ホンダ ホーネットの買取相場を知って売る

1996年2月20日にホンダ ホーネットの国内仕様が新登場。型式は、MC31

「ホンダ ホーネット」の主な特徴

• MC23型ジェイドからの実質的後継車。型式名MC31。正式車名は英字表記のHornet。
• ホーネットは、英語でスズメバチの意味。
• エンジンは、ホンダ独自のカムギア・トレーン機構を採用したMC14E型水冷4ストロークカムギアトレーン4バルブDOHC4気筒・249ccを搭載。MC23型ジェイドからのキャリーオーバーで、元は1987年に発売されたMC14型CBR250FOURに搭載されたエンジン。特徴は、低・中回転域で力強い出力とギアでカム駆動を行うカムギアトレーンでカムギヤの駆動音が他の音源と合わさり独特のサウンド。
• キャブレターをVP21型4基からVP03型4基へ変更。
• 6速マニュアルトランスミッションを搭載。
• リヤカウル直下に配置したアップタイプマフラー。
• フレームは、新開発のモノバックボーンフレームを採用。
• 張り出したボリューム感のある燃料タンクを採用。
• 前・後にS字断面の軽量アルミ3本スポークホイールに重量車クラス(CBR900RR)で採用のチューブレスの幅広ラジアルタイヤ(前:130/70ZR16、後:180/55ZR17)を装着。
• 大径(φ41mm)のインナーパイプを持つフロントフォークや剛性の高い極太のリアスイングアームにスムーズな減衰力特性を発揮する新型リアダンパーなどを組み合わせて採用。
• ブレーキは、前後に油圧式ディスクを採用。フロントには、フローティングディスクプレートに4ポットキャリパーを、リアにはシングルディスクを採用。
• シート高は、760mm。
• 2人乗りで便利なグラブバーを設置。
• シートの左右2箇所に荷物の積載時に便利な収納式の荷掛けフックを設置。
• シート下部に容量3.1Lのユーティリティスペース。

車体色とメーカー小売価格

499,000円 ブラック
499,000円 ブーンシルバーメタリック
499,000円 キャンディブレイジングレッド

1998年9月30日にホンダ ホーネットをマイナーチェンジして発売。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• 車体色のフォースシルバーメタリックのホイール色は、艶消しブラック。
• 車体色のキャンディタヒチアンブルーのホイール色は、ホワイトに変更。
• ステップガードの色を赤に変更。
• 燃料タンクのロゴマークを変更。

車体色とメーカー小売価格

505,000円 フォースシルバーメタリック(新色)
505,000円 キャンディタヒチアンブルー

1999年12月7日にホンダ ホーネットをマイナーチェンジして発売。型式は、BA-MC31

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• エキゾースト・エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)と排気管集合部の酸化触媒等の採用によって平成10年自動車排出ガス規制に適合。
• 型式名をBA-MC31に変更。
• スロットルセンサーと中空二重構造の排気管を新たに採用し、中・低回転域で力強い出力特性となり、高回転域でもスムーズで爽快な走り味を実現。
• キャブレター型式がVP03からVP05型4基へ変更。
• ハザードランプと燃料計が標準装備となった。
• 車両重量が2kg増え、166kgから168kgになった。
• 車体色のキャンディタヒチアンブルーが廃色となり新色のキャンディフェニックスブルーを追加。

車体色とメーカー小売価格

519,000円 キャンディフェニックスブルー(新色)
519,000円 フォースシルバーメタリック

2000年12月21日にホンダ ホーネットにカラーオーダープランを採用して発売。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• 燃料タンクのマークのデザインを変更し、サイドカバーにHONDAロゴマークを採用した。
• 新たに「カラーオーダープラン」を採用。「燃料タンク、フロントフェンダー、シートカウルのセット」が7色(キャンディーフェニックスブルー、パールフェイドレスホワイト、フォースシルバーメタリック、パールシャイニングイエロー、キャンディグローリーレッド、キャンディオーシャングリーン、ブラック)、「前・後ホイールセット」を4色(ロスホワイト、マットアクシスグレイメタリック、ファイティングレッド、アキュレイトシルバーメタリック)。パーツを組み合わせで28タイプのカラーバリエーションから選べる。
• カラーオーダープランは、受注生産システムで標準色より1万円高い。
• 標準色は、2色(フォースシルバーメタリック、キャンディフェニックスブルー)の設定。

車体色とメーカー小売価格

529,000円 標準色(フォースシルバーメタリック、キャンディフェニックスブルー)
539,000円 カラーオーダープラン

2003年3月19日にホンダ ホーネットをマイナーチェンジして発売。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• サスペンションセッティングの変更とシート形状の見直しなどで従来モデルよりシート高を15mm低い745mmへ変更。
• フューエルタンクのHONDAロゴをウイングマークを基調としたマークに変更。
• グリップエンドにメッキを施した。
• 角型バックミラーへ変更。
• 車体色は、標準色が2色(キャンディブレイジングレッド 、キャンディタヒチアンブルー)の設定。キャンディブレイジングレッドのホイール色は、マットアクシスグレイメタリック。キャンディタヒチアンブルーのホイール色は、ロスホワイト。カラーオーダープランは、ボディ7色、ホイール3色の合計で21タイプを設定。カラーオーダープランのホイール色からファイティングレッドが廃止された。

