ホンダ レブル500の買取相場を知って売る

2017年4月17日にホンダ レブル500の国内仕様が新登場。型式は、2BL-PC60

「ホンダ レブル500」の主な特徴

• 2016年11月18日に本田技研工業は、アメリカン・ホンダモーターが現地時間2016年11月17日にMC06型REBELをフルモデルチェンジし、北米仕様車は500㏄・300㏄の2モデル体制で販売と発表したことを踏まえ、日本国内仕様は500㏄・250㏄モデルで販売開始すると発表。レブル500・レブル250として2017年4月17日発売された。
• 車名は、北米仕様がREBEL500、日本国内仕様がレブル500。
• デザインコンセプトは、「SIMPLE」「RAW(未加工の素材)」。
• φ135mm丸型ガラスレンズのヘッドライトとヘッドライトリムと一体となるデザインのアルミダイキャストブラケットを採用。
• 特徴的な形状のフューエルタンクを採用。
• くびれのあるナロースタイル形状のフレームボディー。
• ブラックに仕上げたエンジンや各部パーツを採用。
• エンジンは、PC44型CBR500R・CB500F・CB500X用のPC44E型をこのモデル用にチューニングした排気量471㏄のPC60E型水冷4ストローク4バルブDOHC2気筒を搭載。低回転域でのトルクフルで扱い易い特性と高回転まで気持ちよく伸び感のある出力特性を実現。
• 内部構造を最適化したマフラーを採用し、スロットルを開ける楽しみを演出するパルス感を表現。
• 16インチのワイド&ファットサイズの前後タイヤを採用。
• フロントサスにインナーパイプ径41mmの正立テレスコピックフロントフォークを230mm幅で搭載。高い路面追従性と乗り心地の良さの両立と迫力ある存在感を演出した。リアサスは、コンベンショナルな2本タイプを採用。
• シンプルで力強い印象のφ45mmのパイプ形状スイングアームを採用。
• 軽量で690mmの低シート高とミドルポジションのステップを採用し、アップライトなポジションを実現。
• メーターは文字表示部の背景を黒色、文字表示を白としたφ100mmの反転LCDメーターを採用。バックライトは、青色。
• メインキーは、イグニッションをオンにする所作にもこだわってタンク下左側の位置に配置。
• ABSを標準装備。
• 生産は、熊本製作所。
• 車体色は、マットアーマードシルバーメタリックとヴィクトリーレッドの2色の設定。

車体色とメーカー小売価格

785,160円 マットアーマードシルバーメタリック
785,160円 ヴィクトリーレッド

2019年2月15日にホンダ レブル500をカラーチェンジして発売。

「ホンダ レブル500」の主な変更点

• 車体色は、新色のグラファイトブラック」を追加。従来色のマットアーマードシルバーメタリックと合わせた全2色の設定。また、フレーム色をマットブラックに変更。

車体色とメーカー小売価格

785,160円 グラファイトブラック
785,160円 マットアーマードシルバーメタリック

ホンダ レブル 500を売った月　2019年07月
年式　2017年(平成29年)
カラー　不明
走行距離　9232km
買取価格 500000円

ホンダ レブル 500を売った月　2019年04月
年式　2017年(平成29年)
カラー　マットシルバー
走行距離　4149km
買取価格 540000円

ホンダ レブル 500を売った月　2019年01月
年式　2017年(平成29年)
カラー　不明
走行距離　2942km
買取価格 560000円