ホンダ ゴールドウイングF6Cの買取相場を知って売る

2014年4月22日にホンダ ゴールドウイングF6Cの国内仕様が新登場。型式は、EBL-SC68

「ホンダ ゴールドウイングF6C」の主な特徴

• 型式名はGL1800と同じEBL-SC68。GL1800をベースに北米向け車両として2013年に発表されたワルキューレシリーズ3代目ゴールドウイング ワルキューレを日本国内向け仕様として発売。アメリカン嗜好を強く打ち出した仕様。
• スタイリングは、ゴールドウイングで築き上げた「威厳」「優雅」「躍動」「迫力」で構成される「The King of Motorcycles」に新たに「パフォーマンス」と「マッシブ」を加え、Honda独自のクルーザーを目指した。
• フロントビューは、新デザインのヘッドライトカウルに新採用のLEDヘッドライトを組み合わせた。
• リアビューは、ローダウンしたテールカウルに水平に配したLEDテールランプとウインカーランプで引き締まった印象に。
• エンジンは、水冷・4ストローク・水平対向6気筒1800ccエンジンを搭載。
• エアクリーナー、エキゾーストパイプ、マフラーを専用に開発。
• ゴールドウイングより最高出力が6kW、最大トルク値が7N・m向上。
• マフラーは、専用に開発した内部構造でテールエンドにそれぞれ3本のテールパイプを配置、独特な力強いサウンドを実現。
• フレームは、ゴールドウイングの剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミツインチューブを継承。
• サスは、フロントにφ45mmのカートリッジタイプのテレスコピックフォーク。リアにプロリンクサスペンションに片持ち式のプロアームを採用。
• ブレーキは、ABSを搭載。
• ホイールは、新設計の10本スポークタイプのアルミダイキャスト製。ホイールサイズは、19インチ(前)/17インチ(後)を採用。
• 市街地から長距離ツーリングまで快適な乗り心地に配慮したシートを採用。
• 燃料タンクは、本シリーズで唯一の通常のスチール製で位置をゴールドウイングのシート下配置から、シート前方に変更した。
• メーター類は、シンプルな形状でコンパクトなフル液晶タイプのインストルメントパネルを採用。
• ウインカーオートキャンセラーを採用。自動でウインカーの点滅をオフにする。
• F6B同様に電動リバースシステムを廃止し、サイドトランクやオーディオ類も装備しなかったため、車両重量は、ベースモデルより75kg軽い342㎏となった。
• 車体色は、アトモスフィアブルーメタリックとグラファイトブラックの2色。

車体色とメーカー小売価格

1,998,000円 アトモスフィアブルーメタリック
1,998,000円 グラファイトブラック

2015年3月13日にホンダ ゴールドウイングF6Cをカラーチェンジして発売。

「ホンダ ゴールドウイングF6C」の主な変更点

• 車体色は、新色のキャンディープロミネンスレッドと継続色のグラファイトブラックの2色。
• 「ゴールドウイング」誕生40周年を記念したメインキーを採用。

車体色とメーカー小売価格

1,998,000円 キャンディープロミネンスレッド(新色)
1,998,000円 グラファイトブラック(継続色)

2016年にホンダ ゴールドウイングF6Cの日本国内仕様の生産終了を発表。

ゴールドウイングF6Cを売った日　2018年8月
年式　2016年(平成28年)
カラー　ブラック
走行距離　2,374km
買取価格　1650000円

ゴールドウイングF6Cを売った日　2017年11月
年式　2014年(平成26年)
カラー　ブラック
走行距離　12,632km
買取価格　1450000円

ゴールドウイングF6Cを売った日　2016年10月
年式　2014年(平成26年)
カラー　ブラック
走行距離　9,749km
買取価格　1400000円

ゴールドウイングF6Cを売った日　2016年06月
年式　2014年(平成26年)
カラー　ブラック
走行距離　16,531km
買取価格　1300000円