ホンダ CBR250Rの買取相場を知って売る

ホンダ CBR250Rの買取相場を知って売る

 

ホンダ CBR250Rが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ CBR250Rの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ CBR250Rの歴史

 

1987年3月にホンダ CBR250Rが新登場。型式は、MC17

 

「ホンダ CBR250R」の主な特徴

  • 新たに空力特性に優れた小物入れ付きのフルカバード・フェアリングを採用。
  • 前後分離タイプのシートを採用。
  • 軽量・高剛性のアルミ製リアフォークを採用。
  • ステップ周りにジュラルミン製のペダルを採用。
  • リアブレーキをディスクタイプとしてトリプルディスク化を果たす。

 

車体色とメーカー小売価格

559,000円ブラック
559,000円ブルー/ホワイト

 

1987年8月にホンダ CBR250Rをマイナーチェンジして発売。

 

車体色とメーカー小売価格

-円ブラック/ホワイト

 

1988年5月にホンダ CBR250Rをフルモデルチェンジして発売。型式は、MC19

 

「ホンダ CBR250R」の主な特徴

  • 異形五角の「目の字」断面構造をもつアルミ製ツインチューブ・フレームなどを採用。
  • 新デザインの優れた空力特性と力強いフォルムを両立したデュアルヘッドライト付きフェアリングを採用。
  • 大容量エアクリーナーや大径キャブレターの採用と、シリンダーヘッド部を大幅に改良した。

 

車体色とメーカー小売価格

589,000円トリコロール
589,000円ブラック

 

1988年7月にホンダ CBR250Rをカラーチェンジして発売。

 

車体色とメーカー小売価格

-円ホワイト/ブルー

 

1989年2月にホンダ CBR250Rをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ CBR250R」の主な変更点

  • ホワイト系に深い光沢をもつパール塗装を採用。
  • フューエルタンクは、深みと艶感を向上させたクリア塗装に。
  • ホイールに塗膜の厚い粉体塗装を採用。
  • 他にも細部にわたり熟成を図り、グレード感を高めた。

 

車体色とメーカー小売価格

599,000円ホワイト/レッド
599,000円ホワイト/ブルー
599,000円ブラック

 

2011年3月にホンダ CBR250RとCBR250R ABSが新登場。型式は、JBK-MC41

 

「CBR250RとCBR250R ABS」の主な特徴

  • トラス構造のアルミフレームに249ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載した世界戦略モデル。
  • スタンダードモデルとコンバインドABSを備えたモデルを同時に発売。

 

車体色とメーカー小売価格

449,400円・499,800円(ABS付き)アステロイドブラックメタリック
449,400円・499,800円(ABS付き)パールスペンサーブルー
449,400円・499,800円(ABS付き)キャンディールビーレッド

 

2012年11月にホンダ CBR250RとCBR250R ABSをマイナーチェンジして発売。

 

「CBR250RとCBR250R ABS」の主な変更点

  • シート両サイドの形状をスリム化し足つき性を良くした。

 

車体色とメーカー小売価格

449,400円・499,800円(ABS付き)ミレニアムレッド
449,400円・499,800円(ABS付き)パールヒマラヤズホワイト
449,400円・499,800円(ABS付き)ブラック

 

2012年11月に特別・限定仕様のホンダ CBR250R ABS Special Editionを発売。

 

「CBR250R ABS Special Edition」の主な特徴

  • MotoGPのホンダファクトリーチームである「Repsol Honda Team」のカラーリングレプリカ。600台の限定発売。

 

車体色とメーカー小売価格

510,300円ナイトリックオレンジ(スペシャルエディション)

 

2013年2月に特別・限定仕様のホンダ CBR250R ABS Special Editionを発売。

 

「CBR250R ABS Special Edition」の主な特徴

  • モリワキエンジニアリングをイメージさせるカラーリングを採用。
  • 2012年11月12日~2013年1月28日までの期間限定。

 

車体色とメーカー小売価格

510,300円キャンディーライトニングブルー(スペシャルエディション)

 

2014年4月にホンダ CBR250RとCBR250R ABSをマイナーチェンジして発売。

 

