ヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの買取相場を知って売る

 

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ヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの買取相場を知って売る

 

ヤマハ FZ1/FZ1フェーザーが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの歴史

 

2005年にヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの海外仕様が新登場。

 

「ヤマハ FZ1/FZ1フェーザー」の主な特徴

  • 2005年のフランスのパリショーで発表、2005年の末から、ヨーロッパ・北米向けに発売。2004年モデルのYZF-R1に搭載のエンジンが最適化され、110.3kW(150ps)の最高出力と106Nmの最大トルクを発揮。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1
-円 シルバー3、ブラックメタリックX
●FZ1フェーザー
-円 ダークパープリッシュブルーメタリックU、シルバー3

 

2008年2月28日にヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの国内仕様が新登場。型式は、EBL-RN21J

 

「ヤマハ FZ1/FZ1フェーザー」の主な特徴

  • 欧米市場より2年遅れて日本市場向けに正式導入。エンジンは、「YZF-R1」(2004年モデル)に採用の水冷4ストローク・並列4気筒・5バルブエンジンを搭載。欧州向けは、150psだが、日本仕様は94psとなったが、発生回転数を9,000rpmに引き下げた。圧縮比を12.3:1から10.5:1に変更、カムプロフィール最適化、クランク慣性マス40%アップなどの変更を施した。
  • サブスロットルバルブ併用のフューエルインジェクションを採用。
  • エンジン仕様変更に合わせマッピングの最適化を行い、実用域でのリニアな応答性を実現。
  • クランク慣性マスは、「YZF-R1」比較で約40%多く設定、またF.I.など吸排系やギアレシオ最適化、カムプロフィール変更などで、胸のすく加速感と扱いやすさを両立。
  • チャンバーレスのエキゾーストパイプとヘキサゴン設計ショートサイレンサーを採用。エキパイ内部には酸化触媒を採用し優れた環境性能に。
  • フレームは、金型鋳造のオールアルミ製フレームを採用。
  • リアアームはヤマハ独自の製造技術「CFアルミダイキャスト」技術で製造する鋳造品を採用。
  • フロントサスは、「YZF-R1」同サイズの43mm倒立式を採用。左右独立減衰発生方式を採用。。
  • 「YZF-R1」と同サイズФ320mmディスクのフロントブレーキには、ワンピースキャリパーを採用。リアブレーキはФ245mmサイズを採用、1ポットピンスライド方式キャリパーの組み合わせ。
  • メーターパネルは、左側にデジタル表示の速度計、右側に指針式アナログタコメータを採用。メーター照明は、キーオンでバックライトが少しずつ浮かび上がるフェードイン機能をもたせ、バックライト輝度調整機能も装備。
  • 「YZF-R1」と同一パーツ採用の前後軽量5本スポークタイプのホイールを採用。
  • 「FZ1 FAZER」は、「FZ1」に加えて、ライダープロテクション効果に優れるセミカウルやタンデム快適性を配慮した専用シートと専用グラブバーを装備。
  • エンジンの外観色は、「FZ1」がブラック、「FZ1 FAZER」がシルバー。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1
997,500円 ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX
●FZ1フェーザー
1,050,000円 ディープレッドメタリックK、ダークグレーメタリックG

 

2010年2月20日にヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ FZ1/FZ1フェーザー」の主な変更点

  • 車体色は、「FZ1」が新色のシルバーメタリック1。「FZ1 FAZER」が新色のブラックメタリックXとブルーイッシュホワイトカクテル1と従来色のディープレッドメタリックKを設定。
  • どちらもエンジン、マフラー、マフラープロテクター・キャップ、メイン&タンデムフットレストブラケット、足回りの各パーツをブラック塗装処理をした。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1
997,500円 シルバーメタリック1
●FZ1フェーザー
1,050,000円 ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、ディープレッドメタリックK

 

2011年9月9日にヤマハ FZ1フェーザーGTの国内仕様を新発売。

 

