スズキ バンディット1250Sの買取相場を知って売る

 

当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

スズキ バンディット1250Sの買取相場を知って売る

 

スズキ バンディット1250Sが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スズキ バンディット1250Sの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スズキ バンディット1250Sの歴史

 

2007年3月にスズキ バンディット1250S ABSを新登場して発売。型式は、EBL-GW72A

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • 2007年にバンディット1250/S ABSを発売。ツーリングや二人乗りでの走行に快適な大型スポーツバイク。
  • 「バンディット1250S ABS」は、「バンディット1250 ABS」のハーフカウル付き。
  • 新設計の水冷エンジンを搭載。従来モデルのバンディット1200/Sは、油冷エンジンの動力性能と静粛性を高めた。
  • 高速走行時の快適性を向上させる6速トランスミッションの採用。
  • 電子制御式ABSを標準装備した。
  • アナログ式のタコメーターの右に速度計、オドメーター、ツイントリップ、時計、燃料残量を表示する液晶デジタルパネルを備えたディアルメーターを採用。
  • シート高は770mmと790mmの2段階の調節可能。
  • 車体色は、ブルーとレッドの2色。ブルーは、フロントフォークボトムケースとスイングアームがシルバー系仕上げ。レッドは、ブラック系仕上げに。
  • 国内向けはABS仕様のみ。

 

車体色とメーカー小売価格


1,029,000円キャンディソノマレッド
1,029,000円グラファイトブルーメタリック

 

2008年3月にスズキ バンディット1250S ABSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • 新色の「パールネブラーブラック」と「パールスズキディープブルー」の2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

1,029,000円パールネブラーブラック
1,029,000円パールスズキディープブルー

 

2009年3月にスズキ バンディット1250S ABSを特別・限定仕様して発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な特徴

  • 銀色のホイールとタンクとハーフカウルに風の流れを感じさせるグラフィックを配した白の専用車体色を採用。

 

車体色とメーカー小売価格

1,050,000円 パールミラージュホワイト(特別仕様車)

 

2009年7月にスズキ バンディット1250S ABSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • 新色のグリームグレーメタリックを採用。継続色のパールネブラーブラックと合わせて2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

1,039,500円グリームグレーメタリック
1,039,500円パールネブラーブラック

 

2011年9月にスズキ バンディット1250S ABSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • 新色のサンダーグレーメタリックと継続色のパールネブラーブラックの2色の設定。
  • フロントフェンダーの「ABS」デカール貼り付け位置をフェンダー上部1箇所に変更。

 

車体色とメーカー小売価格

1,081,500円サンダーグレーメタリック
1,081,500円パールネブラーブラック

 

2012年7月にスズキ バンディット1250S ABSをマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • ターンシグナルランプを変更。
  • フレームカラーをグレーに変更。
  • 車体色は、「グラススプラッシュホワイト」、「グラススパークルブラック」、「アルバブルーメタリック」の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

1,081,500円グラススプラッシュホワイト
1,081,500円グラススパークルブラック
1,081,500円アルバブルーメタリック

 

2013年11月にスズキ バンディット1250S ABSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • 新色の「パールムーンストーングレー」と「パールグレッシャーホワイト」と継続色のグラススパークルブラックの全3色の設定。
  • フレームカバーとスイングアームの色をブラックに変更し、ホイール色をシルバーに統一した。
  • タンク両側にある「Sエンブレム」を変更。

 

車体色とメーカー小売価格

1,081,500円パールムーンストーングレー
1,081,500円パールグレッシャーホワイト
1,081,500円グラススパークルブラック

 

2015年1月にスズキ バンディット1250S ABSをマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABS」の主な変更点

  • カウル形状を変更。サイドカウルをラジエター側面まで延長し、空気抵抗を軽減。高速走行での快適性を高めた。
  • フレームとホイールの色をブラックへ変更。
  • ハンドルバーは、マットシルバーへ変更。

 

車体色とメーカー小売価格

1,112,400円キャンディダーリングレッド
1,112,400円グラススパークルブラック
1,112,400円パールグレッシャーホワイト

 

2016年2月にスズキ バンディット1250S ABSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ バンディット1250S ABSの主な変更点

  • これがバンディット1250Sの最終仕様。
  • スズキのモデルコードも2015年モデルと同じGSF1250SAL5のまま。
  • バンディット1250シリーズは、モデルによりメーター形状が異なる。2016年モデルのバンディット1250Sのメーターは、真円のアナログタコメーターの右に、デジタル表示で速度計、燃料計などを表示。ギアポジション表示はなかった。
  • シート高は、790mと810mmの2段階から選択調整可能。
  • 全車種とも日本仕様は2016年にメーカーが生産終了を公表。

 

車体色とメーカー小売価格

1,112,400円円 キャンディダーリングレッド
1,112,400円円 グラススパークルブラック
1,112,400円円 パールグレッシャーホワイト

 

 

