ホンダ シルバーウイング600/GT600の買取相場を知って売る

ホンダ シルバーウイング600/GT600の買取相場を知って売る

 

ホンダ シルバーウイング600/GT600が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

ホンダ シルバーウイング600/GT600の年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

ホンダ シルバーウイング600/GT600の歴史

 

2001年4月20日にホンダ シルバーウイングの国内仕様が新登場。型式は、BC-PF01

 

「ホンダ シルバーウイング」の主な特徴

  • 2001年4月20日に発売された時は、「シルバーウイング」というモデル名だったが。2001年11月15日に400ccモデルが登場し、シルバーウイング600となった。
  • 新設計の水冷・4ストローク・DOHC2気筒エンジンは、582cm3の排気量を誇り、最高出力36kW(49PS)。
  • 燃料供給装置は、新開発のPGM-FIを採用。
  • 排出ガス浄化システムは、エアインジェクションシステムとサイレンサーにキャタライザーを内蔵するなどして国内排出ガス規制値の約1/2レベルを達成(CO、HC、NOx)。
  • 個性的なスラントノーズのフロントマスクにハロゲンバルブを採用したマルチリフレクタータイプのヘッドライトを上下に配置。
  • エアプロテクション効果に優れたボディカウルを採用。
  • ライダーとパッセンジャーそれぞれにバックレストを装備した大型シートを採用。
  • 大型のスクリーンを採用。
  • 740mmの低シート高とした。
  • B4サイズのアタッシェケースやフルフェイス2個収納できる容量55Lのシート下スペース。
  • インストルメントパネル左右に収納スペースを装備。左はキーロック付きで容量6L。右は容量1.5L。
  • タコメーターを装備した3連メーターを装備。
  • 前・後輪連動ブレーキ(コンビ・ブレーキシステム)を採用。
  • インストルメントパネル右下にパーキングブレーキレバーを装備。
  • シャッター付メインスイッチとイモビアラーム(オプション)用の専用配線を装備。
  • 車両の位置検索サービスシステム「ココセコム」に対応し、ユニットや車載型充電器を取り付けるスペースを確保。

 

車体色とメーカー小売価格

749,000円 フォースシルバーメタリック
749,000円 プレシャスグレイメタリック

 

2002年2月28日にホンダ シルバーウイング600の国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シルバーウイング600」の主な変更点

  • 車体色は、新色のパールミルキーホワイトとピュアブラックの2色を追加し、現行色2色を含めた全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

749,000円 パールミルキーホワイト(新色)
749,000円 ピュアブラック(新色)
749,000円 フォースシルバーメタリック
749,000円 プレシャスグレーメタリック

 

2003年3月25日にホンダ 「シルバーウイング600ABS」のタイプ追加と「シルバーウイング600」のカラーチェンジをして発売。

 

「ホンダ シルバーウイング600とシルバーウイング600ABS」の主な変更点

  • 前・後輪連動ABS(アンチロック ブレーキ システム)を搭載した「シルバーウイング600ABS」をタイプ追加。
  • ABS搭載モデルの車体色はツートーンカラー。ABS非搭載のスタンダードモデルは、単色ボティとなった。

 

車体色とメーカー小売価格

●シルバーウイング600
749,000円 パールミルキーホワイト
749,000円 フォースシルバーメタリック
●シルバーウイング600ABS
799,000円 パールミルキーホワイト×スパークリングシルバーメタリック
799,000円 ピュアブラック×ムーンストーンシルバーメタリック

 

2004年3月25日にホンダ 「シルバーウイング600」と「シルバーウイング600ABS」の国内仕様がマイナーチェンジして発売。

 

「ホンダ シルバーウイング600とシルバーウイング600ABS」の主な変更点

  • これまでシルバーウイング400専用だった登坂走行やタンデム走行時に威力を発揮する「Tモード」をシルバーウイング600にも新たに採用。
  • PGM-FIのセッティングの最適化とあわせて60km/h定地走行テスト値の燃費が25.5km/L→27.5km/Lへアップ。
  • 「シルバーウイング600」に新たにABS仕様と同径の大径フロントディスクブレーキ(Ф276mm)を採用。
  • シート高を10mm下げ、着座位置のサイドを絞り込む新形状のシートを採用。シートスポンジの材質を見直し乗り心地の良さを確保。
  • エンジンのラバーマウントの取り付け形状を見直した。
  • ヘッドライトとフロントウインカーのリフレクターを取り囲むエクステンション部分にメッキを施した。
  • 大型のスピードメーターとタコメーターの文字盤デザインを一新。ホワイトの発光表示や指針にウエイクアップ機能付き自発光式を採用。
  • 駐車時のスタンド掛けの引上荷重を約30%軽減する新型形状のメインスタンドの採用。