「ヤマハ FZ1フェーザーGT」の主な特徴

  • 「FZ1 FAZER」にディーラーオプションパーツ(ワイズギア製)を装備した「FZ1 FAZER GT」。
  • 「FZ1 FAZER GT」は「FZ1 FAZER」をベースにスモークスクリーン(標準車比でトール&ワイド)、フルカウリング、ヘルメットロックステー(メインキー共通ヘルメットロック)を装備。ツーリング機能を充実させたモデル。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1フェーザーGT
1,134,000円 ダルパープリッシュブルーメタリックK

 

2011年12月26日にヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ FZ1/FZ1フェーザー」の主な変更点

  • 「FZ1」のカラーリングを変更、「FZ1 FAZER」はグラフィックを変更。
  • 「FZ1」の車体色は、新色のブラックメタリックX、「FZ1 FAZER」の車体色は、従来色のブルーイッシュホワイトカクテル1とブラックメタリックXの2色。ブルーイッシュホワイトカクテル1には、フロントカウルに新作の「FAZER」ロゴを織り込んだ。
  • 日本市場向けのFZ1は、この2012年モデルが最終仕様となった。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1
997,500円 ブラックメタリックX
●FZ1フェーザー
1,050,000円 ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX

 

2013年1月15日にヤマハ FZ1フェーザー YSP Limited Editionを発売。

 

「ヤマハ FZ1フェーザー YSP Limited Edition」の主な特徴

  • 「YSPメンバーズクラブ」は、「FZ1 FAZER」のスポーティな魅力を一層引き立てるYSP限定のカラー&グラフィックを採用した「FZ1 FAZER YSP Limited Edition」を販売。
  • 「FZ1 FAZER YSP Limited Edition」は、フロントカウルからリアまでを印象的なレッド/シルバーのツートンに塗り分け、スポーティさを高めながらシャープなデザインを実現。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1フェーザー
1,050,000円円 オリジナルカラー&グラフィック(レッド/シルバー)

 

2014年1月27日にヤマハ FZ1フェーザーの国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ FZ1フェーザー」の主な変更点

  • 車体色にブラックメタリックXとブルーイッシュホワイトカクテル1の2色を設定。
  • ブラックメタリックXは、前後ホイールとフロントフォークにゴールドのカラーリングを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

●FZ1フェーザー
1,050,000円 ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1

 

 

