ヤマハ TMAXの買取相場を知って売る

2001年8月1日にヤマハ TMAXが新発売。型式は、BC-SJ02J

「ヤマハ TMAX」の主な特徴

• TMAXの日本仕様が発売。正式名称は「XP500 TMAX」。
• スポーティなボディに新開発の水冷4ストローク2気筒オートマチックエンジンを搭載。
• 往復バランサーをクランク軸後方に内蔵し、低振動化を達成。
• シリンダーを車体下に水平に配して低重心化を図った。
• 容量14Lの燃料タンクを採用。
• マルチリフレクター2灯ヘッドライトを採用。
• 33L容量シート下スペースを装備。
• 海外仕様に無いハザードスイッチを追加。
• 車体色は、シルバー1と、カームイエローの2色。

車体色とメーカー小売価格

740,000円 カームイエロー、シルバー１

2002年4月12日にヤマハ TMAXをカラーチェンジして発売。

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 車体色は、鮮やかで躍動感あふれるスポーティな新色の「ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)」と落着いたライト感覚の「ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)」の2色。

車体色とメーカー小売価格

740,000円 ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブルーイッシュホワイトカクテル1

2003年5月20日に「TMAXブラックエディション」を発売。

「TMAXブラックエディション」の主な変更点

• 「TMAXブラックエディション」は、ブラックを基調にスタンダードモデルをカスタムテイストされたモデル。
• 全高を抑えたスクリーンを採用。
• マフラーやプロテクターもブラックエディションならではの独自性をだした。
• シート表皮をパンチングされたザラっとしたものを採用。
• メーターパネルも専用の文字盤色を採用。

車体色とメーカー小売価格

787,500円 ブラック２

2004年9月1日にヤマハ TMAXをモデルチェンジして発売。型式は、BC-SJ04J

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 今回のモデルチェンジでは、スポーティな装備充実を図り商品性を向上した。
• 新たにフューエルインジェクションと環境性能に優れた三元触媒を採用。を採用。
• 大径フロントフォークを採用。
• 前輪ダブルディスクブレーキを採用。
• 手元操作式パーキングブレーキを採用。
• 前後ラジアルタイヤ（後輪サイズアップ）と切削加工リムの軽量アルミホイール（国内専用デザイン）を採用。
• タコメーター追加の新作メーターパネルを採用。
• ショートスクリーンを採用。
• 盗難抑止機構イモビライザーを採用。
• 車体色は、ディープレッドメタリックKと、ブラックメタリックXと、ダークパープリッシュブルーメタリックLの3色。

車体色とメーカー小売価格

849,450円 ブラックメタリックＸ、ダークパープリッシュブルーメタリックＬ、ディープレッドメタリックＫ

2005年9月に「TMAX スペシャル」を発売。

「TMAX スペシャル」の主な変更点

• 上級モデルの「TMAX スペシャル」は、標準モデルをベースに黒いボディの各部に赤のアクセントを施したモデルで、シート、メーターパネル、ブレーキキャリパーなどの専用パーツを装備。

車体色とメーカー小売価格

871,500円 ブラックメタリックＸ

2006年2月16日にヤマハ TMAXをカラーチェンジして発売。

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 車体色は、新色の「ディープパープリッシュブルーメタリックC」と継続色の「ディープレッドメタリックK」と「ブラックメタリックX」の３色。

車体色とメーカー小売価格

850,500円 ディープパープリッシュブルーメタリックC、ディープレッドメタリックK、ブラックメタリックX

2007年2月15日にヤマハ TMAXをカラーチェンジして発売。

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 車体色は、新色の「ビビッドレッドカクテル1」と「ダークパープリッシュブルーメタリックL」と継続色の「ブラックメタリックX」の3色。

車体色とメーカー小売価格

850,500円 ビビッドレッドカクテル1、ダークパープリッシュブルーメタリックL、ブラックメタリックX

2008年7月30日にヤマハ TMAXをカラーチェンジして発売。型式は、EBL-SJ08J

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 新設計アルミ製フレーム採用し、外観を一新。
• 500ccの水冷4ストロークDOHC・並列2気筒4バルブF.I.エンジンを搭載。
• 前後15インチタイヤ、アップした43mmインナーチューブを採用。
• 2分割式フロントスクリーンを新たに採用。
• フロントフェンダーもダウンフォース感を強調し、優れたラジエターへの導風効果を達成。
• リアビューは従来のイメージを残しながらよりシャープなデザインを採用。

車体色とメーカー小売価格

945,000円 ブラックメタリックＸ、レディッシュイエローカクテル１、ダルパープリッシュブルーメタリックＸ

2009年11月10日に「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」を発売。

「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」の主な変更点

• 10周年記念モデル「TMAX 10th アニバーサリーホワイトマックス」を発売。
• スタンダード車をベースにコックピットなどへのカーボン柄水圧転写パーツ織り込み、ツートンシート、ツートンカラーホイール、専用エンブレム、専用のホワイト色を採用。