車体色とメーカー小売価格

529,000円 標準色(キャンディブレイジングレッド、キャンディタヒチアンブルー)
539,000円 カラーオーダープラン

2005年11月28日にホンダ ホーネットをマイナーチェンジして発売。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• マルチリフレクターヘッドライトを採用し、視認性を向上。
• シート表皮を前部と後部で異なったパターンへ変更し、ライダーの動きやすさとパッセンジャーのホールド性を高めた。
• メーターパネルの発光色をブルーに変更。
• リヤサスペンションスプリング・スパークプラグキャップをレッドにした。
• フレーム・フロントフォーク・グラブバー・タンクキャップにマットグレーに塗装。
• 車体色は、標準色が2色(キャンディフェニックスブルー、ブラック)で標準色のホイール色がスーパーゴールドメタリック。カラーオーダープランは、ボディ6色(キャンディフェニックスブルー、ブラック、ウイニングレッド、パールフラッシュイエロー、ロビックスブルーメタリック、パールファイアーオレンジ)、ホイール2色(スーパーゴールドメタリック、ブラック)で合計で12タイプ。

車体色とメーカー小売価格

556,500円 標準色(キャンディフェニックスブルー、ブラック)
567,000円 カラーオーダープラン

2005年12月24日にホンダ ホーネットに専用装備を施したデラックスタイプを発売。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• デラックスタイプは、ホーネットでは初となるツートーンのカラーリングを採用。
• 車体色は、「キャンディブレイジングレッドxブラック」と「パールフラッシュイエローxブラック」の2色の設定。
• 前後ホイールの側面にストライプを施し、ブラックの前後ブレーキキャリパーの採用。
• 価格は、スタンダードタイプより2万円(税抜)高い価格を設定。

車体色とメーカー小売価格

●ホーネット・デラックス
582,750円 キャンディブレイジングレッド×ブラック
582,750円 パールフラッシュイエロー×ブラック

2006年12月26日にホンダ 「ホーネット」と「ホーネット・デラックス」をカラーチェンジして発売。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• スタンダードタイプの車体色は、パールサンビームホワイトとパールコスミックブラックの2色の設定。ホイールには、それぞれ車体色と同系色のホワイトとブラックを採用。
• ツートーンのデラックスタイプの車体色は、グリントウェーブブルーメタリックとデジタルシルバーメタリックの2色の設定。タンクとリアカウル上面にそれぞれ車体色と同色の色を採用。下面には共通のグラファイトブラックを施した。
• カラーオーダープランは、ここで終了。

車体色とメーカー小売価格

567,000円 スタンダードタイプ(パールサンビームホワイト、パールコスミックブラック)
582,750円 デラックスタイプ(キャンディーブレイジングレッド、グリントウェーブブルーメタリック、デジタルシルバーメタリック)

2007年12月に生産終了発表。

「ホンダ ホーネット」の主な変更点

• 平成18年自動車排出ガス規制を適合させずに生産終了。排ガス規制、騒音規制及び開発コストとの兼ねあいで後継車種はなく、250cc4気筒バイクは日本市場から消えた。

ホンダ ホーネットを売った月　2019年05月
年式　不明
カラー　不明
走行距離　40410km
買取価格 160000円

ホンダ ホーネットを売った月　2019年03月
年式　1999年(平成11年)
カラー　シルバー
走行距離　14037km
買取価格 210000円

ホンダ ホーネットを売った月　2019年03月
年式　2001年(平成13年)
カラー　黒
走行距離　18722km
買取価格 83000円

ホンダ ホーネットを売った月　2019年03月
年式　1996年(平成8年)
カラー　不明
走行距離　14467km
買取価格 125000円

ホーネット250を売った月　2018年02月
年式　2001年(平成13年)
カラー　不明
走行距離　12809km
買取価格 270000円

ホーネットを売った月　2017年08月
年式　2007年(平成19年)
カラー　不明
走行距離　36554km
買取価格 160000円

ホーネットを売った月　2016年09月
年式　1996年(平成8年)
カラー　黒
走行距離　17881km
買取価格 24000円

ホーネットを売った月　2016年05月
年式　2006年(平成18年)
カラー　青
走行距離　45252km
買取価格 210000円

ホーネットを売った月　2016年05月
年式　2003年(平成15年)
カラー　青
走行距離　14748km
買取価格 249000円

ホーネットを売った月　2016年01月
年式　2000年(平成12年)
カラー　銀
走行距離　21860km
買取価格 120000円

ホンダ ホーネットDXを売った月　2019年03月
年式　2006年(平成18年)
カラー　赤 Ｘ 黒
走行距離　20191km
買取価格 340000円

ホンダ ホーネットDXを売った月　2018年12月
年式　2008年(平成20年)
カラー　不明
走行距離　28001km
買取価格 120000円

ホンダ ホーネットDXを売った月　2018年12月
年式　2006年(平成18年)
カラー　赤☓黒
走行距離　5903km
買取価格 400000円

ホンダ ホーネットDXを売った月　2018年12月
年式　2007年(平成19年)
カラー　不明
走行距離　22703km
買取価格 390000円

ホンダ ホーネットDXを売った月　2018年12月
年式　2007年(平成19年)
カラー　赤☓黒
走行距離　14827km
買取価格 439000円

ホーネットDXを売った月　2018年02月
年式　不明
カラー　不明
走行距離　24750km
買取価格 310000円

ホーネットDXを売った月　2017年11月
年式　2007年(平成19年)
カラー　不明
走行距離　24981km
買取価格 300000円

ホーネットDXを売った月　2017年11月
年式　不明
カラー　不明
走行距離　15938km
買取価格 335000円

ホーネットDXを売った月　2017年02月
年式　2006年(平成18年)
カラー　不明
走行距離　44211km
買取価格 240000円

ホーネットDXを売った月　2016年10月
年式　2007年(平成19年)
カラー　銀×黒
走行距離　12111km
買取価格 415000円