ホンダ シャドウスラッシャー400の買取相場を知って売る

 

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ホンダ シャドウスラッシャー400の買取相場を知って売る

 

ホンダ シャドウスラッシャー400が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ シャドウスラッシャー400の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ シャドウスラッシャー400の歴史

 

2000年2月15日にホンダ シャドウスラッシャー400の国内仕様が新発売。型式は、BC-NC40

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」の主な特徴

  • スタイリングは、アメリカの最新トレンドを取り入れ、ロー&ロングを強調。
  • エンジンは、シャドウ400の水冷・4ストローク・V型2気筒をベースに鼓動感と力強さを両立させるため、インポート径を絞り、低中回転域のトルク感を向上。スロットル開度センサーを採用し、低開度でのレスポンスを向上させ、前後シリンダーを独立点火方式とする事で力強い出力特性を実現。
  • 排出ガス浄化システムは、エアインジェクションシステムと、それぞれのマフラー内に筒状触媒「HECS」を採用し、国内の排出ガス規制に適合。
  • 2本それぞれのマフラーの容量を最適化し、ライダーにダイレクトに伝わる心地良いサウンドを実現。
  • 645mmの低シート高で扱いやすさと地を這うようなライディングポジションを両立。
  • 三角形の座面形状と腰のサポート形状を大きくとったガンファイタータイプシートを採用。
  • タンクオンメーターを採用した容量13リットルのボリューム感あふれる燃料タンクを採用。
  • 車体色は、下記の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

629,000円 キャバレーパープルメタリック×パールマゼンタ
629,000円 パールクリスタルホワイト×キャンディブレイジングレッド
629,000円 ブラック

 

2001年1月30日にホンダ シャドウスラッシャー400の国内仕様がカラーチェンジとプルバックハンドル仕様をタイプ追加し発売。

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」の主な変更点

  • ゆったりとしたライディングポジションが可能なプルバックハンドル仕様をタイプ追加。
  • 両タイプとも盗難抑止に効果的なイモビアラーム(別売)用の配線を設け、取り付けが簡単になった。
  • 車体色は、両タイプとも新色のグレイスフルブルーメタリックと従来色2色をあわせた全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

649,000円 グレイスフルブルーメタリック(新色)
649,000円 キャバレーパープルメタリック
649,000円 ブラック

 

2004年12月20日にホンダ シャドウスラッシャー400の国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」の主な変更点

  • 燃料タンクのストライプにグラデーションを施し、Hondaアメリカンカスタムバイクシリーズ共通の「SPIRIT OF THE PHOENIX」の立体エンブレムを採用。
  • 車体色は、新色のキャンディブレイズオレンジと従来色のブラックの2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

693,000円 キャンディブレイズオレンジ(新色)
693,000円 ブラック

 

2006年2月21日にホンダ シャドウスラッシャー400の国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」の主な変更点

  • 燃料タンクの表情に抑揚をもたせるローコントラストのフレアパターンやシャドウシリーズの象徴(SPIRIT OF THE PHOENIX)の立体エンブレムをサイドカバーに施した。
  • 車体色は、新色のグラファイトブラック1色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

693,000円 グラファイトブラック(新色)

 

2006年12月26日にホンダ シャドウスラッシャー400の国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」の主な変更点

  • 車体色は、新色のパールコスミックブラックの1色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

693,000円 パールコスミックブラック(新色)

 

2007年12月21日にホンダ シャドウスラッシャー400の国内仕様がカラーチェンジ、さらに専用色の「シャドウ スラッシャー・デラックス」をタイプ追加し発売。

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」と「シャドウ スラッシャー・デラックス」の主な変更点と特徴

  • シャドウスラッシャーの車体色は、新色を2色の設定。
  • シャドウスラッシャー・デラックスは、燃料タンクにフレアパターンを施し、さらに存在感を高めたモデル。

 

車体色とメーカー小売価格

●シャドウ スラッシャー
703,500円 キャンディータヒチアンブルー(新色)
703,500円 デジタルシルバーメタリック(新色)
●シャドウ スラッシャー・デラックス
735,000円 グラファイトブラック

 

2008年11月7日にフルモデルチェンジ。 「シャドウ400」をフルモデルチェンジして「シャドウクラシック400」として発売。また新型モデル「シャドウ カスタム400」を新たに追加。シャドウ400は、シャドウクラシック400となり、シャドウカスタム400をあわせた2バリエーションに細分化された。

 

