スズキ GSX250FXの買取相場を知って売る

 

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スズキ GSX250FXの買取相場を知って売る

 

スズキ GSX250FXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スズキ GSX250FXの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スズキ GSX250FXの歴史

 

2002年2月22日にスズキ GSX250FXが新発売。型式は、BA-ZR250C

 

「スズキ GSX250FX」の主な特徴

  • 「GSX250FX」は、川崎重工業株式会社の生産・販売する「バリオスII」をベースに、OEM供給されるもの。仕様はバリオス2そのままの「ネイキッドタイプ」のロードスポーツバイク。
  • エンジンは、水冷DOHC4バルブ直列4気筒の超コンパクトな設計で最高出力29kW(40ps)を14,000rpmで発生させる超高回転型。カムシャフトの駆動にサイドカムチェーン方式を採用し、各シリンダーの間隔を詰め、均等に配置することで高い吸入効率を実現。
  • フレームは、横方向からの力やねじれにも強い剛性を確保できるダブルクレードルフレームを採用。
  • シートは、自由度の高い形状とし、745mmの低シート高とした。
  • フロントにテレスコピックサスペンション、リヤサスペンションにはガス封入式リザーバータンク付きの2本ショックアブソーバーを装備。
  • ブレーキはフロントに大径300mm(外径)のフローティングディスクプレートに2ポットキャリパーを組み合わせた。リヤディスクブレーキはフロントとバランスした外径230mmソリッドディスクにシングルピストンキャリパーを組み合わせた。
  • ホイールは前後17インチのアルミキャスト製で、3本スポークのスタイリッシュなデザインにつや消しブラックコーティングを施した。

 

車体色とメーカー小売価格

520,000円 -

 

2003年5月にスズキ GSX250FXをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ GSX250FX」の主な変更点

  • 車体色は、ソニックシルバーメタリックNO.2のみの設定。

 

車体色とメーカー小売価格

520,000円 ソニックシルバーメタリックNO.2

 

2003年9月6日にスズキ GSX250FXをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ GSX250FX」の主な変更点

  • 車体色は、よりスポーティー感を高めるため、スズキのレーシングイメージカラーである「青」と「白」のツートンカラーの車体色を追加し、従来色のシルバーとあわせ2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

520,000円 ソニックシルバーメタリック
533,000円 パールスズキディープブルーNo.4/グラススプラッシュホワイトNo.2

 

 

「スズキ GSX250FX」のスペックの比較

タイプグレード名 GSX250FX
モデルチェンジ区分 新登場
型式 BA-ZR250C
発売日 2002年2月
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2070
全幅 (mm) 735
全高 (mm) 1055
ホイールベース (mm) 1400
最低地上高(mm) 150
シート高 (mm) 745
乾燥重量 (kg) 151
乗車定員(名) 2
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 39
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 49
行程(ピストンストローク)(mm) 33.1
圧縮比(:1) 12.2
最高出力(kW) 29
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 14000
最大トルク(N・m) 20
最大トルク(kgf・m) 2.1
最大トルク回転数(rpm) 13000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 CVKD30
燃料タンク容量 (L) 14
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3.8
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 546
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9E
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 12V-6Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.1
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.55
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.291
2次減速比 3.428
変速比 1速 2.599/2速 1.789/3速 1.409/4速 1.159/5速 1.000/6速 0.892
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 48
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 112
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 93
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 60W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
ヘッドライト定格(Lo) 55W
テールライト定格(制動/尾灯) 21/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
車両装備 ハザードランプ 有

 

スズキ GSX250FXの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-05-29スズキ GSX250FX2002年-25184km38.50万円
2023-03-19スズキ GSX250FX スズキカラー 2年3か月の保証付き2003年-25444km59.80万円
2022-01-13スズキ GSX250FX ブラック 社外マフラー EGガード タックロールシート タンデムバー--km43.00万円
2021-08-10スズキ GSX250FX 社外マフラー レストア済-23994km65.00万円
2021-08-10スズキ GSX250FX  RPMマフラー2002年-15348km72.60万円
2021-03-23スズキ GSX250FX スズキカラー2003年-20034km43.80万円
2020-10-18スズキ GSX250FX オールペイント タイヤ新品2003年-9035km35.60万円
2020-10-18スズキ GSX250FX ZR250C シルバー2002年-21517km34.00万円
2020-03-27スズキ GSX250FX 最終モデル 2005年 ノーマル2005年-28675km35.00万円
2019-10-16スズキ GSX250FX-13447km29.48万円
2019-06-03スズキ GSX250FX-20840km26.80万円
2019-06-03スズキ GSX250FX RPMマフラー装着 ETC付 カスタム多数2002年-38609km25.98万円
2018-04-15スズキ GSX250FX2004年-12262km34.99万円
2018-04-15スズキ GSX250FX2005年-10564km34.80万円
2018-04-15スズキ GSX250FX 02年モデル2002年-15476km27.80万円
2017-08-27スズキ GSX250FX年式不明ブラック24630km26.80万円
2017-08-27スズキ GSX250FX2002年シルバー18107km22.99万円
2017-08-27スズキ GSX250FX ノーマル2004年シルバー12262km34.99万円
2017-08-27スズキ GSX250FX2002年シルバー5650km34.80万円
2017-04-10スズキ GSX250FX年式不明ブルーII14548km32.80万円

 

スズキ GSX250FX買取価格の事例

 

GSX250FXを売った月 2020年07月
年式 2004年
カラー 不明
走行距離 24984km
買取価格 100000円

GSX250FXを売った月 2019年05月
年式 2002年
カラー 不明
走行距離 26848km
買取価格 65000円

GSX250FXを売った月 2019年05月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 12747km
買取価格 180000円

GSX250FXを売った月 2017年03月
年式 2007年
カラー 
走行距離 12686km
買取価格 185000円

GSX250FXを売った月 2017年01月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 47237km
買取価格 45000円

GSX250FXを売った月 2016年11月
年式 不明
カラー 
走行距離 29329km
買取価格 142000円

スズキ GSX250FXを売った月 2015年04月
年式 不明
カラー 
走行距離 5095km
買取価格 160000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 白/青
走行距離 14006km
買取価格 306000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 19010km
買取価格 198000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 11336km
買取価格 298000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 4679km
買取価格 226000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 7949km
買取価格 264000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 10587km
買取価格 266000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 4853km
買取価格 280000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 1017km
買取価格 324000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 27203km
買取価格 110000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 37294km
買取価格 94000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 白/青
走行距離 22991km
買取価格 198000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 34763km
買取価格 120000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 
走行距離 2632km
買取価格 158000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 2002年
カラー 
走行距離 11967km
買取価格 125000円

スズキ GSX250FXを売った月 2014年07月
年式 2002年
カラー パール
走行距離 12647km
買取価格 146000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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