ヤマハ マジェスティ250の買取相場を知って売る

 

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ヤマハ マジェスティ250の買取相場を知って売る

 

ヤマハ マジェスティ250が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ マジェスティ250の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ マジェスティ250の歴史

 

1995年8月にヤマハ マジェスティの日本国内仕様が新登場。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 水冷・4サイクル・OHC・250ccエンジン搭載
  • シート下には、フルフェイスヘルメット(XLサイズ)なら1個、専用ヘルメットなら2個収納可能。
  • メインスイッチシートオープナーを採用し、キーの差し替えなしで開けられる。
  • インストゥルメントパネルには、スピードメーターを中心に燃料計、水温計、オイル警告灯、デジタル時計を装備。

 

車体色とメーカー小売価格

479,000円 ブラック2
479,000円 コンペティションシルバー
479,000円 ディープレッドカクテル2

 

1996年7月にヤマハ マジェスティの日本国内仕様がマイナーチェンジして発売。型式は、4HC

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 新色のニューシルバーダストが追加された。

 

車体色とメーカー小売価格

479,000円 ニューシルバーダスト
479,000円 ブラック2
479,000円 コンペティションシルバー
479,000円 ディープレッドカクテル2

 

1997年4月にヤマハ マジェスティの日本国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 新色の「ブルーイッシュブラックカクテル1」と「ダークバイオレットカクテル1」が追加され継続色とあわせて全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

479,000円 ブルーイッシュブラックカクテル1(ダークグリーン)
479,000円 ダークバイオレットカクテル1(ブルー)
479,000円 コンペティションシルバー
479,000円 ディープレッドカクテル2

 

1998年1月にヤマハ マジェスティの日本国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 新色の「ニューシルバーダスト」と「ベリーダークブルーカクテル4」が追加され継続色とあわせて全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

479,000円 ベリーダークブルーカクテル4
479,000円 ニューシルバーダスト
479,000円 ブルーイッシュブラックカクテル1(ダークグリーン)

 

1998年6月1日にヤマハ マジェスティABSの日本国内仕様を追加して発売。

 

「ヤマハ マジェスティABS」の主な変更点

  • A.B.S.(アンチロック・ブレーキ・システム)装着モデルを設定。

 

車体色とメーカー小売価格

559,000円 ニューパールホワイト/マーブルシルバー
559,000円 マープルシルバー(ツートン)
559,000円 ニューシルバーダスト

 

1998年12月にヤマハ マジェスティABSの日本国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティABS」の主な変更点

  • スクリーン前部にヤマハ音叉マーク採用。
  • 新色のブラック2を追加。

 

車体色とメーカー小売価格

479,000円 ブラック2
479,000円 ニューシルバーダスト
479,000円 ニューパールホワイト/マーブルシルバー

 

1999年10月15日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をフルモデルチェンジして発売。型式は、BA-SG03J

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 開発キーワードは、「快適革新」。
  • 新排出ガス規制に適合させるため、排出ガス浄化システムにA.I.S.及びマフラー内にヘアピン形状の触媒を採用。
  • エンジン性能を向上(加速時と高速走行時)。
  • 新設計フレーム採用による剛性感及び走行性能が向上。
  • 大幅に居住性を向上させた。
  • スポーティで高級感溢れる外観デザインに変更。
  • 量産スクーター世界初のフルフェイスが2個入るシート下収納スペース。

 

車体色とメーカー小売価格

549,000円 シルキーホワイト
549,000円 ビビッドレッドカクテル
549,000円 ベリーダークブルーカクテル4
549,000円 マーブルシルバー

 

2001年3月1日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • フィット感が心地よいワディング加工シートを採用。
  • 精悍な外観イメージを引き出す車体同色のフロントグリルの採用。
  • 車体色は、シルバー1、シルキーホワイト、ビビッドレッドカクテル7、ベリーダークグリーンME1の全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

