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ホンダ ジャイロXの買取相場を知って売る
ホンダ ジャイロXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ ジャイロXの歴史
「ホンダジャイロX」の特徴
- スリーホイールの新感覚な乗りもの〈スリーター〉の第2弾。スリーターというカテゴリーは「スリーホイールで、スイング機構をもち2輪車の軽快性と4輪車の快適性を合わせもつ乗りもの」という意味。ホンダのスリーターは、乗用車感覚を備えた「ストリーム」と「ジャイロX」の2機種となった。
- 車名のGYROは、本来羅針儀のことであるが、Gはグレート(偉大な)、Yはユアーズ(あなたのもの)、Rはレクレーショナル(娯楽の)、Oはオリジナル(独特の)の頭文字をとったもの。「優れた多目的性をもつ独特の乗りもので、これから楽しい使い方が生まれてくる可能性を秘めている=未知数x=もの」という意味で名づけた。
- 2サイクル49cc5馬力の新設計エンジンを搭載。
- Vマチック機構とコーナーリング時にフロントボディが左右にスイングするナイトハルト機構によって、3輪の安定性とバイクの持つ軽快な操縦性を兼ね備えた新感覚の乗 りもの。
- ノンスリップデフ機構、ワイルドパターンの低圧ワイドタイヤを新装備、不整地や雪道での走りを可能にした。
- デザインは、アウトドアライフイメージの外観をもつ独創的で漸新なスタイルを採用。
- 荷物を前後に積めるフロントデッキとリア大型キャリアを採用。
- 駐車の楽なワンタッチ操作のパーキングロック機構。
- パーキングロックされていることを知らせるパーキングインジケーター。
- オイルの補給時期を適確に知らせる高輝度LEDの新オイルインジケーター。
- ウインカーとヘッドライト(Hi-Low切り替え)のスイッチを一体化した新採用のデュアルスイッチ。
- ポジションランプとヘッドライトの切り替えが同一ボタンでおこなえる新設計プッシュ式ロータリースイッチ。
- ボタン1つで始動できるセルスターター。
- ハンドルバイザーにガードされた新感覚のインストル・メントパネル。
- 防風、防雨のためのジープ感覚のウインドシールド。
- 5Lの大型燃料タンク。
- 30W/30Wのブラックトップ・ハロゲンライト。
- ユニークな風抜き窓のフロントベンチレーター。
車体色
レッド
販売計画台数
国内月販 5,000台
メーカー小売価格
179,000円
変更点
- 前輪はサイズアップされた横すべりしにくい新パターンの10インチ・タイヤを採用。
- 前輪のクッションストロークの延長などにより、不整地などでもより優れた走行性能を実現。
- 新たにフロントにも大型キャリアを採用。
- グリップヒーターをオプション設定。
- 時速30km以上で点灯する速度警告灯を装備。
従来モデルとのスペックの比較
※変更があった部分だけ表示しています。| 発売日 | 1982年10月14日(新発売) | 1983年10月29日(マイナーチェンジ) |
|---|---|---|
| 型式 | TD01 | TD01 |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.595×0.625×1.395 | 1.635×0.625×1.405 |
| タイヤサイズ(前/後) | 3.75-8-2PR/5.4-6-4PR | 3.50-10-2PR/5.4-6-4PR |
車体色
レッド
販売計画台数(国内・年間)
30,000台
メーカー小売価格
189,000円
変更点
- エンジンは、燃焼室形状の変更と変速比のワイド化を図り、低速域での粘り強さと発進時の力強さを向上。
- フレーム各部、リア・キャリアの取り付け部、リア・ホイール、操舵廻り、駆動系など各部の強度・耐久性を向上。
- バッテリー液の補水が不要のMFバッテリーを採用。
- ビルトイン(内蔵)タイプのグリップヒーター装着車を設定。
従来モデルとのスペックの比較
※変更があった部分だけ表示しています。| 販売通称名 | ホンダ ジャイロX | ホンダ ジャイロX |
|---|---|---|
| 発売日 | 1983年10月29日 | 1989年12月19日 |
| 型式 | TD01 | A-TD01 |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.635×0.625×1.405 | 1.635×0.640×1.405 |
| 乾燥重量(kg) | 81 | 88 |
| 車両重量(kg) | 86 | 93 |
| 燃費(km/L)(30km/h定地走行テスト値) | 71 | 51.2 |
| 最高出力(PS/rpm) | 5.0/6,500 | 4.5/6,500 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.56/5,000 | 0.54/4,500 |
| タイヤサイズ(前/後) | 3.50-10-2PR/5.4-6-4PR | 3.50-10-2PR/5.4-6-4PR |
車体色
ホワイト
販売計画台数(国内・年間)
7,000台
メーカー小売価格
200,000円(グリップヒーター装着車208,000円)
変更点
車体色をクリーンなイメージのシャスタホワイトに変更。
車体色
