ホンダ NM4−01の買取相場を知って売る

 

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ホンダ NM4−01の買取相場を知って売る

 

ホンダ NM4−01が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ NM4−01の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ NM4−01の歴史

 

2014年04月21日にホンダ NM4−01の国内仕様が新登場。型式は、EBL-RC82

 

「ホンダ NM4−01」の主な特徴

  • NM4-01は、「近未来」と「クール」をテーマに開発。これまでのモーターサイクルとは一線を画した独自のスタイリングを実現。
  • スタイリングのテーマは、「フロントマッシブスタイリング」と「コックピットポジション」。フロントデザインは、大胆な面構成と塊感を表現。フェアリングにビルトインしたミラーやLEDヘッドライトの採用で特徴的なフロントフェイスに。リアデザインは、テールカウルを絞り込みフロントマッシブスタイリングを強調させるとともに200mm幅のワイドタイヤを装着し、迫力のある独特のリアビューに。
  • エンジンはNCシリーズと共通の低・中回転域で力強いトルク特性のRC70E型水冷4ストローク4バルブSOHC2気筒745cm3のエンジンに、マニュアルトランスミッションを自動変速化したDCTを搭載。
  • DCTの走行モードは、状況に応じてシフトアップ・ダウンを自動的に行う「ATモード」とシフトスイッチにより任意に変速できる「MTモード」を設定。ATモードは、一般走行に適した「Dモード」とスポーティーな走行に適した「Sモード」がある。「Dモード」は、ライダーの操作から市街地や峠道などさまざまな走行環境を判断し、適切に変速を制御。さらに、ATモード走行中にも「シフトアップ/ダウン」スイッチで変速を可能。
  • フレームはスチール製ツインチューブダイヤモンド型を採用。
  • ライダーがマシンに潜り込むようなライディングポジションと独特な視界の広がりがもたらすコックピットポジションを目指し、650mmと低く設定されシート高とアジャスタブルタイプのバックレストでライダーと車両が一体となるような特徴的なシルエットを実現。
  • メーターは、Honda二輪車初の「DCTの走行モード」と連動した可変色メーターを搭載。ニュートラルと、Dモード、Sモード、MTモードそれぞれに応じて、メーターのバックライトと発光リングの色が変化。
  • フロントフォークには、インナーチューブ径φ43mm・ストローク120mmのテレスコピックタイプ。リアにはがプロリンク式スイングアームを装着。
  • ホイールは、新デザインの10本スポークのアルミキャストホイールを採用。
  • フロントタイヤは、フロントマッシブスタイリング実現のため、18インチを採用。17インチのリアタイヤは、200mm幅のワイドタイヤを装着。迫力のあるスタイリングに。
  • ブレーキは、前後ともにABSを標準装備するシングルディスクブレーキを搭載。
  • 前後4段階、角度3段階に調節可能なバックレスト機能を持たせたピリオンシートを採用。
  • フロントフェアリング左右にはユーティリティーボックスを装備。
  • 左側に約1L容量(アクセサリーソケットを装備) 、右側に約3L容量のフロントユーティリティーボックスを装備。
  • LED採用のヘッドライト、テールランプ、ウインカーランプ(前後)を採用。
  • 車体色は、マットバリスティックブラックメタリックとパールグレアホワイトの2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

999,000円 マットバリスティックブラックメタリック
999,000円 パールグレアホワイト

 

2015年3月2日にホンダ NM4−01にカラーオーダープランを追加して発売。

 

「ホンダ NM4−01」の主な変更点

  • NM4-01、NM4-02ともに全11色のカラーオーダープラン(受注生産)を追加。
  • フロントフェンダー、ロアサイドカバー、アンダーカウルをボディと同じ色とした。
  • フロントガーニッシュ、メーターアッパーカバー、タンクシェルタートップ、リアセンターカウルは、ボディカラーによって、艶のあるブラックと艶のないブラックを施す。
  • 標準モデルのマットバリスティックブラックメタリックとパールグレアホワイトの2色も継続販売される。