「ヤマハ FZ1/FZ1フェーザー」のスペックの比較

車種名 FZ1 FZ1 FAZER FZ1 FZ1 FAZER FZ1 FAZER GT
モデルチェンジ区分 海外で新登場 海外で新登場 日本国内仕様が新登場 日本国内仕様が新登場 日本国内仕様が新登場
発売日 2005年 2005年 2008年2月28日 2008年2月28日 2011年9月9日
型式 - - EBL-RN21J EBL-RN21J EBL-RN21J
仕向け・仕様 海外向けモデル 海外向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2140 2140 2140 2140 2140
全幅 (mm) 770 770 770 770 770
全高 (mm) 1060 1205 1060 1205 1205
軸間距離 (mm) 1460 1460 1460 1460 1460
最低地上高 (mm) - - 135 135 135
シート高 (mm) 815 815 815 815 815
乾燥重量 (kg) 194 199 199 205 -
車両重量 (kg) - - 219 225 225
乗車定員(名) 2 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 4 4 4 4 4
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 998 998 998 998 998
4スト・カム駆動方式 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 5 5 5 5 5
内径(シリンダーボア)(mm) 77 77 77 77 77
行程(ピストンストローク)(mm) 53.6 53.6 53.6 53.6 53.6
圧縮比(:1) 11.5 11.5 10.5 10.5 10.5
最高出力(kW) 110.3 110.3 69 69 69
最高出力(PS) 150 150 94 94 94
最高出力回転数(rpm) 11000 11000 9000 9000 9000
最大トルク(N・m) 106 106 80 80 80
最大トルク(kgf・m) 10.8 10.8 8.2 8.2 8.2
最大トルク回転数(rpm) 8000 8000 7500 7500 7500
燃料タンク容量 (L) 18 18 18 18 18
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9E CR9E CR9E CR9E CR9E
点火プラグ必要本数・合計 4 4 4 4 4
搭載バッテリー・型式 YTZ14S YTZ14S YTZ14S YTZ14S YTZ14S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.1 3.1 3.1 3.1 3.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40 10W-40 10W-40 10W-40 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速
1次減速比 1.512 1.512 1.512 1.512 1.511
2次減速比 2.647 2.647 2.647 2.647 2.647
変速比 1速 2.5330/2速 2.0630/3速 1.7620/4速 1.5220/5速 1.3500/6速 1.2080 1速 2.5330/2速 2.0630/3速 1.7620/4速 1.5220/5速 1.3500/6速 1.2080 1速 2.5330/2速 2.0630/3速 1.7620/4速 1.5220/5速 1.3500/6速 1.2080 1速 2.5330/2速 2.0630/3速 1.7620/4速 1.5220/5速 1.3500/6速 1.2080 1速 2.5330/2速 2.0620/3速 1.7610/4速 1.5210/5速 1.3500/6速 1.2080
動力伝達方式 チェーン チェーン チェーン チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 17 17 17 17 17
スプロケット歯数・後 45 45 45 45 45
チェーンサイズ 530 530 530 530 530
標準チェーンリンク数 122 122 122 122 122
フレーム型式 オールアルミ・ダイヤモンド オールアルミ・ダイヤモンド オールアルミ・ダイヤモンド オールアルミ・ダイヤモンド オールアルミ・ダイヤモンド
キャスター角 25°00′ 25°00′ 25°00′ 25°00′ 25°00′
トレール量 (mm) 109 109 109 109 109
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4 DOT 4 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率(60km/h走行時)(km/L) - - 21 21 21
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR17 120/70ZR17 120/70ZR17 120/70ZR17 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58 58 58 58 58
タイヤ(前)速度記号 (W) (W) (W) (W) (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 190/50ZR17 190/50ZR17 190/50ZR17 190/50ZR17 190/50ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73 73 73 73 73
タイヤ(後)速度記号 (W) (W) (W) (W) (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT MT MT MT
ホイールリム幅(前) 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5
ホイールリム形状(後) MT MT MT MT MT
ホイールリム幅(後) 6 6 6 6 6
ヘッドライトタイプ(Hi) H4 H4 H4 H4 H4
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 - センタースタンド 有 ハザードランプ 有 ハザードランプ 有
センタースタンド 有
ハザードランプ 有
センタースタンド 有
メーカー小売価格 - - 997,500円 1,050,000円 1,134,000円

 

