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カワサキ バリオス2の買取相場を知って売る
カワサキ バリオス2が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
カワサキ バリオス2の歴史
1997年2月にカワサキ バリオス2が新登場。型式は、ZR250B
「カワサキ バリオス2」の主な特徴
- バリオス(ZR250A)の発展モデルとして登場したバリオスⅡ(ZR250B)。
- バリオスとの違いは、リヤサスペンションがバリオスのモノショックから2本ショックへ変更。この変更により外観のトラッドさをより強調。新たにスロットルポジションセンサー付きのキャブレターを採用し、エンジンレスポンスが向上。
車体色とメーカー小売価格
509,000円 メタリックシャンパンゴールド
509,000円 エボニー
519,000円 キャンディワインレッド/パールブローニュ(限定車)
1998年7月にカワサキ バリオス2をカラーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 新色のキャンディパーシモンレッドとメタリックシャンパンゴールドの全2色の設定
車体色とメーカー小売価格
509,000円 キャンディパーシモンレッド
509,000円 メタリックシャンパンゴールド
2000年4月にカワサキ バリオス2をマイナーチェンジして発売。型式は、BA-ZR250B
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 平成11年排出ガス規制に対応。
- 燃料タンク容量が14リッターとなる。
車体色とメーカー小売価格
519,000円 パールクロームイエロー
519,000円 パールアルペンホワイト
519,000円 キャンディライトニングブルー
2001年12月にカワサキ バリオス2をカラーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 新色のパールミスティックブラック(タンクエンブレムと前後ホイールはゴールドカラー仕上げ)と従来色を含めた全3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
519,000円 パールミスティックブラック
519,000円 キャンディライトニングブルー
519,000円 パールアルペンホワイト
2002年12月にカワサキ バリオス2をカラーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 新色のメタリックルビーレッドとムーンライトシルバーと従来色のパールミスティックブラックの全3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
519,000円 メタリックルビーレッド
519,000円 ムーンライトシルバー
519,000円 パールミスティックブラック
2003年12月にカワサキ バリオス2をカラーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 新色のメタリックスパークブラックとキャンディサンダーブルーと従来色のムーンライトシルバーの全3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
519,000円 メタリックスパークブラック
519,000円 キャンディサンダーブルー
519,000円 ムーンライトシルバー
2004年12月にカワサキ バリオス2をカラーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 新色のメタリックロウチタニウムとキャンディプラズマブルーと従来色のメタリックスパークブラックの全3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
544,950円 メタリックロウチタニウム
544,950円 キャンディプラズマブルー
544,950円 メタリックスパークブラック
2005年3月に特別・限定仕様のカワサキ バリオス2イモビアラームセレクションを発売。
「カワサキ バリオス2イモビアラームセレクション」の主な特徴
- 200台限定でイモビライザー付き盗難抑止アラームを付けた「イモビアラームセレクション」を発売。
車体色とメーカー小売価格
560,700円 メタリックスパークブラック(イモビアラームセレクション)
560,700円 キャンディプラズマブルー(イモビアラームセレクション)
560,700円 メタリックロウチタニウム(イモビアラームセレクション)
2005年12月にカワサキ バリオス2をマイナーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- マルチリフレクターヘッドランプを採用。 新色のパールメテオグレーと従来色のメタリックロウチタニウムとメタリックスパークブラックの全3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
544,950円 パールメテオグレー
544,950円 メタリックロウチタニウム
544,950円 メタリックスパークブラック
2007年3月にカワサキ バリオス2をカラーチェンジして発売。
「カワサキ バリオス2」の主な変更点
- 新色のキャンディプラズマブルーとパッションレッドとメタリックディアブロブラックの全3色の設定。
- 自動車排出ガス規制の強化によって2007年8月末に生産終了。
車体色とメーカー小売価格
544,950円 キャンディプラズマブルー
544,950円 パッションレッド
544,950円 メタリックディアブロブラック
「カワサキ バリオス2」のスペックの比較
| 車種名 | BALIUS Ⅱ | BALIUS Ⅱ |
|---|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 | マイナーチェンジ |
| 発売年月 | 1997年2月 | 2000年4月 |
| 全長 (mm) | 2070 | 2070 |
| 全幅 (mm) | 735 | 735 |
| 全高 (mm) | 1055 | 1055 |
| 軸間距離 (mm) | 1400 | 1400 |
| 最低地上高 (mm) | 150 | 150 |
| シート高 (mm) | 745 | 745 |
| 乾燥重量 (kg) | 147 | 151 |
| 乗車定員（名） | 2 | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249 | 249 |
| 4スト・カム駆動方式 | DOHC | DOHC |
| 4スト・気筒あたりバルブ数 | 4 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 49 | 49 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 33.1 | 33.1 |
| 圧縮比（:1） | 12.2 | 12.2 |
| 最高出力（PS） | 40 | 40 |
| 最高出力回転数（rpm） | 15000 | 14000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.4 | 2.1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 10000 | 13000 |
| 燃料タンク容量 (L) | 15 | 14 |
| 燃料供給方式 | キャブレター | キャブレター |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR9E | CR9E |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX7L-BS | YTX7L-BS |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.6 | 2.6 |
| ドレンボルトサイズ（呼び径） | 12 | 12 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 3.291 | 3.291 |
| 2次減速比 | 3.428 | 3.429 |
| 変速比 | 1速 2.6000/2速 1.7890/3速 1.4090/4速 1.1600/5速 1.0000/6速 0.8920 | 1速 2.6000/2速 1.7890/3速 1.4090/4速 1.1600/5速 1.0000/6速 0.8920 |
