ヤマハ NMAX155の買取相場を知って売る

ヤマハ NMAX155の買取相場を知って売る

 

ヤマハ NMAX155が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ヤマハ NMAX155の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ヤマハ NMAX155の歴史

 

2017年4月25日にヤマハ NMAX155の国内仕様が新登場。型式は、2BK-SG50J

 

2017年4月25日発売のNMAX155の買取相場

 

「ヤマハ NMAX155」の主な特徴

  • 2016年3月18日にNMAX(125cc)が発売され、約1年後の2017年4月25日にNMAX155の日本仕様が発売。排気量が155ccとなったのと座席シートが専用品に変更された以外は、125cc版と共通。
  • エンジンは、平成28年環境規制対応の可変バルブシステムVVAを採用した水冷4ストロークSOHC・4バルブ155cm3「BLUE CORE」エンジンを搭載。
  • ブーメランモチーフや二眼のLEDヘッドライトなどの躍動感のあるスポーティなスタイリングを採用。
  • LEDストップ&テールランプを採用。
  • 足を伸ばした乗車姿勢でもゆとりのあるフットスペースを採用。
  • ステッチをあしらったレザーシートを採用。
  • 230㎜径ディスクブレーキとABSを標準装備。
  • 液晶マルチファンクションメーターを採用。
  • 500mlペットボトル1本収納可能なフロントポケットを採用。
  • 容量約24Lのシート下スペースを採用。
  • キーシャッター付メインスイッチを採用。
  • 車体色は、マットディープレッドメタリック3(マットレッド)、マットグレーメタリック3(マットグレー)、ホワイトメタリック6(ホワイト)の3色。

 

車体色とメーカー小売価格

378,000円 マットディープレッドメタリック3、マットグレーメタリック3、ホワイトメタリック6

 

2018年3月20日にヤマハ 「NMAX155 ABS」をカラーチェンジして発売。

 

2018年3月20日発売のNMAX155の買取相場

 

「ヤマハ NMAX155」の主な変更点

  • 新色の「マットブラック2(マットブラック)」と「ビビッドパープリッシュブルーカクテル5(ブルー)」の2色と継続色の「ホワイトメタリック6(ホワイト)」と合わせた3色。
  • ABSは、前から付いていたが名称が「NMAX155」から「NMAX155 ABS」に変更。

 

車体色とメーカー小売価格

378,000円 マットブラック2(マットブラック)、ビビッドパーリッシュブルーカクテル5(ブルー)、ホワイトメタリック6(ホワイト)

 

2019年4月30日にヤマハ 「NMAX155 ABS」をカラーチェンジして発売。

 

「ヤマハ NMAX155」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「マットグレーメタリック3(マットグレー)」と「ホワイトメタリック6(ホワイト)」の2色と継続色の「ビビッドパープリッシュブルーカクテル5(ブルー)」を合わせた3色。

 

車体色とメーカー小売価格

378,000円 マットグレーメタリック3(マットグレー)、ホワイトメタリック6(ホワイト)、ビビッドパープリッシュブルーカクテル5(ブルー)

 

 

「ヤマハ NMAX155」のスペックの比較

タイプグレード名 NMAX 155
モデルチェンジ区分 新登場
発売日 2017年4月25日
型式 2BK-SG50J
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1955
全幅 (mm) 740
全高 (mm) 1115
軸間距離 (mm) 1350
最低地上高 (mm) 135
シート高 (mm) 765
車両重量 (kg) 128
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 155
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 58
行程(ピストンストローク)(mm) 58.7
圧縮比(:1) 10.5
最高出力(kW) 11
最高出力(PS) 15
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 14
最大トルク(kgf・m) 1.4
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料タンク容量 (L) 6.6
燃料(種類) レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション
満タン時航続距離(概算・参考値) 329.3
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7V
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
1次減速比 1
2次減速比 10.208
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 92
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 49.9
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 41.7
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 110/70-13
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 48
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 130/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 57
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
メーター表示 燃料計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 アンチロックブレーキ(ABS) 有
可変バルブ機構 有
メーカー小売価格 378,000円

 

ヤマハ NMAX155の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2019-09-28ヤマハ NMAX155 ABS2017年-662km29.80万円
2019-09-28ヤマハ NMAX155 ABS ロングスクリーン2017年-3366km28.90万円
2019-09-28ヤマハ NMAX155 ABS スクリーン2017年-5612km27.80万円
2019-09-28ヤマハ NMAX1552017年-5508km31.80万円
2019-09-28ヤマハ NMAX1552017年-11974km27.80万円
2019-09-28ヤマハ NMAX155 ABS2018年-1733km28.80万円
2019-09-28ヤマハ NMAX155年式不明-228km31.21万円
2019-09-28ヤマハ NMAX155 ワンオーナー2017年-2080km29.16万円
2019-09-28ヤマハ NMAX1552017年-3132km32.09万円
2019-09-28ヤマハ NMAX155 ABS標準装備2017年-5190km31.40万円
2018-05-03ヤマハ NMAX1552017年-1797km32.18万円
2018-05-03ヤマハ NMAX155 ABS 国内仕様 カスタムシ−ト2017年-648km24.20万円
2018-05-03ヤマハ NMAX1552017年-1015km29.80万円
2017-10-20ヤマハ NMAX1552017年グレー614km29.99万円
2017-07-17ヤマハ NMAX1552017年グレー85km31.99万円

 

ヤマハ NMAX155買取価格の事例

 

NMAX155を売った日 2018年6月
年式 2017年(平成29年)
カラー グレー
走行距離 1538km
買取価格 235000円

 

NMAX155を売った日 2018年1月
年式 2017年(平成29年)
カラー レッド
走行距離 3765km
買取価格 220000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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