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ホンダ クレアスクーピーの買取相場を知って売る
ホンダ クレアスクーピーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ クレアスクーピーの歴史
「ホンダ クレア スクーピー」の特徴
- 1990年代にヒットしたジョルノから4サイクルエンジンに進化したジョルノクレアに次ぐファッションスクーターとして発売。
- クレア スクーピーシリーズは、「クリーン」、「エコノミー」、「サイレント」、「タフ」をキーワードに開発。
- エンジンは、水冷・4ストローク50ccエンジンを搭載。
- 1999年6月発売の「ジョルノ クレア」用に新開発したモジュール・エンジンをベースに軽量・コンパクト化と低燃費を実現。
- 車体は、「ジョルノ クレア」のモジュール・アルミフレームをベースに軽量化を図った。
- デザインは、全体を曲面で構成。ヘッドライトやメーターも丸く設計。
- 新たな盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックを1ヶ所に集約。メインスイッチ部にシャッター機能を設け、シートオープナーをボディサイドから無くした。
- 鉄製の燃料タンクキャップにキーを採用している。
- 「コンビ・ブレーキ(前・後輪連動ブレーキ)」を採用。
- 大容量22Lのメットインスペースを採用。
- 40Wハロゲンヘッドライトを採用。
クレア スクーピー・iの専用装備
- 多機能デジタル式コミュニケーションメーターを採用。
- メインスイッチをONにすると「Hello!!」、OFFにすると「bye-bye!!」などの文字が表示。
- 燃料補給タイミングやオイル交換時期、走行距離など車両の状態を知らせる。
- 時計機能により、誕生日などの情報を絵や文字で表示する。
- 信号待ちなどの停止時に自動的にアイドリングをストップさせるアイドル・ストップシステムを採用。
車体色
ミレニアムシルバーメタリックジョリーレッド
リッツァベージュ
デニムブルー
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 60,000台
メーカー小売価格
クレア スクーピー 159,000円クレア スクーピー・i 179,000円
車体色
クレア スクーピー スペシャル
ティファニックブルー
クレア スクーピー・i スペシャル
アクアピンクメタリック
販売計画台数(国内・年間)
スペシャルシリーズ合計 3,000台(限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピースペシャル159,000円クレア スクーピー・iスペシャル 179,000円
車体色
クレア スクーピーとクレア スクーピー・iは、共通ファイアリーオレンジ(新色)
ブラック(新色)
ミレニアムシルバーメタリック(現行色)
リッツアベージュ(現行色)
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 54,000台
メーカー小売価格
クレア スクーピー 159,000円クレア スクーピー・i 179,000円
スペシャルカラーの特徴
- このスペシャルモデルは、千鳥格子柄にオレンジ(クレア スクーピー)とブラック(クレア スクーピー・)の2タイプを設定。
- 千鳥格子柄は、水転写技術でこれまでにない表情をつくり、表面保護のため光沢のあるクリアー塗装を施した。
- 両タイプとも刺しゅう調のスペシャルモデル専用ロゴを採用。
- クレア スクーピー・i専用の多機能デジタルメーターは、挨拶文やアニメーションの追加など機能を充実させた。
- 別売でスペシャルモデルと同柄の水転写を施した、ファッションヘルメットも収納袋付きで発売。
車体色
クレア スクーピー・スペシャル
オレンジとホワイトの千鳥格子柄
クレア スクーピー・i ・スペシャル
ブラックとホワイトの千鳥格子柄
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 6,000台(限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピースペシャル169,000円クレア スクーピー・iスペシャル 189,000円
スペシャルカラーの特徴
- スペシャルモデルは、高級感を高めた「パールシーシェルホワイト」をボディーカラーの基調とした。
- シートには、ブラウン系のツートーンカラーを採用。
車体色
パールシーシェルホワイトとシャスタホワイトのツートーンカラー
販売計画台数(国内・年間)
2,000台 (限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピースペシャル 162,000円
スペシャルカラーの特徴
- スペシャルモデルは、「キャンディーグレイスフルレッド」をボディーカラーの基調とし、ミラーにクロームメッキを施した。
車体色
キャンディーグレイスフルレッドとベージュのツートーンカラー
販売計画台数(国内・年間)
2,000台 (限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピースペシャル 162,000円
