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スズキ サベージ400の買取相場を知って売る
スズキ サベージ400が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
スズキ サベージ400の歴史
1987年1月にスズキ LS400サベージの国内仕様が新登場。型式は、NK41A
「スズキ LS400サベージ」の主な特徴
- LS400サベージは、LS650の排気量をダウンサイジングし、ボア88.0mm×ストローク65.2mm、24PSの396ccのバーチカルシングルエンジン（空冷4ストローク単気筒）を搭載。LS650のエンジンに装備された電動プランジャーオートデコンプ機能は、LS400でに採用されなかった。また、LS650はベルトドライブ方式だが、LS400はチェーンドライブ方式を採用。
車体色とメーカー小売価格
-円 -
1992年11月にスズキ サベージ400を再登場。型式は、NK41B
「スズキ サベージ400」の主な変更点
- 一度ラインナップから外れ、カタログ落ちしたが、1992年に再度復活した。
車体色とメーカー小売価格
-円 -
1995年9月にスズキ サベージ400をマイナーチェンジして発売。
「スズキ サベージ400」の主な変更点
- 1995年モデルは、ハザードとプッシュキャンセルウインカーが装備された。
車体色とメーカー小売価格
-円 -
「スズキ サベージ400」のスペックの比較
| タイプグレード名 | LS400サベージ | サベージ400 |
|---|---|---|
| 発売月 | 1987年1月 | 1992年11月 |
| 発売月 | NK41A | NK41B |
| 型式 | 国内向けモデル | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2195 | 2195 |
| 全幅 (mm) | 690 | 775 |
| 全高 (mm) | 1080 | 1150 |
| 軸間距離 (mm) | 1480 | 1480 |
| 最低地上高 (mm) | 135 | 135 |
| 車両重量 (kg) | 171 | 172 |
| 乗車定員（名） | 2 | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 396 | 396 |
| 4スト・カム駆動方式 | OHC（SOHC） | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 88 | 88 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 65.2 | 65.2 |
| 圧縮比（:1） | 8.5 | 8.5 |
| 最高出力（PS） | 24 | 24 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 | 7000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.7 | 2.7 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4000 | 4000 |
| 燃料タンク容量 (L) | 10 | 10 |
| 燃料供給方式 | キャブレター | キャブレター |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DP7EA-9 | DP8EA-9 |
| 搭載バッテリー・型式 | - | YB14L-B2 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.4 | 2.4 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 | リターン式・5段変速 |
| 1次減速比 | 2.218 | 2.218 |
| 2次減速比 | 2.941 | 2.941 |
| 変速比 | 1速 2.3330/2速 1.5780/3速 1.1420/4速 0.9130/5速 0.8330 | 1速 2.3330/2速 1.5780/3速 1.1420/4速 0.9130/5速 0.8330 |
| 動力伝達方式 | チェーン | チェーン |
| チェーンサイズ | - | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | - | 110 |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル | セミダブルクレードル |
| キャスター角 | 35°00 | 35°00 |
| トレール量 (mm) | 147 | 147 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤ（前） | 100/90-19 | 100/90-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 57 | 57 |
| タイヤ（前）速度記号 | H | H |
| タイヤ（後） | 140/80-15 | 140/80-15 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 67 | 67 |
| タイヤ（後）速度記号 | H | H |
| ホイールリム幅（前） | 2.15 | 2.15 |
| ホイールリム幅（後） | 2.75 | 2.75 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021-07-29 | スズキ サベージ４００ カスタム ボバースタイル 単気筒 | 1987年 | - | 25604km | 25.62万円 |
| 2021-07-29 | スズキ サベージ４００ | 1993年 | - | 27283km | 35.00万円 |
| 2021-01-12 | スズキ サベージ４００ | 1987年 | - | 3994km | 9.00万円 |
| 2020-10-30 | スズキ サベージ４００ ロングフォーク仕様 チョッパースタイル Ｅ００５ | 1987年 | - | -km | 49.80万円 |
| 2019-05-05 | スズキ サベージ４００ ビックシングルアメリカン Ｅ００５Ｃ | 1987年 | - | -km | 27.80万円 |
| 2019-05-05 | スズキ サベージ４００ カスタム | 年式不明 | - | 18000km | 18.00万円 |
| 2017-09-14 | スズキ サベージ４００ | 1987年 | ダークブルー | 5448km | 28.00万円 |
| 2017-09-14 | スズキ サベージ４００ ビックシングルアメリカン Ｅ００５Ｃ | 1987年 | ダークパープル | 16754km | 17.80万円 |
| 2017-09-14 | スズキ サベージ４００ ＮＫ４１Ｂ ビックシングルアメリカン Ｃ０３７Ｃ | 2003年 | ブラック | 29730km | 17.80万円 |
| 2017-03-08 | スズキ サベージ４００ ＮＫ４１Ｂ ノーマル | 年式不明 | ブラック | 28694km | 8.48万円 |
| 2017-03-08 | スズキ サベージ４００ 社外マフラー付 Ｅ１０３Ｃ | 1993年 | ブラック | 26900km | 24.80万円 |
| 2016-07-16 | スズキ サベージ４００ 後期型 | 1994年 | ブラック | 13936km | 29.80万円 |
| 2016-07-16 | スズキ サベージ４００ | 1995年 | ブラックＭ | 3674km | 34.80万円 |
| 2016-05-02 | スズキ サベージ４００ Ｂ級カスタム | 1993年 | ブラック | 15550km | 19.80万円 |
| 2016-05-02 | スズキ サベージ４００ | 1994年 | ブラック | 9992km | 24.90万円 |
| 2016-05-02 | スズキ サベージ４００ ビックシングルアメリカン Ｃ０３７ | 2003年 | ブラック | 29730km | 19.80万円 |
| 2016-05-02 | スズキ サベージ４００ ビックシングルアメリカン Ｅ００５ | 1987年 | ダークパープル | 16754km | 22.80万円 |
サベージ400を売った月 2015年09月
年式 不明
カラー 赤
走行距離 -km
買取価格 45000円
スズキ サベージ400を売った月 2015年05月
年式 1993年
カラー 黒
走行距離 15340km
買取価格 90000円
サベージ400を売った月 2015年02月
年式 1993年
カラー 黒
走行距離 18802km
買取価格 54000円
サベージ400を売った月 2015年02月
年式 1993年
カラー ワイン
走行距離 7100km
買取価格 37000円
サベージ400を売った月 2015年02月
年式 1994年
カラー 黒
走行距離 12913km
買取価格 45000円
サベージ400を売った月 2015年02月
年式 1992年
カラー 黒
走行距離 18631km
買取価格 75000円
サベージ400を売った月 2015年02月
年式 1993年
カラー 黒
走行距離 5299km
買取価格 55000円
スズキ サベージ400を売った月 2014年07月
年式 1993年
カラー 黒
走行距離 8942km
買取価格 56000円
スズキ サベージ400を売った月 2014年07月
年式 1994年
カラー 黒
走行距離 11521km
買取価格 43000円
スズキ サベージ400を売った月 2014年07月
年式 不明
カラー ワイン
走行距離 28130km
買取価格 27000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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メリットは、
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
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