ホンダ PCXの買取相場を知って売る

ホンダ PCXの買取相場を知って売る

 

ホンダ PCXが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ PCXの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ PCXの歴史

 

2010年3月30日にホンダ PCXの国内仕様が新登場。型式は、EBJ-JF28

 

2010年3月発売PCXの買取相場

 

「ホンダ PCX」の主な特徴

  • 2009年11月からタイで2010年3月30日から日本で販売が開始された。他にもヨーロッパ・東南アジア・北米・オーストラリアへ輸出販売されるグローバルモデル。
  • タイホンダ・マニュファクチュアリングカンパニー・リミテッドで製造し、本田技研工業が輸入事業者。
  • PCXの開発キーワードは、「クラスを超えた質感の高さと先進スタイリング」、「高い動力性能と環境性能の両立」、「スクーターに求められる快適さと使い勝手の良さ」。
  • 排気量124cc水冷SOHC4ストローク単気筒エンジンを搭載。
  • 停車するとエンジンを自動的に止めるアイドリングストップ機能を搭載。
  • 125ccクラススクーターで初のスターターモーターと交流発電機が一体化されたACGスターターを採用。
  • 空燃比フィードバック制御・モノリス型三元触媒・ブローバイガス還元装置を装備。
  • 流線型カウルを採用。
  • ウインカー一体型のデュアルハロゲンヘッドライトを採用。
  • ブレーキは、前輪が3ポットキャリパーのディスクブレーキ、後輪がドラムブレーキ。リアブレーキを握ると連動するコンビブレーキを採用。
  • 前後ホイールは、14インチを採用。
  • シート下スペースは、容量25L。
  • ハンドルは、スポーツ車と同様のパイプハンドルを採用。
  • キーシリンダーは、シャッター付きで燃料タンクとシートをスイッチで開けられる。

 

車体色とメーカー小売価格

299,250円 パールヒマラヤズホワイト、キャンディーロージーレッド、アステロイドブラックメタリック

 

2012年5月11日にホンダ PCXをマイナーチェンジして発売。

 

2012年5月発売PCXの買取相場

 

「ホンダ PCX」の主な変更点

  • エンジンをオフセットシリンダー・ローラーロッカーアーム・シャフトへシェル型ニードルベアリングを使用し、発電制御の知能化など多岐にわたる徹底的な低フリクション化を実施し、燃費性能を向上させた新開発のグローバルエンジンの「eSP」に換装。
  • エンジンマウント位置の変更。
  • シートのバックレストの形状変更。
  • 燃料タンク容量を6.1Lから5.9Lに変更。
  • 車重が2kg増加。(126kg→128kg)
  • 燃料タンクリッド開口方向を変更。
  • 35Lトップボックス・ロングタイプウインドシールドが新しくオプション設定された。

 

車体色とメーカー小売価格

299,250円 キャンディーライトニングブルー、パールヒマラヤズホワイト、アステロイドブラックメタリック

 

2012年12月14日に「PCX Special Edition」を発売。

 

「ホンダ PCX Special Edition」の主な特徴

  • 車体色は、パールヒマラヤズホワイトとマットガンパウダーブラックメタリックの2色。
  • トリコロールのストライプをあしらったパールヒマラヤズホワイト 1800台限定。
  • つやを抑えたゴールドのストライプを採用したマットガンパウダーブラックメタリック 2200台限定。
  • どちらの車体色もゴールドカラーのホイールを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

306,600円 パールヒマラヤズホワイト(スペシャルエディション)、マットガンパウダーブラックメタリック(スペシャルエディション)

 

2014年4月11日にホンダ PCXをフルモデルチェンジして発売。型式は、EBJ-JF56

 

2014年4月発売PCXの買取相場

 

「ホンダ PCX」の主な変更点

  • 新設計のフロント・リアカウルを採用。
  • エンジンセッティングと加速の適正化を行った。
  • ヘッドランプ・テールランプ・ウインカー・ライセンスランプの全灯火器にLEDを採用。
  • 燃料タンク容量が5.9Lから8.0Lに増加。
  • メーターに時計と平均燃費計を追加。
  • ハザードランプを標準装備。
  • グローブボックスの中にアクセサリーソケットを装備。
  • シート開閉時に途中で固定できるストッパー機構を採用。
  • 製造がタイホンダからベトナムの現地法人ホンダベトナムカンパニー・リミテッドへ移管。