車体色
クレア スクーピー
パールビーイエロー(新色)
パールシーガルブルー(新色)
フォースシルバーメタリック(新色)
ブラック(現行色)
クレア スクーピー・i
シールシルバーメタリックとグレーのツートーンカラー(新色)
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 40,000台
メーカー小売価格
クレア スクーピー 159,000円クレア スクーピー・i 179,000円
スペシャルモデルの特徴
- スペシャルモデルは、ボディーカラーに「パールスペンサーブルー」と「アクアピンクメタリック」の2色を設定。
- クロームメッキを施したミラー。
- ツートーンカラーのシート。
車体色
クレア スクーピー
パールスペンサーブルー(シートは、ネイビーとホワイトのツートーンカラー)
アクアピンクメタリック(シートは、ブラウンとホワイトのツートーンカラー)
販売計画台数(国内・年間)
3,000台 (限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピー 162,000円
変更点
- 車体ロゴマークを一新。
- クレア スクーピーの車体色に新たに3色を追加。
- クレア スクーピー・iの車体色に「シールシルバーメタリックとペンギングレーのツートーンカラー」1色を継続設定。
車体色
クレア スクーピー
ピーチピンクメタリック(新色)
トラッドブルーメタリック(新色)
クラシカルホワイト(新色)
フォースシルバーメタリック(現行色)
※フォースシルバーメタリックは、シート表皮とフロアー部の内装色をブラウンからブラックに変更。
クレア スクーピー・i
シールシルバーメタリックとペンギングレーのツートーンカラー(現行色)
※シールシルバーメタリックは、シートのパイピングにシルバーを新たに施した。
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 20,000台
メーカー小売価格
クレア スクーピー 159,000円クレア スクーピー・i 179,000円
「クレア スクーピー」の変更点
- 現行色「ピーチピンクメタリック」と「クラシカルホワイト」に、新たに「ピッグベージュ」と「ヘビーグレーメタリック」を追加。
- 車体色に合わせて、シート表皮と足を置くフロアーに「ファンキーブラウン」を採用。
「クレア スクーピー・i」の変更点
- カラーリングを「キャンディグローリーレッド」に変更。
- シートには、「ジニアレッド」と「フォックスベージュ」のツートーンカラーを採用し、ホワイトのパイピングを施した。
- 「CREA SCOOPY」ロゴのクローム調ステッカーを両サイドカバーとメーターカバーに採用。
「クレア スクーピー・スペシャル」の特徴
- 「クレア スクーピー」がベース。
- シルバーメッキを施したメーターカバーと左右のバックミラー。
- 専用のメーターパネルを採用。
- カラーリングは、「ピュアブラック」と「ペンギングレー」のツートーンカラーを採用。
- ブラックのシートにはシルバーのパイピングを施し、前後ホイールもブラックとした。
- 「クレア スクーピー・」同様に「CREA SCOOPY」ロゴのクローム調ステッカーを両サイドカバーとメーターカバーに採用。
車体色
クレア スクーピー
ピッグベージュ(新色)
ヘビーグレーメタリック(新色)
ピーチピンクメタリック(現行色)
クラシカルホワイト(現行色)
クレア スクーピー・i
キャンディグローリーレッド(新色)
<クレア スクーピー・スペシャル>
「ピュアブラック」と「ペンギングレー」のツートーンカラー
販売計画台数(国内・年間)
クレア スクーピー、クレア スクーピー・i シリーズ合計 8,000台クレア スクーピー・スペシャル 2,000台(限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピー 168,000円クレア スクーピー・i 189,000円
クレア スクーピー・スペシャル 171,150円
「クレア スクーピー・スペシャル」の特徴
- グロスカムフラージュパターンを1月22日に、ハイビスカスパターンを3月6日に発売。
- 両モデルともに、バックミラーにメッキを施した。
- グロスカムフラージュパターンは、クラシカルホワイトの車体にグレイを基調としたカムフラージュパターンを採用。ブラックとダークグレイのツートーンシートの採用。前・後ホイールとベルコンカバーをブラックとした。
- ハイビスカスパターンは、クラシカルホワイトの車体にピンクの色調でハイビスカスを大胆にあしらった。ダークブラウンとライトブラウンのツートーンシートの採用。
車体色
クレア スクーピー・スペシャルグロスカムフラージュパターン
ハイビスカスパターン
販売計画台数(国内・年間)
クレア スクーピー・スペシャル 3,000台(限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピー・スペシャル 176,400円
変更点
- 新たにスタンダードとデラックスの2タイプを設定。
- スタンダードタイプは、シンプルで落ち着きのある2色のカラーリングを採用。