「ホンダ シャドウスラッシャー400」のスペックの比較

シャドウスラッシャー400の新登場の時(2000年2月15日)とプルバックハンドル仕様の発売時(2001年1月30日)とシャドウ スラッシャー・デラックスの発売時(2007年12月21日)のスペックを比較。
通称名 シャドウ スラッシャー シャドウ スラッシャー プルバックハンドル仕様 シャドウ スラッシャー・デラックス
発売日 2000年2月15日 2001年1月30日 2007年12月21日
車名・型式 ホンダ・BC-NC40 ホンダ・BC-NC40 ホンダ・BC-NC40
全長×全幅×全高(m) 2.310×0.795×1.060 2.310×0.840×1.080 2.310×0.870×1.105
軸距(m) 1.625 1.625 1.625
最低地上高(m) 0.13 0.13 0.13
シート高(m) 0.645 0.645 0.645
車両重量(kg) 232 232 229
乗車定員(人) 2 2 2
最小回転半径(m) 3.2 3.2 3.2
エンジン型式 NC25E(水冷・4ストロークOHC・V型2気筒) NC25E(水冷・4ストロークOHC・V型2気筒) NC25E・水冷 4ストローク OHC V型2気筒
総排気量(cm3) 398 398 398
内径×行程(mm) 64.0×62.0 64.0×62.0 64.0×62.0
圧縮比 9.8 9.8 10.3
最高出力(kW[PS]/rpm) 24[33]/7,500 24[33]/7,500 24[33]/7,500
最大トルク(N・m/rpm) 35/5,500 35/5,500 35/5,500
燃料消費率(km/L) 40.0(60km/h定地走行テスト値) 40.0(60km/h定地走行テスト値) 40.0(60km/h定地走行テスト値)
キャブレター形式 VDD1 VDD1 VDD1B
始動方式 セルフ式 セルフ式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火 フルトランジスタ式バッテリー点火 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 13 13 13
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン 常時噛合式5段リターン 常時噛合式5段リターン
変速比 1 速 3.166 3.166 3.166
2 速 2 2 2
3 速 1.5 1.5 1.5
4 速 1.173 1.173 1.173
5 速 1.041 1.041 1.041
減速比(1次/2次) 2.058/2.750 2.058/2.750 2.058/2.588
キャスター(度)/トレール(mm) 34°/152 34°/152 34°/152
タイヤサイズ 110/80-19 59S 110/80-19 59S 110/80-19M/C 59S
160/80-15M/C 74S 160/80-15M/C 74S 160/80-15M/C 74S
ブレーキ形式 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
懸架方式 テレスコピック式 テレスコピック式 テレスコピック式
スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル ダブルクレードル ダブルクレードル
メーカー希望小売価格 629,000円 649,000円 735,000円

 

ホンダ シャドウスラッシャー400の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-04-15ホンダ シャドウスラッシャー フロントタイヤバッテリー新品交換2000年-21288km47.70万円
2024-04-15ホンダ シャドウスラッシャー2000年-13996km57.80万円
2023-08-30ホンダ シャドウスラッシャー2005年-14923km57.80万円
2023-01-16ホンダ シャドウスラッシャー2001年-36983km49.50万円
2022-02-22ホンダ シャドウスラッシャー2000年-19208km42.80万円
2021-09-03ホンダ シャドウスラッシャー2001年-18281km34.80万円
2021-02-21ホンダ シャドウスラッシャー2002年-6930km37.90万円
2021-02-21ホンダ シャドウスラッシャー ノーマル車2008年-12908km43.80万円
2020-10-17ホンダ シャドウスラッシャー2004年-20810km37.80万円
2020-10-17ホンダ シャドウスラッシャー2002年-19063km23.90万円
2020-04-13ホンダ シャドウスラッシャー NC40 257472003年-37224km20.80万円
2020-04-13ホンダ シャドウスラッシャー シーシーバー2006年-14927km16.52万円
2018-03-27ホンダ シャドウスラッシャー ステンレスマフラー バックレスト ハンドル2000年-65025km27.00万円
2017-10-29ホンダ シャドウスラッシャー2000年パープルII12485km29.70万円
2017-03-12ホンダ シャドウスラッシャー2008年ブルー2480km43.20万円
2017-03-12ホンダ シャドウスラッシャー カスタムマフラー付き2001年パープル/ピンク16011km29.90万円
2017-03-12ホンダ シャドウスラッシャー ライトカスタム NC40モデル2002年ブラック22756km24.88万円
2024-07-19ホンダ シャドウスラッシャー・デラックス NC40 2000年モデル 車検令和7年2月 社外マフラー ハンドル シーシーバー2000年-42755km17.80万円
2022-08-18ホンダ シャドウスラッシャー・デラックス フルノーマル車2009年-14499km69.80万円

 

ホンダ シャドウスラッシャー400買取価格の事例

 

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2021年03月
年式 2000年
カラー 
走行距離 18262km
買取価格 84000円

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2021年03月
年式 2004年
カラー 
走行距離 11143km
買取価格 110000円

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2019年10月
年式 2006年
カラー 不明
走行距離 29507km
買取価格 69000円

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2019年10月
年式 不明
カラー 
走行距離 10380km
買取価格 151000円

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 12445km
買取価格 200000円

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2019年03月
年式 2002年
カラー 不明
走行距離 20140km
買取価格 83000円

ホンダ シャドウスラッシャー400を売った月 2019年03月
年式 2007年
カラー 不明
走行距離 2848km
買取価格 150000円

シャドウスラッシャー400を売った月 2017年10月
年式 2000年
カラー 不明
走行距離 12454km
買取価格 74000円

シャドウスラッシャー400を売った月 2016年09月
年式 2000年
カラー 
走行距離 10603km
買取価格 100000円

シャドウスラッシャー400を売った月 2016年05月
年式 2000年
カラー 
走行距離 18212km
買取価格 150000円

ホンダ シャドウスラッシャー400 デラックスを売った月 2020年10月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 67647km
買取価格 80000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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