ホンダ シャドウスラッシャー750の買取相場を知って売る
ホンダ シャドウスラッシャー750が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ シャドウスラッシャー750の歴史
2000年9月30日にホンダ シャドウスラッシャー750が国内仕様が新発売。型式は、BC-RC48
「ホンダ シャドウスラッシャー750」の主な特徴
- 「シャドウスラッシャー750」は、4ストローク・V型2気筒エンジンを搭載し、ロー＆ロングを強調したスタイリングのアメリカンカスタムバイク。
- 2000年2月発売のシャドウスラッシャー(400cc)の車体をベースに750ccエンジンを搭載し、より力強く鼓動感あふれる走行フィーリングを実現。
- エンジンは、排出ガス浄化装置にエキゾースト・エアインジェクションシステム（二次空気導入装置）を採用し、国内の排出ガス規制に適合。
- 750専用のプルバックタイプのハンドルバーを採用し、ゆったりとしたライディングポジション。
- スタイリングは、ブラックで統一し、750専用のストライプを燃料タンクに配した。
- 車体色は、ブラックの1色の設定。
車体色とメーカー小売価格
699,000円 ブラック
「ホンダ シャドウスラッシャー750」のスペックの比較
| 車種名 | シャドウスラッシャー750 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売日 | 2000年9月30日 |
| 型式 | BC-RC48 |
| 全長 (mm) | 2310 |
| 全幅 (mm) | 840 |
| 全高 (mm) | 1080 |
| 軸間距離 (mm) | 1615 |
| 最低地上高 (mm) | 130 |
| シート高 (mm) | 645 |
| 乾燥重量 (kg) | 221 |
| 車両重量 (kg) | 236 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 745 |
| 4スト・カム駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 4スト・気筒あたりバルブ数 | 3 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 79 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 76 |
| 圧縮比（:1） | 9 |
| 最高出力（kW） | 33 |
| 最高出力（PS） | 45 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5500 |
| 最大トルク（N・m） | 66 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 3000 |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR7EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTZ14S |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.9 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 2.2 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 2.4 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 1次減速比 | 1.666 |
| 2次減速比 | 2.411 |
| 変速比 | 1速 3.1660/2速 2.0000/3速 1.5000/4速 1.1730/5速 1.0410 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 17 |
| スプロケット歯数・後 | 41 |
| チェーンサイズ | 525 |
| 標準チェーンリンク数 | 124 |
| キャスター角 | 34 |
| トレール量 (mm) | 152 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| 燃料消費率 国交省届出（60km/h走行時）(km/L) | 37 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤ（前） | 110/80-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 59 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 160/80-15 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 74 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム幅（前） | 2.15 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 3.5 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H4 |
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-15 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2002年 | - | 14186km | 34.00万円 |
| 2019-11-15 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | - | 46900km | 38.00万円 |
| 2019-11-15 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | - | 6223km | 34.99万円 |
| 2019-04-18 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | - | 30008km | 29.80万円 |
| 2019-04-18 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2000年 | - | 27635km | 29.80万円 |
| 2018-01-20 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ ノーマル | 2000年 | - | 7206km | 36.72万円 |
| 2018-01-20 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2002年 | - | 6445km | 32.40万円 |
| 2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | ブラック | 6949km | 34.99万円 |
| 2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | ブラック | 18780km | 34.99万円 |
| 2017-10-13 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ バックレスト装備 | 2001年 | ブラック | 5106km | 30.90万円 |
| 2017-04-22 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | ブラック | 5891km | 34.00万円 |
| 2017-01-25 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2002年 | ブラック | 32987km | 31.30万円 |
| 2017-01-25 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2003年 | ブラック | 32198km | 32.80万円 |
| 2017-01-25 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ | 2001年 | ブラック | 21712km | 34.99万円 |
| 2017-01-25 | ホンダ シャドウスラッシャー７５０ シンプルカスタム | 2003年 | ブラック | 14860km | 34.80万円 |
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2019年03月
年式 2003年(平成15年)
カラー 黒
走行距離 13723km
買取価格 230000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2019年01月
年式 2002年(平成14年)
カラー 黒
走行距離 16603km
買取価格 210000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2018年12月
年式 2001年(平成13年)
カラー 黒
走行距離 23513km
買取価格 190000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2018年06月
年式 2003年(平成15年)
カラー 不明
走行距離 35975km
買取価格 230000円
シャドウスラッシャー750を売った月 2018年01月
年式 2003年(平成15年)
カラー 不明
走行距離 68619km
買取価格 101000円
シャドウスラッシャー750を売った月 2017年05月
年式 不明
カラー 黒
走行距離 35507km
買取価格 240000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2014年07月
年式 2001年(平成13年)
カラー 黒
走行距離 60222km
買取価格 160000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2014年07月
年式 2000年(平成12年)
カラー 黒
走行距離 43330km
買取価格 173000円
ホンダ シャドウスラッシャー750を売った月 2014年07月
年式 2001年(平成13年)
カラー 黒
走行距離 8313km
買取価格 280000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
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