| 動力伝達方式 | チェーン | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 48 | 48 |
| チェーンサイズ | 520 | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 112 | 112 |
| フレーム型式 | ダブルクレードル | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 25°00 | 25°00 |
| トレール量 (mm) | 93 | 93 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| 燃料消費率 国交省届出（60km/h走行時）(km/L) | 42 | 39 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| タイヤ（前） | 110/70-17 | 110/70-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 54 | 54 |
| タイヤ（前）速度記号 | H | H |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス | チューブレス |
| タイヤ（後） | 140/70-17 | 140/70-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 66 | 66 |
| タイヤ（後）速度記号 | H | H |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3 | 3 |
| ホイールリム形状（後） | MT | MT |
| ホイールリム幅（後） | 4 | 4 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H4 | H4 |
| メーター表示 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 |
燃料計 有 エンジン回転計 有 |
| 車両装備 | ハザードランプ 有 | ハザードランプ 有 |
| メーカー小売価格 | 509,000円 | 519,000円 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-09-13 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II 社外マフラー ビキニカウル タックロールシート フェンダーレス アンダーカウル タンデムバー | 2002年 | - | 14966km | 61.27万円 |
| 2024-03-03 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II 後期モデル タイヤ前後新品 前後ブレーキパット・チェーン新品 ショート菅マフラー カスタム車 | 2005年 | - | -km | 52.00万円 |
| 2023-04-26 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II 最終型２００７年モデル Ｕ−ＣＰリヤサス ハリケーンハンドル デイトナミラー バーエンド | 年式不明 | - | 21988km | 69.96万円 |
| 2023-04-26 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II 火の玉カラー フロントカウル レッドホイール | ― | - | -km | 63.00万円 |
| 2022-04-24 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳーII ＺＲ２５０Ｃ型ＯＥＭ供給 ２００３年モデル チェーン新品 | 2003年 | - | 29817km | 46.11万円 |
| 2022-04-24 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II ＺＲ２５０Ｂ型２００７年モデル 最終型 ノーマル | ― | - | 2908km | 82.80万円 |
| 2022-04-24 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II 水冷４気筒キャブモデル | 年式不明 | - | 28510km | 62.80万円 |
| 2022-02-06 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II ＺＲ２５０Ｂ ２００７年 | 2007年 | - | 32000km | 62.50万円 |
| 2020-12-10 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | 年式不明 | - | 19276km | 55.00万円 |
| 2020-11-03 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | 2001年 | - | 29810km | 38.90万円 |
| 2020-11-03 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | 2002年 | - | 22227km | 44.80万円 |
| 2020-11-03 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | ― | - | 26310km | 46.00万円 |
| 2020-05-24 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II ノーマル | 2000年 | - | 18683km | 34.90万円 |
| 2020-05-24 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II １２０７８ ノジママフラー アンダーカウル ＥＴＣ | ― | - | 42781km | 49.00万円 |
| 2019-10-26 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | 2005年 | - | 26019km | 35.80万円 |
| 2019-05-29 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | 2003年 | - | -km | 17.80万円 |
| 2017-06-06 | カワサキ ＢＡＬＩＵＳ−II | 2007年 | ブラック | 21992km | 38.70万円 |
カワサキ バリオス-2を売った月 2020年12月
年式 2000年
カラー
走行距離 13933km
買取価格 239000円
カワサキ バリオス-2を売った月 2020年08月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 19920km
買取価格 45000円
バリオス-2を売った月 2020年01月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 16442km
買取価格 160000円
バリオス-2を売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 44769km
買取価格 160000円
カワサキ バリオス-2を売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 16560km
買取価格 250000円
カワサキ バリオス-2を売った月 2019年01月
年式 1997年
カラー 不明
走行距離 21365km
買取価格 23000円
カワサキ バリオス-2を売った月 2019年01月
年式 1999年
カラー 不明
走行距離 23142km
買取価格 100000円
カワサキ バリオス-2を売った月 2019年01月
年式 2004年
カラー 不明
走行距離 24113km
買取価格 130000円
バリオス-2を売った月 2017年04月
年式 2003年
カラー 不明
走行距離 26751km
買取価格 44000円
バリオス-2を売った月 2016年02月
年式 2007年
カラー 黒
走行距離 9777km
買取価格 199000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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