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ホンダ スーパーカブ110の買取相場を知って売る
ホンダ スーパーカブ110が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。
ホンダ スーパーカブ110の歴史
2009年6月19日にホンダ スーパーカブ110の国内仕様が新登場。型式は、EBJ-JA07
「ホンダ スーパーカブ110」の主な特徴
- 2008年9月の自動車排出ガス規制強化に伴い生産終了となったスーパーカブ90の後継モデルとして発売。
- タイホンダマニュファクチュアリング社のドリームがベース。
- エンジンもドリーム同様のウェーブと部品を共通化。
- トランスミッションも2段クラッチ方式の4段変速機。
- パイプとピボットプレートの組み合わせによるフレーム。
- フロントサスにテレスコピック式を採用。
- マルチリフレクターヘッドライトを採用。
- 車体色は、コスタブルーとアバグリーンの2色。
- 生産は、熊本製作所。
車体色とメーカー小売価格
249,900円 コスタブルー
249,900円 アバグリーン
2010年2月18日にホンダ スーパーカブ110をカラーチェンジして発売。
「ホンダ スーパーカブ110」の主な変更点
- 新色のコルチナホワイトを追加し、継続色2色とあわせた3色の設定。
車体色とメーカー小売価格
249,900円 コルチナホワイト
249,900円 コスタブルー
249,900円 アバグリーン
2010年8月20日にホンダ スーパーカブ110をカラーチェンジして発売。
「ホンダ スーパーカブ110」の主な変更点
- 新色のプコブルーＲとバージンベージュＲを追加。
車体色とメーカー小売価格
249,900円 プコブルーR
249,900円 バージンベージュR
249,900円 コルチナホワイト
249,900円 コスタブルー
249,900円 アバグリーン
2012年3月16日にホンダ スーパーカブ110をフルモデルチェンジして発売。型式は、EBJ-JA10
「ホンダ スーパーカブ110」の主な変更点
- 「ニューベーシックカブ」がコンセプト。
- 生産は、中国の新大洲本田摩托有限公司に変更。
- メーカー希望小売価格を従来モデルより21,000円安くした。
- デザインは、「丸みのある四角」をテーマに。
- フレーム剛性の見直し、ホイールベースを20mm延長し、荷物積載時のより安定した走行に。
- エンジンを低中回転トルク重視の特性に変更。
- 車体色は、スマートブルーメタリック、パールシルキーホワイト、パールバリュアブルブルー、バージンベージュ、パールプロキオンブラックの5色。
車体色とメーカー小売価格
228,900円 スマートブルーメタリック
228,900円 パールプロキオンブラック
228,900円 パールバリュアブルブルー
228,900円 パールシルキーホワイト
228,900円 バージンベージュ
フルモデルチェンジ前後のスペックの比較
| 通称名 | スーパーカブ110 | スーパーカブ110 |
|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・EBJ-JA07 | ホンダ・EBJ-JA10 |
| 発売日 | 2009年6月 | 2012年3月 |
| 全長×全幅×全高（m） | 1.830×0.710×1.040 | 1.915×0.700×1.050 |
| 軸距（m） | 1.19 | 1,21 |
| 最低地上高（m） | 0.14 | 0.135 |
| シート高（m） | 0.735 | 0.735 |
| 車両重量（kg） | 93 | 98 |
| 乗車定員（人） | 2 | 2 |
| 燃料消費率（km／L） | 63.5（60km／h定地走行テスト値） | 63.5（60km／h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） | 1.8 | 1.9 |
| エンジン型式・種類 | JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒 | JA10E・空冷 4ストローク OHC 2バルブ 単気筒 |
| 総排気量（cm3） | 109 | 109 |
| 内径×行程（mm） | 50.0×55.6 | 50.0×55.6 |
| 圧縮比 | 9 | 9 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 6.0［8.2］／7,500 | 5.9［8.0］／7,500 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 8.4［0.86］／5,500 | 8.5［0.87］／5,500 |
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | セルフ式（キック式併設） |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 バッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） | 4.3 | 4.3 |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | 常時噛合式4段リターン |
