ヤマハ シグナスXの買取相場を知って売る

 

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ヤマハ シグナスXの買取相場を知って売る

 

ヤマハ シグナスXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ シグナスXの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ シグナスXの歴史

 

2003年7月20日にヤマハ 「シグナスX」の国内仕様が新登場。型式は、BC-SE12J

 

「ヤマハ シグナスX」の主な特徴

  • 開発コンセプトは、「タフネス・コンフォート・コミューター」。都市部の通勤用途で求められる走行性、経済性、利便性を合わせて実現。
  • 車名の「シグナス」は「白鳥座」のこと。
  • 製造は、ヤマハモーター台湾(株)。
  • 躍動感あふれるスポーティスタイルのボディを採用。
  • 新設計の空冷4ストロークSOHC単気筒4バルブ・125ccエンジンを搭載。優れた吸排効率を実現する4バルブ、放熱性とオイル消費特性に優れるメッキシリンダーなどが特徴。
  • エンジンのフレームへの搭載は、コンプレションロッド方式(マジェステイ250同仕様)を採用。
  • 前後12インチタイヤを採用。
  • 90mmストロークをもつフロントフォークを採用。軽量高剛性アルミ製リヤアーム、95mmのストロークのリア2本サスペンションを採用。
  • 大径220mm前輪ディスクブレーキ&2ポットキャリパーを採用。
  • 60/55Wヘッドライト(H4バルブ)を採用。
  • 7.1リットル大型燃料タンクを床下に配置。
  • 給油口をレッグシールド裏に配置。
  • シート下収納スペースを大きく確保し、フルフェイスとハーフ型ヘルメットを同時に収納できる容量。
  • 被視認性に優れた大型フラッシャー&テールランプを採用。
  • 盗難抑止対策になるキーシャッターを採用。
  • 車体色は、シルバー1、ブラック2、ホワイトメタリック1の3色。

 

販売計画 4,500台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

309,000円 シルバー1(シルバー)、ブラック2(ブラック)、ホワイトメタリック1(ホワイト)

 

2005年3月25日にヤマハ シグナスXをマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ シグナスX」の主な変更点

  • メーターパネル周りとハンドルスイッチにメタル調の塗装を採用。
  • メーターパネルにブラックメーターパネルを採用。
  • フロントフォークアウターチューブと前後ホイールをブラックとした。
  • 車体色は、新色のミッドナイトシルバーと継続色のシルバー1とホワイトメタリック1の全3色。

 

販売計画 2,000台(年間/国内)

 

車体色とメーカー小売価格

325,500円 ミッドナイトシルバー(ガンメタ)、シルバー1(シルバー)、ホワイトメタリック1(ホワイト)

 

2006年4月10日にヤマハ シグナスXをカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ シグナスX」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「ディープパープリッシュブルーメタリックC」と継続色の「ホワイトメタリック1」と「ミッドナイトシルバー」の全3色。

 

販売計画 シリーズ合計6,000台(年間、国内)

 

車体色とメーカー小売価格

325,500円 ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)、ホワイトメタリック1(ホワイト)、ミッドナイトシルバー(ガンメタ)

 

2007年10月12日にヤマハ シグナスXをフルモデルチェンジして発売。型式は、EBJ-SE44J

 

販売計画 シリーズ合計6,500台(年間、国内)

 

「ヤマハ シグナスX」の主な変更点

  • 2代目シグナス。
  • 始動性に優れ高い環境性能を実現するF.I.(フューエルインジェクション)を採用。
  • ポジションランプ一体型ヘッドライト採用。
  • 駆動系のセッティング変更で中低速域でのパワーフィーリング向上。
  • シートのクッション厚アップ。
  • フットボード前面の傾斜角を拡大。
  • シャープな新デザインを採用。
  • アナログスピードメーターとデジタル表示液晶式燃料計を組み合わせた新メーターパネルを採用。
  • 車体色は、「ブラックメタリックX」と「シルバー3」と「ホワイトメタリック1」の3色。

 

車体色とメーカー小売価格

325,500円 ブラックメタリックX、シルバー3、ホワイトメタリック1

 

2009年12月10日にヤマハ シグナスXをカラーチェンジして発売。

 

販売計画 シリーズ合計8,000台(年間、国内)

 

「ヤマハ シグナスX」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「スターダストシルバー(シルバー)」と従来色の「ブラックメタリックX(ブラック)」と「ホワイトメタリック1(ホワイト)」の全3色。
  • 全てのカラーでフロントフォークアウターチューブ・前後ホイール・フロントディスクブレーキ内側にブラック塗装を施した。

 

車体色とメーカー小売価格

309,750円 スターダストシルバー、ブラックメタリックX、ホワイトメタリック1

 

2013年2月8日にヤマハ シグナスXをマイナーチェンジして発売。

 

販売計画 シリーズ合計12,000台(年間、国内)

 