車体色とメーカー小売価格

976,500円 ブルーイッシュホワイトカクテル１

2010年8月20日にヤマハ TMAXをカラーチェンジして発売。

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 車体色は、スポーティなイメージに上質感・高級感を加えた新色「ハイテックシルバー」を追加。継続色のブラックメタリックXとあわせた２色。どちらもフロントカウルのサイドに音叉マークを採用。

車体色とメーカー小売価格

945,000円 ハイテックシルバー、ブラックメタリックX

2011年7月に「TMAX WGP50thアニバーサリーエディション」を発売。

「TMAX WGP50thアニバーサリーエディション」の主な特徴

• ロードレース世界選手権参戦50周年を記念した「XP500 TMAX WGP50th アニバーサリーエディション」を限定1000台発売。
• 車体色は、「ブルーイッシュホワイトカクテル1」の設定。
• メインキー下部に施したWGP参戦50周年記念エンブレムを採用。
• スポンサーステッカーセットを同梱。

車体色とメーカー小売価格

976,500円 ブルーイッシュホワイトカクテル1

2012年3月14日にヤマハ TMAXをマイナーチェンジして発売。

「ヤマハ TMAX」の主な変更点

• 前後に切削加工ホイールを採用。
• ブロンズカラーのメーターパネルとホワイトLEDメーターを採用。
• シルバーアルマイトのフロントブレーキキャリパーキャップを採用。
• ツートンシート(ホワイト車のみ)を採用。
• 車体色は、新たにブルーイッシュホワイトカクテル1を追加し、継続色のブラックメタリックXとあわせた2色。

車体色とメーカー小売価格

945,000円 ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX

2013年6月25日に「TMAX530」と「TMAX530 ABS」を発売。型式は、EBL-SJ12J

「TMAX530」の主な変更点

• 「TMAX」をフルモデルチェンジして「TMAX530」を発売。TMAXの初代からの特徴のスポーツ性とステータス性のバランスを継承・強調しながら、上質かつアグレッシブに進化したスタイリングなどが特徴。
• エンジンがボアアップされ排気量が530ccとなり、優れた加速特性を引き出す新設計CVTを採用。
• 軽量化と剛性バランスを向上させる新設計アルミ製リアアームを採用。
• リニアな加速感を実現する新設計ベルトドライブを採用。
• ABS標準装備モデル「TMAX530 ABS」も設定。

車体色とメーカー小売価格

「TMAX530」
966,000円 ブラックメタリックM、ブルーイッシュホワイトカクテル1
「TMAX530 ABS」
1,018,500円 ブラックメタリックM、ブルーイッシュホワイトカクテル1、マットダークグレーメタリック1

2013年7月25日に「TMAX530 ABS BLACK MAX」を発売。

「TMAX530 ABS BLACK MAX」の主な特徴

• 上級仕様モデルの「TMAX530 ABS BLACK MAX」を発売。上質な雰囲気を醸し出す特別仕様としてABS標準装備、専用カラーリング、ゴールド塗装グリップエンドなどを採用。

車体色とメーカー小売価格

1,050,000円 マットブラック2

2014年1月27日に「TMAX530 ABS BRONZE MAX」を発売。

「TMAX530 ABS BRONZE MAX」の主な変更点

• 「TMAX530 ABS BRONZE MAX」は、ヨーロピアン・ダンディズムをコンセプトに、新色の「マットダークイエローイッシュグレイメタリック1」を採用。

車体色とメーカー小売価格

1,050,000円 マットダークイエローイッシュグレーメタリック１

2015年1月10日に「TMAX530 ABS」をマイナーチェンジして発売。

「TMAX530 ABS」の主な変更点

• 精悍なLEDヘッドライトを採用。
• 新形状のフロントカウルを採用。
• スーパースポーツモデルと同様の倒立式フロントフォークを採用。
• 扱いやすいスマートキーシステムを採用。
• 12VのDCアウトレットを採用。
• ABS標準装備モデル。

車体色とメーカー小売価格

1,058,400円 ブルーイッシュホワイトカクテル１、マットダークグレーメタリック１

2015年2月10日に「TMAX530 ABS IRON MAX」を発売。

「TMAX530 ABS IRON MAX」の主な特徴

• 上級モデルの「TMAX530 ABS アイアン マックス」は、スエード調シート表皮、ピンストライプ入り前後ホイール、クロノウォッチイメージの専用メーター、アルミ製フットプレートなどを採用。

車体色とメーカー小売価格

1,090,800円 ダークグレーメタリックＳ

2016年1月26日に「TMAX530 ABS」と「TMAX530 ABS IRON MAX」をカラーチェンジして発売。

「TMAX530 ABS」と「TMAX530 ABS IRON MAX」の主な変更点

• 「TMAX530 ABS」は、新色の「マットライトグレーメタリック3」を追加。
• 「TMAX530 ABS IRON MAX」は、車体色を継続し、新たにゴールドホイールを採用、エンブレムもゴールドとした。

車体色とメーカー小売価格

「TMAX530 ABS」
1,058,400円 マットライトグレーメタリック3、ブルーイッシュホワイトカクテル１
「TMAX530 ABS IRON MAX」
1,090,800円 ダークグレーメタリックＳ

