カワサキ スーパーシェルパの買取相場を知って売る

カワサキ スーパーシェルパの買取相場を知って売る

 

カワサキ スーパーシェルパが何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。

 

 

カワサキ スーパーシェルパの年式毎の定価とモデルチェンジでの変更点

 

カワサキ スーパーシェルパの歴史

 

1997年2月にカワサキ スーパーシェルパを新登場して発売。型式は、KL250G1

 

「カワサキ スーパーシェルパ」の主な変更点

  • エンデューローモデルのKLXをベースとした空冷4エンジンを搭載。
  • デジタルメーターやアシストグリップを装備したトレッキングモデル。
  • 日本国内仕様は、1997年の初登場時にフロントフェンダーがアップフェンダーのモデル(KL250-H1)とダウンフェンダーのモデル(KL250-G1)があり、どちらも左右でグラフィックパターンが違うカラーのモデル(KL250-G1A/H1A)が選択できた。

 

メーカー小売価格

399,000円

 

1998年7月にカワサキ スーパーシェルパの1998年モデルを発売。

 

メーカー小売価格

399,000円

 

2000年7月にカワサキ スーパーシェルパの2000年モデルを発売。

 

メーカー小売価格

-円

 

2001年3月にカワサキ スーパーシェルパをカラーチェンジして発売。

 

メーカー小売価格

-円

 

2002年2月にカワサキ スーパーシェルパの2002年モデルを発売。型式は、BA-KL250G

 

「カワサキ スーパーシェルパ」の主な変更点

  • カラーの変更は、無し。

 

車体色とメーカー小売価格

409,000円 ライムグリーン
409,000円 ポーラホワイト

 

2004年2月にカワサキ スーパーシェルパをカラーチェンジして発売。

 

「カワサキ スーパーシェルパ」の主な変更点

  • ギャラクシーシルバータイプ2×エボニーとエボニー×ポーラホワイトの全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

429,450円 ギャラクシーシルバータイプ2×エボニー
429,450円 エボニー×ポーラホワイト

 

2004年12月にカワサキ スーパーシェルパをカラーチェンジして発売。

 

「カワサキ スーパーシェルパ」の主な変更点

  • ライムグリーン×エボニーとエボニー×ブレイジングオレンジの全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

429,450円 ライムグリーン×エボニー
429,450円 エボニー×ブレイジングオレンジ

 

2005年12月にカワサキ スーパーシェルパをカラーチェンジして発売。

 

「カワサキ スーパーシェルパ」の主な変更点

  • エボニーとパールソーラーイエロー×エボニーの全2色の設定。

 

車体色とメーカー小売価格

429,450円 エボニー
429,450円 パールソーラーイエロー×エボニー

 

2006年12月にカワサキ スーパーシェルパをカラーチェンジして発売。

 

「カワサキ スーパーシェルパ」の主な変更点

  • 国内向けスーパーシェルパの最終モデル。
  • 平成18年排出ガス規制を前にキャブレター仕様のまま生産終了。

 

車体色とメーカー小売価格

429,450円 ライムグリーン×エボニー
429,450円 キャンディバーントオレンジ×エボニー

 

「カワサキ スーパーシェルパ」のスペックの比較

車種名 スーパーシェルパ
モデルチェンジ区分 新登場
発売年月 1997年2月
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2060
全幅 (mm) 780
全高 (mm) 1130
軸間距離 (mm) 1360
最低地上高 (mm) 265
乾燥重量 (kg) 107
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 249
4スト・カム駆動方式 DOHC
4スト・気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 61.2
圧縮比(:1) 9.3
最高出力(PS) 26
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(kgf・m) 2.6
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料タンク容量 (L) 9
燃料供給方式 キャブレター
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8E
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.5
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 2.8
2次減速比 3.071
変速比 1速 3.0900/2速 2.1250/3速 1.5000/4速 1.1480/5速 0.9610/6速 0.8510
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 102
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 28°00′
トレール量 (mm) 107
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 46
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 2.75-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 45
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 4.10-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 59
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
メーカー小売価格 399,000円

 

カワサキ スーパーシェルパの年式毎の中古車販売価格

確認した日

車種

年式

走行距離

中古車販売価格

2018-02-04カワサキ スーパーシェルパ2007年-10249km31.99円
2018-02-04カワサキ スーパーシェルパ年式不明-13132km28.80円
2018-02-04カワサキ スーパーシェルパ ’97 1997年-12201km27.80円
2018-02-04カワサキ スーパーシェルパ2001年-30000km19.80円
2017-07-30カワサキ スーパーシェルパ ストックマン仕様 マッドフラップレス1998年ライムグリーン24740km25.90円
2017-07-30カワサキ スーパーシェルパ2007年オレンジ5531km29.90円
2017-07-30カワサキ スーパーシェルパ2002年ホワイト13717km21.60円
2017-05-30カワサキ スーパーシェルパ2002年グリーン1510km25.90円
2017-05-30カワサキ スーパーシェルパ フルノーマル2005年オレンジII6266km27.80円
2017-05-30カワサキ スーパーシェルパ2007年グリーンII11454km29.90円
2017-05-30カワサキ スーパーシェルパ2002年ホワイトII4338km24.99円
2017-05-30カワサキ スーパーシェルパ2007年グリーンII10397km32.99円
2017-01-31カワサキ スーパーシェルパ年式不明グリーン12476km28.80円
2017-01-31カワサキ スーパーシェルパ年式不明グリーンII7288km35.00円
2017-01-31カワサキ スーパーシェルパ 143712004年ホワイト10623km23.80円

 

カワサキ スーパーシェルパ買取価格の事例

 

スーパーシェルパを売った月 2018年01月
年式 1990年(平成2年)
カラー 不明
走行距離 -km
買取価格 70000円

スーパーシェルパを売った月 2017年10月
年式 不明
カラー 不明
走行距離 20725km
買取価格 68000円

スーパーシェルパを売った月 2017年10月
年式 1998年(平成10年)
カラー 
走行距離 16329km
買取価格 85000円

スーパーシェルパを売った月 2017年10月
年式 2002年(平成14年)
カラー 不明
走行距離 17432km
買取価格 194000円

スーパーシェルパを売った月 2017年05月
年式 2004年(平成16年)
カラー 
走行距離 13537km
買取価格 130000円

スーパーシェルパを売った月 2017年01月
年式 2007年(平成19年)
カラー 黒×黄緑
走行距離 406km
買取価格 170000円

スーパーシェルパを売った月 2016年11月
年式 2001年(平成13年)
カラー 黄緑
走行距離 27246km
買取価格 55000円

スーパーシェルパを売った月 2016年06月
年式 2002年(平成14年)
カラー 
走行距離 30300km
買取価格 55000円

スーパーシェルパを売った月 2016年06月
年式 2002年(平成14年)
カラー 
走行距離 6583km
買取価格 160000円

スーパーシェルパを売った月 2016年03月
年式 不明
カラー オレンジ
走行距離 -km
買取価格 296000円

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

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