ホンダ シャドウ750の買取相場を知って売る

ホンダ シャドウ750の買取相場を知って売る

 

ホンダ シャドウ750が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ シャドウ750の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ シャドウ750の歴史

 

1997年3月21日にホンダ シャドウ750の国内仕様を新登場。型式は、RC44

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • デザインは、ロング&ロープロポーションを強調させるティアドロップ(涙滴)型の燃料タンクや、タイヤを深く覆う前・後ディープフェンダーの採用などでボリューム感に満ちたクラシカルな雰囲気。
  • シャドウ750は、スティードシリーズに搭載された水冷・4サイクル・V型2気筒エンジンをベースに吸・排気系変更するとともにワイドレシオのギアミッションを採用し、おおらかでゆとりある走り味を実現。
  • ロング&ローにレイアウトされた2in1イメージのマフラー内部には、気筒毎に独立した膨脹室をもたせた構造とし、2本マフラーと同等の歯切れのよい排気音とともに、エキゾーストパイプの等長化により中・低速域から高速域までフラットでトルクフルな出力特性。
  • 吸気系では、エアクリーナーの大容量化を図り、トルクフルな出力特性に見合ったものとした。エアクリーナーカバーは、クロームメッキを施した専用デザインの楕円形を採用。
  • フロントサスにφ41mmのテレスコピック式を採用。リアサスは、5段階プリロードアジャスター機構を備えフルカバードタイプ。
  • フロントフェンダーの裏側に板厚4mmのスタビライザーを装備。剛性感のあるハンドリングに寄与。
  • クロームメッキを施した砲弾型のヘッドライトケース(ライト径φ170mm)を採用。
  • クロームメッキ・バーに取り付けられたウインカーが精悍なフロントマスクを演出。
  • ボリューム感あふれるティアドロップ型の燃料タンクを採用。
  • クロームメッキ仕上げのメーター カバーを採用した電気式のスピードメーターを採用。
  • 馬の鞍をイメージさせるサドルタイプのシートは、ピリオンシートと別体とした。
  • リアフェンダーにマウントしたテールランプとウインカーは、フラッグシップモデルの「ワルキューレ」と同一イメージとした。
  • カスタムテイストあふれるステップバーを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

669,000円 ブラック

 

1998年12月15日にホンダ シャドウ750の国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • 車体色を一新し、重厚感や存在感を更に際立たせた。

 

車体色とメーカー小売価格

669,000円 パールグレートブルー×パールアイボリークリーム
669,000円 フォースシルバーメタリック

 

2000年11月29日にホンダ シャドウ750の国内仕様をマイナーチェンジして発売。型式は、BC-RC44

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • 新設計のスリムなシートを採用し、前・後サスのセッティングを変更。これによりシート高が従来より20mm低い675mmとなった。
  • 排出ガス浄化システムは、エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)を採用。
  • サイドカバーにメッキを施し質感を向上した。
  • ハンドルグリップ径をΦ37mmからΦ35mmに小径化した。
  • 別売のイモビアラーム用の配線を設けて容易な取り付けが可能となった。
  • 車体色は、ブラックとパールコロナドブルー×インディグレイメタリックの2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

699,000円 ブラック
699,000円 パールコロナドブルー×インディグレイメタリック

 

2003年12月25日にホンダ シャドウ750の国内仕様をフルモデルチェンジして発売。型式は、BC-RC50

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • フレームを新設計。ホイールベースを30mm伸ばし、シート高を15mm下げ、ボリューム感と重厚感を高め、低重心化と足着きを向上。
  • シートは高級感のある大型の鞍型シートを採用。ライダーが跨りやすく、走行中の不快な振動を吸収。
  • 駆動方式をチェーン方式からより耐久性に優れたシャフトドライブ方式に変更し、メンテナンスフリー化を図った。
  • Honda独自の盗難抑止機構H・I・S・Sをアメリカンカスタムバイクとしては初めて装備した。
  • 車体色は、シルバーにブラックストライプを施したアキュレイトシルバーメタリックとブラックの2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

729,000円 ツートーンカラータイプ:アキュレイトシルバーメタリック
719,000円 ソリッドカラータイプ:ブラック

 

2004年11月30日にホンダ シャドウ750の国内仕様をマイナーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • サイドスタンドにメッキ処理を施し、リアホイールハブの表面をバフ仕上げとし、高級感を高めた。
  • 燃料タンクの両サイドにHondaのアメリカンカスタムモデルの象徴である「SPIRIT OF THE PHOENIX」の立体エンブレムを採用。
  • 車体色は、タンク上部にシルバーのピンストライプを施したブラックとインディグレーメタリックを施しツートーンタイプのパールフェイドレスホワイトの2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

766,500円 ブラック
766,500円 パールフェイドレスホワイト

 

2006年2月21日にホンダ シャドウ750の国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • 車体色に深みのある「グラファイトブラック」を採用し、高級感と重厚感をもたせた。

 

