ホンダ NS-1の買取相場を知って売る

 

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ホンダ NS-1の買取相場を知って売る

 

ホンダ NS-1が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ NS-1の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ NS-1の歴史

 

1991年2月15日に「ホンダ NS-1」を新発売。型式は、A-AC12

NS-1の特徴

  • NS-1は、走る・曲がる・止まるの基本性能の追求と大型ボディのもたらす快適さやメットイン機能など原付スポーツバイクの新たなスタイルを徹底追求したメットイン・スポーツバイク。
  • 最大の特徴はフルカウルを装着したスーパースポーツなのに通常の燃料タンクに相当する部分がフルフェイスヘルメットを収納できる24Lの収納スペースを搭載。
  • 燃料タンクをシート下に配置し給油口をリア・カウル上部に設ける。
  • 外観は、NSRシリーズのデザイン・イメージを採用。
  • エンジンは、AC08E型水冷2ストローク単気筒。先代となるNS50Fからのキャリーオーバー。
  • コスト抑制から、フロントフォークのスライドメタルを省略するほか、一見アルミニウム合金製に見えるフレームは鉄製。
  • フレームは、ツインチューブ・ダイヤモンド式で徹底した軽量・スリム化を図り、車格が上位クラスに相当ながら乾燥重量92kgを達成。
  • 前・後輪には幅広のチューブレスタイヤ(前:90/80-17 46P,後:100/80-1752P)を採用。
  • フロント・サスペンションにこのクラス最大径(31mm)のフロント・フォークを採用。
  • 前・後輪のディスクブレーキは放熱性に優れた軽量の孔あきタイプのディスク・プレートを採用。
  • 軽量でスポーティなデザインの6本スポークホイール。

車体色

ブルー/ホワイト ブラック

販売計画台数(国内・年間)

12,000台

メーカー小売価格

279,000円

1992年1月16日に「ホンダ NS-1」のカラーを追加し発売。

車体色

レッド/ホワイト(新色) ブルー/ホワイト(従来色) ブラック(従来色)

販売計画台数(国内・年間)

-

メーカー小売価格

279,000円

1993年2月10日に「ホンダ NS-1」をマイナーチェンジし発売。

変更点

  • 新デザインの幅広バックミラーを採用。
  • マフラーにはステンレス製のカバーを装着。
  • カラーリングをNSRシリーズの斬新なイメージのブラッシュ・パターンに変更。

車体色

レッド/ホワイト

販売計画台数(国内・年間)

19,000台

メーカー小売価格

289,000円

1994年1月20日に「ホンダ NS-1」のカラーリングを変更とスペシャルカラーリングモデルを追加し発売。

変更点

  • 力強い機能美と引き締まったプロポーションを表現したフルカウリング、メットインカバー、サイドカバー一体のシート&タンクカウルにNSRシリーズイメージの軽快でスポーティなカラーリングを採用。
  • スペシャルカラーリングモデルは、カウリングなどに「Rothmans」のロゴやエンブレムを配した。

車体色

レッド/ホワイト

販売計画台数(国内・年間)

8,500台(内スペシャルカラーモデルは、限定4,000台)

メーカー小売価格

292,000円(スペシャルカラーモデル 299,000円)

1995年2月23日に「ホンダ NS-1」をマイナーチェンジし発売。

変更点

  • ヘッドライトを「横長型」からコンペディションモデルとなるRVFをイメージした「丸目2灯型(クリプトンバルブ:12V18W×2)」に変更。
  • 新たにDC-CDI点火方式や新設計パルサーを採用し、より力強い火花特性と正確な点火時期を実現。
  • インテークチャンバーの新設やリードバルブの形状変更などで低中速域の安定性を改善。
  • 車体色は、「ロスホワイト」の他に「ブラック」を設定。

車体色

ロスホワイト ブラック

販売計画台数(国内・年間)