 

車体色とメーカー小売価格

1,020,600円 マットアルタイルシルバーメタリック(カラーオーダープラン)
1,020,600円 ヴィクトリーレッド(カラーオーダープラン)
1,020,600円 マットバリスティックブラックメタリック(カラーオーダープラン)
1,020,600円 マットビュレットシルバー(カラーオーダープラン)
1,020,600円 マットアクシスオレンジメタリック(カラーオーダープラン)
1,020,600円 パールグレアホワイト(カラーオーダープラン)
1,020,600円 キャンディープロミネンスレッド(カラーオーダープラン)
1,020,600円 パールシャイニングイエロー(カラーオーダープラン)
1,020,600円 ブライトライムグリーンメタリック(カラーオーダープラン)
1,020,600円 グリントウェーブブルーメタリック(カラーオーダープラン)
1,020,600円 パールヘロンブルー(カラーオーダープラン)
999,000円 マットバリスティックブラックメタリック
999,000円 パールグレアホワイト

 

2016年3月11日にホンダ NM4−01をマイナーチェンジして発売。型式は、2BL-RC82

 

「ホンダ NM4−01」の主な変更点

  • 今回のマイナーチェンジは、DCTセッティングの変更とマフラー内部構造を3室から2室へ変更し全長を短縮化。型式名をEBL-RC82から2BL-RC82に変更。
  • 「NM4-01」と「NM4-02」のデュアル・クラッチ・トランスミッションをよりスポーティーな制御に進化。「Sモード」でよりスポーティーな走りを実現するため、変速時のエンジン回転数を従来より高く設定。「MTモード」は、減速時のシフトダウン可能なエンジン回転数の上限を引き上げ、シフト選択の自由度を拡大させた。「ATモード」で坂道の傾斜角に応じた制御を設定し、登降坂の走行時に適正なシフトタイミングでの変速を実現。
  • マフラーは、内部構造などを変更し全長の短縮化を図り、低周波領域の音を際立たせ、心地よいパルス感のある排気音を実現。異型断面のショートマフラーに合わせ、シャープな形状のマフラーカバーを採用。近未来的なスタイリングをさらに引き立てた。
  • 車体色は、前のモデルと同じでマットバリスティックブラックメタリックとパールグレアホワイトの2色とカラーオーダープランの11色をあわせた13色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

1,020,600円 マットバリスティックブラックメタリック
1,020,600円 パールグレアホワイト
1,042,200円 ヴィクトリーレッド(カラーオーダープラン)
1,042,200円 パールグレアホワイト(カラーオーダープラン)
1,042,200円 グリントウェーブブルーメタル(カラーオーダープラン)
1,042,200円 パールへロンブルー(カラーオーダープラン)
1,042,200円 マットアルタイルシルバーメタリック(カラーオーダープラン)
1,042,200円 キャンディープロミネンスレッド(カラーオーダープラン)
1,042,200円 マットアクシスオレンジメタリック(カラーオーダープラン)
1,042,200円 マットビュレットシルバー(カラーオーダープラン)
1,042,200円 ブライトライムグリーンメタリック(カラーオーダープラン)
1,042,200円 パールシャイニングイエロー(カラーオーダープラン)
1,042,200円 マットバリスティックブラックメタリック(カラーオーダープラン)

 

 