 

車体色とメーカー小売価格

●シルバーウイング600
749,000円 キャンディグローリーレッド
749,000円 トラッドブルーメタリック
●シルバーウイング600ABS
799,000円 フォースシルバーメタリック×シールシルバーメタリック
799,000円 パールミルキーホワイト×スパークリングシルバーメタリック

 

2005年1月21日にホンダ 「シルバーウイング600」と「シルバーウイング600ABS」の国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シルバーウイング600とシルバーウイング600ABS」の主な変更点

  • 前後ホイールをブラックに統一。よりスポーティーなイメージとなった。

 

車体色とメーカー小売価格

●シルバーウイング600
787,500円円 キャンディグローリーレッド
787,500円円 パールサイバーブラック
●シルバーウイング600ABS
840,000円 パールミルキーホワイト&デジタルシルバーメタリック
840,000円 デジタルシルバーメタリック&ヘビーグレーメタリック

 

2007年2月19日にホンダ 「シルバーウイング600」と「シルバーウイング600ABS」の国内仕様がマイナーチェンジして発売。

 

「ホンダ シルバーウイング600とシルバーウイング600ABS」の主な変更点

  • 車体色は、ピュアブラックとパールサンビームホワイトの2色の設定。2007年モデルは、ABS搭載モデルと非搭載モデルが同じカラーリングとなり、ABS搭載モデルは、ツートンカラーというのもなくなった。
  • 前・後ホイールをシルバーに変更。
  • シートの表皮は、後席部分にグレーを配し、ブラックとのツートーンカラー。
  • ヘッドライトは、リフレクターにブルーコートを施し、上部にはポジションランプを新たに配置し被視認性を高めた。
  • 新たにHondaが独自に開発したH・I・S・S搭載のキーシリンダーを標準装備。
  • メーターにH・I・S・Sインジケーターを追加し、メーター右に位置する液晶パネルをブルーに変更。
  • ABS搭載仕様のみフロントブレーキキャリパーを高級感のあるゴールドに変更。

 

車体色とメーカー小売価格

●シルバーウイング600
808,500円 ピュアブラック
808,500円 パールサンビームホワイト
●シルバーウイング600ABS
861,000円 ピュアブラック
861,000円 パールサンビームホワイト

 

2007年12月25日にホンダ 「シルバーウイング600」と「シルバーウイング600ABS」の国内仕様がカラーチェンジして発売。

 

「ホンダ シルバーウイング600とシルバーウイング600ABS」の主な変更点

  • 車体の両サイドカバーに「SILVER WING」の立体ゴールドエンブレム、車体のテールカウルに「HONDA」の立体エンブレムを配した。
  • 前・後ホイールにゴールドカラー、ハンドルエンドにクロームメッキを採用。
  • ABS搭載モデルは、従来モデルのフロントブレーキキャリパー同様に、リアのブレーキキャリパーをゴールドカラーに変更。
  • シルバーウイング600のシート表皮には、新たに座面部をディンプル調、シートサイド部をカーボン調としたツートーンシートを採用。ABS搭載モデルは、従来モデルと同様のブラックとグレーのツートーンシートを採用。
  • 車体色は、下記のカラーバリエーションとなった。

 

車体色とメーカー小売価格

●シルバーウイング600
834,750円 グラファイトブラック
834,750円 ウイニングレッド
●シルバーウイング600ABS
887,250円 グラファイトブラック
887,250円 パールサンビームホワイト

2009年6月5日にホンダ 「シルバーウイングGT600」と「シルバーウイングGT600ABS」の国内仕様が新登場。型式は、EBL-PF02

 

