ホンダ ジャイロXの買取相場を知って売る

 

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ホンダ ジャイロXの買取相場を知って売る

 

ホンダ ジャイロXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ ジャイロXの年式毎の違い

 

ホンダ ジャイロXの年式毎の中古車販売価格

 

ホンダ ジャイロX買取価格の過去の事例

 

 

ホンダ ジャイロXの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ ジャイロXの歴史

 

 

1982年10月14日に「ホンダジャイロX」を新発売 。型式は、TD01

 

「ホンダジャイロX」の特徴

  • スリーホイールの新感覚な乗りもの〈スリーター〉の第2弾。スリーターというカテゴリーは「スリーホイールで、スイング機構をもち2輪車の軽快性と4輪車の快適性を合わせもつ乗りもの」という意味。ホンダのスリーターは、乗用車感覚を備えた「ストリーム」と「ジャイロX」の2機種となった。
  • 車名のGYROは、本来羅針儀のことであるが、Gはグレート(偉大な)、Yはユアーズ(あなたのもの)、Rはレクレーショナル(娯楽の)、Oはオリジナル(独特の)の頭文字をとったもの。「優れた多目的性をもつ独特の乗りもので、これから楽しい使い方が生まれてくる可能性を秘めている=未知数x=もの」という意味で名づけた。
  • 2サイクル49cc5馬力の新設計エンジンを搭載。
  • Vマチック機構とコーナーリング時にフロントボディが左右にスイングするナイトハルト機構によって、3輪の安定性とバイクの持つ軽快な操縦性を兼ね備えた新感覚の乗 りもの。
  • ノンスリップデフ機構、ワイルドパターンの低圧ワイドタイヤを新装備、不整地や雪道での走りを可能にした。
  • デザインは、アウトドアライフイメージの外観をもつ独創的で漸新なスタイルを採用。
  • 荷物を前後に積めるフロントデッキとリア大型キャリアを採用。
  • 駐車の楽なワンタッチ操作のパーキングロック機構。
  • パーキングロックされていることを知らせるパーキングインジケーター。
  • オイルの補給時期を適確に知らせる高輝度LEDの新オイルインジケーター。
  • ウインカーとヘッドライト(Hi-Low切り替え)のスイッチを一体化した新採用のデュアルスイッチ。
  • ポジションランプとヘッドライトの切り替えが同一ボタンでおこなえる新設計プッシュ式ロータリースイッチ。
  • ボタン1つで始動できるセルスターター。
  • ハンドルバイザーにガードされた新感覚のインストル・メントパネル。
  • 防風、防雨のためのジープ感覚のウインドシールド。
  • 5Lの大型燃料タンク。
  • 30W/30Wのブラックトップ・ハロゲンライト。
  • ユニークな風抜き窓のフロントベンチレーター。

 

車体色

レッド

 

販売計画台数

国内月販 5,000台

 

メーカー小売価格

179,000円

 

1983年10月29日に「ホンダジャイロX」をマイナーチェンジして発売 。

 

変更点

  • 前輪はサイズアップされた横すべりしにくい新パターンの10インチ・タイヤを採用。
  • 前輪のクッションストロークの延長などにより、不整地などでもより優れた走行性能を実現。
  • 新たにフロントにも大型キャリアを採用。
  • グリップヒーターをオプション設定。
  • 時速30km以上で点灯する速度警告灯を装備。

 

従来モデルとのスペックの比較

※変更があった部分だけ表示しています。
発売日 1982年10月14日(新発売) 1983年10月29日(マイナーチェンジ)
型式 TD01 TD01
全長×全幅×全高(m) 1.595×0.625×1.395 1.635×0.625×1.405
タイヤサイズ(前/後) 3.75-8-2PR/5.4-6-4PR 3.50-10-2PR/5.4-6-4PR

 

車体色

レッド

 

販売計画台数(国内・年間)

30,000台

 

メーカー小売価格

189,000円

 

1989年12月19日に「ホンダジャイロX」をマイナーチェンジして発売 。型式は、A-TD01

 

変更点

  • エンジンは、燃焼室形状の変更と変速比のワイド化を図り、低速域での粘り強さと発進時の力強さを向上。
  • フレーム各部、リア・キャリアの取り付け部、リア・ホイール、操舵廻り、駆動系など各部の強度・耐久性を向上。
  • バッテリー液の補水が不要のMFバッテリーを採用。
  • ビルトイン(内蔵)タイプのグリップヒーター装着車を設定。