シャスタホワイト
販売計画台数(国内・年間)
7,500台
メーカー小売価格
220,000円(グリップヒーター装着車228,000円)
変更点
シート、リアフェンダー、ホイールなどカラーリングをブラックからグレーにして、他のジャイロシリーズと統一。
車体色
シャスタホワイト
販売計画台数(国内・年間)
7,000台
メーカー小売価格
230,000円(グリップヒーター装着車238,000円)
変更点
- エンジンの最高出力を3.3kW(4.5PS)から3.7kW(5.0PS)に向上。
- リアタイヤとドライブベルトの材質などを変更し、耐久性を向上。
- 排出ガス浄化システムは、キャブレターの最適化を図り、排気管内で未燃焼ガスを再燃焼させる二次空気導入装置と、マフラー内に酸化触媒を採用。
- タイプは、スタンダードタイプとグリップヒーター標準装備タイプの2タイプを設定。
- 車体色は、2タイプともシャスタホワイトを採用。
従来モデルとのスペックの比較
※変更があった部分だけ表示しています。| 通称名 | ジャイロ X | ジャイロ X |
|---|---|---|
| 発売日 | 1993年12月3日 | 1999年12月16日(マイナーチェンジ) |
| 車名・型式 | ホンダ A-TD 01 | ホンダ BB-TD01 |
| 全長×全幅×全高 (m) | 1.635×0.640×1.405 | 1.700×0.640×1.405 |
| 軸距 (m) | 1.155 | 1.205 |
| 最低地上高 (m) | 0.105 | 0.085 |
| シート高 (m) | 0.715 | 0.735 |
| 車両重量/乾燥重量 (kg) | 93/88 | 100/95 |
| エンジン型式 | TD01E(空冷・2サイクル・単気筒) | TA01E(空冷・2ストローク・単気筒) |
| 圧縮比 | 6.9 | 7 |
| 最高出力 (PS/rpm) | 4.5/6,500 | 5.0/6,500 |
| 最大トルク (kgm/rpm) | 0.54/4,500 | 0.57/6,000 |
| 燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値 | 51.2 | 44.6 |
| キャブレーター型式 | PA29 | APBB |
| 変速比1速 | 2.450～0.850 | 2.910～0.875 |
| 減速比(1次/2次) | 3.076/3.916 | 3.416/3.538 |
| キャスター(度)/トレール(mm) | 27°00′/84 | 25°25´/76 |
車体色
シャスタホワイト
販売計画台数(国内・年間)
2タイプ合計 5,000台
メーカー小売価格
スタンダードタイプ 259,000円グリップヒーター標準装備タイプ 267,000円
｢ジャイロX <ベーシック>｣の特徴
｢ジャイロX」からウィンドシールドとリアキャリアを廃止し、低価格に設定した。
スタンダードとベーシックのスペックの比較
※違う部分だけ表示しています。| タイプ | スタンダード | ベーシック |
|---|---|---|
| 全高(m) | 1.405 | 1.03 |
| 車両重量(kg) | 100 | 98 |
| 乾燥重量(kg) | 95 | 93 |
| 燃料消費率(km/L)(30km/h 定地走行テスト値) | 44.6 | 45.5 |
車体色
シャスタホワイト ファイティングレッド
販売計画台数(国内・年間)
両タイプ合計 4,000台
メーカー小売価格
ジャイロX <スタンダード> 259,000円ジャイロX <ベーシック> 239,000円
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-08-07 | ホンダ ジャイロＸ カスタム２スト | ― | - | -km | 29.80万円 |
| 2023-05-04 | ホンダ ジャイロＸ | 年式不明 | - | 31000km | 43.56万円 |
| 2023-05-04 | ホンダ ジャイロＸ 黒 | 年式不明 | - | 41560km | 8.80万円 |
| 2022-09-03 | ホンダ ジャイロＸ ２０１１年式 ４ＳＴ Ｆｉ Ｆキャリア スクリーン Ｒあおり グリップヒーター フルオプション | 2011年 | - | 24053km | 11.97万円 |
| 2022-07-08 | ホンダ ジャイロＸ ２０１８年モデル ノーマル車 | 2018年 | - | 2387km | 32.78万円 |
| 2022-07-08 | ホンダ ジャイロＸ | 年式不明 | - | 20066km | 19.90万円 |
| 2021-07-05 | ホンダ ジャイロＸ ２スト ＴＤ０１ | ― | - | 7180km | 9.98万円 |
| 2021-07-05 | ホンダ ジャイロＸ | ― | - | 8378km | 10.00万円 |
| 2020-03-28 | ホンダ ジャイロＸ ＴＤ０１ ２サイクル フロントカゴ付 | 1994年 | - | -km | 7.98万円 |
| 2019-08-25 | ホンダ ジャイロＸ ４スト オールペイント パイプキャリア | 2013年 | - | 40894km | 25.90万円 |