「ホンダ シルバーウイングGT600とシルバーウイングGT600ABS」の主な変更点と特徴

  • シルバーウイング600をフルモデルチェンジ。上質なスタイリングと高速域での走行性能などを向上したシルバーウイングGT600を発売。
  • ネーミングに取り入れた「GT」は、「Gran Turismo(グラン ツーリスモ)」。
  • シルバーウイングGT600の開発コンセプトは、「High(ハイ) Luxury(ラグジュアリー) GT 2-Seater(シーター)」。
  • エンジンは、シルバーウイングGT600専用に開発した水冷・4ストローク・DOHC・並列2気筒エンジン。カムのプロフィールを見直し、バルブのリフト量と開閉タイミングを変更して高回転域の出力特性を向上。
  • 吸排気系の細部に至るまで最適化を図り、長距離ツーリングなどの高速域での走行でも力強くゆとりある走行を実現。
  • 従来から搭載の電子制御燃料噴射装置に加え、新たに排気ガス中の酸素濃度を検知するO2センサーを採用。燃料噴射量を最適に制御。
  • 定地走行燃費(60km/h)が従来より約9%向上の30km/Lとなった。
  • マフラー内に浄化性能の高いデュアルコアキャタライザーを配置し、平成19年国内排出ガス規制に適合。
  • スタイリングは、フロントからリアにかけて一新し、低重心で引き締まったフォルム。空力性能を追求した造形は、高速巡航時での疲労を軽減。
  • 新たに視認性に優れた大型5連メーターを採用。メーター内の照明色をホワイトに、円形の液晶ディスプレーはブルーとし、時計、オド・トリップメーターや平均燃費計表示機能を備えた。
  • 従来から標準装備のHondaが独自に開発したH・I・S・Sを搭載。ハンドルバー下方のパネル両側にワンプッシュで開くグローブボックスを装備。マルチリフレクター式ヘッドライトを採用。
  • 600ccの専用仕様として車体の左右ボディーカバーのエンブレムをゴールドカラーにシートには、パイピングを施した。
  • 標準装備の前・後輪連動のコンビブレーキシステムとABSを組み合わせたコンバインドABS搭載モデルを設定。
  • コンバインドABS搭載モデルは、ブレーキキャリパーがゴールド塗装。
  • 車体色は、ABS仕様も同じ下記の3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

●シルバーウイングGT600
892,500円 ソードシルバーメタリック
892,500円 パールサンビームホワイト
892,500円 パールコスミックブラック
●シルバーウイングGT600ABS
945,000円 ソードシルバーメタリック
945,000円 パールサンビームホワイト
945,000円 パールコスミックブラック

 

 

「ホンダ シルバーウイング600/GT600」のスペックの比較

車種名 シルバーウィング600 シルバーウィング600 シルバーウィングGT600
モデルチェンジ区分 新登場 マイナーチェンジ 新登場
発売年月 2001年4月20日 2004年3月25日 2009年6月5日
型式 BC-PF01 BC-PF01 EBL-PF02
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2275 2275 2285
全幅 (mm) 770 770 770
全高 (mm) 1430 1430 1430
軸間距離 (mm) 1595 1595 1600
最低地上高 (mm) 140 140 135
シート高 (mm) 740 730 730
乾燥重量 (kg) 215 224 -
車両重量 (kg) 236 245 249
乗車定員(名) 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 2 2 2
シリンダ配列 並列(直列) 並列(直列) 並列(直列)
冷却方式 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 582 582 582
4スト・カム駆動方式 DOHC DOHC DOHC
内径(シリンダーボア)(mm) 72 72 72
行程(ピストンストローク)(mm) 71.5 71.5 71.5
圧縮比(:1) 10.2 10.2 10.2
最高出力(kW) 36 36 37
最高出力(PS) 49 49 50
最高出力回転数(rpm) 7000 7000 7500
最大トルク(N・m) 53 53 55
最大トルク(kgf・m) 5.4 5.4 5.6
最大トルク回転数(rpm) 5500 5500 5500
燃料タンク容量 (L) 16 16 16
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9 CR8EH-9 CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計 2 2 2
搭載バッテリー・型式 YTZ12S YTZ12S YTZ12S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.6 2.6 2.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2 2 2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.2 2.2 2.2
クラッチ形式 乾式・多板 乾式・多板 乾式・多板
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
1次減速比 - - 2.375
2次減速比 - - 2.533
フレーム型式 バックボーン バックボーン バックボーン
キャスター角 28°30 28°30 28°30
トレール量 (mm) 105 105 105
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式 スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 25 27.5 30
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 120/80-14 120/80-14 120/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 58 58 58
タイヤ(前)速度記号 S S S
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 150/70-13 150/70-13 150/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 64 64 64
タイヤ(後)速度記号 S S S
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT MT
ホイールリム幅(前) 2.75 2.75 2.75
ホイールリム形状(後) MT MT MT
ホイールリム幅(後) 4.5 4.5 4.5
ヘッドライトタイプ(Hi) H7 H7 H7
メーター表示 燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有
車両装備 ハザードランプ 有
前後連動式ブレーキ 有
パーキングブレーキ 有
センタースタンド 有
ハザードランプ 有
前後連動式ブレーキ 有
パーキングブレーキ 有
走行モード切り替え 有
センタースタンド 有
ハザードランプ 有
走行モード切り替え 有
盗難防止装置 有
センタースタンド 有
メーカー小売価格 749,000円 749,000円 892,500円

 