 

車体色とメーカー小売価格

329,400円 キャンディーノーブルレッド、ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイト

 

2015年5月22日にホンダ PCXをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ PCX」の主な変更点

  • 車体色は、マットテクノシルバーメタリックを追加。キャンディーノーブルレッドとあわせて2色。

 

車体色とメーカー小売価格

329,400円 マットテクノシルバーメタリック、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック、キャンディーノーブルレッド

 

2016年2月26日にホンダ PCXをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ PCX」の主な変更点

  • 新色のパールダークアッシュブルーを採用。従来色3色を合わせた全4色。

 

車体色とメーカー小売価格

329,400円 パールダークアッシュブルー、マットテクノシルバーメタリック、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック

 

2016年4月22日に「PCX Special Edition」を発売。

 

「PCX Special Edition」の主な特徴

  • 「PCX Special Edition」は、フロントカバー・ボディーカバー・グラブレール・シートステッチ・リヤサスペンションスプリング・ボディーカバー側面の立体エンブレムを赤色をコーディネートし、スポーティーなイメージの特別カラーを採用したモデル。
  • メーカー希望小売価格は、標準色より1万円アップ(税抜)。
  • 2016年4月21日~2016年7月31日までの期間限定受注で生産。

 

車体色とメーカー小売価格

340,200円 ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイト

 

2017年2月10日にホンダ PCXをカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ PCX」の主な変更点

  • 車体色は、新色が3色でクリッパーイエローとキャンディーロージーレッド(ツートーン)とポセイドンブラックメタリック(ツートーン)。継続色がパールダークアッシュブルーとパールジャスミンホワイトとポセイドンブラックメタリックの3色で合計6色。

 

車体色とメーカー小売価格

単色 329,400円 クリッパーイエロー、パールダークアッシュブルー、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック
ツートーン 329,400円 キャンディーロージーレッド、ポセイドンブラックメタリック

 

2018年4月6日にホンダ PCXをフルモデルチェンジして発売。型式は、2BJ-JF81

 

「ホンダ PCX」の主な変更点

  • 平成28年自動車排出ガス規制に対応し、型式が2BJ-JF81に変更。
  • 外観イメージを一新。
  • フレーム形式がアンダーボーンからダブルクレードルに変更し、剛性を上げた。
  • ホイールを軽量化し、前後タイヤサイズをワイド化した。【JF56】前90/90-14 46P 後100/90-14 51P→【JF81】前100/80-14M/C 48P 後120/70-14M/C 55P。
  • リヤサスペンションのエンジン側取付部を後部下方へ変更し、ストローク量を増加。
  • スマートキーシステムを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

342,360円 キャンディラスターレッド、ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイト、ブライトブロンズメタリック

 

 

「ホンダ PCX」のスペックの比較

タイプグレード名 PCX PCX PCX PCX
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ
発売年 2010年3月30日 2012年5月11日 2014年4月11日 2018年4月6日
発売月 EBJ-JF28 EBJ-JF28 EBJ-JF56 2BJ-JF81
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 1915 1915 1930 1925
全幅 (mm) 740 740 740 745
全高 (mm) 1090 1090 1100 1105
軸間距離 (mm) 1305 1315 1315 1315
最低地上高 (mm) 130 130 135 137
シート高 (mm) 760 760 760 764
車両重量 (kg) 126 128 130 130
乗車定員(名) 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 124 124 124 124
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 52.4 52.4 52.4 52.4
行程(ピストンストローク)(mm) 57.9 57.9 57.9 57.9
圧縮比(:1) 11 11 11 11
最高出力(kW) 8.5 8.5 8.6 9
最高出力(PS) 11.5 12 12 12
最高出力回転数(rpm) 8500 8500 8500 8500
最大トルク(N・m) 12 12 12 12
最大トルク(kgf・m) 1.2 1.2 1.2 1.2
最大トルク回転数(rpm) 6000 6500 5000 5000
燃料タンク容量 (L) 6.1 5.9 8 8
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CPR7EA-9 CPR7EA-9 CPR7EA-9 -
点火プラグ必要本数・合計 1 1 1 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S YTZ7S GTZ8V GTZ8V
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.9 0.9 0.9 0.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.8 0.8 0.8 0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30 10W-30 10W-30 10W-30
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心 -
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
1次減速比 3.117 3.117 3.117 -
2次減速比 3.615 3.615 3.615 -
フレーム型式 アンダーボーン アンダーボーン アンダーボーン ダブルクレードル
キャスター角 27° 27° 27° -
トレール量 (mm) 86 86 86 -
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 53 53.2 53.7 54.6
燃料消費率 WMTCモード値(km/L) - - 50.6 50.7
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前) 90/90-14 90/90-14 90/90-14 100/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 46 46 46 48
タイヤ(前)速度記号 P P P P
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 100/90-14 100/90-14 100/90-14 120/70-14
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 51 51 51 55
タイヤ(後)速度記号 P P P P
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT MT MT
ホイールリム幅(前) 1.85 1.85 1.85 2.15
ホイールリム形状(後) MT MT MT MT
ホイールリム幅(後) 2.15 2.15 2.15 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) HS5 HS5 LED LED
テールライトタイプ - - LED LED
メーター表示 燃料計 有 燃料計 有 燃料計 有
時計 有
平均燃費計 有
燃料計 有
時計 有
平均燃費計 有
車両装備 ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
ハザードランプ 有
DCソケット 有
ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
ハザードランプ 有
アイドリングストップ 有
DCソケット 有
ヘルメット収納 有
シート下収納(シート下トランク) 有
メーカー小売価格 299,250円 299,250円 329,400円 342,360円