 

従来モデルとのスペックの比較

※変更があった部分だけ表示しています。
販売通称名 ホンダ ジャイロX ホンダ ジャイロX
発売日 1983年10月29日 1989年12月19日
型式 TD01 A-TD01
全長×全幅×全高(m) 1.635×0.625×1.405 1.635×0.640×1.405
乾燥重量(kg) 81 88
車両重量(kg) 86 93
燃費(km/L)(30km/h定地走行テスト値) 71 51.2
最高出力(PS/rpm) 5.0/6,500 4.5/6,500
最大トルク(kg-m/rpm) 0.56/5,000 0.54/4,500
タイヤサイズ(前/後) 3.50-10-2PR/5.4-6-4PR 3.50-10-2PR/5.4-6-4PR

 

車体色

ホワイト

 

販売計画台数(国内・年間)

7,000台

 

メーカー小売価格

200,000円
(グリップヒーター装着車208,000円)

 

1992年6月19日に「ホンダジャイロX」のカラーリングを変更し発売。

 

変更点

車体色をクリーンなイメージのシャスタホワイトに変更。

 

車体色

シャスタホワイト

 

販売計画台数(国内・年間)

7,500台

 

メーカー小売価格

220,000円
(グリップヒーター装着車228,000円)

 

1993年12月3日に「ホンダジャイロX」のカラーリングを変更し発売。

 

変更点

シート、リアフェンダー、ホイールなどカラーリングをブラックからグレーにして、他のジャイロシリーズと統一。

 

車体色

シャスタホワイト

 

販売計画台数(国内・年間)

7,000台

 

メーカー小売価格

230,000円
(グリップヒーター装着車238,000円)

 

1999年12月16日に「ホンダジャイロX」をマイナーチェンジをし発売。型式は、BB-TD01

 

変更点

  • エンジンの最高出力を3.3kW(4.5PS)から3.7kW(5.0PS)に向上。
  • リアタイヤとドライブベルトの材質などを変更し、耐久性を向上。
  • 排出ガス浄化システムは、キャブレターの最適化を図り、排気管内で未燃焼ガスを再燃焼させる二次空気導入装置と、マフラー内に酸化触媒を採用。
  • タイプは、スタンダードタイプとグリップヒーター標準装備タイプの2タイプを設定。
  • 車体色は、2タイプともシャスタホワイトを採用。

 

従来モデルとのスペックの比較

※変更があった部分だけ表示しています。
通称名 ジャイロ X ジャイロ X
発売日 1993年12月3日 1999年12月16日(マイナーチェンジ)
車名・型式 ホンダ A-TD 01 ホンダ BB-TD01
全長×全幅×全高 (m) 1.635×0.640×1.405 1.700×0.640×1.405
軸距 (m) 1.155 1.205
最低地上高 (m) 0.105 0.085
シート高 (m) 0.715 0.735
車両重量/乾燥重量 (kg) 93/88 100/95
エンジン型式 TD01E(空冷・2サイクル・単気筒) TA01E(空冷・2ストローク・単気筒)
圧縮比 6.9 7
最高出力 (PS/rpm) 4.5/6,500 5.0/6,500
最大トルク (kgm/rpm) 0.54/4,500 0.57/6,000
燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値 51.2 44.6
キャブレーター型式 PA29 APBB
変速比1速 2.450～0.850 2.910～0.875
減速比(1次/2次) 3.076/3.916 3.416/3.538
キャスター(度)/トレール(mm) 27°00′/84 25°25´/76

 

車体色

シャスタホワイト

 

販売計画台数(国内・年間)

2タイプ合計 5,000台

 

メーカー小売価格

スタンダードタイプ 259,000円
グリップヒーター標準装備タイプ 267,000円

 

2002年6月28日に｢ジャイロX <ベーシック>｣をタイプ追加し発売。スタンダードもベーシックも型式は、BB-TD01

 

｢ジャイロX <ベーシック>｣の特徴

｢ジャイロX」からウィンドシールドとリアキャリアを廃止し、低価格に設定した。

 

スタンダードとベーシックのスペックの比較

※違う部分だけ表示しています。
タイプ スタンダード ベーシック
全高(m) 1.405 1.03
車両重量(kg) 100 98
乾燥重量(kg) 95 93
燃料消費率(km/L)(30km/h 定地走行テスト値) 44.6 45.5