549,000円 シルバー1
549,000円 ベリーダークグリーンメタリック1
549,000円 シルキーホワイト
549,000円 ビビッドレッドカクテル7

 

2001年8月7日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様のカラーを追加して発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 新色の「ブラック2」を追加。これで2001年モデルのカラー設定は全5色となった。

 

車体色とメーカー小売価格

549,000円 ブラック2

 

2002年3月18日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をモデルチェンジ。5月10日にABS装備の「MAJESTY ABS」をラインナップに追加。

 

主な変更点

  • 2002年モデル共通の主な変更点は、アンサーバック機能付き・リモコン開閉式キーシャッターの採用。前後サスペンション性能の向上。新作5連メーターやシルバー塗装のヘッドライトエクステンションを採用し外観を向上。シート形状やリアフートレスト形状の変更などで乗車時のフィット感を向上。
  • ABS搭載モデルは、上記に加え、アンチロックブレーキシステムの採用。ABS専用エンブレムを採用した。

 

車体色とメーカー小売価格

●マジェスティ
559,000円 シルキーホワイト(ホワイト)
559,000円 シルバー3(シルバー)
559,000円 ダークバイオレットメタリックA(ブルー)
●マジェスティ ABS
599,000円 シルキーホワイト(ホワイト)
599,000円 ダークバイオレットメタリックA(ブルー)

 

2003年3月3日にヤマハ 「マジェスティ」と「マジェスティABS」の日本国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

主な変更点

  • マジェスティには、新色の「ダークパープリッシュブルーメタリックL」を設定。
  • マジェスティABSには、新色の「ダークグレーメタリックA」を設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●マジェスティ
559,000円 ダークパープリッシュブルーメタリックL (新色)
559,000円 シルキーホワイト (継続)
559,000円 シルバー3 (継続)
●マジェスティ ABS
599,000円 ダークグレーメタリックA(新色)

 

2007年5月31日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をフルモデルチェンジして発売。型式は、JBK-SG20J

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 今回の開発キーワードは、「Stylish and Emotional Majesty」。
  • オートマチックの変速特性を3パターンから選べる「YCC-AT」を搭載。
  • 平成18年国内排出ガス規制をクリアする新設計250ccの水冷・4ストローク・SOHC・単気筒・FIエンジンを採用。
  • ローシェイプボディを実現する新フレームを採用。
  • 収納物の出し入れに便利なデュアルオープンのシート下収納スペースを採用。
  • ボディを被う各樹脂パーツが滑らかに繋がる「シームレス&ローシェイプ」のデザイン。

 

車体色とメーカー小売価格

702,450円 グリニッシュホワイトカクテル1
702,450円 ダークパープリッシュブルーメタリックL
702,450円 ディープレッドメタリックK
702,450円 ブラックメタリックX
702,450円 ダークブルーイッシュグレーメタリック8

 

2008年3月20日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 新色の「シルバー3」を追加。現行カラーとあわせて全6色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

702,450円 シルバー3(新色/シルバー)
702,450円 グリニッシュホワイトカクテル1
702,450円 ダークパープリッシュブルーメタリックL
702,450円 ディープレッドメタリックK
702,450円 ブラックメタリックX
702,450円 ダークブルーイッシュグレーメタリック8

 

2009年1月30日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 新色の「レディッシュブラックメタリック2」を新設定。継続色とあわせて全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

702,450円 レディッシュブラックメタリック2(新色/ブラックチェリー)
702,450円 シルバー3(継続/シルバー)
702,450円 グリニッシュホワイトカクテル(継続/ホワイト)
702,450円 ブラックメタリックX(継続/ブラック)

 

2012年2月28日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をマイナーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 重厚感漂う精悍な新デザインのフロントカウルを採用。
  • 「YZF-R1」と同構造のプロジェクターヘッドライトを採用(ポジションライト追加)。
  • 調整可能な5段階のアジャスト機能付き左右ブレーキレバーを採用。
  • 新デザインメーターパネルを採用。
  • 新色の「ダークグレイッシュブルーメタリックE」と「ブルーイッシュホワイトカクテル1」を設定。