「CBR250RとCBR250R ABS」の主な変更点

  • カウルデザインを一新。二眼タイプのヘッドライトを採用。
  • サイドカバー、燃料タンク、シートの形状が見直されスリムな印象に。
  • 吸気系のインレットダクトとコネクティングチューブの形状、バルブタイミングを変更し、低中速域のトルクをキープしたまま、最高出力が若干アップ。
  • マフラーがステンレス製のスタイリッシュなものに変更。

 

車体色とメーカー小売価格

498,960円CBR250R ミレニアムレッド、ブラック
515,160円CBR250R ロスホワイト
549,720円CBR250R<ABS> ミレニアムレッド、ブラック
565,920円CBR250R<ABS> ロスホワイト

 

2014年5月に特別・限定仕様のホンダ CBR250R ABS Special Editionを発売。

 

「CBR250R ABS Special Edition」の主な特徴

  • MotoGPのホンダファクトリーチームである「Repsol Honda Team」のカラーリングレプリカ。

 

車体色とメーカー小売価格

576,720円ナイトリックオレンジ(スペシャルエディション)

 

2015年12月に特別・限定仕様のホンダ CBR250R ABS Special Editionを発売。

 

「CBR250R ABS Special Edition」の主な特徴

  • ハイコントラスト色によるカラーリングデザインを採用したスペシャルエディションの2色を受注期間限定で発売。

 

車体色とメーカー小売価格

560,520円レモンアイスイエロー(スペシャルエディション)
560,520円キャンディーエナジーオレンジ(スペシャルエディション)

 

2016年1月にホンダ CBR250RとCBR250R ABSをカラーチェンジして発売。

 

「CBR250RとCBR250R ABS」の主な変更点

  • トリコロールカラーは、ロスホワイトを基調にレッドと色調が異なる2色のブルーのカラーリングを施し、ゴールドのラインを配して、アンダーカウルをブラックに。

 

車体色とメーカー小売価格

498,960円CBR250R ミレニアムレッド、ブラック
515,160円CBR250R ロスホワイト
549,720円CBR250R<ABS> ミレニアムレッド、ブラック
565,920円CBR250R<ABS> ロスホワイト

 

2017年2月にホンダ CBR250RとCBR250R ABSをカラーチェンジして発売。

 

「CBR250RとCBR250R ABS」の主な変更点

  • ミレニアムレッドにホンダのウイングマークをモチーフとしたストライプパターンを加えた。
  • ブラックは、サイドのCBRロゴが新デザインに。
  • この2カラーのクランクケースカバーとシリンダーヘッドカバーがブロンズ色に。
  • これがCBR250R(MC41)の最終モデルとなった。

 

車体色とメーカー小売価格

498,960円CBR250R ブラック
515,160円CBR250R ミレニアムレッド、ロスホワイト
549,720円CBR250R ブラック
565,920円CBR250R ミレニアムレッド、ロスホワイト

 

