カワサキ Ninja1000の買取相場を知って売る

カワサキ Ninja1000の買取相場を知って売る

 

カワサキ Ninja1000が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

カワサキ Ninja1000の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

カワサキ Ninja1000の歴史

 

2011年1月にカワサキ Ninja 1000の海外仕様が新登場。

 

「カワサキ Ninja 1000」の主な特徴

  • Ninja1000は、Z1000(3代目)をベースにフルフェアリングを持ちSSとツアラーの機能を持たせた。日常での扱いやすさとロングツーリングでの快適性を併せ持ったオールマイティモデルとして発売。
  • 車名は、日本・北米・東南アジアでは、Ninja1000。欧州ではZ1000SXとして販売された。欧州モデルは、パニアケースを標準装備したZ1000SX Tourerとトップボックスを標準装備したZ1000SX Cityがタイプ設定された。
  • 海外市場専用モデルだったが、逆輸入で日本国内でも販売された。
  • ABS搭載モデルの「Ninja 1000 ABS」も同時に発売。

 

車体色とメーカー小売価格

●Ninja 1000
1,239,000円 キャンディライムグリーン/エボニー
1,239,000円 キャンディファイアレッド/エボニー
●Ninja 1000 ABS
-円 キャンディライムグリーン/エボニー
-円 キャンディファイアレッド/エボニー

 

2012年1月にカワサキ 「Ninja 1000」と「Ninja 1000 ABS」の海外仕様をカラーチェンジして発売。

 

主な変更点

  • カラーリングパターンを変更。

 

車体色とメーカー小売価格

●Ninja 1000
1,239,000円 キャンディライムグリーン/エボニー
1,239,000円 メタリックスパークブラック/メタリックフラットミクロングレー
●Ninja 1000 ABS
-円 キャンディライムグリーン/エボニー
-円 メタリックスパークブラック/メタリックフラットミクロングレー

 

2013年1月にカワサキ 「Ninja 1000」と「Ninja 1000 ABS」の海外仕様をカラーチェンジして発売。

 

主な変更点

  • 「キャンディライムグリーン/メタリックスパークブラック」と「パールスターダストホワイト/メタリックスパークブラ」の全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●Ninja 1000
1,239,000円 キャンディライムグリーン/メタリックスパークブラック
1,239,000円 パールスターダストホワイト/メタリックスパークブラック
●Ninja 1000 ABS
-円 キャンディライムグリーン/メタリックスパークブラック
-円 パールスターダストホワイト/メタリックスパークブラ ック

 

2014年1月にカワサキ 「Ninja 1000」と「Ninja 1000 ABS」の海外仕様をフルモデルチェンジして発売。

 

主な変更点

  • フルモデルチェンジを受けた2代目モデルが発売。
  • パワーモード選択が可能になり、3段階のトラクションコントロールも搭載。
  • 専用アクセサリーに、取付方法が簡略化されエンジンキーで開閉可能なパニアケース(GIVI製)を設定。左右それぞれにフルフェイスヘルメットが収納できるサイズだが、車体リア部分と一体化するようなデザイン。
  • 工具無しでプリロード調節が可能なリアサスペンションを採用。
  • マフラーをはじめとした外装の一部を変更。

 

車体色とメーカー小売価格

●Ninja 1000
-円 メタリックグラファイトグレー
-円 メタリックスパークブラック
-円 キャンディライムグリーン
●Ninja 1000 ABS
-円 メタリックグラファイトグレー
-円 メタリックスパークブラック
-円 キャンディライムグリーン

 

2015年1月にカワサキ 「Ninja 1000」と「Ninja 1000 ABS」の海外仕様をカラーチェンジして発売。

 

主な変更点

  • 「キャンディファイヤレッド」と「キャンディライムグリーン タイプ3」と「メタリックカーボングレー」の全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●Ninja 1000
-円 キャンディファイヤレッド
-円 キャンディライムグリーン タイプ3
-円 メタリックカーボングレー
●Ninja 1000 ABS
-円 キャンディファイヤレッド
-円 キャンディライムグリーン タイプ3
-円 メタリックカーボングレー

 

2016年1月にカワサキ 「Ninja 1000 ABS」の海外仕様をマイナーチェンジして発売。

 

主な変更点

  • 新たにアシスト&スリッパークラッチを搭載。急激なシフトダウンやシフトミスによる過度のエンジンブレーキを抑えてリアタイヤを安定させた。

 

車体色とメーカー小売価格

●Ninja 1000 ABS
-円 キャンディプラズマブルー
-円 キャンディライムグリーン タイプ3
-円 メタリックカーボングレー

 