| 変速比1速 | 2.615 | 2.615 |
| 変速比2速 | 1.555 | 1.555 |
| 変速比3速 | 1.136 | 1.136 |
| 変速比4速 | 0.916 | 0.916 |
| 減速比（1次／2次） | 4.058／2.428 | 4.058／2.500 |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 26°50´／77 | 26°30´／73 |
| タイヤサイズ 前 | 2.25-17 33L | 70／90-17M／C 38P |
| タイヤサイズ 後 | 2.50-17 43L | 80／90-17M／C 44P |
| ブレーキ形式 前 | 機械式リーディング・トレーリング | 機械式リーディング・トレーリング |
| ブレーキ形式 後 | 機械式リーディング・トレーリング | 機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式 前 | テレスコピック式 | テレスコピック式 |
| 懸架方式 後 | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| フレーム形式 | バックボーン式 | バックボーン式 |
| 製造国 | 海外生産拠点からも部品を調達。完成車生産は国内の熊本製作所で行う | 生産は、中国の新大洲本田摩托有限公司で行い、調達から生産まで効率化を図る |
| メーカー小売価格・カラー |
¥249,900 コスタブルー ¥249,900 アバグリーン |
¥228,900 スマートブルーメタリック ¥228,900 パールプロキオンブラック ¥228,900 パールバリュアブルブルー ¥228,900 パールシルキーホワイト ¥228,900 バージンベージュ |
2017年11月10日にホンダ スーパーカブ110をマイナーチェンジして発売。型式は、2BJ-JA44
「ホンダ スーパーカブ110」の主な変更点
- 平成28年排出ガス規制に適合。
- デザインは、LED化された丸目ヘッドライトと滑らかな曲面で構成されたボディーラインとなった。
- 生産場所は、熊本製作所へ変更。
- 車体色は、グリントウェーブブルーメタリック、クラシカルホワイト、バージンベージュ、タスマニアグリーンメタリック、アーベインデニムブルーメタリックの5色。
車体色とメーカー小売価格
275,400円 グリントウェーブブルーメタリック
275,400円 クラシカルホワイト
275,400円 バージンベージュ
275,400円 タスマニアグリーンメタリック
275,400円 アーベインデニムブルーメタリック
マイナーチェンジ前後のスペックの変更部分
| タイプグレード名 | スーパーカブ110 | スーパーカブ110 |
|---|---|---|
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ |
| 型式 | EBJ-JA10 | 2BJ-JA44 |
| 発売日 | 2012年3月 | 2017年11月 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1915 | 1860 |
| 全幅 (mm) | 700 | 695 |
| 全高 (mm) | 1050 | 1040 |
| ホイールベース (mm) | 1210 | 1205 |
| 車両重量 (kg) | 98 | 99 |
| 燃料消費率 国交省届出（60km/h走行時）(km/L) | 63.5 | 62 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 273 | 266.6 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX4L-BS | GTZ4V |
| チェーンサイズ | 420 | 428 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | HS1 | LED |
2018年11月22日に「スーパーカブ110・60周年アニバーサリー」を受注期間限定で発売。
「スーパーカブ110・60周年アニバーサリー」の主な特徴
- 車体色は、マグナレッド。
- バージンベージュのレッグシールドとサイドカバーを採用。
- ツートーンシートを採用。
- ブラック塗装を施したリアキャリアを採用。
- フロントカバーのエンブレムにクロームメッキを採用。
- メーターを縁取るリングを採用。
- サイドカバーとキーに60周年を記念した専用エンブレムを採用。
車体色とメーカー小売価格
286,200円 マグナレッド
2019年3月15日にホンダ スーパーカブ110・ストリートを発売。
「ホンダ スーパーカブ110」の主な特徴
- レッグシールドは、車体色と同色。
- クランクケースカバー、サイドカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケースは、ブラックの配色。
- フロントカバーのエンブレムとメーターを縁取るリングにクロームメッキを採用。
- 車体色は、ボニーブルーとハーベストベージュの2色。
車体色とメーカー小売価格
286,200円 ボニーブルー
286,200円 ハーベストベージュ
2020年5月22日にホンダ スーパーカブ110をマイナーチェンジして発売。