ホンダ シルバーウイング600/GT600の年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2019-07-13ホンダ シルバーウイング 6002001年-47469km19.90万円
2019-07-13ホンダ シルバーウイング2003年-43000km22.80万円
2019-07-13ホンダ シルバーウイング2004年-25416km31.90万円
2018-03-23ホンダ シルバーウイング2005年-6003km29.99万円
2018-03-23ホンダ シルバーウイング2005年-15488km27.97万円
2018-03-23ホンダ シルバーウイング2005年-24308km21.90万円
2018-03-23ホンダ シルバーウイング600ABS2008年-11160km39.80万円
2018-03-23ホンダ シルバーウイング600 分離型ETC グリップヒーター 2002年-10864km29.70万円
2017-09-03ホンダ シルバーウイング ABS 純正ノーマル車2004年ホワイト8344km37.80万円
2017-09-03ホンダ シルバーウイング ABS ETC・GIVIモノキーボックス付2008年ホワイト29396km31.80万円
2017-09-03ホンダ シルバーウイング2008年ホワイト30348km24.90万円
2017-05-30ホンダ シルバーウイング2004年シルバー16609km29.90万円
2017-05-30ホンダ シルバーウイング2005年パープル4370km31.99万円
2017-05-30ホンダ シルバーウイング ABS2005年デジタルシルバー19201km36.90万円
2017-05-30ホンダ シルバーウイング マフラー変更済み2007年ホワイト7104km34.90万円
2019-08-10ホンダ シルバーウイングGT6002009年-15513km49.80万円
2019-08-10ホンダ シルバーウイングGT600 ABS・ETC装備車2009年-16372km44.80万円
2019-08-10ホンダ シルバーウイングGT600 ABS2012年-8744km45.80万円
2018-03-13ホンダ シルバーウイングGT6002009年-17336km39.90万円
2018-03-13ホンダ シルバーウイングGT6002009年-19820km35.99万円
2018-03-13ホンダ シルバーウイングGT600 ABS オーディオ付き2011年-1027km59.40万円
2017-10-01ホンダ シルバーウイングGT6002012年グレー10087km54.00万円
2017-10-01ホンダ シルバーウイングGT600 Rボックス2014年シルバーM11404km49.80万円
2017-04-12ホンダ シルバーウイングGT600ABS2010年ホワイト15621km42.80万円
2017-03-07ホンダ シルバーウイングGT600 DREAM認定中古車2009年ホワイト23507km49.40万円
2017-03-07ホンダ シルバーウイングGT6002012年パールコスミックブラックM12153km49.80万円
2017-03-07ホンダ シルバーウイングGT600 ETC グリップヒーター2009年シルバー14462km39.99万円
2017-03-07ホンダ シルバーウイングGT600 ワンオーナー グリップヒーター リアボックス装備2012年ソードシルバーメタリック8148km54.80万円
2017-03-07ホンダ シルバーウイングGT6002009年ホワイト19849km44.80万円
2017-03-07ホンダ シルバーウイングGT600 ドリーム優良認定中古車 2012年ホワイトM5991km60.00万円

 

ホンダ シルバーウイング600/GT600買取価格の事例

 

ホンダ シルバーウィング600を売った月 2019年04月
年式 2007年(平成19年)
カラー 不明
走行距離 25922km
買取価格 160000円

ホンダ シルバーウィング600を売った月 2019年04月
年式 2004年(平成16年)
カラー 不明
走行距離 7713km
買取価格 166000円

シルバーウィング600を売った月 2018年01月
年式 2015年(平成27年)
カラー 不明
走行距離 1161km
買取価格 380000円

シルバーウィング600を売った月 2018年01月
年式 2015年(平成27年)
カラー 不明
走行距離 109km
買取価格 410000円

シルバーウィング600を売った月 2017年07月
年式 2002年(平成14年)
カラー 不明
走行距離 15001km
買取価格 19000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2019年09月
年式 2009年(平成21年)
カラー 不明
走行距離 30644km
買取価格 250000円

ホンダ シルバーウイング600 ABSを売った月 2019年02月
年式 2008年(平成20年)
カラー
走行距離 14066km
買取価格 190000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2018年11月
年式 2003年(平成15年)
カラー 不明
走行距離 42588km
買取価格 100000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2018年11月
年式 2009年(平成21年)
カラー 不明
走行距離 30019km
買取価格 210000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2017年08月
年式 2004年(平成16年)
カラー 不明
走行距離 23619km
買取価格 207000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2017年05月
年式 2007年(平成19年)
カラー
走行距離 16495km
買取価格 210000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2017年04月
年式 2015年(平成27年)
カラー 不明
走行距離 6009km
買取価格 350000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2016年09月
年式 2015年(平成27年)
カラー
走行距離 8963km
買取価格 100000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2016年06月
年式 2003年(平成15年)
カラー
走行距離 31310km
買取価格 148000円

シルバーウイング600 ABSを売った月 2016年05月
年式 2006年(平成18年)
カラー
走行距離 41291km
買取価格 165000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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