- デラックスタイプには、幅広い選択を可能とした4色のカラーバリエーションを設定。
- エンジンは、両タイプ共に電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載。
- 燃費は76.5km/L(30km/h定地走行テスト値)と従来より約2%向上。
- CO2の低減など優れた環境性能。
- 4ストローク特有の力のある滑らかな走りを実現。
- PGM-FIとキャタライザー(触媒装置)の採用により、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合。
- ウインカープッシュキャンセラーを採用。
- 後輪上部に位置する左右のサイドカバーに「Crea SCOOPY」の新しいロゴマークを配した。
デラックスタイプ専用の装備
- メッキ塗装のバックミラー。
- ツートーンのカラーリングを施した車体とシート。
車体色
スタンダードタイプ
クラシカルホワイト
ピッグベージュ
※シートとフロアステップにはベージュ、ハンドルグリップにはブラウンを採用。
デラックスタイプ
デジタルシルバーメタリック×ペンギングレー
ピュアブラック×クラシカルホワイト
キャンディーグローリーレッド×ピッグベージュ
パールトゥインクルピンク×クラシカルホワイト
販売計画台数(国内・年間)
12,000台
メーカー小売価格
スタンダードタイプ 199,500円デラックスタイプ 206,850円
従来モデルとのスペックの比較
通称名 | クレア スクーピー | クレア スクーピー |
---|---|---|
発売日 | 2005年1月18日 | 2007年10月5日 |
車名・型式 | ホンダ・BA-AF55 | ホンダ・JBH-AF55 |
全長×全幅×全高(m) | 1.695×0.625×1.000 | 1.695×0.625×1.000 |
軸距(m) | 1.19 | 1.19 |
最低地上高(m) | 0.115 | 0.115 |
シート高(m) | 0.71 | 0.71 |
車両重量(kg) | 77 | 79 |
乗車定員(人) | 1 | 1 |
最小回転半径(m) | 1.8 | 1.8 |
エンジン型式・種類 | AF55E・水冷4ストロークOHC 単気筒 | AF69E・水冷4ストロークOHC 単気筒 |
総排気量(cm3) | 49 | 49 |
内径×行程(mm) | 38.0×44.0 | 37.8×44.0 |
圧縮比 | 12 | 12 |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 3.6[4.9]/8,000 | 3.2[4.4]/8,000 |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 4.5[0.46]/7,000 | 4.0[0.41]/6,000 |
燃料消費率(km/L) | 75.0(30km/h定地走行テスト値) | 76.5(30km/h定地走行テスト値) |
キャブレター型式/燃料供給装置形式 | NVK00A | 電子制御燃料噴射式(PGM-FI) |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) | セルフ式(キック式併設) |
点火装置形式 | CDI式バッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク容量(L) | 5 | 4.8 |
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | 乾式多板シュー式 |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | 無段変速式(Vマチック) |
変速比 1速 | 2.800~0.860 | 2.850~0.860 |
キャスター(度)/トレール(mm) | 26°30´/72 | 26°30´/72 |
タイヤサイズ 前 | 90/90-10 50J | 90/90-10 50J |
タイヤサイズ 後 | 90/90-10 50J | 90/90-10 50J |
ブレーキ形式 前 | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディング・トレーリング |
ブレーキ形式 後 | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディング・トレーリング |
懸架方式 前 | テレスコピック式 | テレスコピック式 |
懸架方式 後 | ユニット・スイング式 | ユニット・スイング式 |
フレーム形式 | アンダーボーン | アンダーボーン |
「クレア スクーピー・スペシャル」の特徴
- ツートーンの車体色を設定した2モデルをラインアップ。
- ピュアブラックを主体色としたモデルは、プライマリーレッドとのツートーンカラー。
- マットアクシスグレーメタリックを主体色としたモデルは、ペンギングレーとの組み合わせ。
- それぞれレッドとグレーのパイピングを施した。
- 両モデルには、銀メッキのマフラープロテクターを採用。
- サイドカバーにはスペシャルモデル専用の車名ロゴを配した。
