ヤマハ MT-10の買取相場を知って売る

 

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ヤマハ MT-10の買取相場を知って売る

 

ヤマハ MT-10が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ MT-10の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ MT-10の歴史

 

2017年5月にヤマハ MT-10の国内仕様が新登場。型式は、2BL-RN50J

 

2017年5月発売のヤマハ MT-10の買取相場

 

「ヤマハ MT-10」の主な特徴

  • 北米市場では、「FZ-10」の車名で2016年モデルから販売された。
  • 欧州市場向けに先行発売された後、日本国内仕様として「MT-10」とセミアクティブ電子制御サスペンションを採用した「MT-10 SP」が2017年5月16日に発売。
  • アルミ製デルタボックスフレームに997ccの水冷4スト直列4気筒DOHC4バルブ、クロスプレーン型のクランクシャフトを持つエンジンを搭載。
  • トラクションコントロール、スリッパークラッチ、クイックシフトなどの電子制御を装備。

 

車体色とメーカー小売価格

1,674,000円 ブルーイッシュグレーソリッド4
1,674,000円 ディープパープリッシュブルーメタリックC
1,674,000円 マットダークグレーメタリック6

 

2017年5月にヤマハ MT-10 SPの国内仕様が追加。

 

「ヤマハ MT-10 SP」の主な特徴

  • MT-10SPは、MT-10の上級グレードとして設定。
  • MT-10SPの専用装備は、オーリンズ製電子制御サス、フルカラーとなったTFT液晶メーター、走行モードを選択可能なYRC(ヤマハ・ライド・コントロール)、アルカンターラ(人工スエード調)のシート。

 

車体色とメーカー小売価格

1,998,000円 ブルーイッシュホワイトメタリック2

 

「ヤマハ MT-10」のスペックの比較

車種名 MT-10
モデルチェンジ区分 新登場
発売年月 2017年4月
型式 2BL-RN50J
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2095
全幅 (mm) 800
全高 (mm) 1110
軸間距離 (mm) 1400
最低地上高 (mm) 130
シート高 (mm) 825
車両重量 (kg) 210
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 997
4スト・カム駆動方式 DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 79
行程(ピストンストローク)(mm) 50.9
圧縮比(:1) 12
最高出力(kW) 118
最高出力(PS) 160
最高出力回転数(rpm) 11500
最大トルク(N・m) 111
最大トルク(kgf・m) 11.3
最大トルク回転数(rpm) 9000
燃料タンク容量 (L) 17
燃料(種類) ハイオクガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 LMAR9E-J
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTZ10S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.9
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 1.634
2次減速比 2.687
変速比 1速 2.6000/2速 2.1760/3速 1.8420/4速 1.5780/5速 1.3800/6速 1.2500
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 114
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 24°
トレール量 (mm) 102
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 14
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 75
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
メーター表示 ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
車両装備 アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
シフトアシスト機構(クイックシフター) 有
DCソケット 有
メーカー小売価格 1,674,000円

 

ヤマハ MT-10の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-10-26ヤマハ MT−102017年-4702km154.00万円
2023-10-26ヤマハ MT−10 ABS エンジン&アクスルスライダー装備 フェンダーレスキット&カスタムレバー クルーズコントロール標準装備2017年-9729km136.80万円
2023-10-26ヤマハ MT−10SP アクラポヴィッチ製サイレンサー ETC2.0 カーボンフェンダー2017年-20793km145.20万円
2023-03-31ヤマハ MT−10 SP 2022モデル2022年--km218.90万円
2023-03-31ヤマハ MT−10SP ABS 2017年モデル ベビーフェイスバックステップ エンジンスライダー ワイズギア製ミドルスクリーン グリップ年式不明-8091km137.90万円
2023-03-31ヤマハ MT−10SP ETC付 2017年-6191km151.80万円
2022-07-19ヤマハ MT−102017年-16499km132.00万円
2022-04-17ヤマハ MT−10 2016年モデル・スクリーン・エンジンスライダー装備2016年-3197km203.50万円
2021-11-03ヤマハ MT−10 2016年モデル2016年-13333km112.99万円
2021-11-03ヤマハ MT−10 SP ローダウン 中古車2017年-10689km158.00万円
2021-05-16ヤマハ MT−10 SP ワンオーナー 2017年モデル2018年-5km164.99万円
2021-05-16ヤマハ MT−10SP2017年-9720km139.00万円
2020-10-23ヤマハ MT−10 2017年-6038km118.08万円
2020-10-23ヤマハ MT−10SP2017年-2746km158.80万円
2019-12-21ヤマハ MT−102017年-8569km131.70万円
2019-12-21ヤマハ MT−10 Y’sギアスクリーン2018年-4743km129.80万円
2019-07-10ヤマハ MT−102017年-1277km136.90万円

 

ヤマハ MT-10買取価格の事例

 

MT-10を売った月 2020年04月
年式 2018年
カラー 不明
走行距離 11662km
買取価格 1140000円

MT-10を売った月 2020年04月
年式 2017年
カラー 
走行距離 10458km
買取価格 1170000円

MT-09を売った月 2018年12月
年式 2017年(平成29年)
カラー シルバー
走行距離 551km
買取価格 1200000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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