2017年3月にカワサキ Ninja 1000 ABSの日本仕様が新登場。型式は、2BL-ZXT00W

 

2017年3月発売のカワサキ Ninja 1000 ABSの買取相場

 

「カワサキ Ninja 1000 ABS」の主な変更点

  • 日本仕様は、ETC車載器を標準装備し、パニアケースなどの純正オプションを豊富に用意、ロングツアラーとしてのキャラクターが明らかに。
  • カウル形状が変わり、LEDヘッドライトとなった。前モデルまではロービームは片目点灯だったが、ロー・ハイビームともに両目点灯となる。

 

車体色とメーカー小売価格

1,274,400円キャンディライムグリーン×メタリックカーボングレー
1,274,400円メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

 

2017年にカワサキ Ninja 1000 ABSの海外仕様がマイナーチェンジして発売。

 

「カワサキ Ninja 1000 ABS」の主な変更点

  • 2017年モデルのNinja1000 欧州向けモデルもマイナーチェンジして基本的な構成は、日本向けの2017年モデルと同様。

 

車体色とメーカー小売価格

-円 キャンディバーントオレンジ×メタリックカーボングレー
-円 キャンディライムグリーン×メタリックカーボングレー
-円 メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

 

2017年9月にカワサキ Ninja 1000の日本仕様をカラーチェンジして発売。

 

「カワサキ Ninja 1000」の主な変更点

  • 2018年モデルは、カラー&グラフィック変更のみ。
  • 2018年モデルからABSが標準装備となり、車名にABSが付かなくなった。

 

車体色とメーカー小売価格

1,274,400円メタリックマットフュージョンシルバー×メタリックフラットスパークブラック
1,274,400円メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

 

2018年8月にカワサキ Ninja 1000の日本仕様をカラーチェンジして発売。

 

2018年8月発売のカワサキ Ninja 1000の買取相場

 

「カワサキ Ninja 1000」の主な変更点

  • カラーチェンジのみ。
  • タコメーターの針先が赤色に、スピードメーターが白黒反転に変更され視認性が向上。

 

車体色とメーカー小売価格

1,180,000円エメラルドブレイズドグリーン×メタリックマットグラファイトグレー
1,180,000円メタリックスパークブラック×メタリックマットカーボングレー

 

「カワサキ Ninja1000」のスペックの比較

車種名 Ninja 1000 ABS Ninja 1000 ABS Z1000SX ABS Ninja 1000 ABS
モデルチェンジ区分 海外仕様が新登場 フルモデルチェンジ マイナーチェンジ 日本仕様が新登場
発売年月 2011年1月 2014年1月 2017年 2017年3月
仕向け・仕様 海外向けモデル 海外向けモデル 海外向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2105 2105 2100 2100
全幅 (mm) 790 790 790 790
全高 (mm) 1170 1170 1185 1185
軸間距離 (mm) 1445 1445 1440 1440
最低地上高 (mm) 135 135 130 130
シート高 (mm) 820 820 815 815
車両重量 (kg) 231 231 235 235
乗車定員(名) 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 4 4 4 4
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 1043 1043 1043 1043
4スト・カム駆動方式 DOHC DOHC DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 77 77 77 77
行程(ピストンストローク)(mm) 56 56 56 56
圧縮比(:1) 11.8 11.8 11.8 11.8
最高出力(kW) 100 100.9 104 104
最高出力(PS) 136 137 141 141
最高出力回転数(rpm) 9000 9800 10000 10000
最大トルク(N・m) 110 109 111 111
最大トルク(kgf・m) 11.2 11.1 11.3 11.3
最大トルク回転数(rpm) 7800 7300 7300 7300
燃料タンク容量 (L) 19 19 19 19
燃料(種類) ハイオクガソリン ハイオクガソリン ハイオクガソリン ハイオクガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9EIA-9 CR9EIA-9 CR9EIA-9 CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計 4 4 4 4
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS YTX12-BS YTX9-BS YTX9-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4 4 4 4
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速 リターン式・6段変速
1次減速比 1.627 1.627 1.627 1.627
2次減速比 2.733 2.733 2.733 2.733
変速比 1速 2.6000/2速 1.9500/3速 1.6000/4速 1.3890/5速 1.2380/6速 1.1360 1速 2.6000/2速 1.9500/3速 1.6000/4速 1.3890/5速 1.2380/6速 1.1070 1速 2.6000/2速 1.9500/3速 1.6000/4速 1.3880/5速 1.2380/6速 1.1070 1速 2.6000/2速 1.9500/3速 1.6000/4速 1.3880/5速 1.0450/6速 0.9230
動力伝達方式 チェーン チェーン チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 15 15 15 15
スプロケット歯数・後 41 41 41 41
チェーンサイズ 525 525 525 525
標準チェーンリンク数 112 112 112 112
フレーム型式 ダイヤモンド ダイヤモンド ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター角 24.5° 24.5° 24.5° 24.5°
トレール量 (mm) 102 102 102 102
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) - - - 23
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) - - - 17.5
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR17 120/70ZR17 120/70ZR17 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58 58 58 58
タイヤ(前)速度記号 (W) (W) (W) (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 190/50ZR17 190/50ZR17 190/50ZR17 190/50ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル ラジアル ラジアル ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73 73 73 73
タイヤ(後)速度記号 (W) (W) (W) (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT MT MT
ホイールリム幅(前) 3.5 3.5 3.5 3.5
ホイールリム形状(後) MT MT MT MT
ホイールリム幅(後) 6 6 6 6
ヘッドライトタイプ(Hi) H7 H7 LED LED
テールライトタイプ LED LED LED LED
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
盗難防止装置 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
盗難防止装置 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
盗難防止装置 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
トラクションコントロール 有
スリッパークラッチ 有
ETC 有
盗難防止装置 有