| 2019-07-14 | ホンダ ジャイロＸ | 2007年 | - | 35423km | 12.75万円 |
| 2019-07-14 | ホンダ ジャイロＸ−２ インジェクション | 2011年 | - | 278km | 22.80万円 |
| 2019-07-14 | ホンダ ジャイロＸ リアボックス付 ４サイクルインジェクション | ― | - | 6742km | 22.80万円 |
| 2018-03-20 | ホンダ ジャイロＸ | 年式不明 | - | -km | 39.80万円 |
| 2017-04-29 | ホンダ ジャイロＸ | ― | ホワイト | 15986km | 12.85万円 |
| 2017-04-29 | ホンダ ジャイロＸ | ― | ホワイト | 19104km | 7.80万円 |
| 2017-02-23 | ホンダ ジャイロＸ 後期キャリア付き | ― | ホワイト | 11937km | 6.80万円 |
| 2023-12-24 | ホンダ ジャイロＸスタンダードＦＩ インジェクション インストゥルメントパネル バッテリー等消耗品新品 認証工場保証付 外装クリーニング | 年式不明 | - | 27269km | 18.70万円 |
| 2023-12-24 | ホンダ ジャイロＸスタンダード 大型ＢＯＸ | 2011年 | - | 1179km | 28.60万円 |
| 2022-11-12 | ホンダ ジャイロＸスタンダード ２０１８年モデル | 2018年 | - | 3182km | 24.00万円 |
| 2021-11-12 | ホンダ ジャイロＸスタンダード 特注大型リアキャリア＆フロントバスケット付き | 2011年 | - | 33501km | 14.60万円 |
| 2021-05-21 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | ― | - | 47067km | 11.00万円 |
| 2021-05-21 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | ― | - | 30345km | 16.00万円 |
| 2021-01-11 | ホンダ ジャイロＸスタンダード インジェクションモデル ＴＤ０２型 フロントＢＯＸ | 2011年 | - | 10373km | 19.00万円 |
| 2020-04-08 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | 2008年 | - | 28353km | 18.50万円 |
| 2020-04-08 | ホンダ ジャイロＸスタンダード ＴＤ０２ ４スト−インジェクション | ― | - | 43859km | 10.80万円 |
| 2019-12-14 | ホンダ ジャイロＸスタンダード ＴＤ０２ ホワイト インジェクション | ― | - | 4464km | 26.10万円 |
| 2019-08-11 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | 2014年 | - | 5740km | 25.50万円 |
| 2018-02-13 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | 年式不明 | - | 11957km | 18.80万円 |
| 2018-02-13 | ホンダ ジャイロＸスタンダード スクリーン フロントバスケット | 2012年 | - | 1270km | 21.80万円 |
| 2017-10-14 | ホンダ ジャイロＸスタンダード 前カゴ付き | 2011年 | ホワイト | 116km | 24.80万円 |
| 2017-10-14 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | 2011年 | ホワイト | 2099km | 23.80万円 |
| 2017-05-31 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | 年式不明 | ホワイト | 9010km | 22.80万円 |
| 2017-03-03 | ホンダ ジャイロＸスタンダード | 2008年 | ホワイト | 19635km | 16.80万円 |
| 2024-06-05 | ホンダ ジャイロＸベーシック ＴＤ０２ ホワイト インジェクション | 年式不明 | - | -km | 40.48万円 |
| 2024-06-05 | ホンダ ジャイロＸベーシック ２０１７年モデル／リアボックス／インジェクション | 2017年 | - | 3953km | 22.80万円 |
| 2024-06-05 | ホンダ ジャイロＸベーシック | ― | - | 40305km | 16.00万円 |
| 2024-01-05 | ホンダ ジャイロＸベーシック 全塗装済 リアキャリア付き | 年式不明 | - | 18817km | 28.38万円 |
| 2023-08-06 | ホンダ ジャイロＸベーシック ２０１９ ＴＤ０２ ホワイト インジェクション | 年式不明 | - | -km | 38.28万円 |
| 2023-02-28 | ホンダ ジャイロＸベーシック | ― | - | 30999km | 15.00万円 |
