スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシックの買取相場を知って売る

 

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スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシックの買取相場を知って売る

 

スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシックが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシックの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシックの歴史

 

2002年12月4日にスズキ スカイウェイブ250タイプSを発売。型式は、BA-CJ42A

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な特徴

  • 「スカイウェイブ250タイプS」は、「スカイウェイブ250」に「ストリート仕様」の外観を採用したタイプ。
  • スモークタイプのウィンカー、テールランプ、ショートスクリーンを採用。
  • メッキパイプハンドル、メッキハンドルポストを採用。
  • マフラーカバーとマフラーエンドキャップは、メッキにスモーククリア仕上げを施した。
  • ホイールとフロントフォークは黒塗装とした。
  • ハイマウントストップランプを採用。
  • 専用エンブレム、専用ホワイトメーターパネルを採用。
  • 車体色は、「サターンブラックメタリック」、「パールグラスホワイト」の2色を設定。

 

車体色とメーカー小売価格

569,000円 サターンブラックメタリック
569,000円 パールグラスホワイト

 

2003年3月にスズキ スカイウェイブ250タイプSの新色を追加して発売。型式は、BA-CJ43A

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • 車体色に新色の「バーニングカッパーメタリック」を追加。継続色の「サターンブラックメタリック」、「パールグラスホワイト」とあわせて全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

569,000円 バーニングカッパーメタリック 569,000円 サターンブラックメタリック
569,000円 パールグラスホワイト

 

2003年5月にスズキ スカイウェイブ250タイプSに新色を追加して発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • 車体色は、新色の「ソニックシルバーメタリック」を追加し、従来色の3色(黒、白、濃いオレンジ)とあわせて全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

569,000円 ソニックシルバーメタリック 569,000円 バーニングカッパーメタリック 569,000円 サターンブラックメタリック
569,000円 パールグラスホワイト

 

2004年7月にスズキ スカイウェイブ250タイプSをマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • 新たにイモビライザーを標準装備。このイモビライザーは、「トランスポンダー式」でオリジナルのキー以外で不正に始動しようとするとエンジン点火回路が作動しないので盗難抑止効果が高い。
  • シートにパイピング処理を施し、カスタム感を強調。
  • 車体色は、特別カラーの「パールクリスタルレッド」を採用し、全4色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

607,950円 キャンディグランブルー
607,950円 パールネブラーブラック
607,950円 パールグラスホワイト
607,950円 パールクリスタルレッド(特別カラー)

 

2005年6月27日にスズキ スカイウェイブ250タイプSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • 車体色は、爽快で明るいイメージの「キャンディグランブルー」を追加。従来色の白と黒の2色をあわせて全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

607,950円 パールネブラーブラック
607,950円 キャンディグランブルー
607,950円 パールグラスホワイト

 

2006年4月にスズキ スカイウェイブ250タイプSをフルモデルチェンジして発売。型式は、BA-CJ44A

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な特徴と変更点

  • フューエルインジェクションシステムを採用した、新開発の水冷4サイクル単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。
  • 高剛性の新設計フレームを採用。
  • 独立型2灯ヘッドライトを採用。
  • 路面追従性を高めるリンク式リヤサスペンションを採用。
  • 前輪14インチ、後輪13インチの大径タイヤに、新形状のアルミホイールを採用。
  • 照明付のシート下トランクの容量を63Lまで拡大。
  • 新たに4連メーターの中央部にデジタル時計や各種インジケーターなどを表示する液晶ディスプレイを装備。
  • メインスイッチにシート下トランクや給油口のオートロック機能も採用。
  • キーレススタートシステムを採用。

 

車体色とメーカー小売価格

628,950円 パールビガーブルー
628,950円 パールグラスホワイト
628,950円 パールネブラーブラック
628,950円 パールクリスタルレッド

 

2006年9月にスズキ スカイウェイブ250タイプSの新色を追加して発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • 車体色に新色のミスティックシルバーメタリックを追加。

 

車体色とメーカー小売価格

628,950円 ミスティックシルバーメタリック

 

2007年11月にスズキ スカイウェイブ250タイプSをマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • -

 

車体色とメーカー小売価格

649,950円 ミスティックシルバーメタリック
649,950円 パールネブラーブラック
649,950円 パールミラージュホワイト

 

2008年10月にスズキ スカイウェイブ250タイプSを発売。型式は、JBK-CJ46A

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な特徴と変更点

  • ECMによって制御されたフューエルインジェクション、ISC(Idle Speed Control)システムを採用し、平成18年国内新排ガス規制に対応。
  • フロントタイヤに120/80-14インチ、リヤタイヤに150/70-13インチの大径タイヤを採用。
  • 大容量のダンパーを採用したリンク式リヤサスペンションを装備。
  • キーレススタートシステムを搭載。
  • 車体色は、新色のアクアブルーメタリックを追加。

 

車体色とメーカー小売価格

649,950円 アクアブルーメタリック
649,950円 パールネブラーブラック
649,950円 パールミラージュホワイト

 