車体色とメーカー小売価格

766,500円 グラファイトブラック

 

2007年4月25日にホンダ シャドウ750の国内仕様を専用の車体色を施した期間限定受注のモデルを発売。

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • 車体全体に清涼感のある「パールフェイドレスホワイト」を基調としたツートーンカラーを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

787,500円 パールフェイドレスホワイト

 

2008年1月11日にホンダ シャドウ750が国内仕様がマイナーチェンジして発売。型式は、EBL-RC50

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • 電子制御燃料噴射装置に加えマフラー内に触媒装置を採用。
  • 日本人の体格にあったホルダータイプのハンドルとアルミ製のステップボードを採用。
  • 変速操作が容易なシーソータイプのチェンジペダルを採用。
  • 車体全体の重量配分の最適化を図り、フロントディスクブレーキの位置を車体右側に変更。
  • メーターデザインを変更。
  • V型2気筒エンジン特有の音色に拘った葉巻型のデュアルマフラーを採用。
  • 燃料タンクの左右に新デザインの立体タンクエンブレムを採用。
  • 車体色は、モノトーン1色、ツートーン2色の全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

850,500円 モノトーンタイプ:グラファイトブラック
882,000円 ツートーンタイプ:キャンディーグローリーレッド×クラシカルホワイト、グラファイトブラック×クラシカルホワイト

 

2008年10月29日にホンダ シャドウ750の国内仕様をカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウ750」の主な変更点

  • 車体色にツートーンカラーとソリッドカラーを採用。
  • ツートーンカラーは、パールサンビームホワイトにサイバーゴールドを組み合わせと、アドベンチャーブルーメタリックにクラシカルホワイトを組み合わせた2モデルを設定。ツートーンカラータイプのシート表皮は、ブラウンカラーを新たに採用。
  • ソリッドカラーは、継続色のグラファイトブラック1色を設定。

 

車体色とメーカー小売価格

850,500円 ソリッドカラー:グラファイトブラック
882,000円 ツートーンカラー:パールサンビームホワイト×サイバーゴールド、アドベンチャーブルーメタリック×クラシカルホワイト

 

2009年11月9日にホンダ シャドウ750 ABSが国内仕様が新登場。シャドウ750 ABSの型式は、EBL-RC56。シャドウ750の型式は、EBL-RC50のまま。

 

「ホンダ シャドウ750 ABS」の主な変更点

  • シャドウ750にABS(アンチロック・ブレーキ・システム)搭載モデルをタイプ設定。
  • シャドウ750ABSは、リアブレーキを従来のドラムブレーキからディスクブレーキに変更。
  • ABS搭載車は、リアブレーキペダルの操作で前・後輪に制動力を効果的に配分するコンバインドブレーキシステムと急制動時などの車輪ロックを回避するABSを組み合わせたコンバインドABSを採用。
  • 車体色は、両タイプに新色のパールコスミックブラックを採用。車体全体をブラック燃料タンクと前・後フェンダーの両サイドに光沢感のあるシルバー、さらにアクセントを与えるレッドのストライプを施した。継続色のパールサンビームホワイトとあわせて全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●シャドウ750
882,000円 パールコスミックブラック
882,000円 パールサンビームホワイト
●シャドウ750 ABS
955,500円 パールコスミックブラック
955,500円 パールサンビームホワイト

 

2012年1月13日にホンダ 「シャドウ750」と「シャドウ750 ABS」が国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「シャドウ750」と「シャドウ750 ABS」の主な変更点

  • 車体色は、「シャドウ750」と「シャドウ750 ABS」ともに重厚で高級感にあふれる継続色のパールコスミックブラック×スパークリングシルバーメタリックの1色設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●シャドウ750
882,000円 パールコスミックブラック×スパークリングシルバーメタリック
●シャドウ750 ABS
955,500円 パールコスミックブラック×スパークリングシルバーメタリック

 