ヤマハ FZ1/FZ1フェーザーの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-07-26ヤマハ FZ1 ヒットマンマフラー ETC グリップヒーター2008年-20337km49.50万円
2023-07-26ヤマハ FZ−1 ETC付き--km89.50万円
2023-01-13ヤマハ FZ−12008年-25483km46.80万円
2022-10-24ヤマハ FZ12009年-19077km64.90万円
2022-02-25ヤマハ FZ−1 RN17N 逆車 ETC・スクリーン2007年-22384km52.80万円
2020-11-27ヤマハ FZ1 ETC  タイヤ新品2010年-25818km50.93万円
2020-09-06ヤマハ FZ−1 ラジアルマスター  バックステップ LEDテールユニット フェンレス他2008年-14538km52.80万円
2020-04-24ヤマハ FZ−1 2012年-12637km57.60万円
2019-07-27ヤマハ FZ−1 ETC付き2009年-20600km44.70万円
2018-05-02ヤマハ FZ−12008年-8232km63.00万円
2018-03-04ヤマハ FZ−1 可変レバー・センタースタンド装備2009年-13251km50.80万円
2017-11-10ヤマハ FZ−12010年グレーM14988km49.90万円
2017-07-09ヤマハ FZ−12008年ブラックM9725km54.00万円
2017-07-09ヤマハ FZ−12013年グレーM16430km55.00万円
2017-07-09ヤマハ FZ−1年式不明ブラック22277km50.80万円
2017-02-25ヤマハ FZ−12008年ホワイト17033km52.99万円
2017-02-25ヤマハ FZ−1 ワンオーナー グリップヒーター2008年ホワイト23243km52.80万円
2023-03-20ヤマハ FZ−1 FAZER サイドカウル他装備年式不明-5743km66.80万円
2022-11-16ヤマハ FZ1 FAZER ワンオーナー 2012年モデル フルノーマル2013年-10616km69.80万円
2022-07-05ヤマハ FZ1 FAZER2008年-16785km58.30万円
2022-07-05ヤマハ FZ1 FAZER2013年-11669km63.50万円
2021-11-23ヤマハ FZ1 FAZER2008年-21536km49.80万円
2021-11-23ヤマハ FZ1 FAZER 逆車 323012009年-25449km59.80万円
2021-11-23ヤマハ FZ1 FAZER2006年-19273km59.80万円
2021-01-22ヤマハ FZ1 FAZER ETC装備2010年-8610km58.00万円
2021-01-22ヤマハ FZ1 FAZER GT2011年-21912km53.90万円
2020-11-01ヤマハ FZ−1 FAZER 逆車 フルパワー ノジマチタンマフラー ETC搭載 バックステップ2006年-29881km53.00万円
2020-11-01ヤマハ FZ1 FAZER2006年-25600km42.99万円
2020-04-22ヤマハ FZ−1 FAZER エンジンガード2011年-10228km52.90万円
2018-04-09ヤマハ FZ−1 FAZER サイドカウル他装備2009年-5743km66.80万円
2018-04-09ヤマハ FZ−1 FAZER2007年-24774km59.40万円
2017-02-21ヤマハ FZ−1 FAZER2008年レッド23958km49.80万円
2017-02-21ヤマハ FZ−1 FAZER2010年ワインM28673km58.00万円
2017-02-21ヤマハ FZ−1 FAZER 逆車プレスト正規 アクラポビッチ PENSKEリアサスほか2006年シルバーM6525km70.20万円

 

ヤマハ FZ1/FZ1フェーザー買取価格の事例

 

ヤマハ FZ1を売った月 2021年07月
年式 2007年
カラー 
走行距離 28572km
買取価格 300000円

ヤマハ FZ1を売った月 2021年03月
年式 2006年
カラー 
走行距離 49675km
買取価格 240000円

ヤマハ FZ1を売った月 2019年06月
年式 2012年
カラー 
走行距離 18863km
買取価格 390000円

FZ1を売った月 2016年01月
年式 不明
カラー 
走行距離 21179km
買取価格 120000円

ヤマハ FZ1 フェーザーを売った月 2021年07月
年式 2007年
カラー 
走行距離 12543km
買取価格 250000円

ヤマハ FZ1 フェーザーを売った月 2021年07月
年式 2008年
カラー 
走行距離 9299km
買取価格 260000円

FZ1 フェーザーを売った月 2020年12月
年式 2009年
カラー 
走行距離 13294km
買取価格 330000円

ヤマハ FZ1 フェーザーを売った月 2020年07月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 11361km
買取価格 225000円

ヤマハ FZ1 フェーザーを売った月 2020年07月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 13876km
買取価格 341000円

FZ1 フェーザーを売った月 2019年06月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 9997km
買取価格 384000円

ヤマハ FZ1 フェーザーを売った月 2019年03月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 22458km
買取価格 260000円

FZ1 フェーザーを売った月 2018年11月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 13572km
買取価格 350000円

FZ1 フェーザーを売った月 2017年02月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 19578km
買取価格 315000円

FZ1 フェーザーを売った月 2016年06月
年式 2006年
カラー 
走行距離 19977km
買取価格 460000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。


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