- ブラックを基調としたシートには、異なる表皮パターンを採用したツートーンシートを採用。
車体色
ピュアブラック/プライマリーレッド
マットアクシスグレーメタリック/ペンギングレー
販売計画台数(国内・年間)
3,000台 (限定)
メーカー小売価格
クレア スクーピー・スペシャル 212,100円
車体色
クレアスクーピーシャスタホワイト(新色)
ブラック(新色)
ピーチピンクメタリック(新色)
クラシカルホワイト(従来色)
クレア スクーピー・デラックス
キャンディーフェニックスブルー
チタニウムメタリック
※デラックスは、どちらもツートンカラー
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 5,000台
メーカー小売価格
クレア スクーピー 199,500円クレア スクーピー・デラックス 206,850円
変更点
- 新たにモンツァレッドとアキレスブラックメタリック-Uの2色を追加し、従来色のシャスタホワイトと合わせ3色の設定。
- 各色ともに高級感のあるメッキ仕上げのバックミラーを採用。
- アクセントとなるパイピングを施したシートを採用。
- ハンドルグリップの色をそれぞれの車体色にあわせた設定に。
車体色
クレアスクーピー
モンツァレッド(新色)
アキレスブラックメタリック-U(新色)
シャスタホワイト(従来色)
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 3,000台
メーカー小売価格
クレア スクーピー 199,500円
2011年に復活販売されたジョルノと入れ替わる形で日本仕様の生産終了が公表された。
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
---|---|---|---|---|---|
2024-04-27 | ホンダ クレアスクーピー 駆動系内分解清掃済み プラグ新品 オイル交換済み | ― | - | -km | 9.10万円 |
2024-02-22 | ホンダ クレアスクーピー フルノーマル インジェクション | ― | - | 1175km | 9.98万円 |
2024-02-22 | ホンダ クレアスクーピー インジェクション フルノーマル Rタイヤ新品 フロントフォーク新品 バッテリー新品 | ― | - | 2634km | 10.90万円 |
2023-08-08 | ホンダ クレアスクーピー ノーマル キャブ車 4ストローク | 年式不明 | - | 1801km | 12.88万円 |
2023-08-08 | ホンダ クレアスクーピー ノーマル インジェクション 4サイクル | ― | - | 7171km | 9.80万円 |
2023-08-08 | ホンダ クレアスクーピー ノーマル FI 4スト AF55 | 年式不明 | - | 2467km | 9.00万円 |
2022-08-07 | ホンダ クレアスクーピー 駆動系点検済み ドライブベルト新品交換 ウエイトローラー新品交換 エンジンオイル交換済み | 2002年 | - | -km | 5.93万円 |
2022-02-26 | ホンダ クレアスクーピー バッテリー 前タイヤ Vベルト新品 | ― | - | -km | 6.05万円 |
2021-05-06 | ホンダ クレアスクーピー | ― | - | 6457km | 8.98万円 |
2021-02-16 | ホンダ クレアスクーピー インジェクションモデル | 2007年 | - | 4266km | 7.99万円 |
2021-02-16 | ホンダ クレアスクーピー 4スト グレー | ― | - | 2854km | 6.30万円 |
2020-08-23 | ホンダ クレアスクーピー | ― | - | 8551km | 8.00万円 |
2020-01-30 | ホンダ クレアスクーピー ノーマル | 2001年 | - | 1930km | 4.50万円 |
2020-01-30 | ホンダ クレアスクーピー | 2007年 | - | 90km | 13.80万円 |
2017-04-25 | ホンダ クレアスクーピー | 2002年 | オレンジ | 11612km | 8.98万円 |
2017-04-25 | ホンダ クレアスクーピー | 2002年 | ホワイト/オレンジ | 7638km | 4.99万円 |
2017-04-25 | ホンダ クレアスクーピー シート新品 後期SCOOPYロゴ シャッターキー | 2005年 | 純正後期SCOOPYロゴ/ホワイトカラー | 10400km | 1.85万円 |
2023-09-06 | ホンダ クレアスクーピーDX AF55 インジェクション | 年式不明 | - | 7279km | 7.99万円 |
2022-06-22 | ホンダ クレアスクーピーDX | ― | - | 5325km | 9.48万円 |
2020-03-08 | ホンダ クレアスクーピーDX | 年式不明 | - | -km | 6.40万円 |
2019-08-30 | ホンダ クレアスクーピーDX | ― | - | -km | 9.90万円 |