2008年12月にスズキ スカイウェイブ250タイプSベーシックを新発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック」の主な特徴

  • ベーシックモデルは、キーレススタートシステムではなくセキュリティシステムとしてスズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。
  • 左右独立型2灯デザインのヘッドライト/エアインテークや大径タイヤ(F14インチ、R13インチ)や大容量63Lのシート下トランクなどは標準モデル同じ。
  • 車体色は、パールネブラーブラックとパールミラージュホワイトの全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

628,950円 パールネブラーブラック
628,950円 パールミラージュホワイト

 

2011年1月にスズキ スカイウェイブ250タイプSをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプS」の主な変更点

  • 車体色に新色のサンダーグレーメタリックを追加。

 

車体色とメーカー小売価格

661,500円 サンダーグレーメタリック
661,500円 グラススパークルブラック
661,500円 パールミラージュホワイト

 

2011年1月にスズキ スカイウェイブ250タイプSベーシックをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック」の主な変更点

  • 車体色は、グラススパークルブラックとパールミラージュホワイトの全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

640,500円 グラススパークルブラック
640,500円 パールミラージュホワイト

 

2012年1月にスズキ スカイウェイブ250タイプSベーシックをマイナーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック」の主な変更点

  • トランスポンダイモビライザーなどを変更。
  • 車体色は、新色のサンダーグレーメタリックと従来色のグラススパークルブラックとパールミラージュホワイトの全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

640,500円 サンダーグレーメタリック
640,500円 グラススパークルブラック
640,500円 パールミラージュホワイト

 

2013年4月にスズキ スカイウェイブ250タイプSベーシックをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック」の主な変更点

  • マフラーリアカバー・メーターアッパーパネルの色が変更された。
  • 車体色は、新色のトリトンブルーメタリック、パールブレーシングホワイトと、従来色のグラススパークルブラックをあわせた全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

640,500円 トリトンブルーメタリック
640,500円 パールブレーシングホワイト
640,500円 グラススパークルブラック

 

2014年4月にスズキ スカイウェイブ250タイプSベーシックをカラーチェンジして発売。

 

「スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック」の主な変更点

  • 車体色に新色の「アルバブルーメタリック」と従来色の「パールブレーシングホワイト」、「グラススパークルブラック」をあわせた全3色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

658,800円 アルバブルーメタリック
658,800円 グラススパークルブラック
658,800円 パールブレーシングホワイト

 

 

「スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシック」のスペックの比較

車種名 スカイウェイブ 250 Type S スカイウェイブ 250 Type S スカイウェイブ 250 Type S スカイウェイブ 250 Type S BASIC
発売年月 2002年12月 2006年4月 2008年10月 2008年12月
型式 BA-CJ42A BA-CJ44A JBK-CJ46A JBK-CJ46A
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2260 2270 2270 2270
全幅 (mm) 760 760 760 760
全高 (mm) 1235 1225 1225 1225
軸間距離 (mm) 1590 1585 1585 1585
最低地上高 (mm) 120 125 125 125
シート高 (mm) - 710 710 710
乾燥重量 (kg) 165 193 - -
車両重量 (kg) 189 209 214 214
乗車定員(名) 2 2 2 2
原動機種類 4ストローク 4ストローク 4ストローク 4ストローク
気筒数 1 1 1 1
シリンダ配列 単気筒 単気筒 単気筒 単気筒
冷却方式 水冷 水冷 水冷 水冷
排気量 (cc) 249 249 249 249
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC) DOHC DOHC DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4 4 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 73 69 69 69
行程(ピストンストローク)(mm) 59.6 66.8 66.8 66.8
圧縮比(:1) 10.7 11.3 11.3 11.3
最高出力(kW) 17 19 19 19
最高出力(PS) 23 26 26 26
最高出力回転数(rpm) 7500 7500 7500 7500
最大トルク(N・m) 25 25 25 25
最大トルク(kgf・m) 2.5 2.5 2.5 2.5
最大トルク回転数(rpm) 6500 6000 6000 6000
燃料タンク容量 (L) 13 13 13 13
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
燃料供給方式 キャブレター フューエルインジェクション フューエルインジェクション フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7EK CR7EK CR7EK CR7EK
搭載バッテリー・型式 FT12A-BS FTZ9-BS FTZ9-BS FTZ9-BS
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.9 1.2 1.2 1.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2 1.3 1.3 1.3
クラッチ形式 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速 Vベルト式・無段変速
1次減速比 1 1 - 1
フレーム型式 アンダーボーン アンダーボーン アンダーボーン アンダーボーン
キャスター角 27° 25.2 25.2 25.2
トレール量 (mm) 106 102 102 102
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 41 39 39 39
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤ(前) 110/90-13 120/80-14 120/80-14 120/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 55 58 58 58
タイヤ(前)速度記号 P S S S
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 130/70-13 150/70-13 150/70-13 150/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 57 64 64 64
タイヤ(後)速度記号 P S S S
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT MT MT
ホイールリム幅(前) 3 3 3 3
ホイールリム形状(後) MT MT MT MT
ホイールリム幅(後) 3.5 4 4 4