 

カワサキ Ninja1000の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2018-02-04カワサキ Ninja 1000 KTRC 176572015年-2672km85.80万円
2018-02-04カワサキ Ninja 10002011年-8786km79.90万円
2018-02-04カワサキ Ninja 1000 ローダウン HID ETC2012年-9536km89.99万円
2018-02-04カワサキ Ninja 1000 ABS ETC付2015年-1368km97.99万円
2017-08-26カワサキ Ninja 1000フルエキマフラー・スライダー・フェンレス付き2013年ホワイト14712km88.56万円
2017-08-26カワサキ Ninja 1000 グリップヒーター装着済み2012年黒/緑20855km69.90万円
2017-08-26カワサキ Ninja 1000 正規輸入・ABS付き2013年ライムグリーン7526km87.80万円
2017-08-26カワサキ Ninja 10002015年ブラック2847km92.00万円
2017-04-09カワサキ Ninja 1000 ABS2011年レッドII14131km88.34万円
2017-04-09カワサキ Ninja 10002011年ブラックII8615km79.80万円
2017-04-09カワサキ Ninja 1000 A2013年ホワイト4856km95.60万円
2017-04-09カワサキ Ninja 1000 BEET2本出しフルエキマフラー フェンダーレス2014年レッドII7280km112.20万円
2017-04-09カワサキ Ninja1000ABS ’15モデル ETC付2015年レッド/ブラック7532km103.80万円
2017-04-09カワサキ Ninja 1000 ABS ブライト正規輸入車 スリッパークラッチ標準装備2016年キャンディライムグリーン/メタリックスパークブラック9470km104.99万円
2017-01-29カワサキ Ninja 1000 ABS搭載モデル2013年ブルーII10146km77.70万円

 

カワサキ Ninja1000買取価格の事例

 

Ninja1000を売った月 2019年12月
年式 2012年(平成24年)
カラー 
走行距離 23912km
買取価格 460000円

Ninja1000を売った月 2018年12月
年式 2013年(平成25年)
カラー 不明
走行距離 9181km
買取価格 450000円

Ninja1000を売った月 2018年12月
年式 2014年(平成26年)
カラー 不明
走行距離 22302km
買取価格 620000円

Ninja1000を売った月 2018年12月
年式 2016年(平成28年)
カラー 不明
走行距離 5896km
買取価格 880000円

Ninja1000を売った月 2018年03月
年式 2011年(平成23年)
カラー 黄緑+黒
走行距離 23925km
買取価格 32000円

Ninja1000を売った月 2018年03月
年式 2011年(平成23年)
カラー 不明
走行距離 1399km
買取価格 390000円

Ninja1000を売った月 2017年09月
年式 2016年(平成28年)
カラー 不明
走行距離 2685km
買取価格 806000円

Ninja1000を売った月 2017年07月
年式 2013年(平成25年)
カラー 
走行距離 19117km
買取価格 620000円

Ninja1000を売った月 2017年07月
年式 2010年(平成22年)
カラー 不明
走行距離 14564km
買取価格 640000円

Ninja1000を売った月 2017年07月
年式 2014年(平成26年)
カラー 
走行距離 11399km
買取価格 780000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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