ホンダ ジョルノクレアの買取相場を知って売る

ホンダ ジョルノクレアの買取相場を知って売る

 

ホンダ ジョルノクレアが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ ジョルノクレアの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ ジョルノクレアの歴史

 

1999年6月9日にホンダ ジョルノクレアが新発売。型式は、BA-AF54

 

「ホンダ ジョルノクレア」の主な特徴

  • 開発キーワードは、「クリーン」、「エコノミー」、「サイレント」、「タフ」。
  • 新開発のエンジンは、排出ガスのクリーン化や低燃費、静粛性に優れた水冷・4ストロークを採用。 国内新排出ガス規制値の約1/2レベルを達成(CO、HC)し、従来の2サイクルエンジンと比較して30km/h定地走行テスト値で約30%の燃費向上した61.4km/Lを実現するとともに、高い静粛性をも実現。
  • 車体は、環境保全の立場から、リサイクル性、生産効率や軽量、剛性に優れた新開発のアルミ製ダイキャストフレームを採用。 国内スクーター初の採用だった。また、モジュール構造とし、今後のホンダスクーターの基本骨格とし生産効率の向上を図った。
  • 新開発の前・後ドラムブレーキ用「コンビ・ブレーキ(前・後輪連動ブレーキ)」を採用。
  • 盗難の防止に効果的なセンタースタンド・ロックイン機構を採用。
  • フルフェイスヘルメットやA4サイズのファイルが収納できるメットインスペースを採用。
  • 容量5Lの燃料タンクを採用。
  • スタイリングは、全体に流麗なデザインを採用し、ツートーンのカラーリングとあいまってファッショナブルで高級感を醸しだした。

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 サンドストームシルバーメタリック、モスタルダベージュ、ベガブラックメタリック

 

1999年7月7日にホンダ ジョルノクレアDXをタイプ追加して発売。

 

「ホンダ ジョルノクレアDX」の主な特徴

  • ジョルノ クレア・デラックスに採用した新開発のアイドルストップ・システムは、信号待ちなどで停止すると電子制御によって約3秒後に自動的にアイドリングを停止させ、アクセルを開けると自動的にエンジンが再始動し発進する機構で、停止時の排出ガスと騒音をゼロとし、燃費は非搭載モデルと比較して5.1%向上させた。

 

車体色とメーカー小売価格

199,000円 シャスタホワイト、サンドストームシルバーメタリック/モツァレラベージュ

 

2000年6月に「ジョルノクレア」と「ジョルノクレアデラックス」をカラーチェンジして発売。

 

「ジョルノクレア」と「ジョルノクレアデラックス」の主な変更点

  • 車体色は、下記の3色。

 

車体色とメーカー小売価格

198,450円 ベガブラックメタリック/モツァレラベージュ、サンドストームシルバーメタリック/モツァレラベージュ、プライマリーレッド/クラシカルホワイト

 

2001年1月19日にホンダ 「ジョルノクレアスペシャル」を発売。

 

「ホンダ ジョルノクレアスペシャル」の主な特徴

  • ボディカラーは、シックなマイルドグレイメタリック。レッグシールドとフロアーは、ロッシュグレイのカラーリングを採用。フロントとサイドカバーに専用のエンブレムを施した。リンクカバーはクロームメッキを採用し上質感を演出。5000台限定で発売。

 

車体色とメーカー小売価格

189,000円 マイルドグレイメタリック/ロッシュグレイ

 

2003年に製造中止。

 

 

 

「ホンダ ジョルノクレア」のスペック

通称名 ジョルノ クレア/ジョルノ クレア・デラックス
車名・型式 ホンダ BA-AF54
全長×全幅×全高(m) 1.685×0.630×1.005
軸距(m) 1.19
最低地上高(m) 0.115
シート高(m) 0.715
車両重量(kg) 84
乾燥重量(kg) 79
乗車定員(人) 1
最小回転半径(m) 1.8
エンジン型式 AF54E(水冷・4ストロークOHC・単気筒)
総排気量(cm 3 ) 49
内径×行程(mm) 36.0×49.0
圧縮比 12
最高出力(PS/rpm) 4.8/8,000
最大トルク(kgm/rpm) 0.46/7,000
燃料消費率(km/L) 61.4(30km/h 定地走行テスト値)
キャブレター型式 VK0B
始動方式 キック式、セルフ式併設
点火方式 CDI式バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1速 2.800~0.860
キャスター(度)/トレール(mm) 26°30′/72
タイヤサイズ 前 90/90-10 50J
タイヤサイズ 後 90/90-10 50J
ブレーキ形式 前 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式 後 機械式リーディングトレーリング
懸架方式 前 ボトム・リンク式
懸架方式 後 ユニット・スイング式
フレーム形式 アンダボーン

 

ホンダ ジョルノクレアの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2020-08-05ホンダ ジョルノクレア ワンオーナー1999年-7055km6.60万円
2019-09-15ホンダ ジョルノクレア リヤタイヤ新品--km4.68万円
2019-05-04ホンダ ジョルノクレア 新品シート張替え-7680km5.60万円
2019-05-04ホンダ ジョルノクレア 水冷4スト 前カゴ USB電源付き年式不明--km3.98万円
2018-03-17ホンダ ジョルノクレア-3226km5.60万円
2017-11-04ホンダ ジョルノクレア 水冷4サイクル シルバー年式不明シルバー-km3.98万円
2017-03-16ホンダ ジョルノクレアホワイト9435km6.00万円
2017-03-16ホンダ ジョルノクレアホワイト5177km6.50万円
2017-03-16ホンダ ジョルノクレア 4ストレッド13109km5.40万円
2017-02-26ホンダ ジョルノクレア年式不明グレーM-km5.90万円
2017-02-26ホンダ ジョルノクレアシルバーII9698km7.98万円
2017-02-26ホンダ ジョルノクレア アイドリングストップ 4サイクルシルバーII2600km4.99万円
2017-02-26ホンダ ジョルノクレアシルバー3523km1.50万円
2017-02-26ホンダ ジョルノクレア年式不明レッド7794km5.80万円
2017-02-26ホンダ ジョルノクレア年式不明イエローII12943km4.48万円
2019-08-02ホンダ ジョルノクレアDX年式不明-1622km2.70万円
2019-08-02ホンダ ジョルノクレアDX2000年--km7.00万円
2017-11-11ホンダ ジョルノクレアDX 水冷4サイクル シルバー年式不明シルバー-km3.98万円
2017-05-09ホンダ ジョルノクレアDX年式不明グレー-km6.99万円
2017-05-09ホンダ ジョルノクレアDX1999年シルバーII4310km4.90万円
2017-05-09ホンダ ジョルノクレアDX2000年シルバーM6777km6.80万円

 

ホンダ ジョルノクレア買取価格の事例

 

ホンダ ジョルノ クレアを売った月 2014年10月
年式 不明
カラー 
走行距離 1604km
買取価格 23000円

ホンダ ジョルノ クレアを売った月 2014年07月
年式 1999年(平成11年)
カラー 
走行距離 3140km
買取価格 20000円

ホンダ ジョルノ クレアを売った月 2014年07月
年式 1999年(平成11年)
カラー 
走行距離 2336km
買取価格 18000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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