 

車体色

シャスタホワイト ファイティングレッド

 

販売計画台数(国内・年間)

両タイプ合計 4,000台

 

メーカー小売価格

ジャイロX <スタンダード> 259,000円
ジャイロX <ベーシック> 239,000円

 

ホンダ ジャイロXの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

色

走行距離

中古車販売価格
2024-08-07ホンダ ジャイロＸ　オーバーフェンダー　スペーサー―-1389km20.00万円
2024-02-14ホンダ ジャイロＸ　インジェクション車輛―-13000km22.50万円
2023-05-04ホンダ ジャイロＸ　２スト　ミニカー仕様　デリバリＢＯＸ付年式不明-38345km16.98万円
2022-07-08ホンダ ジャイロＸ　トライク　２人乗り年式不明--km38.90万円
2022-07-08ホンダ ジャイロＸ【フルノーマル・大型リアキャリア・３輪バイク・バッテリー新品交換】年式不明-85km29.50万円
2021-07-05ホンダ ジャイロＸ―-8378km10.00万円
2021-07-05ホンダ ジャイロＸ　ミニカーカスタム―-12759km19.80万円
2020-10-29ホンダ ジャイロＸ年式不明-8345km11.00万円
2020-03-28ホンダ ジャイロＸ　２サイクル　全塗装済み―-42132km15.18万円
2019-08-25ホンダ ジャイロＸ　バッテリー新品―-35581km9.30万円
2018-03-20ホンダ ジャイロＸ―-48900km5.99万円
2018-03-20ホンダ ジャイロＸ　ワイドアルミ付き年式不明-16284km10.99万円
2017-08-27ホンダ ジャイロＸ―ホワイト29000km7.99万円
2017-04-29ホンダ ジャイロＸ　新品ワイドホイール　スペーサー装着―ホワイト19000km15.80万円
2017-02-23ホンダ ジャイロＸ　　ワイドホイール―レッド39000km13.80万円
2017-02-23ホンダ ジャイロＸ　側車付軽二輪　普通免許―ホワイト13427km19.80万円
2017-02-23ホンダ ジャイロＸ　後期キャリア付き―ホワイト11937km6.80万円
2024-06-08ホンダ ジャイロＸスタンダード年式不明-17822km32.80万円
2024-06-08ホンダ ジャイロＸスタンダード2011年-28729km17.00万円
2023-01-15ホンダ ジャイロＸスタンダード　ＴＤ０２　インジェクション　４スト　ノーマル2011年-26970km18.00万円
2022-11-12ホンダ ジャイロＸスタンダード2022年-26km32.90万円
2022-11-12ホンダ ジャイロＸスタンダード　ＴＤ０２2011年--km17.30万円
2022-03-18ホンダ ジャイロＸスタンダード2011年-31311km23.80万円
2022-03-18ホンダ ジャイロＸスタンダード　４サイクル　インジェクションモデル―-3991km25.80万円
2021-05-21ホンダ ジャイロＸスタンダード年式不明-36845km11.00万円
2021-05-21ホンダ ジャイロＸスタンダード2011年-23026km22.00万円
2021-01-11ホンダ ジャイロＸスタンダード2008年-39753km12.80万円
2020-10-19ホンダ ジャイロＸスタンダード―-34380km16.00万円
2020-04-08ホンダ ジャイロＸスタンダード　ＴＤ０２　４スト−インジェクション―-43859km10.80万円
2020-04-08ホンダ ジャイロＸスタンダード　前タイヤ新品2011年-11344km18.70万円
2019-12-14ホンダ ジャイロＸスタンダード　スタッドレス　４ｓｔ―-22888km17.80万円
2019-12-14ホンダ ジャイロＸスタンダード2013年-6151km23.80万円
2019-08-11ホンダ ジャイロＸスタンダード2014年-5740km25.50万円
2017-03-03ホンダ ジャイロＸスタンダード　４ストインジェクション―紺23273km13.80万円
2024-06-05ホンダ ジャイロＸベーシック―-19800km16.80万円
2024-06-05ホンダ ジャイロＸベーシック　　グリップヒーター　４サイクル2011年-23550km20.90万円
2024-06-05ホンダ ジャイロＸベーシック　２０１７年モデル　フロントバスケット装備2017年-5780km20.80万円
2024-06-05ホンダ ジャイロＸベーシック　フロントボックス　リアボックス付き2017年-4km32.80万円
2023-08-06ホンダ ジャイロＸベーシック　最新モデル年式不明--km33.77万円
2023-08-06ホンダ ジャイロＸベーシック　ＴＤ０２　インジェクション　ノーマル―-9160km12.80万円
2023-08-06ホンダ ジャイロＸベーシック2008年-12230km23.10万円
2023-08-06ホンダ ジャイロＸベーシック　フロントキャリア　リアキャリア付―-13850km23.60万円
2023-02-28ホンダ ジャイロＸベーシック　　Ｔ’ｓデリバリーボックス付現行モデル2022年-3526km30.00万円
2023-02-28ホンダ ジャイロＸベーシックＧＯＯＢＩＫＥ鑑定車両年式不明-25371km15.80万円
2022-06-14ホンダ ジャイロＸベーシック　４サイクルインジェクション―-2395km24.00万円
2022-01-09ホンダ ジャイロＸベーシック　４サイクル　Ｆ−Ｉ年式不明-6082km24.80万円
2021-03-17ホンダ ジャイロＸベーシック2011年-4049km25.08万円
2020-09-05ホンダ ジャイロＸベーシック　大型リアボックス装備・インジェクション・ＴＡ０２―-9525km22.80万円
2020-03-18ホンダ ジャイロＸベーシック年式不明-16000km13.00万円
2019-07-12ホンダ ジャイロＸベーシック2014年-9057km19.80万円
2017-01-24ホンダ ジャイロＸベーシック2008年ブルーII29366km17.80万円

