ヤマハ トリシティの買取相場を知って売る

2014年9月10日にヤマハ トリシティの国内仕様が新登場。型式は、EBJ-SE82J

「ヤマハ トリシティ」の主な特徴

• 「ニュースタンダード シティコミューター」のコンセプトのもとLMW製品の第1弾として開発。AT二輪車と同様の扱い易い運転操作性を備えた新しいモビリティ。
• 旋回時にフロント二輪が車体と同調してリーン(傾斜)するヤマハ独自のLMW機構を採用。軽快でスポーティなハンドリングと安定感を備える新しい楽しさを実現。
• LMW機構は「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」から成り、リーンさせる機能と左右サスペンション機能を独立させ、余裕のバンク角とハンドルきれ角をもたらす。
• フロントの左右独立のサスペンションは、荒れた路面などでの高いギャップ吸収性があり優れた乗り心地に貢献。
• 車体の前後重量配分はMotoGPで培った技術を反映した50:50とし、燃料タンクは、車両重心近くに配して自然なハンドリングに貢献。
• デザインは、「SMART FOR ALL」をコンセプト。モダンなシティコミューターらしさを残しながら独創的なカタチを追求。ダイナミックな中にも、スマートさと上品さが感じられるデザイン。個性を演出するエレガントなLEDポジションランプ、LEDテール&ストップランプを採用。
• エンジンは、パワフルで経済的な水冷125ccYMJET-FIエンジン。発進から低速でのスムーズな走り、中から高速度域での伸びのある滑らかな走行性をもたらすCVTエンジンを搭載。
• 燃料供給には燃費性に優れるヤマハ独自のFIシステム「YMJET-FI」を採用。
• 平成19年国内排出ガス規制に適合。
• シリンダーには冷却性に優れるオールアルミ製「DiASil(ダイアジル)シリンダー」を採用。
• 収納スペース確保や広いフットボードに貢献するアンダーボーン型フレームを採用。
• 乗り降りしやすいステップスルーのフラットフットボードを採用。
• フルフェイスヘルメットも収納可能な容量約20リットルのシート下スペース。
• 便利なコンビニフックを装備。格納式のフックでレジ袋やエコバックなどを掛けられる。
• タンデム側のシートは、充分な座面の広さを確保、安定感ある座り心地。座面は、タンデム側がやや高い。
• 折りたたみ式タンデムステップを装備。
• ユニファイドブレーキを採用。左ブレーキレバーを操作するとリアブレーキ効力を発生させ、あわせてフロントにもバランス良く制動効力を発生させる。
• 見やすい液晶デジタルメーターを採用。デジタルスピードメーター、デジタル時計、外気温表示などの機能を備える。
• シートオープン機能付きキーを採用。メインキーで、簡単にシートが開けられる。鍵穴へのイタズラを防止するキーシャッターも装備。
• 車体色は、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、マットディープレッドメタリック3の3色の設定。
• 生産は、グループ会社のTYM(Thai Yamaha Motor Co., Ltd.)。

車体色とメーカー小売価格

356,400円 ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、マットディープレッドメタリック3

2015年4月20日にヤマハ トリシティ125 ABSを発売。

「ヤマハ トリシティ ABS」の主な特徴

• 「TRICITY MW125 ABS」は、2014年9月に発売した「TRICITY MW125」にABSを標準装備したモデル。
• フロント2輪とリヤ1輪それぞれにセンサーを取り付け、スリップを感知すると独立した3つのブレーキを、それぞれ最適に制御し、車輪のロックを抑制。
• 制動距離を短くしたり、転倒を回避するシステムではないので注意。

車体色とメーカー小売価格

399,600円 マットディープレッドメタリック3、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX

2015年12月15日にヤマハ 「トリシティ125」と「トリシティ125 ABS」をカラーチェンジして発売。

「ヤマハ トリシティ」の主な変更点

• 「トリシティ125」と「トリシティ125ABS」の車体色に「エレガント&スマート」をキーワードとした新色のマットブルーメタリック3を追加。継続色のブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、マットディープレッドメタリック3を合わせた全4色の設定。