2017年4月7日に「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」をフルモデルチェンジして発売。型式は、2BL-SJ15J

「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」の主な変更点

• TMAX530がフルモデルチェンジされ、「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」が発売。
• 電子制御スロットルを採用。
• 新設計の軽量アルミフレームを採用。
• リンク式リアサスペンションを採用。
• 軽快感とエレガントさを兼ね備えたデザインを採用。
• 「TMAX530 SX」は、スタンダード仕様。
• 「TMAX530 DX」は、クルーズコントロールシステムや電動調整式スクリーンなどを採用。
• どちらもABSを標準装備。

車体色とメーカー小売価格

「TMAX530 DX」
1,350,000円 マットダークパープリッシュブルーメタリック1、ダークグレーメタリックS
「TMAX530 SX」
1,242,000円 マットシルバー1、ダークグレーメタリックS

2018年5月28日に「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」をカラーチェンジして発売。

「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」の主な変更点

• 「TMAX530 DX ABS」の「マットダークパープリッシュブルーメタリック1（マットブルー）」は、昨年同様のベースカラーを継続して、サイドカバーのカラーを変更。フロントフォークやフロントキャリパーにゴールドを採用。「マットダークグレーメタリック8（マットダークグレー）」は、質感を感じるマットダークカラーを採用。
• 「TMAX530 SX ABS」の「マットシルバー1（マットシルバー）」は、昨年同様のベースカラーを継続して、フロントフォーク、フロントキャリパーを他のカラーリングと共通のゴールドにした。「マットダークグレーメタリック8（マットダークグレー）」は、「DX」同様のカラーリングを採用。

車体色とメーカー小売価格

「TMAX530 DX」
1,350,000円 マットダークパープリッシュブルーメタリック1、マットダークグレーメタリック8
「TMAX530 SX」
1,242,000円 マットシルバー1、マットダークグレーメタリック8

2019年2月25日に「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」をカラーチェンジして発売。

「TMAX530 DX」と「TMAX530 SX」の主な変更点

• 「TMAX530 SX ABS」は、新色の「マットダークパープリッシュブルーメタリック1」を採用し、フロントパネルやサイドカバー、インテリアパーツなどにはマットブラックを配した。
• 「TMAX530 DX ABS」は、新色の落ち着きのある「マットライトグレーメタリック4」を採用し、ホイールにはマシニング加工を施したツートンカラーのアルミホイールを採用。「マットダークグレーメタリック8」は継続となった。

車体色とメーカー小売価格

「TMAX530 DX」
1,350,000円 マットライトグレーメタリック4、マットダークグレーメタリック8
「TMAX530 SX」
1,242,000円 マットダークパープリッシュブルーメタリック1

ヤマハ TMAXを売った月　2020年07月
年式　2007年
カラー　不明
走行距離　21133km
買取価格 270000円

ヤマハ TMAXを売った月　2019年12月
年式　2007年
カラー　不明
走行距離　15541km
買取価格 150000円

TMAXを売った月　2019年03月
年式　2001年
カラー　不明
走行距離　18632km
買取価格 120000円

TMAXを売った月　2019年03月
年式　2014年
カラー　不明
走行距離　5384km
買取価格 570000円

ヤマハ TMAXを売った月　2018年12月
年式　2004年
カラー　黒
走行距離　23372km
買取価格 130000円

TMAXを売った月　2018年02月
年式　2016年
カラー　不明
走行距離　11848km
買取価格 730000円

TMAXを売った月　2017年08月
年式　2001年
カラー　不明
走行距離　72996km
買取価格 98000円

TMAXを売った月　2017年08月
年式　2006年
カラー　不明
走行距離　11125km
買取価格 180000円

TMAXを売った月　2017年03月
年式　2008年
カラー　赤
走行距離　18039km
買取価格 210000円

TMAXを売った月　2016年06月
年式　2000年
カラー　黒
走行距離　7121km
買取価格 710000円

TMAXを売った月　2016年04月
年式　2006年
カラー　黒
走行距離　43501km
買取価格 245000円

TMAXを売った月　2016年03月
年式　2008年
カラー　黒
走行距離　39160km
買取価格 53000円

TMAX スペシャルを売った月　2020年03月
年式　2006年
カラー　不明
走行距離　11592km
買取価格 84000円

TMAX スペシャルを売った月　2019年06月
年式　2006年
カラー　不明
走行距離　20698km
買取価格 165000円

TMAX スペシャルを売った月　2018年12月
年式　2008年
カラー　不明
走行距離　28889km
買取価格 110000円

TMAX スペシャルを売った月　2018年12月
年式　2005年
カラー　赤☓黒
走行距離　24029km
買取価格 237000円

TMAX スペシャルを売った月　2018年12月
年式　2011年
カラー　不明
走行距離　7108km
買取価格 370000円

TMAX スペシャルを売った月　2018年04月
年式　2005年
カラー　不明
走行距離　16277km
買取価格 210000円

TMAX スペシャルを売った月　2017年07月
年式　2007年
カラー　不明
走行距離　21635km
買取価格 220000円