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スズキ ジェベル125の買取相場を知って売る
スズキ ジェベル125が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
スズキ ジェベル125の歴史
1993年5月にスズキ ジェベル125の国内仕様が新登場。型式は、SF42A
「スズキ ジェベル125」の主な特徴
- ジェベルは、南西アジアや北アフリカで山、丘、小山を指す言葉。
- ジェベル200と同様にSX125Rがベースとされた。
- ジェベル125の初期型だけはSXと同じく四角目ライト。
- ジェベル200と同じ基本設計だが200との車体の変更点としては、スイングアームの長さと材質、リヤリムサイズ、ギヤ数、チェーンサイズ、エキゾーストパイプの材質など。
- 空冷4サイクルSOHC 2バルブ単気筒エンジンを搭載。低回転から高回転まで扱いやすいトルクを生みだし、最高出力14ps/9.500rpm、最大トルク 1.1kgm/8.000rpm。
- タンク容量13リットルと低燃費のエンジンで長い巡航距離が可能。
- アルミパイプで作られたライトフレームにマウントされる大型ヘッドライトを採用。
- 車体重量は、123㎏。
車体色とメーカー小売価格
-円
1994年5月にスズキ ジェベル125の国内仕様が発売。
「スズキ ジェベル125」の主な変更点
車体色とメーカー小売価格
-円
1995年2月にスズキ ジェベル125の国内仕様が発売。
「スズキ ジェベル125」の主な変更点
車体色とメーカー小売価格
-円
1996年5月にスズキ ジェベル125の国内仕様が発売。型式は、SF44A
「スズキ ジェベル125」の主な変更点
- 当初はライトが日本国外向けのDR-SEと同じでだったが、ライトもジェベル200と共通化された。
車体色とメーカー小売価格
319,000円 スペシャルホワイトNo.2/ジャッカルグリーン
319,000円 スペシャルホワイトNo.2/ハビタットパープル
1998年10月にスズキ ジェベル125の国内仕様が発売。
「スズキ ジェベル125」の主な変更点
車体色とメーカー小売価格
319,000円 ソリッドスペシャルホワイトNo.2/パールスズキディープブルー
2000年にスズキ ジェベル125の国内仕様が発売。
「スズキ ジェベル125」の主な変更点
- このクラスで強化された排ガス・加速騒音規制に対応させることができず、ジェベル125は2001年に販売終了となった。
車体色とメーカー小売価格
-円
「スズキ ジェベル125」のスペックの比較
| 車種名 | スズキ ジェベル125 |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 319,000円(税込) |
| 販売開始年月 | 1998年10月 |
| 全長×全幅×全高 | 2150×805×1125mm |
| 定地燃費 | 54.3km/L(定地走行 60km/h) |
| エンジン型式 | F417・空冷・4サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 内径(ボア) | 57.0mm |
| 行程(ストローク) | 48.8mm |
| 燃料供給装置 | キャブレター |
| キャブレター形式 | BST31 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 始動形式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 1.1L |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| 最高出力 | - (14ps)/9500rpm |
| 最大トルク | - (1.1kg･m)/8000rpm |
| 最高速度 | - |
| 燃費 | 54.3km/L(定地走行 60km/h) |
| 最小回転半径 | 2.3m |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 29度/00分 |
| トレール | 112mm |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-21 44P |
| タイヤサイズ(後) | 90/90-18 51P |
| ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) | リーディングトレーリング |
| ステアリングアングル(右) | 43 |
| ステアリングアングル(左) | 43 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 3.000 2速 1.857 3速 1.368 4速 1.095 5速 0.923 6速 0.833 |
| 1次減速比 | 3.47 |
| 2次減速比 | 3.312 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-10-11 | スズキ ジェベル１２５ フルスケールトレール車 タイヤ新品 | 年式不明 | - | 21370km | 25.00万円 |
| 2022-12-11 | スズキ ジェベル１２５ | 1995年 | - | 23196km | 26.30万円 |
| 2022-12-11 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | - | 27685km | 24.00万円 |
| 2021-12-13 | スズキ ジェベル１２５ | 1995年 | - | 19112km | 26.40万円 |
| 2021-12-13 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | - | 42610km | 20.00万円 |
| 2021-07-02 | スズキ ジェベル１２５ | 1995年 | - | 45064km | 22.00万円 |
| 2021-07-02 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | - | 9890km | 25.00万円 |
| 2020-07-05 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | - | 13473km | 16.00万円 |
| 2020-06-04 | スズキ ジェベル１２５ ツーリング仕様 | 1999年 | - | 12324km | 19.99万円 |
| 2019-10-09 | スズキ ジェベル１２５ | ― | - | -km | 16.80万円 |
| 2018-01-22 | スズキ ジェベル１２５ | ― | - | 7684km | 19.90万円 |
| 2018-01-22 | スズキ ジェベル１２５ | ― | - | 6271km | 25.00万円 |
| 2017-07-23 | スズキ ジェベル１２５ | ― | ホワイトII | 9999km | 16.20万円 |
| 2017-07-23 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | ホワイト | 8900km | 15.30万円 |
| 2017-07-23 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | ダークブルー | 14050km | 14.60万円 |
| 2017-05-29 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | ブラック | 28031km | 10.00万円 |
| 2017-05-29 | スズキ ジェベル１２５ | 年式不明 | ホワイト | 8480km | 16.80万円 |
スズキ ジェベル125を売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 40836km
買取価格 23000円
スズキ ジェベル125を売った月 2019年01月
年式 年式不明
カラー 白
走行距離 17103km
買取価格 45000円
スズキ ジェベル125を売った月 2018年08月
年式 1999年
カラー 青
走行距離 23984km
買取価格 40000円
スズキ ジェベル125を売った月 2018年05月
年式 2000年
カラー 青☓白
走行距離 -km
買取価格 43000円
ジェベル125を売った月 2016年09月
年式 不明
カラー 白
走行距離 22819km
買取価格 34000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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