「ホンダ スーパーカブ110」の主な変更点
- 灯火器基準に関する法規対応を施したテールランプを採用。
- 車体色は、パールフラッシュイエロー、グリントウェーブブルーメタリック、クラシカルホワイト、バージンベージュ、タスマニアグリーンメタリック、アーベインデニムブルーメタリックの6色。
車体色とメーカー小売価格
280,500円 パールフラッシュイエロー
280,500円 グリントウェーブブルーメタリック
280,500円 クラシカルホワイト
280,500円 バージンベージュ
280,500円 タスマニアグリーンメタリック
280,500円 アーベインデニムブルーメタリック
|
確認した日 |
車種 |
年式 |
色 |
走行距離 |
中古車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-12-26 | ホンダ スーパーカブ１１０ フロントキャリア ＪＡ１０ 前後タイヤ新品 パールバリュアブルブルー | 2012年 | - | 11909km | 18.15万円 |
| 2023-07-02 | ホンダ スーパーカブ１１０ ２０２３年新型モデル | 年式不明 | - | -km | 30.25万円 |
| 2023-07-02 | ホンダ スーパーカブ１１０ ２０２２年モデル | 2022年 | - | -km | 25.90万円 |
| 2022-11-06 | ホンダ スーパーカブ１１０ | 2009年 | - | 19353km | 21.89万円 |
| 2022-11-06 | ホンダ スーパーカブ１１０ バッテリー プラグ チェーン タイヤ新品 | 2009年 | - | 15818km | 22.98万円 |
| 2022-01-21 | ホンダ スーパーカブ１１０ | 2012年 | - | 24979km | 15.00万円 |
| 2021-07-28 | ホンダ スーパーカブ１１０ | ― | - | 18966km | 19.80万円 |
| 2020-07-01 | ホンダ スーパーカブ１１０ 丸目 国内生産モデル | 2009年 | - | 4123km | 16.99万円 |
| 2020-07-01 | ホンダ スーパーカブ１１０ | ― | - | 3428km | 21.78万円 |
| 2020-07-01 | ホンダ スーパーカブ１１０ ラフロード仕様カスタム車 | 2018年 | - | 4372km | 29.80万円 |
| 2018-01-15 | ホンダ スーパーカブ１１０ ２００９年式 大型リアキャリア装備 | 2009年 | - | 8065km | 15.21万円 |
| 2018-01-15 | ホンダ スーパーカブ１１０ モリワキマフラー ダブルシート他改 | ― | - | 10890km | 21.90万円 |
| 2017-09-11 | ホンダ スーパーカブ１１０ | 2009年 | ブルー | 4124km | 17.90万円 |
| 2017-05-24 | ホンダ スーパーカブ１１０ 丸目 ボックス付き | 2010年 | グリーン | 4033km | 19.80万円 |
| 2017-05-24 | ホンダ スーパーカブ１１０ | 2012年 | ホワイト | 6176km | 16.80万円 |
| 2017-05-24 | ホンダ スーパーカブ１１０ 日本生産 インジェクション | ― | ブルー | 6954km | 19.80万円 |
| 2017-05-24 | ホンダ スーパーカブ１１０ | 年式不明 | ベージュ | 14882km | 15.80万円 |
ホンダ スーパーカブ110を売った月 2020年11月
年式 2019年
カラー
走行距離 3649km
買取価格 130000円
ホンダ スーパーカブ110を売った月 2020年03月
年式 2015年
カラー 黒
走行距離 3094km
買取価格 85000円
スーパーカブ110を売った月 2019年04月
年式 2014年
カラー 不明
走行距離 12407km
買取価格 34000円
スーパーカブ110を売った月 2019年04月
年式 2009年
カラー 不明
走行距離 4006km
買取価格 110000円
スーパーカブ110を売った月 2019年04月
年式 不明
カラー 青☓白
走行距離 5766km
買取価格 120000円
スーパーカブ110を売った月 2018年12月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 16996km
買取価格 33000円
スーパーカブ110を売った月 2018年12月
年式 2012年
カラー 水
走行距離 5662km
買取価格 44000円
スーパーカブ110を売った月 2018年12月
年式 2017年
カラー 不明
走行距離 2417km
買取価格 75000円
スーパーカブ110を売った月 2018年12月
年式 2011年
カラー 不明
走行距離 16010km
買取価格 96000円
スーパーカブ110を売った月 2018年12月
年式 2015年
カラー 白
走行距離 2061km
買取価格 100000円
ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
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