「ホンダ NM4−01」のスペックの比較

車種 NM4-01 NM4-01
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ
発売日 2014年04月21日 2016年3月11日
型式 EBL-RC82 2BL-RC82
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2380 2380
全幅 (mm) 810 810
全高 (mm) 1170 1170
軸間距離 (mm) 1645 1645
最低地上高 (mm) 130 130
シート高 (mm) 650 650
車両重量 (kg) 245 245
乗車定員(名) 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 2 2
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 745 745
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 77 77
行程(ピストンストローク)(mm) 80 80
圧縮比(:1) 10.7 10.7
最高出力(kW) 40 40
最高出力(PS) 54 54
最高出力回転数(rpm) 6250 6250
最大トルク(N・m) 68 68
最大トルク(kgf・m) 6.9 6.9
最大トルク回転数(rpm) 4750 4750
燃料タンク容量 (L) 11 11
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 IFR6G-11K IFR6G-11K
点火プラグ必要本数・合計 2 2
搭載バッテリー・型式 YTZ14S YTZ14S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.1 4.1
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.2 3.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.4 3.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 電子式・6段自動変速 電子式・6段自動変速
1次減速比 1.921 1.921
2次減速比 2.294 2.294
変速比 1速 2.6660/2速 1.9040/3速 1.4540/4速 1.2000/5速 1.0330/6速 0.8640 1速 2.6660/2速 1.9040/3速 1.4540/4速 1.2000/5速 1.0330/6速 0.8640
動力伝達方式 チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 17 17
スプロケット歯数・後 39 39
チェーンサイズ 520 520
標準チェーンリンク数 112 112
キャスター角 33 33
トレール量 (mm) 110 110
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 38 38
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 27.8 26.4
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/70ZR18 120/70ZR18
タイヤ(前)構造名 ラジアル ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 59 59
タイヤ(前)速度記号 (W) (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 200/50ZR17 200/50ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 75 75
タイヤ(後)速度記号 (W) (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT
ホイールリム幅(前) 3.5 3.5
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 6.25 6.25
ヘッドライトタイプ(Hi) LED LED
テールライトタイプ LED LED
メーター表示 ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
盗難防止装置 有
DCソケット 有
ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
走行モード切り替え 有
盗難防止装置 有
DCソケット 有
メーカー小売価格 999,000円 1,020,600円

 

ホンダ NM4−01の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-08-29ホンダ NM4−01 2014年モデル リアボックス フォグライト年式不明-13458km79.80万円
2023-04-29ホンダ NM4−01 ワンオーナー バックレスト リヤキャリア年式不明-29745km75.00万円
2022-09-18ホンダ NM4−01 ETC付き2015年-9652km78.80万円
2022-09-18ホンダ NM4−01 シガーソケット USB付き ETC標準装備 前後タイヤ新品交換します2014年-5427km89.80万円
2021-08-09ホンダ NM4−012014年-24595km69.30万円
2021-08-09ホンダ NM4−012014年-8001km79.90万円
2021-02-08ホンダ NM4−01 ワンオーナー車2015年-23604km65.00万円
2021-02-08ホンダ NM4−012015年-1481km70.20万円
2020-07-05ホンダ NM4−01 モリワキマフラー リアボックス2014年-6577km65.78万円
2020-07-05ホンダ NM4−012015年-3093km68.70万円
2020-07-05ホンダ NM4−012016年-1580km82.39万円
2020-07-05ホンダ NM4−01 純正グリップヒーター ETC標準装備 タンデムシート2014年-8544km67.00万円
2019-07-06ホンダ NM4−01 登録済未使用車 ホンダドリーム優良認定中古車2015年-1km79.90万円
2017-12-23ホンダ NM4−01 ドリーム優良認定中古車2014年-3746km72.90万円
2017-12-23ホンダ NM4−01 ワンオーナー ホンダドリーム優良認定中古車2014年-16902km66.90万円
2017-09-11ホンダ NM4−01 純正ナビ ETC スポーツGヒーター付き2014年ブラック2017km68.90万円
2017-09-11ホンダ NM4−01 リアキャリア付き ワンオーナー車2015年ブラック3766km74.80万円

 

ホンダ NM4−01買取価格の事例

 

NM4-01を売った日 2017年12月
年式 2015年(平成27年)
カラー
走行距離 7,357km
買取価格 600000円

NM4-01を売った日 2017年04月
年式 2015年(平成27年)
カラー
走行距離 3,548km
買取価格 640000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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