ホンダ シャドウスラッシャー750の買取相場を知って売る
ホンダ シャドウスラッシャー750が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ シャドウスラッシャー750の歴史
2000年9月30日にホンダ シャドウスラッシャー750が国内仕様が新発売。型式は、BC-RC48
「ホンダ シャドウスラッシャー750」の主な特徴
- 「シャドウスラッシャー750」は、4ストローク・V型2気筒エンジンを搭載し、ロー&ロングを強調したスタイリングのアメリカンカスタムバイク。
- 2000年2月発売のシャドウスラッシャー(400cc)の車体をベースに750ccエンジンを搭載し、より力強く鼓動感あふれる走行フィーリングを実現。
- エンジンは、排出ガス浄化装置にエキゾースト・エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)を採用し、国内の排出ガス規制に適合。
- 750専用のプルバックタイプのハンドルバーを採用し、ゆったりとしたライディングポジション。
- スタイリングは、ブラックで統一し、750専用のストライプを燃料タンクに配した。
- 車体色は、ブラックの1色の設定。
車体色とメーカー小売価格
699,000円 ブラック
「ホンダ シャドウスラッシャー750」のスペックの比較
車種名 | シャドウスラッシャー750 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売日 | 2000年9月30日 |
型式 | BC-RC48 |
全長 (mm) | 2310 |
全幅 (mm) | 840 |
全高 (mm) | 1080 |
軸間距離 (mm) | 1615 |
最低地上高 (mm) | 130 |
シート高 (mm) | 645 |
乾燥重量 (kg) | 221 |
車両重量 (kg) | 236 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 745 |
4スト・カム駆動方式 | OHC(SOHC) |
4スト・気筒あたりバルブ数 | 3 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 79 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 76 |
圧縮比(:1) | 9 |
最高出力(kW) | 33 |
最高出力(PS) | 45 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 |
最大トルク(N・m) | 66 |
最大トルク回転数(rpm) | 3000 |
燃料タンク容量 (L) | 13 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
燃料供給方式 | キャブレター |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DPR7EA-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
搭載バッテリー・型式 | YTZ14S |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.9 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 2.2 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 2.4 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
1次減速比 | 1.666 |
2次減速比 | 2.411 |
変速比 | 1速 3.1660/2速 2.0000/3速 1.5000/4速 1.1730/5速 1.0410 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 17 |
スプロケット歯数・後 | 41 |
チェーンサイズ | 525 |
標準チェーンリンク数 | 124 |
キャスター角 | 34 |
トレール量 (mm) | 152 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) | 37 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
タイヤ(前) | 110/80-19 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 59 |
タイヤ(前)速度記号 | S |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 160/80-15 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 74 |
タイヤ(後)速度記号 | S |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 2.15 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 3.5 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
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2021-08-21 | ホンダ シャドウスラッシャー750 マフラー USBシガーソケット付き | 2002年 | - | 22124km | 34.99万円 |
2020-12-23 | ホンダ シャドウスラッシャー750 2001年モデル | 2002年 | - | 13585km | 32.99万円 |
2020-06-01 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | - | 13585km | 34.99万円 |
2019-11-15 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2002年 | - | 14186km | 34.00万円 |
2019-11-15 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | - | 46900km | 38.00万円 |
2019-11-15 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | - | 6223km | 34.99万円 |
2019-04-18 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | - | 30008km | 29.80万円 |
2019-04-18 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2000年 | - | 27635km | 29.80万円 |
2018-01-20 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2002年 | - | 6445km | 32.40万円 |
2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | ブラック | 18780km | 34.99万円 |
2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー750 スクリーン バックレスト | 2002年 | ブラック | 13738km | 32.00万円 |
2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー750 ワンオーナー車 | 2002年 | ブラック | 8327km | 34.56万円 |
2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー750 バックレスト装備 | 2001年 | ブラック | 5106km | 30.90万円 |
2017-04-22 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | ブラック | 5891km | 34.00万円 |
2017-04-22 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | ブラック | 30600km | 28.50万円 |
2017-01-25 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2002年 | ブラック | 32987km | 31.30万円 |
2017-01-25 | ホンダ シャドウスラッシャー750 | 2001年 | ブラック | 21712km | 34.99万円 |
シャドウスラッシャー750を売った月 2020年12月
年式 不明
カラー
走行距離 9805km
買取価格 224000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2020年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 17316km
買取価格 280000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2019年03月
年式 2003年
カラー 黒
走行距離 12499km
買取価格 240000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2019年01月
年式 2002年
カラー 黒
走行距離 19668km
買取価格 220000円
シャドウスラッシャー750を売った月 2018年01月
年式 2003年
カラー 不明
走行距離 63037km
買取価格 102000円
シャドウスラッシャー750を売った月 2017年05月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 47008km
買取価格 230000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2014年07月
年式 2001年
カラー 黒
走行距離 78774km
買取価格 160000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2014年07月
年式 2000年
カラー 黒
走行距離 49253km
買取価格 163000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2014年07月
年式 2001年
カラー 黒
走行距離 6970km
買取価格 290000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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