ホンダ リード90の買取相場を知って売る
ホンダ リード90が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ リード90の歴史
1988年4月にホンダ リード90が新発売。型式は、HF05
「ホンダ リード90」の主な特徴
- リードの2代目。フルモデルチェンジをして、リード80の排気量を90ccにアップし発売。
- 従来モデルのリード80のエンジンをベースにした新設計の空冷・2サイクル 単気筒89cm3(8.4PS/6,500rpm)を搭載。
- アルミ・リアキャリアを装備。
- エアロ・デザインの大型デュアルヘッドライト(18/18W×2)を採用。
- キーを抜いてもガソリン残量が確認できる電気式燃料計を採用。
- 押すだけで自動的に戻せる扱い易いプッシュキャンセル式ウインカーを採用。
- 補水の心配がいらないMFバッテリーを採用。
- 始動性にすぐれたCDI点火とオートチョークを採用。
車体色とメーカー小売価格
225,000円 ブラック、シルバー
1992年1月にホンダ リード90をカラーチェンジして発売。
「ホンダ リード90」の主な変更点
- スパークリングシルバー・メタリックとブラックグリーン・メタリック」の2色を設定。さらに内装部の淡いグレーとボディ下部の濃いグレーを組み合わせ、エンブレムにゴールドカラーを採用。
車体色とメーカー小売価格
222,000円 ブラックグリーンメタリック
222,000円 スパークリングシルバーメタリック
1994年7月にホンダ リード90をカラーチェンジして発売。
「ホンダ リード90」の主な変更点
- 新色の「ムーンライズマルーンメタリックxグングレー」を追加。
車体色とメーカー小売価格
222,000円 ムーンライズマルーンメタリックxグングレー
222,000円 ブラックグリーンメタリック
222,000円 スパークリングシルバーメタリック
1997年4月にホンダ リード90をカラーチェンジして発売。
「ホンダ リード90」の主な変更点
- 新色の「パールシーシェルホワイト／グレングレー」を設定。
車体色とメーカー小売価格
222,000円 パールシーシェルホワイト／グレングレー
1998年3月10日にフルモデルチェンジを実施した3代目モデルへ移行。
「ホンダ リード90」の主な変更点
- 排気量89㏄モデルは101㏄へ拡大してリード100(BD-JF06)として発売。
「ホンダ リード90」のスペック
※リード90は、発売の1988年4月から生産終了まで下記のスペックのままです。| 型式 | HF05〈リード90〉 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(m) | 1.755×0.715×1.060 |
| 軸距(m) | 1.235 |
| 最低地上高(m) | 0.11 |
| シート高(m) | 0.735 |
| 車両重量/乾燥重量(kg) | 85/78 |
| 乗車定員(人) | 2 |
| 燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値 | 54.1 |
| 最小回転半径(m) | 1.9 |
| エンジン型式 | HF05E(空冷・2サイクル単気筒) |
| 総排気量(cm3) | 89 |
| 内径×行程(mm) | 48.0×49.6 |
| 圧縮比 | 6.3 |
| 最高出力(PS/rpm) | 8.4/6,500 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 1.0/4,000 |
| キャブレター型式 | PB11 |
| 始動方式 | キック・セルフ式併用 |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式(L) | 分離潤滑式 |
| 潤滑油容量(L) | 1.2 |
| 燃料タンク容量(L) | 7.2 |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 | オートマチック〈無段変速式〉 |
| 変速比 1速 | 2.300～0.800 |
| 第1減速比/第2減速比 | 1.000/3.000(第1)・3.142(第2) |
| キャスター(度)/トレール(mm) | 28°00′/80 |
| タイヤサイズ 前 | 100/90-10 56J |
| タイヤサイズ 後 | 100/90-10 56J |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式 後 | 機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式 前 | ボトム・リンク式 |
| 懸架方式 後 | ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 | アンダーボーン |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-06 | ホンダ リード９０ | 年式不明 | - | 2485km | 17.80万円 |
| 2022-09-18 | ホンダ リード９０ | 年式不明 | - | 26791km | 9.00万円 |
| 2022-03-31 | ホンダ リード９０ | ― | - | 8352km | 5.50万円 |
| 2020-11-06 | ホンダ リード９０ サイドスタンド付き | ― | - | -km | 7.00万円 |
| 2020-05-31 | ホンダ リード９０ | ― | - | 11539km | 7.80万円 |
| 2019-12-31 | ホンダ リード９０ 初期型 各所分解整備 消耗品交換 | 1992年 | - | 14000km | 16.28万円 |
| 2019-05-17 | ホンダ リード９０ | ― | - | 12967km | 9.50万円 |
| 2019-05-17 | ホンダ リード９０ タイヤ前後 バッテリ新品 | ― | - | 8150km | 7.56万円 |
| 2019-05-17 | ホンダ リード９０ ワンオーナー タイヤベルトバッテリー他消耗品フルチェンジ取説付き | ― | - | 4614km | 17.00万円 |
| 2018-03-19 | ホンダ リード９０ シルバー 新品バッテリー | ― | - | 23568km | 6.48万円 |
| 2017-10-09 | ホンダ リード９０ | ― | シルバー | 28913km | 5.98万円 |
| 2017-10-09 | ホンダ リード９０ ＨＦ０５ ２サイクル | ― | ブラックＭ | -km | 4.98万円 |
| 2017-05-05 | ホンダ リード９０ 黒い外装新品・バッテリー新品・前タイヤ新品 | ― | ブラック | 24584km | 7.52万円 |
| 2017-05-05 | ホンダ リード９０ | 年式不明 | グレーＭ | 11000km | 8.64万円 |
| 2017-02-08 | ホンダ リード９０ | ― | ガンメタ | 22202km | 7.90万円 |
| 2017-02-08 | ホンダ リード９０ | 1993年 | シルバー | 15046km | 8.10万円 |
| 2017-02-08 | ホンダ リード９０ シルバー ノーマル ＨＦ０５ | 年式不明 | シルバー | 11132km | 3.70万円 |
リード90を売った月 2021年08月
年式 1988年以前
カラー
走行距離 23177km
買取価格 22000円
ホンダ リード90を売った月 2021年02月
年式 不明
カラー
走行距離 12373km
買取価格 8000円
リード90を売った月 2020年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 16382km
買取価格 13000円
ホンダ リード90を売った月 2019年12月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 5462km
買取価格 49000円
リード90を売った月 2019年01月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 20886km
買取価格 21000円
ホンダ リード90を売った月 2015年05月
年式 1991年
カラー 銀
走行距離 2992km
買取価格 15000円
リード90を売った月 2015年02月
年式 不明
カラー ベージュ
走行距離 4681km
買取価格 19000円
リード90を売った月 2015年02月
年式 2002年
カラー 黒 Ｘ 銀
走行距離 14718km
買取価格 19000円
ホンダ リード90を売った月 2014年07月
年式 2002年
カラー 黒 Ｘ 銀
走行距離 13649km
買取価格 20000円
ホンダ リード90を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー ベージュ
走行距離 3909km
買取価格 18000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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