「ヤマハ シグナスX」の主な変更点

  • 3代目シグナス。
  • LEDランプ(前ポジション、テールライト)採用などでスポーティスタイリングを進化。
  • 従来より容量が約2.5L増えた約31Lの大容量シート下トランクを採用。
  • 新デジタル&アナログのコンビネーションメーターを採用。
  • 車体色は、「ブラックメタリックX(ブラック)」と「ホワイトメタリック1(ホワイト)」の2色。

 

車体色とメーカー小売価格

278,250円 ブラックメタリックX、ホワイトメタリック1

 

2018年11月9日にヤマハ シグナスXをマイナーチェンジして発売。型式は、2BJ-SED8J

 

販売計画 7,000台(年間、国内)

 

「ヤマハ シグナスX」の主な変更点

  • LEDヘッドランプや導光タイプのLEDテールランプなど新作灯火器を採用。フルデジタルの液晶マルチファンクションメーターを採用。USB対応の12V・DCジャックを採用。
  • 車体色は、一新され、「ビビットレッドメタリック5(レッド)」、「ダークグレーメタリックL(ガンメタ)」、「ホワイトメタリック1(ホワイト)」、「ブラックメタリックX(ブラック)」の4色。

 

車体色とメーカー小売価格

329,400円 ビビットレッドメタリック5、ダークグレーメタリックL、ホワイトメタリック1、ブラックメタリックX

 

2019年9月10日に「CYGNUS-X Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」を発売。

 

販売計画 1,300台限定(国内)

 

「ヤマハ CYGNUS-X Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」の主な特徴

  • スタンダードモデルとの違いは、レースを象徴するヤマハレーシングブルーを加えた外装色を採用。「YZR-M1」をイメージさせるモンスターエナジーヤマハのグラフィックを採用。ゴールドカラーの音叉エンブレムを採用。ゴールドカラーの前後ブレーキキャリパーを採用。イエロースプリングの専用リアサスペンションを採用。
  • 車体色は、ブラックメタリックX(ブラック)の1色。

 

車体色とメーカー小売価格

340,200円 ブラックメタリックX

 

 

「ヤマハ シグナスX」のスペックの比較

タイプグレード名 シグナスX シグナスX シグナスX シグナスX
モデルチェンジ区分 新登場 フルモデルチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
発売日 2003年7月20日 2007年10月12日 2013年2月8日 2018年11月9日
型式 BC-SE12J EBJ-SE44J EBJ-SE44J 2BJ-SED8J
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 1855 1855 1870 1890
全幅 (mm) 685 685 685 690
全高 (mm) 1110 1130 1135 1120
軸間距離 (mm) 1295 1295 1295 1305
最低地上高 (mm) 110 110 110 115
シート高 (mm) 755 785 785 775
乾燥重量 (kg) 112 115 - -
車両重量 (kg) 119 122 122 119
乗車定員(名) 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒 単気筒 単気筒
冷却方式 空冷 空冷 空冷 空冷
排気量 (cc) 124 124 124 124
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 52.4 52.4 52.4 52.4
行程(ピストンストローク)(mm) 57.9 57.9 57.9 57.9
圧縮比(:1) 9.5 9.5 9.5 10
最高出力(kW) 7.8 7.8 7.8 7.2
最高出力(PS) 10.4 11 11 9.8
最高出力回転数(rpm) 8500 8500 8500 7500
最大トルク(N・m) 9.2 9.1 9.1 9.9
最大トルク(kgf・m) 0.94 0.93 0.93 1
最大トルク回転数(rpm) 7500 7500 7500 6000
燃料タンク容量 (L) 7.1 7.1 7.1 6.5
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 キャブレター フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 セルフ・キック 併用式 セルフ・キック 併用式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7E CR7E CR7E U22ESR-N
点火プラグ必要本数・合計 1 1 1 1
搭載バッテリー・型式 YTX7A-BS YT7B-BS GT7B-4 GT7B-4
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.1 0.95 0.9 0.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) - - 0.9 0.85
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40 10W-40 10W-40 10W-40
クラッチ形式 自動遠心 自動遠心 自動遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
1次減速比 2.923 2.923 1 1
2次減速比 3.333 3.333 9.743 10.4
フレーム型式 バックボーン バックボーン バックボーン バックボーン
キャスター角 27°00 27°00 27°00 27°00
トレール量 (mm) 90 90 90 90
ブレーキオイル適合規格 - - DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 46 40 40 43.3
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) - - - 37.3
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 油圧式ディスク
タイヤ(前) 110/70-12 110/70-12 110/70-12 110/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 47 47 47 47
タイヤ(前)速度記号 L L L L
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 120/70-12 120/70-12 120/70-12 120/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 51 51 51 51
タイヤ(後)速度記号 L L L L
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT MT MT
ホイールリム幅(前) 2.75 2.75 2.75 2.75
ホイールリム形状(後) MT MT MT MT
ホイールリム幅(後) 3 3 3 3
ヘッドライトタイプ(Hi) H4 H4 H4 LED
テールライトタイプ - - LED LED
メーター表示 燃料計 有 燃料計 有
エンジン回転計 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 シート下収納(シート下トランク) 有 シート下収納(シート下トランク) 有 シート下収納(シート下トランク) 有 DCソケット 有
シート下収納(シート下トランク) 有
メーカー小売価格 309,000円 325,500円 278,250円 329,400円

