ホンダ リード100の買取相場を知って売る
ホンダ リード100が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ リード100の歴史
1998年3月10日にホンダ リード100が新登場。型式は、BD-JF06
「ホンダ リード100」の主な特徴
- リードの3代目。フルモデルチェンジをして、リード90の排気量を100ccにアップして発売。
- 新設計のエンジンは、キャブレターとリードバルブの間に密閉したインテークチャンバーを設けて、中速域でのスロットルリニアリティの向上と、出力特性の向上を図った。
- マフラー内部には、二輪車用に専用開発した酸化触媒(キャタライザー)を設け、キャタライザーは、ステンレスに白金とロジウムをコーティングし、高い浄化率と耐久性に加え、コンパクトさも実現。
- 外観は、シャープながら大人のスクーターにふさわしい落ち着きのあるデザイン。
- 座り心地の良いロングシートや幅広のフロアーを採用。
- 車体剛性を従来モデルより20%高めたフレームと、新採用のテレスコピック式フロントサスペンションなどにより、ゆったりとした乗り心地。
- 新たに前後輪連動のコンビブレーキを採用。
- 盗難の防止に効果的なセンタースタンド・ロックイン機構と、強化タイプのコンビネーション&ロックスイッチを採用。
- 前後に新デザインのアルミキャストホイールを採用。
車体色とメーカー小売価格
229,000円 プレシャスグレイメタリック、ミュートブラックメタリック、アザレアオレンジメタリック、グレシャーグリーンメタリック
2001年6月30日にホンダ リード100をマイナーチェンジして発売。
「ホンダ リード100」の主な変更点
- 盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロック機構をメインのキーシリンダーに集約し、キーシリンダーにはキーシャッターを装備。
- キー付きガソリンタンクキャップやオプションのイモビアラームキットが装着できるプレワイヤリングを標準装備するなどした。
車体色とメーカー小売価格
229,000円 クリアシルバーメタリック、ミュートブラックメタリック、プレシャスグレイメタリック
2003年にホンダ リード100の生産を終了。
リード100のスペック表
※発売の1998年3月から2003年の生産終了まで下記のスペックです。| 車種名 | リード１００ |
|---|---|
| 発売日 | 1998年3月 |
| 型式 | BD-JF06 |
| 車両重量 | 99 kg |
| 乾燥重量 | 92 kg |
| 全長×全幅×全高 | 1795 mm × 680 mm × 1060 mm |
| 総排気量 | 101cc |
| 定地燃費 | 43.1 km/L （ 60 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) | 229,000 円 |
| エンジン型式 | JF06E |
| エンジン型式 | 空冷2サイクル単気筒 |
| 総排気量 | 101cc |
| 圧縮比 | 6.5 |
| 内径（ボア） | 51.0 mm |
| 行程（ストローク） | 49.6 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | APBC3 |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 燃料タンク容量 | 7.5 L |
| 最高出力 | 6.8 kw （9.3 ps） ／ 6750 rpm |
| 最大トルク | 9.9 N・m （1.0 kg・m） ／ 6000 rpm |
| 燃費 | 43.1 km/L （ 60 km/h走行時） |
| 最小回転半径 | 2.0 m |
| フレーム形式 | アンダーボーン |
| キャスター | 27 度 ／ 30 分 |
| トレール | 68mm |
| タイヤサイズ（前） | 100/90-10 56J |
| タイヤサイズ（後） | 100/90-10 56J |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） | ユニット・スイング式 |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 無段変速車変速比 | 2.400～0.790 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-01-05 | ホンダ リード１００最終型 シャッターキー付き マットブラックオールペイント ２サイクル | 2001年 | - | 12769km | 11.00万円 |
| 2023-01-05 | ホンダ リード１００ | ― | - | 10957km | 13.20万円 |
| 2022-10-20 | ホンダ リード１００ | 年式不明 | - | 41983km | 11.20万円 |
| 2022-10-20 | ホンダ リード１００ | ― | - | 17195km | 14.00万円 |
| 2020-06-12 | ホンダ リード１００ ＪＦ０６ ノーマル ２スト | ― | - | 9792km | 8.30万円 |
| 2019-04-24 | ホンダ リード１００ | ― | - | 9678km | 10.00万円 |
| 2019-04-24 | ホンダ リード１００ | ― | - | 9500km | 8.00万円 |
| 2019-04-24 | ホンダ リード１００ | ― | - | 72912km | 6.90万円 |
| 2019-04-24 | ホンダ リード１００ 前カゴ付 | 年式不明 | - | 9404km | 7.80万円 |
| 2019-04-24 | ホンダ リード１００ | 1999年 | - | 39779km | 6.30万円 |
| 2018-03-07 | ホンダ リード１００ | ― | - | 10240km | 5.40万円 |
| 2017-11-13 | ホンダ リード１００ | ― | ブラック | 26274km | 6.50万円 |
| 2017-11-13 | ホンダ リード１００ | ― | Ｌグリーン | 34550km | 3.99万円 |
| 2017-11-13 | ホンダ リード１００ ２ストロークエンジン | 2001年 | シルバー | 15004km | 4.98万円 |
| 2017-05-09 | ホンダ リード１００ | ― | シルバー | 7787km | 11.80万円 |
| 2017-05-09 | ホンダ リード１００ | ― | シルバーＭ | 6294km | 10.80万円 |
| 2017-05-09 | ホンダ リード１００ ２スト 後期型 | ― | シルバーII | 24199km | 8.80万円 |
ホンダ リード100を売った月 2021年07月
年式 2010年
カラー
走行距離 24221km
買取価格 14000円
ホンダ リード100を売った月 2021年05月
年式 不明
カラー
走行距離 3745km
買取価格 30000円
ホンダ リード100を売った月 2020年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 22504km
買取価格 25000円
ホンダ リード100を売った月 2020年03月
年式 2003年
カラー 不明
走行距離 39578km
買取価格 29000円
ホンダ リード100を売った月 2020年01月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 22429km
買取価格 20000円
ホンダ リード100を売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 25913km
買取価格 15000円
ホンダ リード100を売った月 2018年11月
年式 2001年
カラー 不明
走行距離 11600km
買取価格 33000円
リード100を売った月 2017年03月
年式 1998年
カラー 不明
走行距離 3799km
買取価格 35000円
リード100を売った月 2016年06月
年式 不明
カラー 銀
走行距離 78469km
買取価格 24000円
リード100を売った月 2016年06月
年式 不明
カラー 灰
走行距離 6716km
買取価格 25000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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