレーキ形式 前 | 機械式リーディング・トレーリング | 機械式リーディング・トレーリング |
ブレーキ形式 後 | 機械式リーディング・トレーリング | 機械式リーディング・トレーリング |
懸架方式 前 | テレスコピック式 | テレスコピック式 |
懸架方式 後 | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
フレーム形式 | バックボーン式 | バックボーン式 |
メーカー小売価格・カラー | \289,800 コスタブルー | \249,900 パールバリュアブルブルー |
確認した日 | 年式 | 色 | 走行 | 地域 | その他装備 | 中古車販売価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018年6月1日 | 2016年 | ブルーII | 1044km | 長野県 | - | 19.8万円 |
2018年6月1日 | 2015年 | ホワイト | 8973km | 大阪府 | - | 19.44万円 |
2018年6月1日 | 2014年 | ダークブルーII | 1488km | 埼玉県 | ワンオーナー | 17.8万円 |
2018年6月1日 | 2012年 | コスタブルー | 3881km | 愛知県 | 2009年国内生産モデル2オーナー車・旭風防ミドルスクリーン装着車両 | 21.6万円 |
2018年6月1日 | 2010年 | ブルー | 16765km | 静岡県 | - | 14万円 |
2018年6月1日 | 2009年 | コスタブルー | 9368km | 岡山県 | 人気のJA07・110PRO | 16.2万円 |
2017/2/19 | 2009年 | ブルー | 14332Km | 福岡県 | - | 15.8万円 |
2017/2/19 | 2012年 | ダークブルー | 12Km | 静岡県 | - | 21.6万円 |
2017/2/19 | 2013年 | ダークブルーM | 4449Km | 埼玉県 | - | 16.8万円 |
2017/2/19 | 2014年 | ダークブルー | 3022Km | 京都府 | - | 17.8万円 |
2017/2/19 | 2015年 | ブルー | 86Km | 茨城県 | 社外ラージスクリーン付き | 21万円 |
2017/2/19 | 2016年 | ブルー | 51Km | 岡山県 | グリップヒーター付き | 20.8万円 |
スーパーカブ110プロを売った日 2017年12月
年式 2014年
カラー ブルー
走行距離 約3000km
買取価格 130000円
スーパーカブ110プロを売った日 2017年2月
年式 2009年
カラー ブルー
走行距離 約5000km
買取価格 80000円
スーパーカブ110プロを売った日 2016年10月
年式 2013年
カラー ブルー
走行距離 約6000km
買取価格 160000円
スーパーカブ110プロを売った日 2015年11月
年式 2009年
カラー ブルー
走行距離 約10000km
買取価格 140000円
スーパーカブ110プロを売った日 2015年6月
年式 2010年
カラー ブルー
走行距離 約8000km
買取価格 150000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
スーパーカブ110プロは、2009年10月に発売され、大きく変わったのは、2012年9月のフルモデルチェンジです。変更点は、スーパーカブ110(JA10)をベースにサスペンションストロークのアップ・メーターケースに作業灯設置・フロントバスケットのフロントマウント化などが改良されました。ただし、メーカー小売価格が4万円程下がっているので買取価格にも若干下がるかもしれません。
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