 

車体色とメーカー小売価格

702,450円 ダークグレイッシュブルーメタリックE(新色)
702,450円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色)
702,450円 ブラックメタリックX

 

2014年1月21日にヤマハ マジェスティの日本国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ マジェスティ」の主な変更点

  • 2014年モデルは、新色の「ベリーダークオレンジメタリック1」(ブラウン)を設定。
  • 全てのカラーに、メーターパネルセンター部のモールにマットチタン塗装を施した。
  • 2017年にメーカーより生産終了が公表された。

 

車体色とメーカー小売価格

702,450円 ベリーダークオレンジメタリック1(新色:ブラウン)
702,450円 ブルーイッシュホワイトカクテル1
702,450円 ブラックメタリックX

 

「ヤマハ マジェスティ250」のスペックの比較

車種名 マジェスティ マジェスティ マジェスティ
発売年月 新登場 フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ
発売年 1995年8月 1999年10月 2007年5月
型式 4HC BA-SG03J JBK-SG20J
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2110 2140 2175
全幅 (mm) 765 750 780
全高 (mm) 1330 1350 1185
軸間距離 (mm) 1500 1535 1550
最低地上高 (mm) 115 120 110
シート高 (mm) 700 700 700
乾燥重量 (kg) 147 156 175
車両重量 (kg) 158 168 188
乗車定員(名) 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 249 249 249
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 2 2 4
内径(シリンダーボア)(mm) 69 69 68
行程(ピストンストローク)(mm) 66.8 66.8 68.6
圧縮比(:1) 10 10 10.8
最高出力(kW) - 16.2 14
最高出力(PS) 21 22 19
最高出力回転数(rpm) 6500 7500 6500
最大トルク(N・m) - 22.6 22
最大トルク(kgf・m) 2.4 2.3 2.2
最大トルク回転数(rpm) 5500 6000 5000
燃料タンク容量 (L) 11 12 12
燃料供給方式 キャブレター キャブレター フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DR8EA DR8EA CPR7EA-9
搭載バッテリー・型式 - GT7B-4 YTZ10S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.4 1.4 1.7
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
1次減速比 2.666 2.666 2.555
2次減速比 2.312 2.533 2.866
動力伝達方式 ベルト ベルト -
フレーム型式 パイプバックボーン パイプバックボーン バックボーン
キャスター角 28° 28° 27
トレール量 (mm) 103 103 106
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 41 41 38
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 110/90-12 100/90-12 110/90-13
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 64 64 55
タイヤ(前)速度記号 J L P
タイヤ(後) 130/70-12 130/70-12 140/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 59 62 65
タイヤ(後)速度記号 J L L
ホイールリム幅(前) 2.75 2.75 2.75
ホイールリム幅(後) 3.5 3.5 3.75
メーカー小売価格 479,000円 549,000円 702,450円

 