「ホンダ CBR250R」のスペックの比較

車種名 CBR250R CBR250R CBR250R
発売年月 1987年3月 1988年5月 2011年3月
型式 MC17 MC19 JBK-MC41
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2000 2020 2035
全幅 (mm) 680 685 720
全高 (mm) 1120 1075 1125
軸間距離 (mm) 1365 1365 1370
最低地上高 (mm) 140 135 145
シート高 (mm) 750 720 780
乾燥重量 (kg) 139 138 -
車両重量 (kg) 155 154 161
乗車定員(名) 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 4 4 1
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列) 単気筒
冷却方式 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 249 249 249
4スト・カム駆動方式 DOHC DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 48.5 48.5 76
行程(ピストンストローク)(mm) 33.8 33.8 55
圧縮比(:1) 11 11 10.7
最高出力(PS) 45 45 27
最高出力回転数(rpm) 15000 15000 8500
最大トルク(kgf・m) 2.6 2.6 2.3
最大トルク回転数(rpm) 10500 10500 7000
燃料タンク容量 (L) 14 13 13
燃料供給方式 キャブレター キャブレター フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 C9EH-9 CR9EH-9 SIMR8A9
点火プラグ必要本数・合計 4 4 1
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS YTX7L-BS YTX7L-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.7 2.7 1.8
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速
1次減速比 2.966 2.966 2.807
2次減速比 3.142 3.176 2.714
変速比 1速 2.7330/2速 2.0000/3速 1.5900/4速 1.3330/5速 1.1530/6速 1.0350 1速 2.7330/2速 2.0000/3速 1.5900/4速 1.3330/5速 1.1530/6速 1.0350 1速 3.3330/2速 2.1170/3速 1.5710/4速 1.3040/5速 1.1150/6速 0.9620
動力伝達方式 チェーン チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 17 17 14
スプロケット歯数・後 54 54 38
チェーンサイズ 428 428 520
標準チェーンリンク数 136 136 108
フレーム型式 ダイヤモンド ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター角 26°00 25°00 25°30
トレール量 (mm) 97 89 98
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出 48.5km/L(50km/h走行時) 41.5km/L(50km/h走行時) 49.2km/L(60km/h走行時)
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 100/80-17 100/80-17 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 52 52 54
タイヤ(前)速度記号 H H S
タイヤ(後) 130/70-17 140/70-17 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 62 66 66
タイヤ(後)速度記号 H H S

 

ホンダ CBR250Rの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2018-02-21ホンダ CBR250R-3100km38.78円
2018-02-21ホンダ CBR250R年式不明-1578km50.65円
2018-02-21ホンダ CBR250R ABS WRsマフラー SpecialEdition2013年-7523km35.70円
2018-02-21ホンダ CBR250R ワンオーナー2015年-2422km39.80円
2018-02-21ホンダ CBR250R2015年-1224km36.50円
2017-08-11ホンダ CBR250R2013年トリコロール15816km25.90円
2017-08-11ホンダ CBR250R 後期モデル 2灯ライト2015年ブラック2118km35.90円
2017-08-11ホンダ CBR250R ABS ワンオーナー車2016年ブラック320km42.90円
2017-08-11ホンダ CBR250R ノーマル車 2016年ブラック3236km40.90円
2017-04-23ホンダ CBR250R レプソル 社外マフラー2013年ワークス3147km42.01円
2017-04-23ホンダ CBR250R MC41型 2013年モデル バックレスト付き2013年ブラック10016km24.80円
2017-04-23ホンダ CBR250R ABS付 ビームスチタンマフラー HIDライトブラック15720km37.80円
2017-04-23ホンダ CBR250R年式不明レッドII5165km30.13円
2017-04-23ホンダ CBR250R 3型2011年トリコロール3641km28.80円
2017-01-19ホンダ CBR250R 国内モデル 年式不明ブラック12514km31.80円

 

ホンダ CBR250R買取価格の事例

 

CBR250Rを売った月 2019年01月
年式 2010年(平成22年)
カラー 不明
走行距離 19685km
買取価格 123000円

CBR250Rを売った月 2019年01月
年式 2011年(平成23年)
カラー 不明
走行距離 2772km
買取価格 168000円

CBR250Rを売った月 2019年01月
年式 2011年(平成23年)
カラー 
走行距離 11386km
買取価格 185000円

CBR250Rを売った月 2019年01月
年式 2013年(平成25年)
カラー 不明
走行距離 5858km
買取価格 210000円

CBR250Rを売った月 2017年08月
年式 2015年(平成27年)
カラー 不明
走行距離 1361km
買取価格 300000円

CBR250Rを売った月 2017年05月
年式 2011年(平成23年)
カラー 不明
走行距離 5500km
買取価格 83000円

CBR250Rを売った月 2017年05月
年式 不明
カラー トリコロール
走行距離 17821km
買取価格 180000円

CBR250Rを売った月 2016年11月
年式 2011年(平成23年)
カラー トリコロール
走行距離 9941km
買取価格 200000円

CBR250Rを売った月 2016年11月
年式 2013年(平成25年)
カラー 
走行距離 588km
買取価格 250000円

CBR250Rを売った月 2016年10月
年式 2015年(平成27年)
カラー 
走行距離 540km
買取価格 310000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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