ホンダ CRF1000L Africa Twinの買取相場を知って売る

ホンダ CRF1000L Africa Twinの買取相場を知って売る

 

ホンダ CRF1000L Africa Twinが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ CRF1000L Africa Twinの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ CRF1000L Africa Twinの歴史

 

2016年2月22日にホンダ CRF1000L Africa Twinの国内仕様が新登場。型式は、EBL-SD04

 

「ホンダ CRF1000L Africa Twin」の主な特長

  • 1988年に国内で発売以来、1990年代にアドベンチャーカテゴリーを確立した「XRV750 Africa Twin」と同様に市街地のオンロードから高速道路、未舗装路まで走破できるアドベンチャーモデル。
  • 「どこへでも行ける」「True Adventure」が開発コンセプト。
  • 2015年12月よりヨーロッパで先行発売。日本仕様は、型式名EBL-SD04として2016年2月22日発売。スペックは先行発売の欧州仕様と少し異なる。
  • デザインは、「UNLIMITED ADVENTURE(無限の冒険)」がテーマ。初代Africa Twinのアイデンティティを継承しつつ、ダカールラリー参戦モデル「CRF450 RALLY」をイメージさせる冒険心溢れるスタイリングに。
  • エンジンは、ユニカムバルブトレインならびに270°位相クランクシャフト・クランクケース内蔵オイルタンク式ドライサンプ構造による排気量998cのSD04E型水冷4ストローク4バルブSOHC並列2気筒を搭載。
  • トランスミッションには、通常のマニュアルミッションとともにHonda独自のDCT搭載車をラインナップ。マニュアルモードのほか、燃費性能と快適なクルージングを最適なバランスで発揮する設定の「Dモード」、スポーティーな走りをさらに追求した3段階のシフトパターンを選択できる「Sモード」の2つのオートマチックモードを備える。
  • 荒れた路面でも効率よく動力を伝達する「Honda セレクタブル トルク コントロール」を全車に搭載。3段階+OFFに設定可能。
  • エンジンの背面にバッテリーなどの重量物を集中配置し、マスの集中化を実現。
  • 軽量でありながら十分な剛性を確保する「セミダブルクレードルフレーム」の採用。オフロードでの優れた走行性能とオンロードでの安定感のあるハンドリングを両立。
  • シート高は「シート・アジャスト機構」を採用し2段階に変更可能。シートの脱着操作だけで簡単に変更でき、スタンダードポジションの870mmから20mm低い850mmへ変更可能。
  • サスペンションは、路面からのショックの吸収性に優れたロングストロークの倒立フロントフォーク。路面状況に応じて可変できる「フルアジャスタブル機構」を採用。リアショックは、工具無しで調整が可能なダイヤル式油圧プリロードアジャスターを含むフルアジャスタブル機構を採用。
  • ブレーキは、フロントに4ポットラジアルフィットキャリパーと310mmのウェーブ形状のフローティングディスクの組み合わせ。リアブレーキは、256mmのウェーブ形状ディスクを採用。オフロードでのリヤブレーキテクニックに対応するため後輪だけにON/OFFスイッチ付ABSを装備。
  • ホイールは、フロントとリアに21/18インチのスポークホイールを採用。それぞれ90/90-21、150/70R 18サイズのタイヤを装備。
  • ETC車載器を装備。
  • DCT車のみにパーキングブレーキ標準装備。
  • 車体色は、ヴィクトリーレッドとパールグレアホワイトとデジタルシルバーメタリックの3色の設定。ヴィクトリーレッドとパールグレアホワイトは、税抜でデジタルシルバーメタリックより3万円アップ。

 

車体色とメーカー小売価格

●CRF1000L Africa Twin ABS
1,350,000円 デジタルシルバーメタリック
1,382,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin DCT
1,458,000円 デジタルシルバーメタリック
1,490,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト

 

2017年2月14日にホンダ CRF1000L Africa Twinがマイナーチェンジして発売。型式は、2BL-SD04

 