 

ヤマハ シグナスXの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2022-08-10ヤマハ シグナスX-6916km15.80万円
2022-07-11ヤマハ シグナスX SE12J 4サイクルエンジン ガンメタリック年式不明-17299km9.98万円
2022-07-11ヤマハ シグナスX バッテリー プラグ ベルト オイル新品2003年-10832km13.98万円
2022-07-11ヤマハ シグナスX 4型 カスタム多数2016年-5246km22.00万円
2022-07-11ヤマハ シグナスX SE44J型 風防ナックルガード付-14875km16.90万円
2021-10-26ヤマハ シグナスX ノーマル RKRSE4650型 インポート2013年-268km14.80万円
2021-06-12ヤマハ シグナスX インジェクション-28369km9.80万円
2021-06-12ヤマハ シグナスX2017年-408km27.80万円
2021-02-20ヤマハ シグナスX2016年-11224km19.80万円
2020-09-18ヤマハ シグナスX-36852km19.80万円
2019-09-18ヤマハ シグナスX年式不明-1038km27.97万円
2018-01-31ヤマハ シグナスX 1オーナー-7878km10.70万円
2018-01-31ヤマハ シグナスX年式不明-4900km22.57万円
2018-01-31ヤマハ シグナスX FI 国内仕様2009年-27821km15.00万円
2017-09-21ヤマハ シグナスX GIVIリアBOX付2007年ガンM9383km12.98万円
2017-05-23ヤマハ シグナスX ワンオーナーグレーM6917km12.90万円
2017-05-23ヤマハ シグナスX インジェクション車 純正キー2本有りブラックII9714km10.98万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI SE44J 原付二種シルバーII13005km10.80万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI 国内モデル2007年ホワイトM17212km14.00万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI 2008モデル 1オーナーフルノーマル2008年ブラックM4705km13.47万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI2013年ホワイトM9436km17.28万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FIブラック-km18.00万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI年式不明ホワイト1324km20.41万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI2013年ホワイト1590km24.84万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI 台湾仕様  スペアキーあり2013年イエローM4053km23.90万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI ’13 2013年ホワイトM4355km19.30万円
2017-07-06ヤマハ シグナスX FI2011年ホワイト5178km18.70万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FIグレー15656km16.80万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FI 国内 ノーマル2013年ホワイトM10301km18.68万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FI ワンオーナージツソウコウメーター ボックス付ブルーM3500km19.98万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FI 台湾仕様ステンマフラーカスタムリヤキャリア付ブラック32273km9.75万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FIホワイト22455km14.20万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FI SE44J 防犯キーシャッター2011年ブラック8738km14.98万円
2017-01-27ヤマハ シグナスX FI SE44J2010年ホワイト5503km18.30万円

 

ヤマハ シグナスX買取価格の事例

 

ヤマハ シグナスXを売った月 2021年01月
年式 不明
カラー 
走行距離 14460km
買取価格 54000円

ヤマハ シグナスXを売った月 2021年01月
年式 不明
カラー 
走行距離 39837km
買取価格 59000円

シグナスXを売った月 2020年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 32349km
買取価格 13000円

ヤマハ シグナスXを売った月 2020年01月
年式 2019年
カラー 不明
走行距離 370km
買取価格 230000円

シグナスXを売った月 2019年01月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 9798km
買取価格 110000円

シグナスXを売った月 2019年01月
年式 2015年
カラー 不明
走行距離 9496km
買取価格 120000円

シグナスXを売った月 2018年02月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 14903km
買取価格 24000円

シグナスXを売った月 2017年11月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 3424km
買取価格 205000円

シグナスXを売った月 2016年06月
年式 2008年
カラー 
走行距離 20970km
買取価格 33000円

シグナスXを売った月 2016年06月
年式 不明
カラー 
走行距離 1923km
買取価格 45000円

シグナスX FIを売った月 2020年01月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 4152km
買取価格 35000円

シグナスX FIを売った月 2019年08月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 25440km
買取価格 23000円

シグナスX FIを売った月 2019年08月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 6014km
買取価格 24000円

シグナスX FIを売った月 2018年03月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 49651km
買取価格 31000円

シグナスX FIを売った月 2017年12月
年式 2010年
カラー 不明
走行距離 24374km
買取価格 39000円

シグナスX FIを売った月 2017年12月
年式 2007年
カラー 
走行距離 11244km
買取価格 54000円

シグナスX FIを売った月 2017年12月
年式 2012年
カラー 不明
走行距離 3085km
買取価格 140000円

シグナスX FIを売った月 2016年06月
年式 2011年
カラー 
走行距離 27477km
買取価格 100000円

シグナスX FIを売った月 2016年06月
年式 2013年
カラー 
走行距離 6951km
買取価格 120000円

シグナスX FIを売った月 2016年01月
年式 2014年
カラー 
走行距離 4394km
買取価格 165000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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