スズキ Goose250の買取相場を知って売る

 

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スズキ Goose250の買取相場を知って売る

 

スズキ Goose250が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スズキ Goose250の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スズキ Goose250の歴史

 

1992年1月にスズキ Goose250を新発売。型式は、NJ46A

 

「スズキ Goose250」の主な特徴

  • スズキは、レプリカブームで4気筒モデルが全盛期の時に単気筒スーパースポーツの可能性を示そうとしたモデルだった。ワインディングを軽快に走り抜ける事を追求して作られた車体は、パワーは無いが切り返しも早くラインコントロールも容易で、タイトなコースシチュエーションではレーサーレプリカモデルとも互角に渡り合える実力を持っていた。
  • エンジンは、油冷4ストOHC4バルブ単気筒で高回転維持を求めるエンジン特性。
  • ハンドル位置が低く、レーサーレプリカ並のきつめのライディングポジション。
  • シートは、タンデムや荷載を考慮しないセパレートシートを採用。
  • 快適性や積載性の低さから実用的な用途には向かない性格で玄人好みの、乗り手を選ぶバイクであった。
  • 剛性の高いフロントフォークを採用。
  • 太いリアタイヤを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

-円

 

 

「スズキ Goose250」のスペック

タイプグレード名 GOOSE 250
型式 NJ46A
発売日 1992年1月
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1995
全幅 (mm) 710
全高 (mm) 1055
ホイールベース (mm) 1350
最低地上高(mm) 135
車両重量 (kg) 157
乗車定員(名) 2
原動機型式 J422
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 73
行程(ピストンストローク)(mm) 69.6
圧縮比(:1) 10.1
最高出力(PS) 30
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(kgf・m) 2.6
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 15
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EK
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.2
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.818
2次減速比 3.142
変速比 1速 2.500/2速 1.733/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.952/6速 0.825
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 44
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 106
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 104
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 100/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 130/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 62
タイヤ(後)速度記号 H
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W

 

スズキ Goose250の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-05-03スズキ Goose250年式不明-6942km38.90万円
2024-05-03スズキ Goose250 ノーマル車  ETC付年式不明-30395km31.80万円
2024-05-03スズキ Goose250 ヨシムラマフラー NJ46A型 油冷4ストOHC4バルブ単気筒年式不明-27134km32.90万円
2024-05-03スズキ Goose250-1577km42.60万円
2023-12-14スズキ Goose250 カスタム エンジン載せ替え 350フロントフォーク WR’sフルエキ 新品タイヤ交換済み年式不明-12411km39.80万円
2023-08-24スズキ Goose250 ハリケーンセパハン付き  バッテリー新品年式不明-5129km38.50万円
2023-04-18スズキ Goose250 350用の足回り&E/G 新品タイヤ交換済み1991年-12410km42.90万円
2022-09-14スズキ Goose250-1628km49.00万円
2022-04-05スズキ Goose250 カスタムマフラー-12415km42.68万円
2022-04-05スズキ Goose250年式不明-7800km36.30万円
2020-09-24スズキ Goose2501992年-12737km48.20万円
2020-09-24スズキ Goose250 ホワイトカラー FCRキャブ 社外マフラー-26894km39.80万円
2018-03-29スズキ Goose250-15446km23.00万円
2018-03-29スズキ Goose250 グース1992年-3459km34.80万円
2017-11-12スズキ Goose250 1992年モデル ノーマル1992年ブラック2188km35.80万円
2017-02-04スズキ Goose250 1711903年式不明ブラック25383km19.80万円
2015-12-01スズキ Goose250 ブラックブラック35000km17.80万円
2015-06-09スズキ Goose250ブラックM20092km26.80万円
2015-04-02スズキ Goose250 WR’S製マフラー ウィンカー フェンダーレスキット1992年ブラック18519km26.80万円
2015-04-02スズキ Goose250 ヨシムラマフラーブラック17246km25.00万円
2015-04-02スズキ Goose250ブラック23778km27.70万円

 

スズキ Goose250買取価格の事例

 

Goose250を売った月 2020年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 23445km
買取価格 74000円

スズキ Goose250を売った月 2019年06月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 24371km
買取価格 56000円

Goose250を売った月 2017年05月
年式 不明
カラー 
走行距離 14751km
買取価格 130000円

Goose250を売った月 2016年09月
年式 1992年
カラー 
走行距離 8022km
買取価格 135000円

スズキ Goose250を売った月 2015年04月
年式 1992年
カラー 
走行距離 3543km
買取価格 15000円

スズキ Goose250を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 3513km
買取価格 116000円

スズキ Goose250を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 10030km
買取価格 93000円

スズキ Goose250を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 15817km
買取価格 148000円

スズキ Goose250を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 -km
買取価格 70000円

スズキ Goose250を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 18677km
買取価格 128000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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