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CBR400Rの販売台数の推移
CBR400Rの販売台数の表
| 年度 | 車種 | 販売台数 |
|---|---|---|
| 2014年 | CBR400R/CB400F/400X(-Since2013-) | 1726台 |
| 2015年 | CBR400R/CB400F/400X(-Since2013-) | 995台 |
| 2016年 | CBR400R/CB400F/400X(-Since2013-) | 243台 |
| 2016年 | CBR400R/400X(-Since2016-) | 1374台 |
| 2017年 | CBR400R/400X(-Since2016-) | 1416台 |
| 2018年 | CBR400R/400X(-Since2016-) | 857台 |
| 2019年 | CBR400R/400X(-Since2019-) | 1651台 |
| 2020年 | CBR400R/400X(-Since2019-) | 1880台 |
| 2021年 | CBR400R/400X(-Since2019-) | 2003台 |
| 2022年 | CBR400R/400X(-Since2019-) | 397台 |
| 2023年 | CBR400R/400X(-Since2022-) | 1898台 |
CBR400Rの販売台数の推移のグラフ
CBR400Rの販売計画台数（国内・年間）(※honda)
| 発売日 | 車種 | 型式 | モデルチェンジ区分 | 販売計画台数（国内・年間） |
|---|---|---|---|---|
| 2013年4月23日 | 「CBR400R」 | EBL-NC47 | 新登場 | 2,000台 |
| 2016年2月26日 | 「CBR400R」と「CBR400R＜ABS＞」 | 2BL-NC47 | マイナーチェンジ | シリーズ合計1,400台 |
| 2017年4月7日 | 「CBR400R」と「CBR400R＜ABS＞」 | 2BL-NC47 | カラーチェンジ | シリーズ合計900台 |
| 2018年4月20日 | 「CBR400R」 | 2BL-NC47 | マイナーチェンジ | 800台 |
| 2019年3月22日 | 「CBR400R」 | 2BL-NC56 | マイナーチェンジ | 1,000台 |
| 2020年7月31日 | 「CBR400R」 | 2BL-NC56 | カラーチェンジ | 1,000台 |
| 2022年1月17日 | 「CBR400R」 | 8BL-NC56 | マイナーチェンジ | 1,300台 |
| 2024年3月21日 | 「CBR400R」 | 8BL-NC56 | マイナーチェンジ | 1,300台 |
CBR400Rの販売計画台数の推移のグラフ
CBR400Rのリコール・改善対策からわかる販売台数(※honda)
2014年2月14日開始日のCBR400Rのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| CBR400R、400X、CB400F | EBL-NC47 |
NC47-1000035～NC47-1003874 平成25年(2013年)4月15日～平成25年(2013年)9月26日 |
3,839台 |
2021年5月21日開始日のCBR400Rのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| CBR400R、400X | 2BL-NC56 |
NC56-1002385～NC56-1002664 令和2年(2020年)3月16日～令和2年(2020年)5月22日 |
280台 |
| CBR400R、400X | 2BL-NC56 |
NC56-1100001～NC56-1101680 令和2年(2020年)6月17日～令和3年(2021年)2月23日 |
1,679台 |
2021年9月3日開始日のCBR400Rのリコール
| 通称名 | 型 式 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
|---|---|---|---|
| CBR400R、400X | 2BL-NC56 |
NC56-1000505～NC56-1001904 令和元年(2019年)6月13日～令和元年(2019年)12月10日 |
1,400台 |
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