アクシスZとアドレスV125の違いを比較

全長は、アクシスZの方が4cm長い。
全幅は、アクシスZの方が9.5cm長い。
シート高は、アクシスZの方が3cm長い。
重量はアクシスZの方が3kg重い。
燃費(WMTCモード値)はアクシスZの方が1Lあたり14.1km長く走れる。
最大トルクは、アドレス125の方が0.3N/m強いけど同じ回転数では、たぶん同じくらい。
馬力はアドレス125の方が1.7ps大きい。
燃料タンクは、アドレス125の方が0.5L多い。
アドレス125は、リアキャリア、キックスターターが標準装備。
メットイン容量は、アクシスZの方が圧倒的に大きい 。

俺は、メットインにフルフェイスが入るとか箱付けるとかは、どうでもいいんだけど足元スペースが広めで価格が安いので探してたらアドレスV125とアクシスZの2択になった。

アドレスV125は、シート下スペースが20リットルくらいだけど深さがあるから入るフルフェイスがあるし、容量を増やしたかったらリアキャリアが標準装備だから安くリアボックスを付けられる。アクシスZは、メットイン容量がでかいけど浅いからリアボックス付けないとフルフェイスが入らないし、リアボックスをつけようにもリアキャリアがついてないのでまずリアキャリアをつけなきゃいけない。ワイズギアのリアキャリアだと13000円くらいする。

アクシスZは、低速中速に振ってる分、街中では十分だけど流れが速い国道とかになるとアドレスV125の方が安心だな。

アドレスV125は、アクシスZよりパワーがあるのが魅力的だけど見た目の質感はアクシスZの方がいいから所有感は、アクシスZの方がある。アクシスZは、乗ってる人も少ないしね。

足元が広いのは間違いなくアドレスV125だね。

見た目、燃費、メットインでは、アクシスZだな。特に見た目がいい。アドレス125は、リヤキャリア、キックスターター、ぎりぎりフルフェイス入る、足元スペースが広い。などアクシスZに無い物がいっぱいある。

アドレスV125からアクシスZに乗り換えた。乗り心地が凄く良くなってアドレスV125の時より全然疲れない。