車体色とメーカー小売価格

●トリシティ125
356,400円 マットブルーメタリック3、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、マットディープレッドメタリック3
●トリシティ125 ABS
399,600円 マットブルーメタリック3、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX、マットディープレッドメタリック3

2016年3月1日にヤマハ 「トリシティ125快適セレクション」と「トリシティ125 ABS 快適セレクション」。

「快適セレクション」の主な特徴

• 39リットル容量トップケース(メインキー共通)を標準装備。
• ファッション性と実用性を兼ね備えた大型ナックルバイザーを標準装備。

車体色とメーカー小売価格

●トリシティ125快適セレクション
387,720円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)、マットブルーメタリック3(マットブルー)、マットディープレッドメタリック3(マットレッド)、ブラックメタリックX(ブラック)
●トリシティ125 ABS 快適セレクション
430,920円 ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)、マットブルーメタリック3(マットブルー)、マットディープレッドメタリック3(マットレッド)、ブラックメタリックX(ブラック)

2018年1月20日にヤマハ「トリシティ125」と「トリシティ125 ABS」をマイナーチェンジして発売。型式は、2BJ-SEC1J

「ヤマハ トリシティ」の主な変更点

• VVA搭載の124cm3「BLUE CORE」エンジンを採用。
• 新設計フレームを採用。
• シート高が従来より15㎜ダウンした765mmの新シートを採用。
• リアサスペンションは、新たなツインチューブ式のショックアブソーバを採用。
• 新たにリアタイヤにグリップ性に優れた130㎜幅を採用。
• タンク容量が6.6Lから7.2Lに。
• メットイン容量が約20Lから約23.5LにアップしLED照明も装備。
• ECOランプ装備液晶メーターを採用した。
• LEDヘッドランプを採用。
• フロントパネルの内側に12V・DC電源ジャック付き、蓋付き小物入れを装備。
• ゆったりとしたフラットフットボードを採用した。
• メットホルダーが2個となり利便性がアップ。
• 新しいデザインのクラブバーとタンデムフットレストを採用した。
• 新しいカラーとグラフィックを採用した。車体色は、「トリシティ125」がホワイトメタリック6とマットグレーメタリック3の2色。「トリシティ125 ABS」がホワイトメタリック6とライトシアンメタリック4の2色の設定。

車体色とメーカー小売価格

●トリシティ125
394,200円 ホワイトメタリック6、マットグレーメタリック3
●トリシティ125 ABS
432,000円 ホワイトメタリック6、ライトシアンメタリック4

トリシティ125を売った月　2021年05月
年式　2015年
カラー　
走行距離　92km
買取価格 150000円

トリシティ125を売った月　2021年03月
年式　2018年
カラー　
走行距離　6487km
買取価格 171000円

トリシティ125を売った月　2020年10月
年式　不明
カラー　白
走行距離　43543km
買取価格 73000円

トリシティ125を売った月　2019年08月
年式　2018年
カラー　不明
走行距離　746km
買取価格 210000円

トリシティ125を売った月　2019年01月
年式　2014年
カラー　不明
走行距離　1423km
買取価格 172000円

トリシティ125を売った月　2019年01月
年式　2014年
カラー　白
走行距離　3531km
買取価格 181000円

トリシティ125を売った月　2018年03月
年式　2014年
カラー　不明
走行距離　10420km
買取価格 144000円

トリシティ125を売った月　2017年06月
年式　2016年
カラー　青
走行距離　475km
買取価格 150000円

トリシティ125を売った月　2017年06月
年式　2015年
カラー　赤
走行距離　850km
買取価格 205000円

トリシティ125を売った月　2017年06月
年式　2002年
カラー　白
走行距離　2253km
買取価格 229000円