スズキ スカイウェイブ250リミテッドの買取相場を知って売る

 

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スズキ スカイウェイブ250リミテッドの買取相場を知って売る

 

スズキ スカイウェイブ250リミテッドが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スズキ スカイウェイブ250リミテッドの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スズキ スカイウェイブ250リミテッドの歴史

 

1999年11月24日にスズキ スカイウェイブ250 TypeⅡ リミテッドが発売。型式は、BA-CJ42A

 

「スズキ スカイウェイブ250 TypeⅡ リミテッド」の主な特徴

  • ナックルバイザー(ハンドルの風防)と無段階温度調節式グリップヒーターを装備。
  • ツートーンカラーの専用車体色と車体側面にクロームメッキ調専用サイドモールを採用し、外観の質感を高めた。

 

車体色とメーカー小売価格

564,000円 ブラック(ツートン)

 

2002年11月1日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョンが発売。型式は、BA-CJ43A

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン」の主な特徴

  • 「スカイウェイブ250リミテッドバージョン」は、大型ナックルガードとグリップヒーターが標準装備された。黒と銀のツートンカラーにグレーのシート表皮。「Limited」エンブレムを採用した。
  • フューエルインジェクションを採用。キャタライザー、二次エアシステムを併用し環境にも配慮した。
  • 前後共にディスクブレーキで左ブレーキレバーの操作で前後ブレーキが連動して作動するコンビネーションブレーキを装備。
  • シートはホールド感の高いバケットタイプを採用。
  • 低シート高(695mm)とカットフロアボードの採用で足つきをよくした。
  • メットインは、フルフェイスが2個が入り、A3サイズのアタッシュケースの入る55リットルの容量を確保。

 

車体色とメーカー小売価格

569,000円パールノべルティブラック/バリアブルシルバーメタリック

 

2003年10月22日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドが発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な特徴

  • 大型ナックルガードとグリップヒーターを標準装備。
  • 「Limited」エンブレムを採用。
  • 新たにタンデムライダーに便利な「シーシーバー」を装備。
  • ブラックとグレーメタリックを使った近似色のツートンカラー。

 

車体色とメーカー小売価格

569,000円 ブラック×グレーメタリック

 

2004年10月16日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • 大型ナックルバイザーとグリップヒーターと後席のシーシーバーを標準装備。
  • 「Limited」エンブレムを採用。
  • 新たにウインカーにクリアカラーのレンズを採用。
  • 新たにイモビライザーを装備。
  • 黒とつや消し黒のツートンカラーを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

607,950円 パールネブラーブラック

 

2005年9月18日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • 大型ナックルバイザーとグリップヒーターを標準装備。
  • 「Limited」の立体エンブレムを採用。
  • 大型の後席のシーシーバーを標準装備。
  • 新たに盗難抑止機構トランスポンダー式イモビライザー「S.A.I.S.」を標準装備。
  • オールトグレーメタリックの車体色を採用。

 

車体色とメーカー小売価格

607,950円 オールトグレーメタリック

 

2006年10月15日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがフルモデルチェンジして発売。型式は、BA-CJ44A

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • ダイヤル式温度調整機構付のグリップヒーターとナックルバイザーを標準装備。
  • 大型シーシーバーを装備。
  • 新たに水冷4サイクル単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。
  • 新たに大型スクリーンを採用。
  • 新たにキーレススタートシステムを装備。
  • 新たに63Lのシート下トランクを装備。
  • 見る角度でグレーから黒に色合いを変える専用の車体色「ファントムブラックメタリック」を採用。

 

車体色とメーカー小売価格

639,450円 ファントムブラックメタリック

 

2007年9月にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • -

 

車体色とメーカー小売価格

-円 パールネブラーブラック

 

2008年12月にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがマイナーチェンジして発売。型式は、JBK-CJ46A

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • -

 

車体色とメーカー小売価格

-円 オールトグレーメタリック

 

2011年1月27日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • 既存色のオールトグレーメタリックの1色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

672,000円 オールトグレーメタリック

 

2012年1月31日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な変更点

  • 車載工具の内容を変更。

 

車体色とメーカー小売価格

672,000円 オールトグレーメタリック

 

2013年4月30日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な特徴

  • マフラーリアカバー・メーターアッパーパネルの色を変更。
  • 車体色は、新色のグラススパークルブラックを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

672,000円 グラススパークルブラック

 

2014年4月18日にスズキ スカイウェイブ250リミテッドがマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」の主な特徴

  • 車体色に変更はなく、シートにグレーのステッチが施された。
  • 「S」エンブレムの変更。

 

車体色とメーカー小売価格

691,200円 グラススパークルブラック

 

 