「ホンダ CRF1000L Africa Twin」の主な変更点

  • 国内の平成28年自動車排出ガス規制に適合させるとともに各部の適正化により、エンジン出力性能を向上。最高出力70kW[95ps]/7,500rpm・最大トルク98N・m[10.0kgf・m]/6,000rpmとなった。型式も2BL-SD04に変更された。
  • 車体色は、新色のキャンディープロミネンスレッドを各タイプに追加。従来色の3色とあわせて全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●CRF1000L Africa Twin
1,350,000円 キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,382,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin DCT
1,458,000円 キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,490,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト

 

2018年4月2日にホンダ CRF1000L Africa Twinをマイナーチェンジして発売。また「CRF1000L Africa Twin Adventure Sports」を新たに追加し発売。

 

「ホンダ CRF1000L Africa Twin」の主な変更点

  • マイナーチェンジでの変更点は、ロットルグリップ開度をセンサーで検出し、ECUが駆動信号を送ることによってスロットルバルブ開度をモーターで制御する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を採用。吸排系を見直しキャタライザーを分割化しサイレンサーの小型軽量化した。マニュアルトランスミッション車は、オプションで「クイックシフター」を設定。「Hondaセレクタブルトルクコントロール(HSTC)」は、7段階のトルクコントロールとトルクコントロールを必要としないOFF状態の選択が可能となった。走行状況に応じてエンジンの出力特性を選択できるライディングモードを採用。「Tour」「Urban」「Gravel」とライダーの好みに合わせた設定が可能な「User」の計4モードから選択できる。右左折や車線変更完了時にウインカーを自動でキャンセルする「オートキャンセルウインカー」を装備。急ブレーキ時にウインカーランプが高速点滅する「エマージェンシーストップシグナル」を採用。スポーツグリップヒーターとアクセサリーソケットを標準装備。鉛バッテリーから小型軽量のリチウムイオンバッテリーに変更。車体色は、グランプリレッドとパールグレアホワイトとマットバリスティックブラックメタリックの3色となった。
  • タイプ追加された「CRF1000L Africa Twin Adventure Sports」の特徴は、1988年発売の初代アフリカツインのXRV650の生誕30周年を記念して、フューエルタンク上部に専用ステッカーを配し、XRV650のカラーをイメージした専用カラーを採用。容量24Lのシームレス溶接フューエルタンクを採用(ノーマルは、18L)。専用の大型ウインドスクリーンを採用。リアカウル右側にユーティリティーポケットを採用。タンデムシートとリアキャリアの上面をフラットな配置としたステンレス製リアキャリアを装備。サスペンションストローク量を伸長させた専用サスペンションを採用し、最低地上高をベースモデルの250mm→270mmに変更。その足つき対策として専用サスペンションでシート高を60mm下げた「Type LD」をタイプ設定。
  • このマイナーチェンジからドリーム店のみでの販売となった。

 

車体色とメーカー小売価格

●CRF1000L Africa Twin
1,382,400円 マットバリスティックブラックメタリック
1,414,800円 パールグレアホワイト、グランプリレッド
●CRF1000L Africa Twin DCT
1,490,400円 マットバリスティックブラックメタリック
1,522,800円 パールグレアホワイト、グランプリレッド
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
1,551,960円 パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Type LD
1,551,960円 パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
1,659,960円 パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Type LD DCT
1,659,960円 パールグレアホワイト

 

2018年12月14日にホンダ CRF1000L Africa Twinがマイナーチェンジして発売。

 

「ホンダ CRF1000L Africa Twin」の主な変更点

  • 今回は、カラーチェンジとETC2.0車載器の標準装備。
  • 「CRF1000L Africa Twin」の車体色は、新色のグリントウェーブブルーメタリックを主体色としたトリコロールを採用。従来色のグランプリレッドとマットバリスティックブラックメタリックの2色をあわせた全3色の設定。またグランプリレッドは、新たなカラーストライプを採用。マットバリスティックブラックメタリックは、ホイールカラーがゴールドとなった。
  • 「CRF1000L Africa Twin Adventure Sports」の車体色は、従来色のパールグレアホワイトを継続採用。
  • 全タイプに標準装備となったETC2.0車載器は、今後もさまざまな情報提供などが予定されている。