「スズキ バンディット1250S」のスペックの比較

車種名 バンディット1250S ABS バンディット1250S ABS
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ
発売年月 2007年3月 2015年1月
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2130 2130
全幅 (mm) 790 790
全高 (mm) 1235 1235
軸間距離 (mm) 1480 1480
最低地上高 (mm) 135 135
シート高 (mm) 770 790
シート幅補足 790mm 2段階調整式 810mm 2段階調整式
車両重量 (kg) 252 252
乗車定員(名) 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 4 4
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 1254 1254
4スト・カム駆動方式 DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 79 79
行程(ピストンストローク)(mm) 64 64
圧縮比(:1) 10.5 10.5
最高出力(kW) 74 74
最高出力(PS) 100 100
最高出力回転数(rpm) 7500 7500
最大トルク(N・m) 107 107
最大トルク(kgf・m) 10.9 10.9
最大トルク回転数(rpm) 3500 3500
燃料タンク容量 (L) 19 19
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6E CR6E
点火プラグ必要本数・合計 4 4
搭載バッテリー・型式 FT12A-BS FT12A-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.7 3.7
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速
1次減速比 1.537 1.537
2次減速比 2.277 2.277
変速比 1速 3.0760/2速 2.0580/3速 1.5500/4速 1.3040/5速 1.1600/6速 1.0710 1速 3.0760/2速 2.0580/3速 1.5500/4速 1.3040/5速 1.1600/6速 1.0710
動力伝達方式 チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 18 18
スプロケット歯数・後 41 41
チェーンサイズ 530 530
標準チェーンリンク数 116 116
フレーム型式 ダブルクレードル ダブルクレードル
キャスター角 25°20 25°20
トレール量 (mm) 104 104
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 27 27
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR17 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58 58
タイヤ(前)速度記号 (W) (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73 73
タイヤ(後)速度記号 (W) (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT
ホイールリム幅(前) 3.5 3.5
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 5.5 5.5
ヘッドライトタイプ(Hi) H7 H7
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 アンチロックブレーキ(ABS) 有
センタースタンド 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
センタースタンド 有

 

スズキ バンディット1250Sの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-12-28スズキ Bandit1250S ETC ・ヨシムラサイレンサ−・エンジンスライダ−・フルパニア付き2011年-10263km64.90万円
2023-10-23スズキ Bandit1250S 新品バッテリー タイヤ前後 FフォークOH2009年-3117km75.46万円
2022-04-08スズキ Bandit1250S 2007年モデル2008年-28638km45.99万円
2021-07-30スズキ Bandit1250S2009年-30117km52.80万円
2021-01-24スズキ Bandit1250S ETC トップケース スライダー2008年-48726km39.00万円
2020-07-12スズキ Bandit1250S テックサーフマフラー GIVIサイドケース2009年-13478km54.00万円
2020-05-09スズキ Bandit1250S インジェクションモデル2007年-52960km35.00万円
2020-05-09スズキ Bandit1250SABS ETC付き2008年-21912km49.80万円
2020-05-09スズキ Bandit1250S ヨシムラ ETC リアボックス 社外スクリーン2011年-12433km49.80万円
2019-10-15スズキ Bandit1250SA リアキャリア スクリーン2010年-29627km43.00万円
2019-10-15スズキ Bandit1250S ノジマチタンマフラー ETC ABS 2011年-33294km45.90万円
2018-03-19スズキ Bandit1250S2010年-16466km65.00万円
2018-03-19スズキ Bandit1250S ABS2011年-14167km49.80万円
2018-03-19スズキ Bandit1250S2009年-30708km36.80万円
2017-08-05スズキ Bandit1250S 2008年モデル フェンダレス装備 前後タイヤ新品2008年ブラック17526km49.80万円
2017-04-30スズキ Bandit1250S ノーマル2007年ダークブルーII14359km37.90万円
2017-03-05スズキ Bandit1250S2009年ホワイトメタリック253km65.80万円

 

スズキ バンディット1250S買取価格の事例

 

バンディット1250S ABSを売った月 2020年04月
年式 2008年
カラー
走行距離 25890km
買取価格 34000円

スズキ バンディット1250S ABSを売った月 2019年01月
年式 2013年
カラー
走行距離 11826km
買取価格 530000円

スズキ バンディット1250S ABSを売った月 2019年01月
年式 2009年
カラー
走行距離 17826km
買取価格 430000円

バンディット1250S ABSを売った月 2019年01月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 34808km
買取価格 190000円

バンディット1250S ABSを売った月 2019年01月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 40250km
買取価格 363000円

バンディット1250S ABSを売った月 2017年08月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 41390km
買取価格 185000円

バンディット1250S ABSを売った月 2017年08月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 48608km
買取価格 220000円

バンディット1250S ABSを売った月 2017年02月
年式 2010年
カラー
走行距離 12305km
買取価格 210000円

バンディット1250S ABSを売った月 2016年09月
年式 2009年
カラー
走行距離 15071km
買取価格 300000円

バンディット1250S ABSを売った月 2016年05月
年式 2008年
カラー
走行距離 9720km
買取価格 390000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

2社以上の業者に査定してもらう楽な方法

複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。

メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!

無料査定の流れ
①入力して申し込み
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。


ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。