 

ホンダ ジャイロX買取価格の事例

 

ホンダ ジャイロXを売った月　2021年02月
年式　2008年
カラー　
走行距離　63595km
買取価格 9000円

ホンダ ジャイロXを売った月　2020年03月
年式　2007年
カラー　不明
走行距離　19766km
買取価格 38000円

ホンダ ジャイロXを売った月　2020年01月
年式　2015年
カラー　不明
走行距離　2076km
買取価格 54000円

ホンダ ジャイロXを売った月　2020年01月
年式　不明
カラー　不明
走行距離　20946km
買取価格 78000円

ホンダ ジャイロXを売った月　2019年08月
年式　不明
カラー　不明
走行距離　6837km
買取価格 15000円

ジャイロXを売った月　2017年12月
年式　2013年
カラー　不明
走行距離　2668km
買取価格 40000円

ジャイロXを売った月　2017年09月
年式　2008年
カラー　不明
走行距離　15260km
買取価格 15000円

ジャイロXを売った月　2017年01月
年式　不明
カラー　不明
走行距離　7253km
買取価格 190000円

ジャイロXを売った月　2016年11月
年式　2008年
カラー　緑
走行距離　44332km
買取価格 54000円

ジャイロXを売った月　2016年01月
年式　不明
カラー　白
走行距離　1872km
買取価格 44000円

ジャイロX スタンダードを売った月　2021年03月
年式　不明
カラー　
走行距離　9987km
買取価格 100000円

ジャイロX スタンダードを売った月　2020年10月
年式　2016年
カラー　不明
走行距離　10041km
買取価格 73000円

ジャイロX スタンダードを売った月　2017年06月
年式　2012年
カラー　赤
走行距離　79km
買取価格 180000円

ジャイロX スタンダードを売った月　2017年04月
年式　不明
カラー　白
走行距離　815km
買取価格 128000円

ジャイロX スタンダードを売った月　2016年08月
年式　2015年
カラー　白
走行距離　33km
買取価格 170000円

ジャイロX スタンダードを売った月　2015年10月
年式　2009年
カラー　白
走行距離　1012km
買取価格 94000円

ホンダ ジャイロX スタンダードを売った月　2015年05月
年式　2009年
カラー　白
走行距離　2541km
買取価格 93000円

ホンダ ジャイロX スタンダードを売った月　2015年04月
年式　2003年
カラー　白
走行距離　4311km
買取価格 84000円

ホンダ ジャイロX スタンダードを売った月　2014年07月
年式　2003年
カラー　白
走行距離　4546km
買取価格 83000円

ホンダ ジャイロXを売った月　2014年07月
年式　不明
カラー　白
走行距離　2877km
買取価格 43000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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