 

車体色とメーカー小売価格

●CRF1000L Africa Twin
1,386,720円 マットバリスティックブラックメタリック
1,419,120円 グリントウェーブブルーメタリック、グランプリレッド
●CRF1000L Africa Twin DCT
1,494,720円 マットバリスティックブラックメタリック
1,527,120円 グリントウェーブブルーメタリック、グランプリレッド
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
1,556,280円 パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Type LD
1,556,280円 パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
1,664,280円 パールグレアホワイト
●CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Type LD DCT
1,664,280円 パールグレアホワイト

 

 

「ホンダ CRF1000L Africa Twin」のスペックの比較

車種名 CRF1000L Africa Twin ABS CRF1000L Africa Twin DCT CRF1000L Africa Twin CRF1000L Africa Twin CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
モデルチェンジ区分 新登場 新登場 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 新登場
発売年日 2016年2月22日 2016年2月22日 2017年2月14日 2018年4月2日 2018年4月2日
型式 EBL-SD04 EBL-SD04 2BL-SD04 2BL-SD04 2BL-SD04
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2335 2335 2335 2330 2340
全幅 (mm) 930 930 930 930 930
全高 (mm) 1475 1475 1475 1475 1570
軸間距離 (mm) 1575 1575 1575 1575 1580
最低地上高 (mm) 250 250 250 250 270
シート高 (mm) 870 870 870 870 890
シート幅補足 ローポジション850 ローポジション850 ローポジション850 ローポジション850 ローポジション870
車両重量 (kg) 232 242 232 230 243
乗車定員(名) 2 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 2 2 2 2 2
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 998 998 998 998 998
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4 4 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 92 92 92 92 92
行程(ピストンストローク)(mm) 75.1 75.1 75.1 75.1 75.1
圧縮比(:1) 10 10 10 10 10
最高出力(kW) 68 68 70 70 70
最高出力(PS) 92 92 95 95 95
最高出力回転数(rpm) 7500 7500 7500 7500 7500
最大トルク(N・m) 95 95 98 99 99
最大トルク(kgf・m) 9.7 9.7 10 10.1 10.1
最大トルク回転数(rpm) 6000 6000 6000 6000 6000
燃料タンク容量 (L) 18 18 18 18 24
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 SILMAR8A9S SILMAR8A9S SILMAR8A9S SILMAR8A9S SILMAR8A9S
点火プラグ必要本数・合計 4 4 4 4 4
搭載バッテリー・型式 YTZ14S YTZ14S YTZ14S - -
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.9 5.2 4.9 4.8 4.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.9 4 3.9 3.9 3.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4.1 4.2 4.1 4 4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30 10W-30 10W-30 10W-30 10W-30
ドレンボルトサイズ(呼び径) 12 12 12 12 12
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 電子式・6段自動変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速
1次減速比 1.733 1.883 1.733 1.733 1.733
2次減速比 2.625 2.625 2.625 2.625 2.625
変速比 1速 2.8660/2速 1.8880/3速 1.4800/4速 1.2300/5速 1.1000/6速 0.9680 1速 2.5620/2速 1.7610/3速 1.3750/4速 1.1330/5速 0.9720/6速 1.8820 1速 2.8660/2速 1.8880/3速 1.4800/4速 1.2300/5速 1.1000/6速 0.9680 1速 2.8660/2速 1.8880/3速 1.4800/4速 1.2300/5速 1.1000/6速 0.9680 1速 2.8660/2速 1.8880/3速 1.4800/4速 1.2300/5速 1.1000/6速 0.9680
動力伝達方式 チェーン チェーン チェーン チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 16 16 16 - -
スプロケット歯数・後 42 42 42 - -
チェーンサイズ 525 525 525 525 525
標準チェーンリンク数 124 124 124 124 124
フレーム型式 セミダブルクレードル セミダブルクレードル セミダブルクレードル セミダブルクレードル セミダブルクレードル
キャスター角 27°30 27°30 27°30 27°30 27°30
トレール量 (mm) 113 113 113 113 113
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4 DOT 4 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 32 32 32 32 32
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 21.6 21.6 21.6 21.1 21.1
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 90/90-21 90/90-21 90/90-21 90/90-21 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54 54 54 54 54
タイヤ(前)速度記号 H H H H H
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ
タイヤ(後) 150/70R18 150/70R18 150/70R18 150/70R18 150/70R18
タイヤ(後)構造名 ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 70 70 70 70 70
タイヤ(後)速度記号 H H H H H
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 2.15 2.15 2.15 2.15 -
ホイールリム形状(後) MT MT MT MT -
ホイールリム幅(後) 4 4 4 4 -
ヘッドライトタイプ(Hi) LED LED LED LED LED
テールライトタイプ LED LED LED LED LED
メーター表示 ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
キャリア 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
パーキングブレーキ 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
キャリア 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
キャリア 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
グリップヒーター 有
DCソケット 有
キャリア 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
グリップヒーター 有
DCソケット 有
キャリア 有
緊急制動表示灯 有
メーカー小売価格 1,350,000円 デジタルシルバーメタリック
1,382,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,458,000円 デジタルシルバーメタリック
1,490,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,350,000円 キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,382,400円 ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,382,400円 マットバリスティックブラックメタリック
1,414,800円 パールグレアホワイト、グランプリレッド
1,551,960円