ヤマハ マジェスティ250の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-01-17ヤマハ マジェスティ SG20 フルマットブラック エアロ 張替シート LEDテール ミラーステンマフラー2007年-14597km29.90万円
2022-07-27ヤマハ マジェスティ 4D9後期型2012年-26587km24.70万円
2022-05-19ヤマハ マジェスティ2007年-27865km9.80万円
2022-05-19ヤマハ マジェスティ 後期モデル2012年-9969km26.99万円
2021-12-24ヤマハ マジェスティ大阪単車ロンホイ後期ファイナルDevil重低音マフラー音響サウンドMT09ネオンイエローオマージュ七色LEDカスタム年式不明-44193km58.99万円
2021-08-05ヤマハ マジェスティ 2007年モデル インジェクション ノーマル-12403km23.80万円
2021-08-05ヤマハ マジェスティ 4D9 改マフラー LEDスピーカー メッキパーツ多数 LEDテール・ウィンカー フルブラック王道カスタム--km39.90万円
2020-11-27ヤマハ マジェスティ  LED2スピーカー カチあげマフラー 王道カスタム--km27.80万円
2020-05-15ヤマハ マジェスティ 4D9モデル2011年-21751km25.08万円
2020-05-15ヤマハ マジェスティ 5連メーター LEDスピーカー4発 車体下LED年式不明--km29.80万円
2019-08-18ヤマハ マジェスティ特注ワンオフ40ロンホイBADフェイスオーディオフルカスタム2017年-11392km54.99万円
2019-06-16ヤマハ マジェスティMadSpeed製エアサス4スピーカー七色LEDロンホイ2015年-5799km68.99万円
2019-06-16ヤマハ マジェスティ 4D9 LEDテール プロジェクターヘッドライト--km34.90万円
2018-01-15ヤマハ マジェスティ 4D9 後期モデル エアロマスク2012年-24668km25.70万円
2017-09-05ヤマハ マジェスティ マックマフラー装着 インジェクション車両 スマートキー2007年ブラック33877km15.48万円
2017-04-13ヤマハ マジェスティ2015年ブラウン2061km43.20万円
2017-02-05ヤマハ マジェスティ 4D9 ブラック フルエアロカスタムブラック-km33.00万円

 

ヤマハ マジェスティ250買取価格の事例

 

ヤマハ マジェスティを売った月 2021年01月
年式 不明
カラー
走行距離 14790km
買取価格 8000円

ヤマハ マジェスティを売った月 2021年01月
年式 不明
カラー
走行距離 27931km
買取価格 13000円

ヤマハ マジェスティを売った月 2020年08月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 30925km
買取価格 20000円

ヤマハ マジェスティを売った月 2019年10月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 9126km
買取価格 100000円

ヤマハ マジェスティを売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 79920km
買取価格 38000円

ヤマハ マジェスティを売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 41776km
買取価格 53000円

ヤマハ マジェスティを売った月 2019年04月
年式 不明
カラー
走行距離 25998km
買取価格 130000円

マジェスティを売った月 2016年06月
年式 2007年
カラー
走行距離 34742km
買取価格 130000円

マジェスティを売った月 2016年06月
年式 2015年
カラー
走行距離 1140km
買取価格 170000円

マジェスティを売った月 2016年02月
年式 1995年
カラー
走行距離 3338km
買取価格 95000円

ヤマハ マジェスティ250 ABSを売った月 2020年09月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 11547km
買取価格 23000円

ヤマハ マジェスティ250 ABSを売った月 2020年09月
年式 2002年
カラー 不明
走行距離 39951km
買取価格 68000円

ヤマハ マジェスティ250 ABSを売った月 2019年01月
年式 2013年
カラー 不明
走行距離 16853km
買取価格 155000円

マジェスティ250 ABSを売った月 2016年08月
年式 2002年
カラー
走行距離 20456km
買取価格 20000円

マジェスティ250を売った月 2021年03月
年式 2008年
カラー
走行距離 53727km
買取価格 18000円

マジェスティ250を売った月 2021年03月
年式 2009年
カラー
走行距離 77365km
買取価格 38000円

マジェスティ250を売った月 2020年10月
年式 2006年
カラー 不明
走行距離 33816km
買取価格 44000円

マジェスティ250を売った月 2020年10月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 7374km
買取価格 100000円

ヤマハ マジェスティ250を売った月 2020年05月
年式 2005年
カラー 不明
走行距離 35831km
買取価格 44000円

ヤマハ マジェスティ250を売った月 2020年05月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 19918km
買取価格 150000円

ヤマハ マジェスティ250を売った月 2018年11月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 6186km
買取価格 100000円

マジェスティ250を売った月 2017年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 20269km
買取価格 33000円

マジェスティ250を売った月 2017年03月
年式 不明
カラー
走行距離 39954km
買取価格 63000円

マジェスティ250を売った月 2017年03月
年式 不明
カラー
走行距離 4555km
買取価格 270000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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