ホンダ CB1300スーパーツーリングの買取相場を知って売る

 

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ホンダ CB1300スーパーツーリングの買取相場を知って売る

 

ホンダ CB1300スーパーツーリングが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ CB1300スーパーツーリングの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ CB1300スーパーツーリングの歴史

 

2009年12月10日にホンダ 「CB1300 SUPER TOURING」の国内仕様が新登場。型式は、EBL-SC54

 

「CB1300 SUPER TOURING」の主な特徴

  • ウインドスクリーンは、「CB1300 SUPER BOL D'OR」をベースに上部をワイドなサイズして、長距離走行での快適性向上を図った。
  • リアの両サイドに装備した左右各容量29Lのパニアケースは、メインキーでの施錠と車体からの着脱が可能。
  • ハンドル形状は、アップハンドルを採用したCB1300 SUPER FOURよりグリップポイントを40mm手前に、12mm上方に移動し、よりゆとりのあるポジションを実現。
  • ACジェネレーターの出力を大幅にアップし、オプション設定のGPSナビゲーションシステムやグリップヒーターなどの電装アクセサリーの同時装着にも対応。
  • フレームは、CB1300シリーズがベースだが、パニアケースの装備のため、剛性を見直しスイングアームの支点となるピボット部とシートレール部を変更し、ヘッドパイプの下方にクロスパイプを新たに追加して安定性を高めた。
  • ブレーキは、前・後輪連動ブレーキシステムとABSを組み合わせたコンバインドABSを標準装備。
  • 車体色は、「グラファイトブラック」と「パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック」と「パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド」の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

1,449,000円 グラファイトブラック
1,459,500円 パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック
1,470,000円 パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド

 

2010年11月11日に「CB1300 SUPER TOURING」をカラーチェンジして発売。また「CB1300 SUPER TOURING Special Edition」を発売。

 

「CB1300 SUPER TOURING」の変更点と「CB1300 SUPER TOURING Special Edition」の主な特徴

  • 「CB1300 SUPER TOURING」の車体色は、グラファイトブラックとし、、ゴールドのストライプを施してさらに高級感を高めた。また、リアサスペンションのリザーバータンクをゴールドカラーとした。
  • ラインアップに新たに加えた特別仕様の「CB1300 SUPER TOURING Special Edition」は、車体色がパールサンビームホワイトで、シリーズ初採用の立体ウイングエンブレムやゴールドチェーン、ゴールドカラーの左右クランクケースカバーなどの専用装備を追加。

 

車体色とメーカー小売価格

●CB1300 SUPER TOURING
1,449,000円 グラファイトブラック
1,459,500円 パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック
1,470,000円 パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド
●CB1300 SUPER TOURING Special Edition
1,470,000円 パールサンビームホワイト

 

2012年1月13日に「CB1300 SUPER TOURING」をカラーチェンジして発売。

 

「CB1300 SUPER TOURING」の主な変更点

  • 車体色は、従来と同じ3色だが、色使いが変更された。「パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック」は、ホイール、キャリパー、クランクケースカバー、リアサスのリザーバタンクなどがゴールドとなった。「グラファイトブラック」は、ホイール、キャリパー、クランクケースカバーなどがゴールドとなった。「パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド」は、リアサスのリザーバタンクがゴールドとなり、受注生産とされた。
  • これが「CB1300 SUPER TOURING」の最終モデルとなった。

 

車体色とメーカー小売価格

1,449,000円 グラファイトブラック
1,459,500円 パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック
1,470,000円 パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド

 

 

「ホンダ CB1300スーパーツーリング」のスペックの比較

車種名 CB1300 SUPER TOURING
モデルチェンジ区分 新登場
発売日 2009年12月10日
型式 EBL-SC54
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2200
全幅 (mm) 890
全高 (mm) 1205
軸間距離 (mm) 1510
最低地上高 (mm) 125
シート高 (mm) 780
車両重量 (kg) 284
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1284
4スト・カム駆動方式 DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 67.2
圧縮比(:1) 9.6
最高出力(kW) 73
最高出力(PS) 100
最高出力回転数(rpm) 7000
最大トルク(N・m) 113
最大トルク(kgf・m) 11.5
最大トルク回転数(rpm) 5500
燃料タンク容量 (L) 21
燃料(種類) レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTZ14S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
ドレンボルトサイズ(呼び径) 14
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
1次減速比 1.652
2次減速比 2.166
変速比 1速 3.0830/2速 2.0620/3速 1.5450/4速 1.2720/5速 1.1300
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 18
スプロケット歯数・後 39
チェーンサイズ 530
標準チェーンリンク数 114
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 99
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 25.5
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 5.5
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライトタイプ LED
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
前後連動式ブレーキ 有
サイドボックス 有
センタースタンド 有
メーカー小売価格 1,449,000円 グラファイトブラック

 

ホンダ CB1300スーパーツーリングの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-02-23ホンダ CB1300Super ツーリング2006年-36000km73.00万円
2024-02-23ホンダ CB1300Super ツーリング 白バイ仕様カスタム ETC付年式不明-34271km159.80万円
2023-08-16ホンダ CB1300Super ツーリング ETC・ABS・GPヒーター-27661km84.70万円
2022-10-12ホンダ CB1300Super ツーリング  ETC付き2010年-22436km92.00万円
2022-03-27ホンダ CB1300Super ツーリング ETC2011年-17119km82.90万円
2021-12-24ホンダ CB1300Super ツーリング2010年モデル 2011年-33931km68.99万円
2021-09-02ホンダ CB1300Super ツーリング GIVI製トップケース装着 エンジンガード装着2012年-23231km89.80万円
2020-11-23ホンダ CB1300Super ツーリング2013年-778km91.30万円
2019-10-06ホンダ CB1300Super ツーリング2010年-51008km76.00万円
2019-07-01ホンダ CB1300Super ツーリング2011年-12400km75.80万円
2019-07-01ホンダ CB1300Super ツーリング 2010年-30674km75.39万円
2018-01-12ホンダ CB1300Super ツーリング2012年-34695km59.80万円
2017-10-08ホンダ CB1300Super ツーリング2010年ホワイトII31333km68.04万円
2017-10-08ホンダ CB1300Super ツーリング2012年パールサンビームホワイトII5750km79.81万円
2017-04-04ホンダ CB1300Super ツーリング2009年ホワイトII2599km89.80万円
2017-04-04ホンダ CB1300Super ツーリング エンジンガード2010年ホワイトII20723km69.90万円
2017-04-04ホンダ CB1300Super ツーリング ワンオーナー ABS2011年ホワイトII24795km70.20万円

 

ホンダ CB1300スーパーツーリング買取価格の事例

 

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2021年04月
年式 2011年
カラー 
走行距離 40748km
買取価格 500000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2019年10月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 35710km
買取価格 495000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2019年05月
年式 2010年
カラー 
走行距離 16267km
買取価格 480000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2019年01月
年式 2012年
カラー 不明
走行距離 3303km
買取価格 647000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2018年02月
年式 2013年
カラー 不明
走行距離 17968km
買取価格 570000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2017年06月
年式 2012年
カラー トリコロール
走行距離 9195km
買取価格 76200円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2017年06月
年式 2013年
カラー トリコロール
走行距離 27640km
買取価格 350000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2017年06月
年式 2006年
カラー 
走行距離 19923km
買取価格 490000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2017年06月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 610000円

CB1300 スーパーツーリングを売った月 2017年06月
年式 2010年
カラー 赤X白
走行距離 17585km
買取価格 720000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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