スズキ Goose350の買取相場を知って売る

 

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スズキ Goose350の買取相場を知って売る

 

スズキ Goose350が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スズキ Goose350の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スズキ Goose350の歴史

 

1991年12月にスズキ Goose350が新発売。型式は、NK42A

 

「スズキ Goose350」の主な特徴

  • 「スズキ Goose350」は、輸出用エンデューロレーサーであるスズキDR350をベースとするエンジンを搭載したシングルスーパースポーツ。
  • 車名の「Goose」の由来は、マン島TTのコース上にあるGooseneckという有名なヘアピンコーナーの名にちなんだもの。
  • キャッチコピーは、「直線は退屈だ」。
  • エンジンはDR350の物をより高回転型にチューンした、油冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。
  • 排気装置は、エキゾーストパイプ部は、ステンレス。サイレンサーは、アルミ。中間部に鉄製チャンバーを設けたダウンタイプ。
  • フレームは、スチールパイプのトラス形状ダイヤモンドフレームにアルミ鋳造製のスイングアームピボットブラケットを組み合わせた。
  • フロントは、インナー39Φの倒立フォークを採用。リアは、スチール製スイングアームにニューリンク式のシングルショック。
  • スイングアーム後端のチェーンアジャスターは、偏芯タイプ。
  • ブレーキは、前後油圧シングルでフロントに300Φのフローティングディスク+トキコ製異径対向4PODキャリパ、リアに210Φディスク+対向2PODキャリパを装備。
  • ホイールはグース独自デザインの5本キャストスポークホイールを採用。
  • タイヤは、ダンロップのD102を採用。
  • 丸目ヘッドライトを採用。
  • 砲丸メーターを採用。
  • トップブリッジ下に付くセパレートハンドルを採用。
  • シングルシート風のテールカウルを採用。
  • 車体色は、青、赤、銀(フレーム&スイングアーム=ボディ同色)。

 

車体色とメーカー小売価格

-円 -

 

1993年12月にスズキ Goose350が発売。

 

「スズキ Goose350」の主な変更点

  • -

 

車体色とメーカー小売価格

-円 -

 

1996年2月にスズキ Goose350が発売。

 

「スズキ Goose350」の主な変更点

  • -

 

車体色とメーカー小売価格

-円 -

 

1999年3月にスズキ Goose350がカラーチェンジ。

 

「スズキ Goose350」の主な変更点

  • 車体色は、「黄/黒」と「黒(フォーク=金、フレーム&スイングアーム=銀)」。 このモデルが最終型となった。

 

車体色とメーカー小売価格

-円 -

 

 

「スズキ Goose350」のスペックの比較

タイプグレード名 GOOSE 350
型式 NK42A
発売日 1991年12月
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1995
全幅 (mm) 710
全高 (mm) 1055
ホイールベース (mm) 1350
最低地上高(mm) 150
車両重量 (kg) 160
乗車定員(名) 2
原動機型式 K406
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 348
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 79
行程(ピストンストローク)(mm) 71.2
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(PS) 33
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(kgf・m) 3.3
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 15
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EK
搭載バッテリー・型式 YTX12-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.2
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.818
2次減速比 2.571
変速比 1速 2.500/2速 1.733/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.952/6速 0.825
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 36
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 102
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 104
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W

 

スズキ Goose350の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-02-05スズキ Goose350 ファイナルエディション1999年-34351km55.90万円
2024-02-05スズキ Goose350 ヨシムラTMRキャブ使用1992年-20101km31.00万円
2023-08-01スズキ Goose350 ノーマルコンディション 前後タイヤ新品--km38.50万円
2023-08-01スズキ Goose350 ヨシムラサイクロン バックステップ付き1995年-14998km58.80万円
2023-02-01スズキ Goose350 社外マフラー ハンドル1991年-22398km36.30万円
2023-02-01スズキ Goose3501996年--km44.00万円
2023-02-01スズキ Goose3501993年-11174km32.98万円
2023-02-01スズキ Goose350 ライトカスタム シングルスーパースポーツ アップハンドル YSS製リアサス ヨシムラデジテン&サイクロン1992年-38000km43.00万円
2023-02-01スズキ Goose3501998年-40654km42.90万円
2022-03-02スズキ Goose350 ヨシムラマフラー2001年--km42.68万円
2020-01-24スズキ Goose3501993年-4338km39.80万円
2019-11-27スズキ Goose350 ヨシムラチタンカーボン1997年-38375km26.50万円
2019-11-27スズキ Goose3501992年-33806km22.00万円
2019-05-29スズキ Goose3502001年-20080km23.29万円
2018-02-03スズキ Goose3501993年-2812km36.80万円
2018-02-03スズキ Goose350 1996年-12927km25.80万円
2017-10-10スズキ Goose3501992年ブルー58527km21.60万円
2017-10-10スズキ Goose3501995年ブルー2643km15.00万円
2017-10-10スズキ Goose350 ハイパワー1995年ブルーIII41541km12.50万円
2017-10-10スズキ Goose350 イエローライト WR’Sマフラー1996年グレーM34769km17.80万円
2017-10-10スズキ Goose3502000年イエローII9464km27.80万円
2017-10-10スズキ Goose3501994年ブルー-km39.96万円
2017-10-10スズキ Goose350 各部点検交換済ノーマル車1992年ベースブルーメタリック16230km34.70万円
2017-05-22スズキ Goose350 17314021992年ブルー12318km25.80万円
2017-05-22スズキ Goose3501994年ブルー24681km20.95万円
2017-05-22スズキ Goose3502001年ブラックM17034km29.80万円
2017-05-22スズキ Goose350  1996年ブルーM30216km13.80万円
2017-01-06スズキ Goose350 ヨシムラマフラー1992年ブルー49920km24.80万円
2017-01-06スズキ Goose3501992年ブラック17290km26.80万円
2017-01-06スズキ Goose3501993年ブルー2812km37.80万円

 

スズキ Goose350買取価格の事例

 

Goose350を売った月 2017年10月
年式 2001年
カラー 不明
走行距離 33180km
買取価格 54000円

Goose350を売った月 2017年01月
年式 1998年
カラー 
走行距離 30327km
買取価格 83000円

Goose350を売った月 2016年07月
年式 2003年
カラー 
走行距離 48043km
買取価格 117000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1995年
カラー 
走行距離 13992km
買取価格 62500円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 不明
カラー 
走行距離 46962km
買取価格 84000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1994年
カラー 
走行距離 426km
買取価格 78000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1999年
カラー 
走行距離 18332km
買取価格 300000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1992年
カラー 
走行距離 10289km
買取価格 91000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1996年
カラー 
走行距離 1146km
買取価格 190000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1994年
カラー 
走行距離 13705km
買取価格 52000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1993年
カラー 
走行距離 40733km
買取価格 76000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1996年
カラー 
走行距離 25998km
買取価格 63000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1996年
カラー 
走行距離 15171km
買取価格 88000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1994年
カラー 
走行距離 27871km
買取価格 50000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1994年
カラー 
走行距離 21656km
買取価格 70000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1998年
カラー グレー
走行距離 3954km
買取価格 134000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 2001年
カラー ガンメタ
走行距離 21877km
買取価格 136000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1992年
カラー 
走行距離 29505km
買取価格 84000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1993年
カラー 
走行距離 15339km
買取価格 78000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1992年
カラー 
走行距離 45733km
買取価格 83000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1994年
カラー 
走行距離 5143km
買取価格 126000円

Goose350を売った月 2015年03月
年式 1998年
カラー 
走行距離 36559km
買取価格 87000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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