「スズキ スカイウェイブ250リミテッド」のスペックの比較

車種名 スカイウェイブ 250 TypeⅡ Limited スカイウェイブ 250 Limited スカイウェイブ 250 Limited スカイウェイブ 250 Limited
発売年月 1999年11月 2002年11月 2006年10月 2008年12月
型式 BA-CJ42A BA-CJ43A BA-CJ44A JBK-CJ46A
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2260 2260 2270 2270
全幅 (mm) 825 820 825 825
全高 (mm) 1365 1375 1385 1385
軸間距離 (mm) 1590 1590 1585 1585
最低地上高 (mm) 120 - 125 125
シート高 (mm) - - - 710
乾燥重量 (kg) - 165 - -
車両重量 (kg) 186 - 213 218
乗車定員(名) 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 249 249 249 249
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC) DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 73 73 69 69
行程(ピストンストローク)(mm) 59.6 59.6 66.8 66.8
圧縮比(:1) 10.7 10.7 11.3 11.3
最高出力(kW) 17 17 19 19
最高出力(PS) 23 23 26 26
最高出力回転数(rpm) 7000 7500 7500 7500
最大トルク(N・m) 25 25 25 25
最大トルク(kgf・m) 2.5 2.5 2.5 2.5
最大トルク回転数(rpm) 6000 6500 6000 6000
燃料タンク容量 (L) 13 13 13 13
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 キャブレター フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7EK CR7EK CR7EK CR7EK
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS FT12A-BS FTZ9-BS YT12A-BS
クラッチ形式 湿式・多板 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
動力伝達方式 チェーン チェーン チェーン チェーン
フレーム型式 パイププバックボーン - アンダーボーン -
キャスター角 27 27 25.2 25.2
トレール量 (mm) 106 106 102 102
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) - 41 39 39
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 110/90-13 110/90-13 120/80-14 120/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 55 55 58 58
タイヤ(前)速度記号 P P S S
タイヤ(後) 130/70-13 130/70-13 150/70-13 150/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 57 57 64 64
タイヤ(後)速度記号 P P S S

 

スズキ スカイウェイブ250リミテッドの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2022-06-12スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン2013年-15168km28.40万円
2022-06-12スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン リアキャリア   ボックス付き-17532km22.80万円
2021-11-03スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン最終モデル-6200km43.80万円
2021-01-28スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン2015年-8380km32.60万円
2021-01-28スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン2016年-11123km39.80万円
2021-01-28スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン-4774km29.99万円
2020-07-08スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン グリップヒーター スペアーリモコン付き2009年-19305km22.80万円
2020-02-17スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン スリーワンマフラー タンデムバー2008年-20025km13.70万円
2020-02-17スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン グリップヒーター スペアリモコン付き2012年-10502km24.70万円
2019-09-15スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン ETC付-18927km30.24万円
2018-02-28スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン2013年-5102km45.90万円
2017-08-09スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン2011年ガンM9054km39.96万円
2017-08-09スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン 2012年モデル ワンオーナー ETC付2014年ブラック8701km39.80万円
2017-05-30スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョンガンM5080km40.00万円
2017-05-30スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン 2010年式 1オーナー車2010年オールドグレーメタリック5256km45.80万円
2017-05-30スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン 認定中古車 リヤキャリア装備2016年ブラック7658km41.80万円
2017-01-22スズキ スカイウェイブ250 LTDバージョン2008年ブラックM27210km19.80万円
2020-12-06スズキ スカイウェイブ250TYPEII LTD年式不明-21797km31.00万円
2020-08-07スズキ スカイウェイブ250TYPEII LTD-43484km17.38万円
2020-03-19スズキ スカイウェイブ250TYPEII LTD2014年-5421km22.85万円

 

スズキ スカイウェイブ250リミテッド買取価格の事例

 

スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2021年06月
年式 不明
カラー
走行距離 15641km
買取価格 58000円

スズキ スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2020年12月
年式 不明
カラー
走行距離 44588km
買取価格 8000円

スズキ スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2019年07月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 14476km
買取価格 201000円

スズキ スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2019年03月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 2886km
買取価格 230000円

スズキ スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2018年09月
年式 2009年
カラー グレー
走行距離 21281km
買取価格 55000円

スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2017年12月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 1216km
買取価格 330000円

スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2017年08月
年式 2013年
カラー 不明
走行距離 3929km
買取価格 300000円

スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2017年02月
年式 2012年
カラー
走行距離 4898km
買取価格 63000円

スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2017年01月
年式 2012年
カラー
走行距離 6405km
買取価格 231000円

スカイウェイブ250 リミテッドを売った月 2016年05月
年式 2015年
カラー
走行距離 2622km
買取価格 286000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



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バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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