 

ホンダ CRF1000L Africa Twinの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin ABS ETC付2016年-7911km120.00万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twinロスマンズ2016年-12000km110.16万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin2016年-3349km99.80万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin ドリーム優良認定中古車2016年-11476km99.40万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin ノーマル2016年-22211km85.99万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin No25872017年-1048km114.00万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin2017年-2505km95.00万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin2016年-3261km99.80万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin ワンオーナー2018年-1km128.00万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin オプション付き2016年-3295km99.80万円
2019-08-05ホンダ CRF1000L Africa Twin  ノーマル 2016年-7878km99.80万円
2018-02-28ホンダ CRF1000L Africa Twin2016年-2932km108.90万円
2017-10-01ホンダ CRF1000L Africa Twin2016年レッドII1606km116.63万円
2017-10-01ホンダ CRF1000L Africa Twin2016年イエローM1000km125.00万円
2017-06-12ホンダ CRF1000L Africa Twin2016年ホワイトM700km113.40万円
2019-04-30ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT2017年-3km114.90万円
2019-04-30ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT2017年-2100km108.00万円
2019-04-30ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT2018年-5500km118.80万円
2019-04-30ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT2019年-3km129.43万円
2019-04-30ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT DREAM優良認定中古車2019年-1km128.90万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT DREAM優良認定中古車2018年-1km136.00万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT 優良認定中古車2018年-1km121.80万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT DREAM優良認定中古車2018年-1km121.80万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT 優良認定中古車2018年-1km118.90万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT 2017年モデル登録未使用車2018年--km114.90万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCTドリーム優良認定中古車2016年-998km120.90万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT2016年-7714km106.80万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT  2017年-1247km114.48万円
2018-04-12ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT ドリーム優良認定中古車2017年-3020km109.90万円
2017-07-05ホンダ CRF1000L Africa Twin DCT 2016年レッド1250km125.00万円

 

ホンダ CRF1000L Africa Twin買取価格の事例

 

CRF1000L Africa Twinを売った日 2019年4月
年式 2017年(平成29年)
カラー
走行距離 4,376km
買取価格 920000円

CRF1000L Africa Twinを売った日 2017年3月
年式 2016年(平成28年)
カラー
走行距離 3,581km
買取価格 930000円

CRF1000L Africa Twinを売った日 2017年3月
年式 2016年(平成28年)
カラー シルバー
走行距離 9,754km
買取価格 740000円

CRF1000L Africa Twinを売った日 2017年1月
年式 2016年(平成28年)
カラー
走行距離 6,584km
買取価格 880000円

CRF1000L Africa Twinを売った日 2016年12月
年式 2016年(平成28年)
カラー
走行距離 11,922km
買取価格 820000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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