「ホンダ シャドウ750」のスペックの比較

車種名 シャドウ750 シャドウ750 シャドウ750 シャドウ750
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ フルモデルチェンジ マイナーチェンジ
発売日 1997年3月21日 2000年11月29日 2003年12月25日 2008年1月11日
型式 RC44 BC-RC44 BC-RC50 EBL-RC50
全長 (mm) 2455 2450 2510 2510
全幅 (mm) 945 925 940 920
全高 (mm) 1105 1085 1090 1125
軸間距離 (mm) 1615 1610 1640 1640
最低地上高 (mm) 130 130 130 130
シート高 (mm) 695 675 660 660
乾燥重量 (kg) 228 228 235 -
車両重量 (kg) 245 245 252 258
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 2 2 2 2
シリンダ配列 V型(L型) V型(L型) V型(L型) V型(L型)
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 745 745 745 745
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC) OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 3 3 3 3
内径(シリンダーボア)(mm) 79 79 79 79
行程(ピストンストローク)(mm) 76 76 76 76
圧縮比(:1) 9 9 9.6 9.6
最高出力(kW) - - 32 32
最高出力(PS) 45 45 44 44
最高出力回転数(rpm) 5500 5500 5500 5500
最大トルク(N・m) - - 62 62
最大トルク(kgf・m) 6.7 6.7 6.3 6.3
最大トルク回転数(rpm) 3000 3000 4500 3500
燃料タンク容量 (L) 14 14 14 14
燃料(種類) - - レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 キャブレター キャブレター キャブレター フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR7EA-9 DPR7EA-9 DPR7EA-9 DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計 4 4 4 4
搭載バッテリー・型式 YTX14-BS - YTZ12S YTZ14S
エンジンオイル容量※全容量 (L) - - 3.2 3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) - - 2.5 2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) - - 2.6 2.6
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速 リターン式・5段変速 リターン式・5段変速 リターン式・5段変速
1次減速比 - - 1.763 1.763
変速比 - - 1速 2.4000/2速 1.5500/3速 1.1730/4速 0.9600/5速 0.8510 1速 2.4000/2速 1.5500/3速 1.1730/4速 0.9600/5速 0.8510
動力伝達方式 チェーン チェーン シャフト シャフト
スプロケット歯数・前 17 17 17 17
スプロケット歯数・後 41 41 41 41
チェーンサイズ 525 525 525 525
標準チェーンリンク数 122 122 122 122
キャスター角 34 34 34 34
トレール量 (mm) 157 157 161 161
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 32.9 32.9 37 37
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前) 120/90-17 120/90-17 120/90-17 120/90-17
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 64 64 64 64
タイヤ(前)速度記号 S S S S
タイヤ(後) 170/80-15 170/80-15 160/80-15 160/80-15
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 77 77 74 74
タイヤ(後)速度記号 S S S S
メーカー希望小売価格 669,000円 699,000円 719,000円 ソリッドカラータイプ
729,000円 ツートーンカラータイプ
850,500円 モノトーンタイプ
882,000円 ツートーンタイプ

 

ホンダ シャドウ750の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2018-05-04ホンダ シャドウ750 前後タイヤ新品 ETC付1987年-66000km23.80万円
2018-04-04ホンダ シャドウ7502009年-6757km47.50万円
2018-04-04ホンダ シャドウ750 エンジンガード カスタムマフラー 2006年-12745km38.80万円
2017-08-30ホンダ シャドウ750スクリーン フォグランプ エンジンガードその他2007年グレーII13308km44.80万円
2017-08-30ホンダ シャドウ7502009年ブラック34930km37.80万円
2017-08-30ホンダ シャドウ7502012年ブラックII3km78.62万円
2017-08-30ホンダ シャドウ750 ドリーム優良認定中古車2012年ブラックII632km62.80万円
2017-08-30ホンダ シャドウ750 バックサポート サドルバック2009年ブラック5011km52.40万円
2017-04-20ホンダ シャドウ7502009年パールホワイト4565km53.90万円
2017-04-20ホンダ シャドウ750DREAM 優良認定中古車2012年ブラック5255km62.90万円
2017-04-20ホンダ シャドウ750 前後タイヤ新品交換付き1997年ホワイトII13406km29.16万円
2017-04-20ホンダ シャドウ7502009年ホワイト14287km39.90万円
2017-01-20ホンダ シャドウ750優良認定中古車2008年レッドII7022km49.80万円
2017-01-20ホンダ シャドウ750 認定中古車2004年ブラック14842km50.90万円
2017-01-20ホンダ シャドウ750 バックレスト2007年ブラック3979km51.80万円

 

ホンダ シャドウ750買取価格の事例

 

ホンダ シャドウ750を売った月 2019年03月
年式 2011年(平成23年)
カラー
走行距離 13765km
買取価格 260000円

ホンダ シャドウ750を売った月 2019年03月
年式 2010年(平成22年)
カラー
走行距離 18861km
買取価格 240000円

シャドウ750を売った月 2019年03月
年式 1998年(平成10年)
カラー 不明
走行距離 48664km
買取価格 145000円

シャドウ750を売った月 2019年03月
年式 1998年(平成10年)
カラー 不明
走行距離 23202km
買取価格 165000円

シャドウ750を売った月 2019年03月
年式 2008年(平成20年)
カラー 不明
走行距離 11919km
買取価格 200000円

シャドウ750を売った月 2019年03月
年式 2012年(平成24年)
カラー 不明
走行距離 41284km
買取価格 210000円

シャドウ750を売った月 2017年06月
年式 2012年(平成24年)
カラー
走行距離 14384km
買取価格 330000円

シャドウ750を売った月 2017年03月
年式 2000年(平成12年)
カラー
走行距離 10372km
買取価格 160000円

シャドウ750を売った月 2017年03月
年式 2011年(平成23年)
カラー 不明
走行距離 20773km
買取価格 295000円

シャドウ750を売った月 2016年10月
年式 2004年(平成16年)
カラー
走行距離 8826km
買取価格 300000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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