2019-08-30 | ホンダ クレアスクーピーDX インジェクション FI タイヤ前後新品 ベルト新品 | 2009年 | - | -km | 6.86万円 |
2018-04-21 | ホンダ クレアスクーピーDX | ― | - | 4764km | 7.98万円 |
2017-11-27 | ホンダ クレアスクーピーDX | 2001年 | クリーム | 13956km | 7.56万円 |
2017-06-01 | ホンダ クレアスクーピーDX | 2008年 | ホワイト | -km | 4.80万円 |
2017-01-25 | ホンダ クレアスクーピーDX ドリーム認定中古車 | 2008年 | ブラックII | 4109km | 9.90万円 |
2024-05-10 | ホンダ クレアスクーピーi | ― | - | 2586km | 6.48万円 |
2023-03-14 | ホンダ クレアスクーピーi アイドルストップ機能付き | 2001年 | - | 32270km | 4.40万円 |
2023-03-14 | ホンダ クレアスクーピーi 2001年モデル | 2001年 | - | 5754km | 11.90万円 |
2022-12-20 | ホンダ クレアスクーピーi | 2001年 | - | 14495km | 4.99万円 |
2021-12-30 | ホンダ クレアスクーピーi | 年式不明 | - | 3028km | 10.00万円 |
2021-07-13 | ホンダ クレアスクーピーi | 2005年 | - | 3999km | 6.80万円 |
2020-11-14 | ホンダ クレアスクーピーi アイドリングストップ付 | ― | - | 22666km | 6.98万円 |
2020-05-07 | ホンダ クレアスクーピーi タイヤ交換 | 2003年 | - | 6403km | 8.80万円 |
2020-05-07 | ホンダ クレアスクーピーi デジタルメーター キャブレター シャッターキー | 2004年 | - | -km | 4.20万円 |
2019-10-04 | ホンダ クレアスクーピーi 前後タイヤ新品 駆動系等新品 | ― | - | 33780km | 6.99万円 |
2019-10-04 | ホンダ クレアスクーピーi | 2001年 | - | 7718km | 8.80万円 |
2018-04-06 | ホンダ クレアスクーピーi | 2001年 | - | 10210km | 6.80万円 |
2018-04-06 | ホンダ クレアスクーピーi | 2005年 | - | 7207km | 9.90万円 |
2017-08-10 | ホンダ クレアスクーピーi | ― | レッドII | 11000km | 6.00万円 |
2017-07-16 | ホンダ クレアスクーピーi | 2001年 | ベージュ | 20195km | 7.80万円 |
2017-01-16 | ホンダ クレアスクーピーi タイヤ バッテリー 駆動系等新品 | ― | ガンM | 6484km | 7.38万円 |
2017-01-16 | ホンダ クレアスクーピーi アイドリングストップ デジタルメーター 前後タイヤ新品 | 2004年 | グレー | 4439km | 7.52万円 |
クレアスクーピーを売った月 2021年02月
年式 1994年
カラー
走行距離 -km
買取価格 14000円
ホンダ クレアスクーピーを売った月 2020年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 1590km
買取価格 23000円
クレアスクーピーを売った月 2019年11月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 2799km
買取価格 17000円
ホンダ クレアスクーピーを売った月 2019年03月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 8537km
買取価格 13000円
クレアスクーピーを売った月 2017年09月
年式 2004年
カラー 不明
走行距離 5394km
買取価格 13000円
クレアスクーピーを売った月 2016年04月
年式 2010年
カラー 赤
走行距離 14220km
買取価格 42000円
クレアスクーピーを売った月 2016年04月
年式 不明
カラー 白
走行距離 16524km
買取価格 13000円
クレアスクーピーを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー ピンク
走行距離 -km
買取価格 112000円
クレアスクーピーを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー ピンク
走行距離 -km
買取価格 108000円
クレアスクーピーを売った月 2016年02月
年式 不明
カラー 白/ピンク
走行距離 -km
買取価格 124000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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