【2025年最新版】原付の自賠責保険「払い戻し」完全ガイド｜損をしないためのプロの知恵

長年連れ添った原付（相棒）を手放すとき、ついつい忘れがちなのが「自賠責保険の払い戻し」です。「たかが数千円」と思うなかれ。その数千円があれば、次のバイクのオイル交換代や、ちょっと豪華なツーリングランチ代になります。

30年のキャリアを持つバイク専門誌編集長の視点から、2024年~2025年現在の最新保険料率に基づいた返金額の目安や、賢い手続きの進め方を徹底解説します。

1. 自賠責保険の基礎知識と最新の保険料（2024年~2025年）

自賠責保険（自動車損害賠償責任保険）は、すべての公道を走る車両に加入が義務付けられている「強制保険」です。目的はあくまで「交通事故被害者の救済（対人賠償）」であり、自分の怪我や相手の車両（物損）は対象外であることは覚えておきましょう。

【最新】125cc以下の自賠責保険料（離島・沖縄を除く）

自賠責保険料は数年ごとに改定されます。現在は2023年4月に改定された以下の料金が適用されています。

2. 自賠責保険はいくら戻ってくる？「1ヶ月ルール」の罠

「3年契約で1万円払って、1年で解約したから3分の2（約6,600円）戻ってくるだろう」……そう考えるのが普通ですが、現実はそれほど甘くありません。ここが多くのライダーが「えっ、これだけ？」と驚くポイントです。

なぜ返金額は少ないのか？

払い戻される金額（解約返戻金）は、支払った保険料から「保険会社の事務手数料」や「すでに経過した期間の保険料」を差し引いた金額になります。特に手数料の割合が大きいため、単純な日割り・月割り計算よりもかなり少なくなります。

【返金額の目安（36ヶ月契約の場合）】

• 残り24ヶ月（2年残し）：約4,000円~4,500円程度
• 残り12ヶ月（1年残し）：約1,800円~2,200円程度
• 残り1ヶ月：約100円~300円程度

3. 払い戻し（解約）の具体的な手順

ステップ1：まずは役所で「廃車手続き」

保険を解約するには、そのバイクがもう公道を走らないことを証明する書類が必要です。ナンバープレートを管轄する役所へ行きましょう。

• 軽自動車税廃車申告書（窓口にあります）
• 標識交付証明書（紛失した場合は再発行可能）
• 印鑑（最近はサインでOKな自治体も多いですが、念のため持参）
• ナンバープレート

手続きが完了すると「廃車受付書（廃車証明書）」が発行されます。これが解約に必須の書類です。

ステップ2：保険会社へ連絡・手続き

自賠責保険証に記載されている保険会社の営業所、またはカスタマーセンターに連絡します。郵送で手続きができる会社も増えています。

• 自賠責保険証明書（原本）
• 廃車証明書のコピー
• 本人確認書類（免許証など）
• 返金振込先の口座情報
• 印鑑（認印）

4. プロが教える「解約」以外の選択肢：車両入替と譲渡

新しくバイクを買うなら「車両入替」がお得！

解約してわずかなお金を受け取るよりも、次に乗るバイクに期間を引き継ぐ「車両入替」の方が経済的なメリットは大きいです。ただし、入替ができるのは「原付一種（~50cc）から原付二種（~125cc）」や「原付から軽二輪（~250cc）」など、車検のない250cc以下のカテゴリー内に限られます。400ccなどの車検があるバイクへの入替はできません。

誰かに譲るなら「そのまま」でOK

自賠責保険は「車両」にかかっているため、所有者が変わっても有効期限内であればそのまま使えます。名義変更をしていなくても事故の際の保険金は降りますが、万が一のトラブル（更新案内が旧所有者に届くなど）を防ぐため、保険の名義変更（権利譲渡）も併せて行うのが大人のマナーです。

プロの視点：2025年、原付市場の変化と自賠責

2025年11月、これまでの50ccエンジン車の生産が終了し、125ccをデチューンした「新基準原付」が登場します。この乗り換え時期、古い原付を下取りに出す方も多いでしょう。買取業者に売る際、多くの業者は「自賠責の残りも査定に含んでいます」と言いますが、残り期間が2年以上ある場合はしっかり主張して交渉材料にしてください。プロの査定士も、知識のあるライダーには誠実な数字を出してくるものです。

現場の声：自賠責保険の払い戻しアレコレ

相棒との別れは寂しいものですが、きっちり手続きを終えることで、気持ちよく次のバイクライフへ漕ぎ出すことができます。自賠責の払い戻し、忘れずにチェックしてくださいね！