 

スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシックの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2024-06-05スズキ スカイウェイブ250 タイプS-12970km35.00万円
2024-01-21スズキ スカイウェイブ250 タイプS インジェクション バックレスト 新品バッテリー2004年-20556km11.80万円
2023-07-24スズキ スカイウェイブ250 タイプS CJ46A型 4ストローク 水冷 単気筒エンジン インジェクション リアキャリア装備2009年-15089km26.80万円
2023-03-17スズキ スカイウェイブ250 タイプS CJ44A FI車 キーレスリモコン ロングスクリーン シルバー-13096km21.50万円
2022-04-10スズキ スカイウェイブ250 タイプS 2008年モデル アルミフロアボード シート変更-22019km19.99万円
2021-10-16スズキ スカイウェイブ250 タイプS 2009年モデル2009年-27274km19.60万円
2021-10-16スズキ スカイウェイブ250 タイプS Fi車 タイヤ前後新品 CJ44型-23784km18.98万円
2021-03-10スズキ スカイウェイブ250 タイプS 外装新品/社外マフラー/キーレス2007年-33793km23.80万円
2020-07-03スズキ スカイウェイブ250タイプSaprエアサスMP3オーディオ七色LEDフルカスタム-25163km48.99万円
2020-07-03スズキ スカイウェイブ250 タイプS2007年-13863km24.20万円
2020-07-03スズキ スカイウェイブ250 タイプS K5 ナックルガード2005年-41713km11.90万円
2017-08-31スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック 1オーナー純正鍵2本2011年2011年パールミラージュホワイト20544km17.87万円
2017-08-31スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック 2014年モデル2014年ブラック25030km34.70万円
2017-08-31スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック 認定中古車2017年ブラック347km49.80万円
2017-08-31スズキ スカイウェイブ250 タイプS2007年ホワイト13101km27.80万円
2017-08-31スズキ スカイウェイブ250 タイプS バックレスト付2007年シルバー11655km24.90万円
2017-04-30スズキ スカイウェイブ250 タイプS2011年ブラック28270km17.90万円
2024-04-05スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2010年-65125km19.80万円
2023-05-03スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2011年-15530km19.80万円
2023-05-03スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック CJ46A2012年-15540km33.00万円
2022-07-21スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2014年-17463km24.00万円
2022-07-21スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック CJ46A ETC2009年-7601km32.78万円
2022-04-23スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック ハンドガード装備-5191km34.80万円
2021-11-08スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック 最終型 バックレスト装備-20285km32.00万円
2021-11-08スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック 2011年モデル年式不明-1085km44.90万円
2021-05-16スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック年式不明-15562km26.40万円
2020-12-22スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック-12127km31.99万円
2020-01-09スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック ワインレッド 2012年モデル2012年-14347km20.62万円
2020-01-09スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック CJ46A型2012年-11971km27.50万円
2019-08-16スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2008年-20810km22.99万円
2019-06-27スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2014年-3011km34.90万円
2018-01-09スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック ノーマル年式不明-12401km32.80万円
2018-01-09スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2013年-3585km42.99万円
2017-11-15スズキ スカイウェイブ250 タイプSベーシック2012年ブラック7745km37.58万円

 

スカイウェイブ250タイプS/タイプSベーシック買取価格の事例

 

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2021年07月
年式 2008年
カラー
走行距離 24423km
買取価格 19000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2021年07月
年式 不明
カラー
走行距離 27746km
買取価格 100000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2020年10月
年式 2008年
カラー 不明
走行距離 31019km
買取価格 60000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2020年08月
年式 2006年
カラー 不明
走行距離 13421km
買取価格 120000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2020年03月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 11447km
買取価格 110000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2019年03月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 36834km
買取価格 55000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2018年02月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 7810km
買取価格 200000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2017年03月
年式 2010年
カラー
走行距離 7034km
買取価格 185000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2016年04月
年式 2005年
カラー
走行距離 50356km
買取価格 24000円

スカイウェイブ250 タイプSを売った月 2016年04月
年式 2012年
カラー パール
走行距離 10056km
買取価格 210000円

スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2021年04月
年式 2010年
カラー
走行距離 27661km
買取価格 36000円

スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2020年05月
年式 2012年
カラー 不明
走行距離 28056km
買取価格 34000円

スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2020年05月
年式 2012年
カラー 不明
走行距離 22882km
買取価格 78000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2020年01月
年式 2015年
カラー 不明
走行距離 7860km
買取価格 220000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2019年08月
年式 2015年
カラー 不明
走行距離 10347km
買取価格 150000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 18232km
買取価格 83000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2019年04月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 3837km
買取価格 160000円

スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2018年11月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 12451km
買取価格 210000円

スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2018年05月
年式 2013年
カラー 不明
走行距離 67550km
買取価格 25000円

スカイウェイブ250 タイプS ベーシックを売った月 2016年11月
年式 2008年
カラー 黄緑
走行距離 64469km
買取価格 45000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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