 

ホンダ PCXの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2019-10-06ホンダ PCX125 BOX付2015年-10134km20.90万円
2019-10-06ホンダ PCX モリワキマフラー2017年-2957km25.30万円
2019-10-06ホンダ PCX125−2 GIVI製リアBOX付き2017年-3364km28.40万円
2018-02-06ホンダ PCX 日本仕様 後期型 1オ−ナー2015年-2245km24.80万円
2017-11-01ホンダ PCX リヤキャリア付き2012年ホワイト13295km17.80万円
2017-11-01ホンダ PCX スペシャルエディション 限定モデル ヘルメットホルダー付き2013年トリコロール8241km23.80万円
2017-11-01ホンダ PCX125 フルカスタム JF28モデル年式不明ホワイト-km16.88万円
2017-11-01ホンダ PCX2017年イエロー2458km21.99万円
2017-05-12ホンダ PCX 125 バッテリー新品 オイル交換2015年ホワイト4346km27.00万円
2017-05-12ホンダ PCX2015年ホワイト938km25.50万円
2017-05-12ホンダ PCX2015年ホワイトM8675km25.00万円
2017-05-12ホンダ PCX2015年ブラック6348km24.80万円
2017-05-12ホンダ PCX’2017モデル ワンオーナー2016年ホワイト382km25.38万円
2017-05-12ホンダ PCX スペシャルエディション バッテリーNewマットブラック7684km21.80万円
2017-05-12ホンダ PCX125 カスタムマフラー JF28モデル年式不明ブラック15501km18.88万円

 

ホンダ PCX買取価格の事例

 

PCXを売った月 2019年10月
年式 2017年(平成29年)
カラー 不明
走行距離 1678km
買取価格 120000円

PCXを売った月 2019年10月
年式 2017年(平成29年)
カラー 不明
走行距離 7193km
買取価格 195000円

ホンダ PCXを売った月 2019年06月
年式 2017年(平成29年)
カラー 不明
走行距離 2065km
買取価格 160000円

ホンダ PCXを売った月 2019年04月
年式 2011年(平成23年)
カラー 不明
走行距離 11746km
買取価格 65000円

ホンダ PCXを売った月 2018年11月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 1742km
買取価格 130000円

PCXを売った月 2018年03月
年式 2010年(平成22年)
カラー 不明
走行距離 11564km
買取価格 130000円

PCXを売った月 2017年08月
年式 2010年(平成22年)
カラー 
走行距離 97km
買取価格 29000円

PCXを売った月 2017年08月
年式 2011年(平成23年)
カラー 不明
走行距離 9042km
買取価格 160000円

PCXを売った月 2017年08月
年式 2016年(平成28年)
カラー 不明
走行距離 4659km
買取価格 190000円

PCXを売った月 2016年01月
年式 不明
カラー トリコロール
走行距離 4745km
買取価格 190000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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