12,000台

メーカー小売価格

299,000円

従来モデルとのスペックの比較

通称名 NS-1 NS-1
発売日 1991/2/15(新発売) 1995/2/23(マイナーチェンジ)
型式 A-AC12 ホンダ A-AC12
全長×全幅×全高(m) 1.905×0.670×1.080 1.905×0.670×1.080
軸距(m) 1.295 1.295
最低地上高(m) 0.13 0.13
シート高(m) 0.752 0.752
車両重量/乾燥重量(kg) 101/92 101/92
乗車定員(人) 1 1
燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値 54.3 55.3
最小回転半径(m) 2.6 2.7
エンジン型式 AC08E(水冷・2サイクル・単気筒) AC08E(水冷・2サイクル・単気筒)
総排気量(cm3) 49 49
内径×行程(mm) 39.0×41.4 39.0×41.4
圧縮比 7.2 7.2
最高出力(PS/rpm) 7.2/10,000 7.2/10,000
最大トルク(kgm/rpm) 0.65/7,500 0.65/7,500
キャブレター型式 PF72 PF72
始動方式 キック式 キック式
点火装置形式 CDI式マグネット点火 CDI式バッテリー点火
潤滑方式 分離潤滑式 分離潤滑式
潤滑油容量(L) 1.2 1.2
燃料タンク容量(L) 8 8
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイル・スプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン 常時噛合式6段リターン
変速比1速 3.545 3.545
変速比2速 2.333 2.333
変速比3速 1.722 1.722
変速比4速 1.38 1.38
変速比5速 1.217 1.217
変速比6速 1.13 1.13
減速比(1次/2次) 4.117/2.928 4.117/2.928
キャスター(度)/トレール(mm) 25°00′/94 25°00′/94
タイヤサイズ 前 90/80-17 46P 90/80-17 46P
タイヤサイズ 後 100/80-17 52P 100/80-17 52P
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式 後 油圧式ディスク 油圧式ディスク
懸架方式 前 テレスコピック式 テレスコピック式
懸架方式 後 スイングアーム式 スイング・アーム式
フレーム形式 ダイヤモンド ダイヤモンド


1996年12月27日に「ホンダ NS-1」のカラーリングを変更し発売。

車体色

スパークリングシルバーメタリック ファイティングレッド

販売計画台数(国内・年間)

8,000台

メーカー小売価格

299,000円

1998年1月9日に「ホンダ NS-1」のカラーリングを変更し発売。

車体色

ピュアレッド(新色) スパークリングシルバーメタリック(従来色)

販売計画台数(国内・年間)

5,000台

メーカー小売価格

299,000円

1999年に製造が終了 環境規制により4ストロークエンジンへ移行するため1999年に製造終了。

 

ホンダ NS-1の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2023-05-18ホンダ NS−1 キャブモデル 2ストローク 2型--km38.80万円
2023-05-18ホンダ NS−1年式不明-14566km19.80万円
2023-05-18ホンダ NS−1 AC12 2スト トリコ1995年--km46.50万円
2022-11-28ホンダ NS−1 ディアルライト後期モデル レプソル レーサーレプリカカラー 2サイクルエンジンフルパワー 1998年1998年-20554km49.99万円
2022-03-27ホンダ NS−11998年-1900km49.80万円
2021-10-30ホンダ NS−1年式不明-14035km45.80万円
2021-10-30ホンダ NS−1-8700km52.00万円
2020-07-06ホンダ NS−11995年--km25.00万円
2020-07-06ホンダ NS−1 最終型-10439km39.00万円
2020-01-10ホンダ NS−11998年-2100km49.80万円
2019-08-28ホンダ NS−11997年-14892km31.32万円
2019-04-22ホンダ NS−11997年-7089km31.32万円
2018-04-21ホンダ NS−1 ノーマル 2サイクル 1997年式1997年--km24.22万円
2018-04-21ホンダ NS−11997年-27616km23.76万円
2017-01-28ホンダ NS−11997年レッドII19124km19.80万円
2017-01-28ホンダ NS−1 ハーフカウル CDI付きレッドII-km13.50万円
2017-01-28ホンダ NS−1 後期型 フルカウルブルー CDI1997年ブルー-km17.50万円

 

ホンダ NS-1買取価格の事例

 

ホンダ NS-1を売った月 2020年10月
年式 1995年
カラー 不明
走行距離 4568km
買取価格 165000円

ホンダ NS-1を売った月 2020年02月
年式 1995年
カラー 不明
走行距離 16973km
買取価格 124000円

ホンダ NS-1を売った月 2019年05月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 20964km
買取価格 17000円

ホンダ NS-1を売った月 2019年05月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 25000円

ホンダ NS-1を売った月 2018年11月
年式 1998年
カラー 不明
走行距離 22939km
買取価格 25000円

NS-1を売った月 2017年08月
年式 1997年
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 85000円

ホンダ NS-1を売った月 2015年04月
年式 不明
カラー 
走行距離 9799km
買取価格 89000円

ホンダ NS-1を売った月 2015年04月
年式 不明
カラー 
走行距離 9892km
買取価格 25000円

ホンダ NS-1を売った月 2014年09月
年式 1998年
カラー 赤(ホンダ ワインレッド)
走行距離 12470km
買取価格 48000円

ホンダ NS-1を売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 5472km
買取価格 55000円

ホンダ NS-1を売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 白/赤
走行距離 17470km
買取価格 37000円

ホンダ NS-1を売った月 2014年09月
年式 不明
カラー 
走行距離 21153km
買取価格 77000円

ホンダ NS-1を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー 赤 X 白
走行距離 22597km
買取価格 60000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

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