| 2023-02-28 | ホンダ ジャイロＸベーシック インジェクション グリップヒーター リアキャリア シャスタホワイト | ― | - | 17166km | 22.00万円 |
| 2022-01-09 | ホンダ ジャイロＸベーシック ４ｓｔ Ｆｉ車 | ― | - | 36218km | 19.90万円 |
| 2022-01-09 | ホンダ ジャイロＸベーシック ４ｓｔ Ｆｉ車 グリップヒーター | ― | - | 24696km | 21.80万円 |
| 2022-01-09 | ホンダ ジャイロＸベーシック | 2018年 | - | 173km | 31.90万円 |
| 2021-08-14 | ホンダ ジャイロＸベーシック | 2011年 | - | 6167km | 21.80万円 |
| 2020-03-18 | ホンダ ジャイロＸベーシック | ― | - | 21183km | 14.80万円 |
| 2020-03-18 | ホンダ ジャイロＸベーシック ＰＧＭ−ＦＩ搭載 クリーン４サイクルエンジンモデル | 年式不明 | - | 280km | 26.80万円 |
| 2017-08-28 | ホンダ ジャイロＸベーシック | 2011年 | ホワイト | 20419km | 16.80万円 |
| 2017-08-28 | ホンダ ジャイロＸベーシック グリップヒーター | ― | ホワイト | 45925km | 14.90万円 |
| 2017-04-08 | ホンダ ジャイロＸベーシック ホワイト ４ＳＴ | 年式不明 | ホワイト | 26594km | 12.50万円 |
| 2017-04-08 | ホンダ ジャイロＸベーシック フロントバスケット付き | 2009年 | ホワイト | 6115km | 18.80万円 |
ホンダ ジャイロXを売った月 2021年02月
年式 不明
カラー
走行距離 37725km
買取価格 8000円
ホンダ ジャイロXを売った月 2021年02月
年式 2008年
カラー
走行距離 70317km
買取価格 8000円
ホンダ ジャイロXを売った月 2020年03月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 15726km
買取価格 40000円
ホンダ ジャイロXを売った月 2020年01月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 22846km
買取価格 78000円
ホンダ ジャイロXを売った月 2019年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 6079km
買取価格 13000円
ホンダ ジャイロXを売った月 2019年08月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 12352km
買取価格 63000円
ジャイロXを売った月 2017年12月
年式 2013年
カラー 不明
走行距離 2245km
買取価格 40000円
ジャイロXを売った月 2016年11月
年式 不明
カラー 赤
走行距離 7756km
買取価格 33000円
ジャイロXを売った月 2016年01月
年式 不明
カラー 赤
走行距離 -km
買取価格 224000円
ジャイロXを売った月 2016年01月
年式 不明
カラー 白
走行距離 2753km
買取価格 44000円
ジャイロX スタンダードを売った月 2021年03月
年式 不明
カラー
走行距離 5807km
買取価格 100000円
ジャイロX スタンダードを売った月 2020年10月
年式 2016年
カラー 不明
走行距離 14037km
買取価格 73000円
ジャイロX スタンダードを売った月 2017年06月
年式 2012年
カラー 赤
走行距離 23km
買取価格 180000円
ジャイロX スタンダードを売った月 2017年04月
年式 不明
カラー 白
走行距離 660km
買取価格 128000円
ジャイロX スタンダードを売った月 2016年08月
年式 2015年
カラー 白
走行距離 28km
買取価格 160000円
ジャイロX スタンダードを売った月 2015年10月
年式 2009年
カラー 白
走行距離 2657km
買取価格 94000円
ホンダ ジャイロX スタンダードを売った月 2015年05月
年式 2009年
カラー 白
走行距離 2598km
買取価格 94000円
ホンダ ジャイロX スタンダードを売った月 2015年04月
年式 2003年
カラー 白
走行距離 4000km
買取価格 85000円
ホンダ ジャイロX スタンダードを売った月 2014年07月
年式 2003年
カラー 白
走行距離 4624km
買取価格 83000円
ホンダ ジャイロXを売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 白
走行距離 1959km
買取価格 45000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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